DaviliTTo

Bienvenido y enhorabuena por el carro

A partir de Febrero entra la nueva ley,yo tengo que buscarme la vida por los discos de frenos perforados y equivalencia de neumaticos,van a tener datos directos de las cadenas de montaje de fabrica...

Es posible que los hayas montado justo encima de las pestañas-guias que apoyan en el chasis...yo rompi una y me costo 2 pavos,hay que tener tiento al montarlo para colarlo dentro

Deja las lamparas puestas y destierralas y enrrollalas con cinta aislante,tienes todo el hueco del mundo,yo lo he hecho asi(te contesto por aqui al MP) P.D: Asi lo malo es que no puedes darle a la llave de antinieblas...

Gracias por tu respuesta Semita, puedes ser mas especifico con que son las defensas y las taloneras? si me lo pones en una foto te lo agradecería. Perdona mi incultura, gracias! Tu "incultura" te la perdonamos siempre...lo que no te perdonamos que sepas que es un TTs(teniendo un TT) y no sepas lo que es una defensa o talonera...

Te recomiendo que sea gasolina como muy minimo,y si puede ser un 2.0 pues mejor pata ti,je je!

Felices fiestas Robert,a ti y a Monica,a Bienve y a Montse y a todos los foreros,que el 2011 nos traiga suerte y bienestar a todos los foreros!

Si el bolsillo te lo permite pillate un Cayman S de 2009 en adelante,el cambio PDK y la inyeccion directa DFI marcan claramente la diferencia con respecto a su predecesor.

¿¿30.000?? Pues que baratos están ahora los TT. El mío con Sline (solo interior) y cuatro cosas mas me salió por 46.000. El mio es un 2.0 y tuve la suerte que no me llegase a 32000 a principios de 2007,no todo en la vida es comprar el motor mas basico y llenarlo hasta las trancas de extras(y menos en un coche con el aspecto tan deportivo como nuestros TTs) El mío tambien es un 2.0, no es el motor más básico, es igual que el tuyo, y el año pasado me costó 37.000€, más Sline interior, llantas de 10 brazos, Suspensión MagneticRide, cuero, asientos electricos, Xenon, ipod y no se si algo más, lo dicho, 46.000€ (y para nada está de extras hasta las trancas, de hecho no llevo ni el sline exterior). Simplemente me toca los OO que digan que tenemos un coche de 30.000€ cuando en realidad estoy pagando casi 3 kilos más, osea que entiendo perfectamente a nenefefa que se quede un poco chafado despues de la ilusión e importante desembolso que acaba de hacer. Un saludo. No lo decia por ti y por tu coche ni mucho menos,sino por el creador del post :blink:

Bienvenido al foro,espero que en breve puedas disfrutar de un TT.

Oye tu hermano se ha currado el video je je

Me parece un cambio relativamente interesante,mejoras en habitabilidad(que supongo que ahora sera imperativo para ti)y pierdes en categoria,yo me iba por un S3 sportback :blink:

¿¿30.000?? Pues que baratos están ahora los TT. El mío con Sline (solo interior) y cuatro cosas mas me salió por 46.000. El mio es un 2.0 y tuve la suerte que no me llegase a 32000 a principios de 2007,no todo en la vida es comprar el motor mas basico y llenarlo hasta las trancas de extras(y menos en un coche con el aspecto tan deportivo como nuestros TTs) Menos mal que yo llevo "morro" de RS,que ese o lo llevas de serie en un RS o lo pagas bien. Tu todavia no te has enterado de lo que va el foro. Asi que sigue leyendo y luego pues eso El que no se ha enterado de que va el foro eres tu "campeon",que tu no me conoces a mi de nada,socio :blink:

¿¿30.000?? Pues que baratos están ahora los TT. El mío con Sline (solo interior) y cuatro cosas mas me salió por 46.000. El mio es un 2.0 y tuve la suerte que no me llegase a 32000 a principios de 2007,no todo en la vida es comprar el motor mas basico y llenarlo hasta las trancas de extras(y menos en un coche con el aspecto tan deportivo como nuestros TTs) Menos mal que yo llevo "morro" de RS,que ese o lo llevas de serie en un RS o lo pagas bien.

Me parece una decision adecuada,vista su trayectoria e implicacion en audisport.

Alfonso yo tambien montaba las sessanta,pero entre que pinchas y se rajan de inmediato y que haciendo los kms en autovia no me duran ni 18 mil kms me he pasado a las PS2 por poco mas,180 pavos(en luciano) y hay que cambiar una un mes si y otro no...por cierto en estetica y agarre lo borda,pero en todo relativo a la banda-carcasa es malisimo!

Pero cuales las S001 o las RE050A Me da igual cual sea, es un precio de derribo!!! Dorian, dinos si es tienda o qué es, porque puede ser la alternativa definitiva! S2! No es un vendedor en concreto, pon las medidas de la goma en el buscador de eBay.de y te salen todas las que hay. Las que mejor salen son las que están en puja. Al día siguiente de comprarlas yo, se vendieron unas Pirelli pzero por 586€ mas portes. Si miras de vez en cuando y tienes paciencia, encuentras un chollito de estos seguro. P.D. Creo que son las RE050A. Yo miro muy a menudo por Alemania...pero tu has pillado un ganganzo,yo ahora estoy montando Michelin PS2 en 235/35/19 a 200 pavos montadas,espero que me duren bastantes mas Kms que las Sessanta por que erean muy completas pero demasiado blandas...

La verdad compañero me ha saludo por un pico pero tampoco tanto, me dio un golpe un camión con el coche aparcado y solo pague la diferencia entre el Parachoque original al Tts igual que con los faros, alomejor entre las taloneras llantas y diferencias entre Parachoques unos 3000 pero como vendí las llantas que llevaba pues unos 2000, tampoco me salió tan mal al final, piensa que solo los faros valen unos 1500 en la Audi y lo demás pues suma y sigue. Y el escape??? El escape 240 con mano de obra, piensa que nuestros Tt's, llevan el escape izquierdo y un tapón en el derecho, solo tienen que añadirte el otro escape y listo . Espero que te haya servido de ayuda. Saludos Si lo de quitar el tapon lo hize hace mas de 3 años...el problema es que con el tiempo pienso que 2 colas dobles como las tuyas hubiese quedado mejor que 2 colas simples como yo llevo,esta perfecto...habia pensado que era el original del TTS...

La verdad compañero me ha saludo por un pico pero tampoco tanto, me dio un golpe un camión con el coche aparcado y solo pague la diferencia entre el Parachoque original al Tts igual que con los faros, alomejor entre las taloneras llantas y diferencias entre Parachoques unos 3000 pero como vendí las llantas que llevaba pues unos 2000, tampoco me salió tan mal al final, piensa que solo los faros valen unos 1500 en la Audi y lo demás pues suma y sigue. Y el escape???

Si,los amortiguadores delanteros llevan conectados unos cables por la parte inferior.

2 amortiguadores delanteros(los traseros son normales),centralita,cableado,pulsador y un poco de VAG com...

Imagina si llevas repro...tenemos un tren delantero muy ligero y con ello es inevitable el perder traccion...

Me alegro que aunque inconscientemente al final hayas montado el del RS,esta un paso por encima y estetica al del TTS(no lo gigo yo,lo dice Audi)yo tampoco llevo antinieblas desde hace un año y medio y dentro de 6 meses tambien me tocara pasar la ITV,aunque en principio creo que tengo quien me pase la mano incluso con la medida de las gomas: Por cierto la parrilla de serie no queda mal,yo tambien la tengo,pero en negro brillante.

Pues yo no repitire con las Sessanta,son chicles pero me duran demasiado poco...no llegan a los 20 mil kms las delanteras,y ahora que voy con repro no quiero ni pensarlo hace 2 meses se me pincho y rajo la trasera derecha y monte pilot sport,me duraran a buen seguro mas por 40 euros mas...

Da una luz muy potente o tipo como las de BMW o lexus??? Yo llevo algo equivalente en el A5,la luz que dan las mías es blanca pura (no azulada ni tirando a violeta) y potente,pero si te dan una luz muy fuerte y no te gusta así puedes rotarlas sobre si mismas para que no apunten directamente para abajo,así lo regulas a tu gusto,por eso no te preocupes Jobart jose,veo que te has especializado en iluminacion al final je je muchas gracias! entonces le atacare a las bombillas sueltas...porque 45 euros...