danicosta

con ese volante y el navegador queda el interior de lujo,yo tambien monte el rnse hace un par de meses y el cambio interior es espectacular

hombre ami con esas cosas no se han metido ya que mi coche era uun b7 normal y le he cambiado paragolpes s-line taloneras s4 muelles sline llantas y de eso nada de nada lo unico los escapes que es lo que no llevo original

jajajaj bienvenido a "jodios por la ITV" A mi me han dicho exactamente lo mismo con la roscada, pero en vez de decirme el año que viene, ya me lo han aplicado. Yo ya lo pedi ayer el certificado a VW, pero es muy muy dificil que consigamos algo. Yo tengo algo de mano en Vw, y aun asi te digo que veo imposible de que me lo den... Si no ya sabes la otra via no? Homologar.... yo tengo un certificado de homologacion de duramas,jod** valla tela yo las salidas no las quito ni de coña

pues nada esta mañana voy a pasar la itv y el inspector al ver las salidas de escape (fabricadas en duramas con certificado de homologacion) me ha pedido si tenia certificado de homologacion, se lo e dado y me dice que se lo tiene que enseñar al ingeniero,han estado un buen rato ablando en la oficina luego a salido el inspector con el ingeniero y me dice que me lo van a pasar porque el certificado es valido pero que a partir de enero tendre que tener un certificado de conformidad de audi y digo yo ¿ si voy a la audi me daran ese dichoso certificado? la verdad que estoy un poco preocupado porque no se como va todo esto y si audi estara conforme

yo he pedido unas hoy mismo unas en 18 y et 35

k tas pillao replicas al final?? dnde y x cuanto t salieron..... las he comprado en el taller donde monto nlos neumaticos me han costado 680 lereles y si son replicas

bueno pues esta mañana he pedido las llantas,espero no aberme equivocado al final he pedido las new rs4 antracita con el frente pulido en 18 8 de ancho y et 35 ya veremos como queda

el amigo carras

muy bonito si señor!! cada dia me gustan mas esas llantas

wenas paisano yo tengo replicas tt rs y hasta ahora muy contento kon ellas t aconsejo las replicasmas caras o mas baratas al final todas vienen d asia,las mias me salieron en 500 pavos t dejo unas fotillos....suerte eso me han dicho en algun sitio que al final todas vienen de asia aunque las compren a proveedores italianos

he llamado a varis sitios buscando esta llanta y nadie la tiene,esque no se fabrica???? new rs4 antracita con el frente pulido et 35 buje 57,1 las tienes con et 35 pero con el buje 66,valla put*da

precisamente esas son las que voy a montar,pero en el taller donde cambio las ruedas me han dado presupuesto y me salen por 700 euros las tuyas son italianas???con que ET las as comprado??

pues eso me gustaria saber precio de los que tengais replica en 18 modelo y donde las comprasteis

¡¡Ojalá!!... Que quedan CUTRÍSIMOS algunos "kits de carrocería" hechos a base de fibra y masilla que al primer estornudo parten (a parte de que provocan más problemas en caso de accidente), algunas luces de luz diurna que parecen luciérnagas moribundas, algunos kits de xenon no originales que van dejando ciegos por no tener la óptica precisa (aunque tengan lupa de halógenas... que la lupa no es igual) ni el regulador en altura automático... Ojalá ésta ley sea el final del "truñing" y podamos ver preparaciones de calidad La pega... que cuando queramos preparar algo, nos tocará rascarnos más el bolsillo... pero merece la pena porque luego se tiene algo de calidad. Saludos. si esta muy bien esto que dices,pero si como dice el compañero que fue a pasar la itv y le pusieron pegas y eso que era todo original de audi,yo estoy deacuerdo con lo del tuning pero no que se metan con los cambios que se hacen con piezas originales como taloneras alerones y demas porque yo si me he "rascado" el bolsillo para llevar piezas de calidad

joer,pero se han metido en cosas como que??? paragolpes taloneras...???pues anda que cuando vean el mio

aqui tienes http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...+nosotros+audis

yo la llevo 2 años y problemas 0,me costo 600 euros

pues valla tela,aunque supongo que lo que este homologado no abra problemas,y si no que ago yo con mi salidas s4

pues lo 1º bienvenido a ASI y respecto a lo de las botoneras que no te eche para atras,eso no quiere decir que el coche no este bien cuidado esque se pelan casi todos,y respecto al precio no es muy caro un saludo

yo creia que los de hofele eran de plastico y no de fibra

- yo tambien me uno

donde las as comprado rafa? los b6 en matricula no dan fallo los b7 si,pero de todas formas no tenia ni idea de que abia bombillas sin fallo,pues genial

con ke paisano eeeee......pues ya me estas dando la receta de las resistencias...jaja Otro "paisano" pero de acogida jejeje, se une a lo de las resistencias que no he podido aún liarme con ello, asi que Dani, si puedes pásame también los tipos de resistencias para posición y matrícula please pues vereis yo compre esto: Posicion 1 par w5w 2,5W blanco 12€ kit de resistencias 12€ matricula 1 par festoon 39mm 3W Blanco 20€ kit de resistencias 12€ donde las compre me mandaron un esquema de como montarlo y con la ayuda del compañero ALKEMY (via movil) en una tarde lo monte todo, las de la matricula son mas complicadas de montar pero las de posicion no es muy dificil aqui compre el material,si quereis preguntarle algo su correo es: vmontagut@gmail.com saludos

hola paisano!!!pues puedes hacer 2 cosas, montar bombillas led en posicion(como yo llevo) lo unico esque tienes que montar resistencias se montan muy facil,yo lo llevo un año ya con resistencias en matricula y en posicion y 0 problemas,o tambien puedes pponerle alguna bombilla de luz blanca como pueden ser las PIAA XTREM WHITE y no dan fallo,pasate por el norauto de nueva condomina que tienen las piaa de posicion

Si, efectivamente es importado, ya que en españa hay muy pocos. Lo cambié por un Leon Cupra del 2007 con el que estaba muy contento, asi que el precio es algo relativo(el León me lo tasaron alto). Pero la verdad es que me salio "barato" De equipamiento... pues casi todo... lo unico que no lleva son los frenos ceramicos (casi mejor, porque cambiar unos de esos sale por una pasta), los buckets (que tampoco me importa, porque estos asientos son comodos y tienen regulacion electrica y memoria) y la guantera refrigerada (que no se si lo pueden llevar, porque tiene el cargador de cd's ahi). La verdad que estos alemanes cuidan los coches de put* madre, y este esta impecable por dentro. Por fuera tiene algun detallito mal, pero bueno, poco a poco ire apañandolos todos para dejarlo como nuevo. He ido echando un ojo a varios bricos que me gustaria hacerle, y luego tambien un par de detalles con el vagcom, pero no tengo el cable :S En fin, que en unos meses me gustaria tenerlo "personalizado" Una pregunta: Donde lo compraste te dieron el libro de revisiones? Una sugerencia: Si NO fué así, pasate por un concesionario oficial Audi y con tu número de bastidor que te digan el historial del coche, porque "los alemanes cuidan los coches de put* madre", pero "los compra-ventas que venden coches de importación son unos estafadores la gran mayoría". Suerte. Pues tiene el libro de mantenimiento con los sellos hasta finales de 2008, que es cuando se le acababa la garantia oficial, pero en adelante no esta sellado ya. Hasta donde esta sellado los numeros obviamente cuadran, pero si en el año y medio restante le han hecho 100.000km eso ya no lo se. a priori, parece poco probable. der todos modos tendre en cuenta tu sugerencia y lo acercaré por lo que pueda ser... Gracias una pregunta,trabajas en extincion forestal?? saludos