pivirgil
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hace 6 horas, a34323 dijo:
en el maletero esta la pegatina de extras del coche. En mi coche tampoco la tengo.
Que dato te pide? si solo suele pedir el bastidor como muchoYa la tengo lo que ocurre es que en todos sitios pone que esta en la tapa que cubre la rueda de repuesto y no era esa, en esa lo único que pone es el color de la tapicería, la que tu dices estaba en el lateral del propio hueco de la rueda de repuesto que es la que yo estaba buscando y es donde el tipo de cambio que lo pide el elsawin, y que es donde hay un moton de codigos que indica todos los accesorios del coche.
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hace 8 horas, a34323 dijo:
Si te hiciera falta algo en especial te lo puedo buscar.
Ya tengo descargado el programa ahora hay que aprender como se maneja, además tengo que buscar en el maletero del coche un dato que pide que no tengo, pero bueno por partes y con calma seguro que lo consigo.
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hace 16 horas, a34323 dijo:
El programa de taller de audi se llama elsawin. Puedes buscarlo en páginas de descarga (emule por ejemplo).
Según el encargado de repuestos de Wag-Audi con eso me lo podrían dar es un concesionario mixto , pero al ir a Audi dicen que no, buscare el programa.
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En 15/06/2018 a las 2:35, jocirhy dijo:
Amigos y compañeros saludos
Tengo un audi a6 c6 2008 v6 3.2L quattro el tema es que necesito 911 el manual de reparación y mantenimiento por lo menos la parte del motor pues tengo que poner en tiempo el motor de mi coche y estoy como loco porque no se como hacerlo...porfa ayuda
Hoy he ido a Audi y me han dicho que los manuales no los pueden pedir, pero me han dado indicaciones de todos los mantenimientos necesarios y su periodicidad en tiempo o kilómetros dependiendo cual sea, supongo que igual que a mi si necesitas mas aclaraciones creo que te las darán sin ningún problema.
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hace 15 horas, RomuloTDI dijo:
Hombre, eso no es una tonteria, simplemente son cosas de desgaste.
Yo cuando compro un coche lo primeor que le hago es distribucion con aceite y todos los filtros, despues lo voy poniendo al dia de cosillas como los frenos, amortiguadores, fluidos.... etc etc etc
Pero lo que comentas es totalmente normal, no son tonterias, simplemente son piezas de desgaste
Y si las compras on-line no salen nada caras.
S2.
Y que lo digas aparte de las ruedas todos los filtros, aceite, pastillas, bomba del limpia, liquido refrigerante apenas llega todo a 200 euros, no se si fue Rensfer quien preguntaba por el manual del Audi, hoy he estado en un concesionario y no se puede pedir el manual, pero te dicen según tu modelo de coche la periodicidad de los mantenimientos .
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Empiezo a estar un poco cansado de tanta pequeña tontería que tiene este coche, ahora resulta que al cambiar las ruedas me ha dicho el mecanico que habría que ir pensando en cambiar las pastillas de freno que están casi en las ultimas, total que como quiero pegarle algún viaje próximamente será lo primero que le haga que con el peso de este coche ni una tontería, creo que eso es lo mas urgente, me fiare de que el ultimo cambio de aceite fue hace unos 3000 km, total el viaje que teníamos pensado será a Leon que tampoco esta tan lejos.
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Finalmente la bomba del limpia esta muerta, pero los dos coches ya por lo menos tienen ruedas nuevas, el Audi unas Michelin y el Toyota unas Khumo , lo de la bomba queda para la semana que viene que el mecanico esta mas liado que la pata un romano creo que debe ser el que mas trabaja del pueblo, nos juntamos el viernes 5 coches y encima una grua le traía un s..to, total queda para la semana próxima la bomba que me ha dicho que tiene tela ponerla nueva, y el cambio de aceites y filtros y poco a poco a seguir con las tareas pendientes , hoy que me encontraba un poco mejor he ido a limpiar el coche, porque estaba casi amarillo creo que del polen y menuda diferencia estando limpio , claro que también se le ven los pequeños arañazos que tiene y las imperfecciones de la pintura y que las llantas no es que esten sucias es lo siguiente , habrá que comprar algo para limpiarlas.
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hace 5 minutos, RomuloTDI dijo:
Pues personalmente cojeria algo intermedio, ni de 6 euros ni de 30, al fin y al cabo lo que te ha psado es algo que no suele pasar, las bombas de los limpias suelen durar las vida del coche o mas, asi que yo cojera algo intermedio y listo, seguramente te dure mas que el propio coche.
s2.
Vale no es mala idea.
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En 20/06/2018 a las 18:11, RomuloTDI dijo:
Habría que ver si le llega corriente a la bomba con un polímetro
La miro el mecanico y dice que los cables están bien y debe ser la bomba que esta estropeada, habrá que ir mirando alguna nueva, reitero la pregunta me recomendáis alguna marca concreta por que mirando en las paginas habituales hay dos modelos que pueden servir ref. 1T0 955 651 A o esta otra 1k6 955 651 al parecer la primera sustituye a la segunda, y los precios varían mucho desde poco mas de 6 euros a casi 30.
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hace 1 minuto, RomuloTDI dijo:
Habría que ver si le llega corriente a la bomba con un polímetro
Lo dejo por hoy que ya estoy otra vez cansado y con la cabeza como un bombo, me he cogido el típico catarro de primavera y estoy hecho polvo.
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Revisando los papeles que me dio el anterior dueño veo que en la ultima itv tiene un defecto leve (lava parabrisas no funciona adecuadamente) me imagino que desde entonces esta así , la bomba debe haber cascado, donde están los fusibles debía llevar una pinza especial para poder sacarlos y no esta, con lo cual imagino que lo del fusible ya lo había intentado y no funciono, por eso lo de que había tantos fusibles sueltos en el maletero.
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hace 49 minutos, RomuloTDI dijo:
Ok, ya nos contarás.
Cuando le das a la maneta escuchas si almenos suena la bomba?? Igual están los aspersores atascados que también pasa.
No escucho la bomba, he mirado el fusible y esta bien y he probado con un alfiler fino a meter la punta por los aspersores y sigue sin funcionar. Habrá que ir pensando en poner la bomba nueva.
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hace 56 minutos, RomuloTDI dijo:
Abres la puerta del conductor y debajo de una tapita que hay en el salpicadero
Pues ahora mismo me voy a mirar. No quiero quedarme con la duda.
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hace 30 minutos, RomuloTDI dijo:
Coje la más barata.
Hablas de la bomba que manda el agua a los aspersores de los limpiaparabrisas??
Has revisado los fusibles?? Igual el que alimenta esa bomba se ha fundido.
Donde están los fusibles no tengo ni idea.
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Si lo se no salgo hoy de casa, cada vez que me decido a mirar cosas le encuentro alguna problema al coche ahora he descubierto que tengo la bomba de los limpias estropeada y he mirado y teóricamente la que vale para el coche es esta ref. 1T0 955 651 A o esta otra 1k6 955 651 parece ser que las dos valen pero la primera sustituye a la segunda, la única pega que tengo es que hay una disparidad de precios muy grande desde 6,50 a mas de 22 euros alguien me puede recomendar alguna.
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hace 19 minutos, RomuloTDI dijo:
Aun asi, el costo de producccion de cualquier aritulo que venden muchas veces ya supera al precio de venta, yo he comprado hace unas semanas que me llego ahora un plato para la pulidora de 3" por 1,02 euros con portes gratis, donde esta el beneficio?? y ahora compre dos inversores de corrriente de 3000W y de 4000W, el primero por 25 euros con portes, el segundo por 33 euros con portes, aui en España solamente el puente rectificador ya vale mucho mas que eso, repito, donde esta el beneficio??
En estas cosas pequeñas igual no pero el espacio para tener almacenada mercancía es de lo mas caro que hay, quizá por eso algunas cosas que no tienen mucha rotación llega un momento que lo venden igual a coste o incluso un poco por debajo para no seguir perdiendo dinero.
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hace 5 minutos, Marcote dijo:
Pues ahora mismo nose como se puede denominar a esa pieza has probado con cubre columna dirección audi a6 c5? Por ejemplo?
Probare aunque ya tengo la cabeza paya.
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hace 1 minuto, RomuloTDI dijo:
Muchas veces me pregunto que c*** le ganan los chinos a esos productos con esos precios, yo creo que deben de perder dinero por que ya solo el envio debe costar mas que la pieza con los portes incluidos.
Es la logística básicamente lo mismo que Ikea con sus muebles ahorran dinero mediante la gestión logística de la paquetería, además de ocupar el minimo espacio posible mandan grandes cantidades de material me imagino que llenaran barcos enteros con contenedores y asi el costo por unidad es ridículo.
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hace 3 minutos, Marcote dijo:
Si el plástico que tapa la columna de dirección
Si justo eso es pero chico no doy con ella y estoy desde ayer dando vueltas.
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Ahora, a34323 dijo:
Añadido a la cesta muchas gracias.
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Ahora, Marcote dijo:
al clausor te referiras supongo
Eso es
, no me salía la palabra, pues una pieza grande que envuelve a esa y continua hacia abajo por la columna de dirección, esta bastante perjudicada y ya que me pongo con las botoneras quería cambiarla también, pero no se como buscarla.
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hace 16 minutos, a34323 dijo:
Yo he pagado 1,56 por la pieza. Y envío 1,75. Total: 3,31
De hecho creo que me pasaste tú el enlace.
Pasarme el enlace porque lo mas barato que lo encuentro es 6 $.
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En 15/06/2018 a las 23:17, Marcote dijo:
Bueno lo importante es que ya te has hecho con ello eso son pequeños detalles fáciles de sulucionar
Con eso y con varias cosas mas aprovechando que estoy medio pachucho voy leyendo post y ya se como cambiar el interruptor de luces y el de los espejos retrovisores, la carcasa de las llaves. Hablando de llaves alguien sabe como se llama la pieza grande que envuelve la pieza donde metemos la llave de contacto, he intentado buscarla en eBay pero no doy con ello y también la propia pieza donde metemos la llave, joe que mal me he explicado espero que me perdonéis pero tengo la cabeza como un corcho y no estoy muy lucido.
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En 17/02/2016 a las 10:28, raindio dijo:
Comprado en Aliexpress y colocado! Gracias!! yo pregunte en un desguace y me vendían todo el mando por casi 30 euros, así que en la casa puede ser que los 100 euros no te los quite nadie.
Un saludo!
Yo pregunte en recambios para que me dieran los codigos de varias piezas y esa en concreto sin instalación son 130 euros.
MANUAL DE TALLER Y REPARACION
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Lastima no haberlo sabido antes, me he vuelto loco buscando la puñetera pegatina, como por todos sitios pone que esta en la tapa de la rueda, ya pensaba que no estaba y en el ultimo momento se me ocurrio mirar en el hueco de la rueda, y estaba eso si medio ilegible, pero bueno ya tengo todos los datos que necesito y el programa parece que funciona.