ebola-47

Me entregaron el coche esta mañana y bueno que decir,es impresionante.El comercial me dijo lo mismo,que va vienen probados de fabrica.El mío traía 60km,con lo cual los deben de probar para ver si todo va bien. Aprovecho el hilo y que tienes un rs3 para preguntarte una duda.Al llegar al garage y meter la r se apaga el coche solo y se vuelve a encender.Cada vez que cambio de marcha se para el motor y vuelve a arrancar.No se si tengo alguna opción conectada que no entiendo.El starp/stop lo desconecté al salir del concesionario.

Buenos días,cuando dices usar todas las revoluciones en su rango es no llegando a la zona roja en ningún momento? Es aconsejable no usar el modo dinámico hasta pasado el rodaje? Subi a verlo el viernes pasado y tenía dos rayitas de gasolina,imagino que será lo normal.Cuantos kilómetros traía el tuyo? lo de la matriculación no sé cuanto suele tardar.Lo pague el lunes,espero tenerlo esta semana. muchas gracias por tu ayuda.

Hola compañeros,esta semana me dan el coche.Es mi primer audi,un rs3 sportback y tengo unas cuantas dudas a ver si me podéis ayudar.Sobre el tema del rodaje,se que hay que hacerlo para el bien del motor en un futuro,sin problemas de consumo de aceite y falta de potencia.Me gustaría me explicarais los que tenéis un rs3 cuantos kilómetros y como los habéis hecho,subiendo poco a poco las revoluciones y si le dais algún achuchon cada x kilómetros. Otro tema es lo que viene con el coche,leí en el foro que regalaban un pendrive y no se que cosas más.Le pregunté al comercial y no lo sabía.Me comentó que lo preguntaría.A vosotros os entregaron el coche con el deposito lleno? lo leí en el papel donde ponía lo que traía el coche de serie,que venía lleno,y el comercial me dijo que se entregaba con lo justo. Al abrir el maletero traía dos o tres compartimentos vacíos y en uno había como un compresor de aire negro y en los laterales dos bolsas de plástico con accesorios.Así os venía a vosotros?Quiero tener claro lo que debe de traer el coche por si falta algo,porque ya sabemos que una vez sacas el coche luego para reclamar que faltaba algo,complicado. muchas gracias,un saludo.

Me suena haber leído que el sedan se fabrica en Hungría y el sportback en alemania.Por ese motivo el sedan tarda un poco más en llegar.

Enhorabuena,es precioso y muy elegante.Que lo disfrutes con salud.

Vaya suerte,me alegro por ti.Lo disfrutarás en poco tiempo.Ojalá sea como dices,se adelante mi pedido y lo tenga antes de agosto.Pero la verdad es que no me hago muchas ilusiones.

Creo que me explique mal.Me dieron semana de fabricación 28 o 29 creo recordar,que se corresponde con el día 16 de julio que es esa semana en la cual se fabricará. Lo que no entiendo es si hice el pedido el 1 de marzo,porque tanto tiempo para fabricarse? Me comentó que iba a hacer todo lo posible para que llegara antes,pero ya hice a la idea que hasta casi agosto no lo tengo.

Enhorabuena por la compra.Serias tan amable de facilitarme el teléfono de atención al cliente o el que sea para preguntar por mi pedido.Yo encargué el mío el 1 de marzo y me han dicho que se fabricaría la semana del 16 de julio.Me parece una sobrada de tiempo.

Imagino que trae de serie antirrobo pero viene escondido ya a propósito de fábrica o habéis encontrado vosotros un buen lugar para esconderlo?

Correcto,cuando le dije que quería la fecha prevista de entrega en el contrato causalmente se convierto en cuatro meses.Tengo muy claro que si no llega en cuatro meses lo cancelo. Si no cumplen con los cuatro meses tengo derecho a que me devuelvan mi señal? Leí por detrás del contrato que si no llegaba el coche en los seis meses de hacer el pedido te tenían que devolver la señal.

En el contrato tengo escrito tiempo previsto de entrega cuatro meses.Si lo incumplen puedes cancelar el pedido y devolverte la señal? Primero me dijo que serían tres meses y tres días más tarde que serían cuatro.

Yo dejé una señal de 10000 euros y cuando venga el coche el resto al contado.Prefiero quitármelo ahora que voy bien.Nunca me ha gustado financiar un vehículo.

Que te tardo en venir cuatro meses? Enhorabuena,que lo disfrutes con salud

Es un consumo razonable,algo tiene que gastar está claro.Lo normal es cada 10000km más o menos rellenar un poco.Suelo hacer como tu unos 10000km al año con lo cual pasaría la revisión cada dos años. 20000km te parece razonable aguantar el castrol 5w30?

En los manuales siempre ponen un consumo más alto para cubrirse las espaldas,pero normalmente suele ser un consumo razonable,siempre y cuando el motor esté en perfectas condiciones y no haya defectos de fábrica.

Medio litro cada 1000km es un consumo bastante elevado.Ya se que son motores distintos pero en mi gti 2.0tsi en 15000km le podré poner medio litro más o menos.La verdad es que puedo estar varios meses sin mirarlo porque no baja casi nada.

Si desde luego es una opción más barata pintarlo,no lo descarto porque queda francamente bien en ese color.Sobre el tema del aceite es obvio que algo tienen que consumir sino sería preocupante como bien dices.El tener que rellenar medio litro de aceite cada 15000 km pues es algo normal,lo que es jodido es lo que les pasaba a algunos tfsi que se bebían el aceite por un error de diseño.cada 1000 km no se si consumían un litro,era algo horrible.

Asi lo tengo pedido,salvo los plásticos donde pone quattro que los trae de color gris plata de serie.Me encanta como le queda en negro,pero el extra de cambiarle esos plasticos se va a unos 800 y pico de euros y me parece una sobrada.Las llantas no las pude pedir en negro como en la foto porque es la opción de 255 delante y no quiero tanto neumático.Las coji en titanio brillante,aunque me encantan en negro.No entiendo porque no te dejan ponerlas con 235 en color negro,pero bueno son manías del fabricante.

Si conozco el aceite,lo traía mi gti de fábrica y sigo con el porque es buen aceite.El tuyo te consumo mucho aceite o es aceptable?

Entendido,me lo pienso a ver que hago.Tengo unos días para hacer cambios en las opciones.

Si entendí bien a los 18000 km cuando llegastes a los 2 años te hicieron revision de aceite y filtros.Opino lo mismo,30000 son demasiados.Suelo hacer unos 10000 al año,con lo cual lo llevaria sobre los 20000 a la revision. Coji la opcion de 48 meses de mantenimiento o 60000 km junto con la ampliación de garantia de tres o 50000 km.Creo que vale la pena,estas tranquilo durante ese tiempo por lo menos. El tema del obdeleven es muy interesante sobretodo para desactivar el start/stop,el problema es que no uso android pero bueno lo haré con el movil de la novia que lleva android. Que tipo de aceite lleva el rs3? creo que es castrol pero no se si es 5w30 o 0w30.

Le puse los asientos rs con rombos rojos,queda bonito pero me estoy pensando en cambiarlos por los mismos pero sin lo rojo. Lo que comentas de la zona donde apoya la rodilla derecha viene en cuero de serie ? Alguna opción que me aconsejes? Le iba a poner los intermitentes matrix pero son unos 900 euros y el comercial me recomiendo que no los pusiera que era una chorrada.

Quizás lo entendi mal y la opcion es esa,ya me extrañaba que no vinieran de serie abatibles y calefactables con la pasta que vale el coche.El martes tengo que pasar a hablar con el comercial,le preguntaré por esa opcion y si vienen de serie abatibles.

En el presupuesto donde salen las opciones pone que es un pack que lleva retrovisores calefactables,plegables,y regulación antideslumbramiento automática por 57,45 euros.

Si,de momento solo va con android,una puñeta porque yo uso ios.Lo tienes en amazon,la version pro a 109 euros,y en la página oficial la versión normal a 40 euros.