pivirgil

Yo acabo de preguntar para hacer la instalación en mi Audi A6 C5 2.4 170 Cv y me piden 1700 euros aproximadamente, creo que en los diesel no se puede hacer la instalación de GLP.

En el Audi el aire acondicionado esta bien pero en el otro coche que es un Toyota Aygo se lo acabo de reponer y me ha costado 59 euros en Aurgy

Alguien me puede recomendar algún mecanico oficial o no en la zona de la sierra de Madrid.

Le acabo de hacer los primeros kilómetros serios al coche unos 1900 aproximadamente, en unas mini vacaciones con mi hija para que haga surf, el coche va fantástico, ando lo que nadie sabe pero también gasta bastante creo que sobre 11 litros a los 100 yendo a velocidades legales y un poco mas, el problema que tiene es que si levantas la vista del cuenta te pones a 170 en un pestañeo. Me salta una alarma sin control y al parecer es o bien por la puerta trasera derecha o bien por el capo del coche, alguien sabe alguna manera de desactivar la alarma sin tocar la electrónica, por que mirando por internet lo único que he podido ver es quitando el fusible correspondiente pero esto desactiva las luces interiores y los elevalunas, según el manual cerrando el coche y girando la llave inmediatamente 2 veces se debería desactivar pero parece que esto no funciona porque dice de girar la llave a la izquierda y eso lo que hace es abrir el coche.

La física una de las asignaturas mas tediosas junto con el latin.

Que razón tenias con lo de la cola de contacto, tenia el cubre en el salón extendido y lo he movido para quitarlo del medio y aparentemente ha quedado casi perfecto me imagino que mañana habrá que dar algún pequeño retoque en alguna zona concreta pero aparenta estar bastante bien, le he puesto un poco de cultura encima para que haga presión (como todos sabemos el saber no ocupa lugar, pero si espacio y además pesa bastante cuando esta en forma de libro), espero ver el resultado mañana y confirmar que esta ok.

Pues finalmente he usado cola de contacto como me decía en otro post a34323, el proceso ha sido el siguiente he comprado loneta negra la he cortado una tira 10 centímetros mas o menos he untado de cola de contacto tanto la loneta como la parte rigida y parte de la flexible del cubre , como las instrucciones indican he esperado unos 5 minutos y lo he unido, le he puesto unos libros de tapa blanda a todo lo largo para que con el peso se pegue correctamente y según instrucciones del pegamento esperare 24 horas para ver que tal resultado da. Aparentemente debería ser bueno pues primero he probado con una parte pequeña y quedaba bien pegado.

El cubre maletero tiene una parte rigida que es la que se engancha en la estructura del coche y unido a esta parte hay una flexible que aparentemente debe ser una trama de tela recubierta de vinilo o algo similar, es enrollable y ejerce bastante tensión sobre la parte que une la rigida con la flexible y rompe por esta ultima parte, mi intención es reforzar esta unión de forma que no rompa y creo que finalmente tu tienes razón y será con cola de contacto con la que lo haga, he hecho una prueba en una pequeña parte y queda bien pegada, finalmente poniendo la cola de contacto y una vez dejado el tiempo indicado poner una tira de loneta pegada tanto a la parte rigida como a la flexible de forma que la tensión la aguante tanto la parte flexible del cubre maletero, como la loneta que yo incorporo y además de cumplir esta función sigue siendo flexible. ( Seria poner una tira de loneta de unos 8/10 centímetros de ancho que vaya de un extremo del cubre maletero al otro) No se si consigo explicarme pero de todos modos pondré fotos para ilustrar el tema.

Les pregunte a la gente de Tesa sobre las posibilidades que tienen y ellos me aconsejan la cinta Tesa 4657 es cara la cinta pero tiene la particularidad de que aguanta hasta 180 grados de temperatura, y bastante resistente al agua, la hay en color gris y negro pongo la referencia por si a alguien le puede servir, pues nunca esta demás tener información.

Me imagino que te refieres a este Pulverizador adhesivo CRC 30454, que por lo que veo sirve casi para lo mismo, en el caso del Tesa también se puede usar en plasticos y creo que el cubre maletero esta hecho de algún tipo de trama de tela engomada o al menos eso parece porque tiene un tacto parecido al neopreno de los trajes de surf. Tendre en cuenta el que tu dices para tener alguna opción mas.

Buscaba un pegamento para reforzar el cubremaletero de mi A6 Avant y googleando he encontrado 2 que quizá puedan servir para los compañeros que se hacen sus propios bricos, el primero es Tesa Spray Glue y por lo que he podido leer esta indicado para temas del automóvil en general y en particular para el tema de tapizados de todo tipo desde plasticos , telas, pieles ,polipiel etc es en spray y parece que no traspasa los tejidos, y aguanta temperaturas altas como las que se darían en un coche al sol, 80 grados continuos y hasta 100 grados en momentos puntuales. El segundo spray es de 3M Scotch Weld 90 este parece mas bien para plasticos de todo tipo, espumas y usos varios, este aguanta algo menos de temperatura pero igualmente llega a los 80 grados. La mayor parte de la información de estos dos sprays esta en ingles y lo tengo un poco oxidado si algún compañero lo domina mas le agradecería que aportara mas exactitud en los datos.

Creo que he descubierto un pegamento en spray que me servirá es de la marca Tesa y esta especialmente indicado para temas de tapicería porque no traspasa la tela, ni la piel, ni la polipiel y en general esta indicado para bricolaje del automóvil, si alguien me indica donde postearlo lo pongo porque asi de primeras no se me ocurre el lugar indicado, para ponerlo y supongo que a algunos compañeros les podría interesar conocerlo pues les puede ir bien en los arreglos de moquetas techos etc, aguanta hasta +80 grados y en momentos puntuales hasta 100.

Hay un pegamento en spray de 3m que teóricamente aguanta hasta 90 grados de temperatura y tiene un poder de pegado bastante alto, con eso y quizá una loneta negra se pueda hacer, le he hecho una consulta a 3M y a Tesa y haber que me dicen ellos. Tiene el cubre maletero una barra en la parte rigida que encaja en una especie de u tumbada que va unida a la carrocería del coche. Después de un mes mirando esta es la que mejor estaba, el problema es que aunque me comprara una nueva de color oscuro no hay para mi coche, y además con el tiempo le pasaría lo mismo, todas las que he visto por internet estaban peor que esta y mucho mas caras. He consultado con un tapicero y me dice que los pegamentos que utilizan ellos no aguantarían, por el calor y por la tensión.

Solo me deja poner una foto en el otro extremo del cubre esta mas o menos igual , la idea seria con un adhesivo tipo cinta americana o similar cubrir la parte que se ve unas puntadas con la parte rigida de tal manera que no tenga tanta tensión la parte flexible, lo intente ayer un una cinta 3m x10 se llama, que por lo visto es lo mejor que hay, pero apenas pega en este material no se si porque tenia algún tipo de defecto de fabricación o es que es un material difícil para pegar, otra idea es que he visto pegamentos en spray que al parecer son muy resistentes y con este pegamento y alguna tela tipo loneta ponerlo por la parte que se ve como por la parte de abajo, digamos que formando un sándwich.

Tengo un A6 Avant y el cubre maletero que tenia estaba estropeado, por lo que he podido ver les pasa a casi todos ,he comprado uno de segundamano y a pesar de que esta en muy buen estado, como creo que a casi todos esta un poco rasgado por los extremos junto a la parte rígida, se me ocurre que quizá para evitar esto se podría poner algún tipo de cinta adhesiva que una la parte flexible con la rigida y le de mayor consistencia a esa unión y evitar en parte la tensión que es lo que produce que se vaya rasgando poco a poco, esta mañana lo he intentado con una cinta de 3m que teóricamente es el nova mas (carísima 12 euros cuando las hay por 5/6 euros y mas baratas aun) y no se si por el tipo de material del que esta hecho el cubre maletero no pegaba nada, no se si alguno conocéis alguna cinta adhesiva que pudiera servir para este propósito. Alguien dira que comprar un cubre nuevo pero primero son carísimos y segundo para mi coche que es del 2002 prácticamente no hay existencias.

Respondido

Gracias por tu ayuda, por cierto el chico al que le he comprado el cubre maletero tiene un A6 Allroad con tu mismo motor con 390000 kilómetros y dice que no le da ningún problema, le he hablado del foro y dice que le dara un ojo pues también le gusta el tema de hacer bricolaje con el coche.

Vale pues me quedo mas tranquilo, porque a ratos voy mirando las cosas que creo que necesito y por mi falta de conocimientos algunas veces dudo si lo que selecciono es lo correcto, ya creo que tengo casi todo, aceite, filtros pastillas de freno, amortiguador, muelles, bomba liquido limpia cristales, la única duda que tengo es la homocinética que os he leído hablar de ella pero no tengo ni idea para que sirve y si al cambiar amortiguadores debería aprovechar y cambiarla también.

Podria ser que los amortiguadores KYB Excel G para nuestro coche salgan sobre 50 euros la unidad y los muelles sobre 30 de la misma marca? o me puedo haber confundido en la elección?

Las lunas de toda la parte trasera ya están tintadas, fue lo primero que le hice al coche ya que se veía demasiada superficie de coche y no tenia ninguna intimidad, luego han sido las ruedas de los dos coches y encima recibos de seguros, ahora que ya tengo el cubre maletero empezaremos con la parte de mantenimiento mecanico propiamente dicha, pues la economía no me da para todo. Ayer hice un pequeño viaje a Avila y la verdad que me parece una autentica pasada el coche, si le pisas responde muy bien, subiendo el puerto de los Leones me dejo gratamente impresionado, pues tiene algunas curvas que tienen su aquel.

Pues se me apareció la virgen y he conseguido una casi nueva, pertenecia a un Allroad de mas o menos la misma época y esta prácticamente impecable, y encima baratísima 70 euros, que casi ni me lo creo, si algún compañero busca que tenga encuenta lo del Allroad porque igual le vale, yo diría que entra un pelin mas justa pero vale perfectamente.

En eBay hay varias pero en todas las ofertas ponen fotos genéricas y en realidad no se sabe como están, pues no son fotos reales, en el resto de sitios se ven pero están en muy mal estado.Vi una en Galicia que tenia buena pinta pero al dia siguiente ya no estaba.

A ver si podéis ayudarme porque no consigo encontrar un cubre maletero (enrollable) para mi A6 Avant al menos uno que este medio decente los que encuentro están muy mal y eso ya en foto me imagino que en realidad estarán peor y los que venden en Audi son carísimos, quizá habría alguno de wolkwagen o de seat o de skoda, que podría valer pero gogleando no consigo encontrar algún sitio que hablen de ello, teneis idea de si alguno puede valer.

Al parecer hay un problema con Windows 10 y el elsawin que no funciona correctamente y da errores al iniciar, conocéis algún otro programa que me pueda servir para mirar repuestos de mi Audi. Necesito buscar varias piezas de repuesto, porque el las paginas de venta de repuestos no parecen muy precisas.