samueltz

He visto esto por un hilo de forocoches que no pinta mal por los 54€que cuesta, dan fecha de entrega para abril. Por si a alguien le interesa y se anima a probarlo https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/

Hombre yo no soy ningún experto en el tema pero yo recuerdo usar en uno de mis antiguos móviles (no recuerdo si el Samsung Note 3 o Note 4) una función para descargar más rapido usando wifi y 4g a la vez. Lo que no sé es si será por cómo dice Eien porque aquel fuese del 1% de los móviles que pueden usar ambas cosas a la vez. Y como he dicho, si tu te conectas a un dispositivo a través de wifi en modo de compartir conexión estás conectado por wifi y tampoco se pierden los datos. De todas formas ya he dicho que no tengo conocimientos técnicos acerca de cómo funciona el módulo del wifi de un smartphone. Solo hablaba en base a mis experiencias

No creo que tenga nada que ver. Que el móvil esté conectado por wifi no impide que pueda usar sus propios datos. Es como cuando en el móvil creas un punto de acceso wifi, que tienes una conexión wifi activa pero al mismo tiempo los datos del movil funcionan sin problema.

A mi me ha pasado un par de veces hace ya más de un año, estando cerca del coche y teniendo la llave en el bolsillo. Yo creo que es porque se pulsó el botón al tropezar con el móvil. Yo lo solucioné subiendo en el OBD Eleven el tiempo que tienes que mantener pulsado el botón para que se abra el maletero y desde aquella no me ha vuelto a ocurrir

No veo muy descabellado lo que te han dicho en la Audi. A mi me pasaba al principio, tenía un cable usb-c de Aliexpress y cortes cada cierto tiempo en Android Auto y también pensaba que era del MMI. Al final buscando por internet encontré que recomendan cambiar el cable por uno bueno que ponga que es de carga y datos. Compré uno bueno en Amazon y fue poner este cable y ni un solo corte más, funcionar todo perfecto y problema arreglado. Lo que sí no es necesario gastarse 50 eurazos en el cable, hay cables buenos y con buena transferencia de datos por mucho menos dinero

A ver si se consigue. Sería un puntazo el poder tener Android Auto inalámbrico

Lo acabo de instalar y reafirmo lo ya dicho. Lo único que da un poco de trabajo es sacar la botonera con las palancas que no son fáciles de encajar y hace falta paciencia. Lo demás 0 complicaciones y cumple perfectamente su función. Gracias al creador del tema por el descubrimiento

La verdad es que estaría genial un pequeño tutorial con los pasos. Creo que a muchos nos interesaría

Pinta genial, yo me quedo a la espera de ver qué tal funciona. Si va bien me lo compro seguro, estoy hasta las narices de darle al botoncito cada vez que enciendo el coche

Yo tengo un portabicis que se engancha en la bola de remolque marca Thule y no lo cambio por nada. El de porton si le tienes cariño al coche al final acaba provocando roces y arriba en la baca es muy incómodo subir y bajar la bici y afecta mucho aerodinámicamente. El de bola es lo mejor, ni manchas, fácil de colocar, afecta poco a la conducción y aerodinámica, etc. El tema es que si no tienes bola de remolque te puede salir bastante cara la broma. Yo la bola puse una desmontable ya hace tiempo, que saco el gancho y subo la clavija de conexiones y no se ve nada en la defensa. Estoy muy contento y sobre 400€ creo recordar, y después pasar una itv para meter la bola en la ficha técnica. Un saludo

Gracias por la respuesta. Si finalmente me animo y tengo alguna duda igual te escribo de nuevo por si me puedes aclarar algo. Voy a mirar el subforo del B8 a ver cómo de lioso parece. Un saludo

Buenas, ¿cómo quedó al final el tema? ¿pudiste montarlos? ¿es mucho jaleo o es fácil?

El MIB 2 entiendo que es el que llevan nuestros A4 pre-restyling , a mi en la aplicación de Audi que tengo en el teléfono cuando miro el equipamiento me sale que tengo "radio escala superior (gen 2)". Que entiendo que es la MIB 2. El MIB 3 es el del nuevo A4 post-restyling, en la propia nota de prensa de Audi lo pone http://prensa.audi.es/2019/05/14/nuevo-audi-a4-mas-deportivo-y-vanguardista/ "El sistema MMI integra una nueva unidad central. La tercera generación de la plataforma modular de información y entretenimiento MIB 3 ofrece una potencia extraordinaria. Funciona junto a un nuevo módulo de comunicación independiente que agrupa todas las tareas de conectividad, telefonía y servicios de Audi connect incluidos, y también cuenta con punto de acceso Wifi. Los módulos de hardware opcionales incluyen Audi phone box y el equipo de audio Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D en las plazas delanteras." Lo que sí que no tengo claro sería cual es el MIB 2 Plus

A mi un forero del foro www.forocoches.com que parece que controla del tema me ha comentado que no se puede. Que es solo para los MIB 2+ o MIB 3 Os dejo la respuesta por si a alguien le interesa https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=7869521#post365183117 Sin embargo si que es verdad que en la web oficial pone que los A4 a partir de 2017 sí que lo soportan

Yo se lo cambié y no tuve que cebarlo, si es verdad que tardó unas vueltas de arranque más en encender que lo habitual pero sin más problema que eso. Vamos que en vez de encender en 1 segundo le llevó 4 o 5. Para encontrarlo es un lío si no sabes, yo di unas cuantas vueltas buscándolo en el habitáculo del motor pero no va ahí. Va en la parte inferior derecha del coche, hay que sacar un plástico de la parte inferior derecha del coche y después ya se accede a él. Un saludo

Muchas gracias a todos por las opiniones y en especial con esta. Yo la verdad es que creo que voy a tener que usarlas poco o nada, pero es mejor tenerlas y no tener que usarlas que tener que usarlas y no tenerlas. En el maletero no me molestan nada y dónde vivo ahora 3 o 4 nevadas gordas al año pueden caer

Buenos días, ¿alguien sabe si existe algún tipo de problema con el uso de cadenas en nuestros A4 B9? Me he mudado a una zona de montaña y aunque no creo que tenga que hacer uso de ellas prácticamente nunca me he comprado unas cadenas metálicas para mi medida (225/50/R17) por si algún día me pilla la nieve y me veo apurado poder continuar el camino. El caso es que leyendo tras comprarlas por foros he visto que alguna gente dice que el A4 no puede llevar cadenas por tener perfil bajo y que puede ser malo para el ABS. Las cadenas que he comprado como digo ponen que sirven para la medida de ruedas de mi coche y tienen eslavones de 9mm de grosor. Yo por ahora no he tenido que usarlas y si voy a jod** el coche prefiero comprar unas de tela para salir de un apuro. ¿Alguien sabe si existen problemas por utilizar las de toda la vida?

Muchas gracias, le echaré un vistazo a ver si me apaño. Un saludo

Si que me he liado, todopoi solo para bajar los radares, después Poibase. Gracias por aclararlo. También se me ha pasado comentar que hay que registrarse con un correo en el programa y que cuando inicias el programa por primera vez te pregunta para qué dispositivo quieres los radares y tienes que elegir el MMI de Audi. Por lo demás creo que no tiene más complicación

¿sabes dónde está esta opción? que yo no la he visto por ningún lado

Así resumidamente lo que he hecho yo es entrar en todopoi, pulsar descargar radadres, radares de españa, garmin y bajar los que ponen radadres sin velocidad con POST al final de los dispositivos garmin que salen. Después descomprimir el archivo que descargas. Después bajar e instalar el todopoi. Pulsar en cargar pois y radares, mis pois privados e importar mis POIS. Ahí darle a añadir categoría POI y se pone el nombre de la categoría (por ejemplo radares fijos o radares de semáforo), después el archivo .csv de la carpeta que descomprimimos antes correspondiente con el nombre de la categoría que acabamos de poner y la imagen de esa categoría. Repetir el proceso con todas las categorías que queramos crear. Después de esto volver en Todopoi a la opción de cargar Pois y radares, descargar POIs y pulsar en el botón que pone descargar aprox XXXX POIs (dependerá del número de radares y categorías que introduzcamos el número que nos saldrá). Te pide una carpeta donde guardar el archivo, o se guarda en una carpeta del pc y después se copia a una tarjeta SD o bien se mete una tarjeta SD en el ordenador antes de pulsar este botón y se ellige la tarjeta SD para que se guarden allí los archivos directamente. --- Aclarar que creo que la tarjeta SD debe estar vacía, o al menos en mi caso lo estaba, no he probado si sirve una que tenga más archivos ---- Después de esto ya en el coche meter la tarjeta SD y en el MMI se importan desde la tarjeta como si los hubierais bajado de aquí. No recuerdo exactamente donde está la opción pero creo que es por configuración sistema y actualización del sistema o algo así pone la opción. Si alguien tiene dudas para encontrarlo que me avise y le miro exactamente donde está pero creo que no tiene pérdida. Un saludo

Yo me los he hecho yo mismo con el POI Base y me parece lo más cómodo, es fácil y lleva 5 minutos. De esta forma te bajas siempre los más actualizados cuando te de la gana y los metes sin depender de nadie

Si, es ese botón. Pero en mi caso debe ser porque no tengo el virtual cockpit entonces al no servir para poner las esferas más pequeñas pues activa ese modo que se llama información reducida que saca casi toda la información del cuadro que va entre las esferas

Pero eso es para que libere solo el freno de mano, ¿no?. Eso el mío que es manual lo hace sin problema, cuando meto primera el símbolo de (P) cambia de rojo a verde y al soltar el embrague ya arranca. El tema es que yo quería que lo pusiera el solo al apagar el coche y eso si que no lo hace. Cuando llego a destino aunque apague o abra la puerta el freno no se pone automáticamente, tengo que tirar yo del botón hacia arriba para que quede puesto

En el mío con el volante multifunción plus tienes un botón que activa una cosa que se llama "información reducida" o algo así, que saca información de la pantalla y saca alfgo de luz pero no la elimina del todo. Que yo sepa no hay nada más aparte de eso. En mi caso no tengo el head-up display y bajando el brillo al mínimo no me molesta para nada