pivirgil

Lastima no haberlo sabido antes, me he vuelto loco buscando la puñetera pegatina, como por todos sitios pone que esta en la tapa de la rueda, ya pensaba que no estaba y en el ultimo momento se me ocurrio mirar en el hueco de la rueda, y estaba eso si medio ilegible, pero bueno ya tengo todos los datos que necesito y el programa parece que funciona.

Ya la tengo lo que ocurre es que en todos sitios pone que esta en la tapa que cubre la rueda de repuesto y no era esa, en esa lo único que pone es el color de la tapicería, la que tu dices estaba en el lateral del propio hueco de la rueda de repuesto que es la que yo estaba buscando y es donde el tipo de cambio que lo pide el elsawin, y que es donde hay un moton de codigos que indica todos los accesorios del coche.

Ya tengo descargado el programa ahora hay que aprender como se maneja, además tengo que buscar en el maletero del coche un dato que pide que no tengo, pero bueno por partes y con calma seguro que lo consigo.

Según el encargado de repuestos de Wag-Audi con eso me lo podrían dar es un concesionario mixto , pero al ir a Audi dicen que no, buscare el programa.

Hoy he ido a Audi y me han dicho que los manuales no los pueden pedir, pero me han dado indicaciones de todos los mantenimientos necesarios y su periodicidad en tiempo o kilómetros dependiendo cual sea, supongo que igual que a mi si necesitas mas aclaraciones creo que te las darán sin ningún problema.

Y que lo digas aparte de las ruedas todos los filtros, aceite, pastillas, bomba del limpia, liquido refrigerante apenas llega todo a 200 euros, no se si fue Rensfer quien preguntaba por el manual del Audi, hoy he estado en un concesionario y no se puede pedir el manual, pero te dicen según tu modelo de coche la periodicidad de los mantenimientos .

Empiezo a estar un poco cansado de tanta pequeña tontería que tiene este coche, ahora resulta que al cambiar las ruedas me ha dicho el mecanico que habría que ir pensando en cambiar las pastillas de freno que están casi en las ultimas, total que como quiero pegarle algún viaje próximamente será lo primero que le haga que con el peso de este coche ni una tontería, creo que eso es lo mas urgente, me fiare de que el ultimo cambio de aceite fue hace unos 3000 km, total el viaje que teníamos pensado será a Leon que tampoco esta tan lejos.

Finalmente la bomba del limpia esta muerta, pero los dos coches ya por lo menos tienen ruedas nuevas, el Audi unas Michelin y el Toyota unas Khumo , lo de la bomba queda para la semana que viene que el mecanico esta mas liado que la pata un romano creo que debe ser el que mas trabaja del pueblo, nos juntamos el viernes 5 coches y encima una grua le traía un s..to, total queda para la semana próxima la bomba que me ha dicho que tiene tela ponerla nueva, y el cambio de aceites y filtros y poco a poco a seguir con las tareas pendientes , hoy que me encontraba un poco mejor he ido a limpiar el coche, porque estaba casi amarillo creo que del polen y menuda diferencia estando limpio , claro que también se le ven los pequeños arañazos que tiene y las imperfecciones de la pintura y que las llantas no es que esten sucias es lo siguiente , habrá que comprar algo para limpiarlas.

Vale no es mala idea.

La miro el mecanico y dice que los cables están bien y debe ser la bomba que esta estropeada, habrá que ir mirando alguna nueva, reitero la pregunta me recomendáis alguna marca concreta por que mirando en las paginas habituales hay dos modelos que pueden servir ref. 1T0 955 651 A o esta otra 1k6 955 651 al parecer la primera sustituye a la segunda, y los precios varían mucho desde poco mas de 6 euros a casi 30.

Lo dejo por hoy que ya estoy otra vez cansado y con la cabeza como un bombo, me he cogido el típico catarro de primavera y estoy hecho polvo.

Revisando los papeles que me dio el anterior dueño veo que en la ultima itv tiene un defecto leve (lava parabrisas no funciona adecuadamente) me imagino que desde entonces esta así , la bomba debe haber cascado, donde están los fusibles debía llevar una pinza especial para poder sacarlos y no esta, con lo cual imagino que lo del fusible ya lo había intentado y no funciono, por eso lo de que había tantos fusibles sueltos en el maletero.

No escucho la bomba, he mirado el fusible y esta bien y he probado con un alfiler fino a meter la punta por los aspersores y sigue sin funcionar. Habrá que ir pensando en poner la bomba nueva.

Pues ahora mismo me voy a mirar. No quiero quedarme con la duda.

Donde están los fusibles no tengo ni idea.

Si lo se no salgo hoy de casa, cada vez que me decido a mirar cosas le encuentro alguna problema al coche ahora he descubierto que tengo la bomba de los limpias estropeada y he mirado y teóricamente la que vale para el coche es esta ref. 1T0 955 651 A o esta otra 1k6 955 651 parece ser que las dos valen pero la primera sustituye a la segunda, la única pega que tengo es que hay una disparidad de precios muy grande desde 6,50 a mas de 22 euros alguien me puede recomendar alguna.

En estas cosas pequeñas igual no pero el espacio para tener almacenada mercancía es de lo mas caro que hay, quizá por eso algunas cosas que no tienen mucha rotación llega un momento que lo venden igual a coste o incluso un poco por debajo para no seguir perdiendo dinero.

Probare aunque ya tengo la cabeza paya.

Es la logística básicamente lo mismo que Ikea con sus muebles ahorran dinero mediante la gestión logística de la paquetería, además de ocupar el minimo espacio posible mandan grandes cantidades de material me imagino que llenaran barcos enteros con contenedores y asi el costo por unidad es ridículo.

Si justo eso es pero chico no doy con ella y estoy desde ayer dando vueltas.

Añadido a la cesta muchas gracias.

Eso es , no me salía la palabra, pues una pieza grande que envuelve a esa y continua hacia abajo por la columna de dirección, esta bastante perjudicada y ya que me pongo con las botoneras quería cambiarla también, pero no se como buscarla.

Pasarme el enlace porque lo mas barato que lo encuentro es 6 $.

Con eso y con varias cosas mas aprovechando que estoy medio pachucho voy leyendo post y ya se como cambiar el interruptor de luces y el de los espejos retrovisores, la carcasa de las llaves. Hablando de llaves alguien sabe como se llama la pieza grande que envuelve la pieza donde metemos la llave de contacto, he intentado buscarla en eBay pero no doy con ello y también la propia pieza donde metemos la llave, joe que mal me he explicado espero que me perdonéis pero tengo la cabeza como un corcho y no estoy muy lucido.

Yo pregunte en recambios para que me dieran los codigos de varias piezas y esa en concreto sin instalación son 130 euros.