Javif7p

Hola! El radiador de la calefacción tiene sus tomas justo en los pedales. Seguramente esté perdiendo por ahí. Un saludo,

Y por último pero no menos importante, he cambiado las rejillas inferiores del paragolpes, que estaban hechas trizas. Las de los antinieblas son de aliexpress, y la central es de fabricación casera jeje. Así queda:

Rejilla en el hueco del maletero, y ganchos cuelgabolsas. Además compré un organizador de maletero por amazon, así queda todo recogido.

Bueno, pues he seguido haciendo cositas por aqui... Tempomat instalado, y luces de posición de led. Se me fue un poco la mano con el rebaje del tempomat, me da una rabia... pero bueno, está aceptable. Lo que no está aceptable son las alfombrillas jajaja, lo tengo pendiente. Pinté las tapas de negro para quitar la pintura gomosa esa que trae de serie que es asquerosa (tenía los alrededores del bombín fatal).

A mí también me interesa. Me da fallos el sistema SAI desde hace años, y estoy debatiéndome entre anularlo o arreglarlo.

Hola! Te hablo un poco desde el desconocimiento, pero ¿Es posible que sea el silentblock frontal del motor? Ya que te suena al cabecear el motor, cambios de marcha etc... La comprobación parece sencilla.

Arreglado. Era el cable del vagcom. Se ve que a mitad de configuración dejó de funcionar y por eso no me dejaba ni entrar en los módulos, perdía conexión etc. Menos mal, tengo ITV la semana que viene y estaba ya de los nervios.

¿Alguna idea? Estoy ya desesperado... me he leído el post de "manual de instalación de tempomat" dos veces, y no hay manera. Creo que algo debo estar haciendo mal, me veo en el conce. Lo que me resulta raro de verdad es que el tempomat funciona perfectamente. Pero el módulo 03 no me admite el coding del coche... Gracias de antemano

Gracias Carlisu!

Deciros que el tempomat funciona... la smls es acabada en Q, de segunda mano. A ver si puedo quitarle todos esos fallos. Al arrancar me sale el icono de "frenos" claro.

Hola. Antes de nada, decir que me he leído el foro varias veces, antes de instalar el tempomat y en busca del fallo. El problema es que al intentar codificar la dkreccion 03 Brakes, no me deja. Meto mi codigo (que lo apunté) y se queda pensando para decirme que la unidad no responde. Y no paso de ahí. He probado varias veces y no hay manera, no me deja. Os paso un log.... VIN: WAUZZZ8E02A068889 Matrícula: Tipo de Chasis 8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))Consultar las UCEs 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E02A068889 Kilometraje: 200840km-------------------------------------------------------------------------------Dirección 01: Motor Etiquetas: EST\06B-906-018-AVJ.clb N°. de Parte: 8E0 906 018 B Componente: 1.8L R4/5VT G 0004 Codificación: 11501 Nº Taller: WSC 63351 VCID: 275D4E9BC5ED1DB7A8-515A WAUZZZ8E02A068889 AUZ6Z0A01778014 Averías detectadas:16795 - Sistema de inyección de aire sec., flujo incorrecto detectado P0411 - 35-10 - - Intermitente18010 - Alimentación de voltaje borne 30, subvoltaje P1602 - 35-10 - - Intermitente18107 - Bus d datos d tracción,falta mensaje de la UCE del volante (J527) P1699 - 35-10 - - Intermitente18057 - Bus de datos de la tracción, falta el mensaje de la unidad de control del ABS P1649 - 35-00 - Readiness: 0000 1000-------------------------------------------------------------------------------Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\8E0-820-043.clb N°. de Parte: 8E0 820 043 Componente: A4 Klimaautomat 0711 Codificación: 00000 Nº Taller: WSC 63351 VCID: 5EB32B7FDA379C7F9B-515ANinguna avería detectada.-------------------------------------------------------------------------------Dirección 09: Central eléctr. Etiquetas: EST\8E0-907-279-8E2.clb N°. de Parte: 8E0 907 279 B Componente: int. Lastmodul RDW 1512 Codificación: 00001 Nº Taller: WSC 63351 VCID: 3169A0C3FB29530776-4B181 Avería detectada:01800 - Interruptor de la luz (E1) 27-10 - Señal inadmisible - Intermitente-------------------------------------------------------------------------------Dirección 15: Airbags Etiquetas: EST\8E0-959-655-84.clb N°. de Parte: 8E0 959 655 Componente: Airbag 8.4E 3001 Codificación: 0010602 Nº Taller: WSC 63351 000 00000 VCID: 74E769D714BB262FDD-515ANinguna avería detectada.-------------------------------------------------------------------------------Dirección 16: Volante Etiquetas: EST\8E0-953-549.clb N°. de Parte: 8E0 953 549 Q Componente: Lenksáulenmodul 0801 Codificación: 00041 Nº Taller: WSC 06335 VCID: 4189F0034B89C38786-4B183 Averías detectadas:01426 - Panel de control en el volante (E221) 49-00 - Sin comunicación01304 - Radio 49-00 - Sin comunicación01044 - Unidad de control mal codificada 35-10 - - - Intermitente-------------------------------------------------------------------------------Dirección 17: Instrumentos Etiquetas: EST\8E0-920-9xx-8E2.clb N°. de Parte: 8E0 920 900 H Componente: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22 Codificación: 00100 Nº Taller: WSC 00001 VCID: 295948A3D3F92BC7BE-515A WAUZZZ8E02A068889 AUZ6Z0A01778012 Averías detectadas:01316 - Unidad de control de los frenos 49-00 - Sin comunicación01304 - Radio 49-00 - Sin comunicación-------------------------------------------------------------------------------Dirección 46: Confort Etiquetas:. EST\8E0-959-433-MAX.clb N°. de Parte: 8E0 959 433 AE Componente: Komfortgerát T01 0315 Codificación: 06720 Nº Taller: WSC 63351 VCID: 74E769D744BB262FDD-4B32 Subsistema 1 - N°. de Parte: 8E1959801B Componente: Tõrsteuer.FS BRM 4.11 Subsistema 2 - N°. de Parte: 8E1959802B Componente: Tõrsteuer.BF BRM 4.11 Subsistema 3 - N°. de Parte: 8E0959801A Componente: Tõrsteuer.HL BRM 4.10 Subsistema 4 - N°. de Parte: 8E0959802A Componente: Tõrsteuer.HR BRM 4.10 1 Avería detectada:01559 - Puerta del conductor 61-00 - No se desactiva el bloqueo SAFEFin---------------------(Tiempo transcurrido: 05:55)----------------------- Como veis ni sale la direción 3, ni muchas otras. Cuando arranco me sale la codificacion 00000, pero luego al meter mi código ya deja de comunicar... ¿qué puedo hacer? Gracias!!!

El otro día me encontré en un foro inglés esto. Es una adaptación el difusor trasero de un B7, ¿alguien lo ha hecho? Va sobrepuesto encima del paragolpes de B6.

Bueno, por si a alguien en un futuro le vuelve a pasar. Desmontando la tapa bajo el volante, se pueden accionar las pestañitas que encastran el mando de luces con un destornillador plano (son dos pestañas). Simplemente empujando un poco el mando de luces y presionando las pestañas sale.

Hola Koldost. En ese caso, ¿no sería interesante poner silentblocks de poliuretano directamente en el kit de brazos original? ¿Dónde venden los silentblocks? Un saludo!

Bueno, pues me acaban de llamar del taller. Resulta que la culpable de que el coche no arrancase era.... la alarma. Cuando compré el coche llevaba montada una alarma, pero no me dieron ni la llave de la misma, ni la encontraban ni nada. Así que le quitamos la alimentación tan felizmente. Cinco años después ha dado problemas. Resulta que cortaba varias alimentaciones del motor, dos positivos de la centralita etc. Debía ser una alarma compleja y bastante buena. Imagino que algún contacto interno que se haya quedado pegado o algo así, no tengo ni idea de por qué ha podido fallar ahora. Lo que han hecho es quitar todas esas alimentaciones que van al motor para que nunca más vuelva a dar problemas. Ahí se ha quedado inutilizada. Podría haber sido peor...

Hay algunos hilos al respecto, dale una vuelta que en el foro encuentras todo

Pues eso apunta a silentblocks de los brazos de la suspensión, acaban rajándose y suenan al girar o al coger baches. O eso creo, algún compañero igual te puede decir algo más. Hay kits completos para sustituir todos los brazos, recomiendan mucho el de la marca Meyle HD. Yo también lo tengo pendiente

Ahora mismo el coche está en el taller, a ver si me solucionan el problema del arranque. En el subforo de mecánica tengo creado un hilo con el problema, en el que contaré la solución (cuando me lo arreglen), ya que por mi cuenta no he sido capaz de solucionarlo. Además tengo en casa una SLMS terminada en Q y la maneta del tempomat preparada para montar. En cuanto me llegue el cable vagcom que he pedido al aliexpress trataré de instalarlo. Tengo muchas cosas pendientes por hacer, después de estos años leyendo posts en la sombra, ahora que la situación económica acompaña es hora de poner en práctica todo lo que he aprendido con vosotros. A saber: - Anular circuito de aire secundario, ya que me da muchos problemas y no damos con la solución. - Cambiar brazos de suspensión por un kit (tipo meyle hd), silentblocs varios, afinar mecánica etc. - Cambiar aleta delantera izquierda (ya veis cómo está) y paragolpes sline. - Pasar a 2DIN, quizá cambiar el volante este feo por uno de B7 multifunción, sanear interior... En fin, que quiero aprovechar esta época de bonanza para dejar al coche en condiciones, a ver si esta vez es posible. Estaré por aquí, un saludo!

La modificación más importante, ha sido el cambio de suspensión, unos bilstein b12 (bilstein b8 + eibach), con la que estoy más que contento:

Después me animé cambiar las molduras interiores, lijando las originales para sacar el efecto aluminio cepillado. Y le puse bobinas de TFSI, ya que el coche tiene una stage 1 y me lo recomendaron.

Hola a todos! Tenía casi olvidado que en su día hice un hilo del coche. Últimamente le he vuelto a meter mano, y creo que es mejor concentrar aquí todo, mis disculpas por haber creado hilos nuevos con dudas, etc. Estos años al coche solo se le han hecho kilómetros y mantenimientos, nada reseñable, y la verdad es que no me ha dado problema alguno (hasta ahora que no arranca bien, pero bueno no parece grave). Os voy poniendo las mods de las últimas semanas. La primera ha sido montarle luces de les, vaya cambio:

Gracias Carlisu. Me parece que será lo que haga, aunque el caso es que los marcos de las puertas tienen el mismo tono (o eso me parece, no soy nada bueno para los colores). Tengo en pendientes montar el frontal de sline, así que me dejo de historias y que me lo pinte todo un profesional. El coche lo agradecerá. Un saludo!

Hola a todos! Según la pegatina del maletero, el código de color de mi coche es LZ5W. El problema está en que he comprado una aleta de desguace, para adecentar la mí que está tocada (un €@/-!@ me arrancó el paragolpes y todo en el parking de un supermercado, y no dejó ni rastro), y el color parece ligeramente diferente. Van un par de fotos. Yo pensaba que no había diferentes tonos de este azul "sline", pero el mío es algo más clarito. ¿Sabéis algo al respecto? Cuando compré el coche estaba repintado, ¿pudiera ser que lo pintaran algo más clarito por error en la mezcla o algo? O si puliendo se oscurecería el color de mi coche... En fin, me mosquea bastante porque también quería poner el paragolpes nuevo, y el coche va a parecer cualquier cosa a dos colores

Es muy posible, sí. El caso es que no vi nada sulfatado, y no parece haber entrado agua en esa zona. Quizá el relé 219 estaba en las últimas y no le ha gustado que lo toquetease. Esperemos que solo sea eso. Gracias Carlisu, un saludo!