pvg.agro
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hace 1 hora, SPBK-TFSI dijo:
Video saliendo de un peaje.
como suena... Y que bonito lo tienes.
Que gusto da ver coches así, que transmiten, esperemos que no se vaya perdiendo con la llegada de los eléctricos!
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Como ya han dicho siempre hay que tratar de ser cuidadoso pero a veces por mucho cuidado que lleves hay factores que no dependen de uno mismo y cosas que se escapan.
No hay que tener miedo ni ser un confiado en estos temas pero al final es tener un poco de suerte con la persona/compraventa con el que te toque tratar. Los compañeros del foro tratamos de maravilla nuestros coches y somos gente honrada pero en la calle hay mucho caradura suelto...
Yo personalmente suelo desconfiar de las compraventas, tienen bastante fama de sabérselas todas y por muchos certificados que te den suelen intentar colártela a la más mínima. No digo que sea el caso, hay gente honrada también en ese sector.
En mi caso cuando compré mi actual A3 vendimos un polo que teníamos de 2010, bastante bien cuidado (pero no tanto como yo hubiese querido porque era de mi pareja jajaja). Si lo vendíamos a un particular nos daban unos 1.000-1.500€ más de lo que nos daban por entregarlo en el conce y al final lo hablamos y decidimos darlo al conce porque tras unos días puesto el anuncio no os imagináis la cantidad de personajes maleducados que me hacían perder el tiempo y me ponían de una mala leche... El caso es que igual si tengo suerte me viene alguien perfecto a la primera y se lo vendo pero mi caso fue que quisimos evitar rollos y se lo entregamos al conce y nos olvidamos de él.
En estas cosas nunca se sabe, es un poco lotería aunque queramos tener todos los cabos atados y eso hay que tenerlo claro.
Por otra parte hace unos años cuando empecé a trabajar le compré a un amigo un opel astra de 1997, un 1500 68CV, por 850€ que ya había pasado por 5 manos y el coche no me dio ni un solo problema y lo vendi al año y pico por 1.000€
Esos motores diesel eran carne de perro jaja
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hace 9 minutos, RoDiK dijo:
Las aplicaciones van con créditos tengas o no la versión pro.
hace 7 minutos, debian dijo:Con la versión base tienes una selección de adaptaciones que se compran con créditos y son automatizadas. Con la versión PRO se deben comprar igualmente
Pero los créditos se pueden comprar directamente desde la app sin tener que hacer cosas raras? Me refiero a si por ejemplo quiero activar X función, vale 20 créditos, los compro desde la app y la desbloqueo, es así?
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hace 32 minutos, debian dijo:
La versión pro es la que se puede comparar al mismo nivel que vagcom
Entiendo entonces que pagando la versión pro ya no tienes que estar con el rollo de conseguir créditos para la función que quieras desbloquear sino que las tienes todas abiertas para hacer lo que quieras ¿no? Si es así merece la pena.
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hace 19 minutos, Torvic dijo:
Ahora que habláis de toallas de secado.. como las laváis, a veces no secan, no se si por que va el coche encerado o es que la toalla está lavada y no absorve..
Yo las lavo junto con las demás microfibras que uso para sellar, el guante de lana, etc en un programa de 45 min con agua fria a 30º con un pelín de detergente y sin suavizante.
Las microfibras que uso con el sellante se quedan limpias pero siguen oliendo un poco a sellante y las toallas de secado salen muy bien, no me encogen y además luego me secan sin problemas.
Poner dos lavadoras distintas para las toallas de secado y el resto de cosas me parece un gasto innecesario ya que las toallas de secado no salen con restos de lo demás y siguen secando bien luego.
Después lo tiendo todo al sol y a esperar que seque.
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hace 13 minutos, debian dijo:
Gracias a ti por confirmarlo, ya me había olvidado de este tema. ¿Entonces el AMI es en los pre para conectar multimedia y ahora en los rest lo toma por usb?
En los rest seguro y en los pre ya no sé hasta qué modelo van con AMI. Lo cierto es que en principio cualquier cable usb que permita transferir datos valdría para usar AndroidAuto/CarPlay lo cual es bastante cómodo.
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hace 20 minutos, debian dijo:
Donde se conecta el famodo cable AMI?? Es posible que los rest 2019 no lo lleven??
Yo me conecto con un cable USB-USB que me dieron en el conce pero si uso el cable normal del movil, creo que tambien funciona todo
Me conecto por BT y uso el cable solo para cargar bateria y conectar androidauto, no se cual seria la utilidad del AMI
Madre mía, cuando he leído tu comentario he pensado, jod** si el mío también iba por conexión usb normal al coche no? He bajado y efectivamente así es, es un cable USB-Lightning en mi caso para iPhone.
Me he bajado con un cable normal de carga USB-microusb y un Android que tenía por casa para probar y se ha conectado a AndroidAuto a la primera así que resuelto.
No sé por qué el otro día estaba totalmente seguro de que mi cable era AMI, se me fue la cabeza totalmente jajaja
Gracias @debian por devolverme a la cordura xD y @Javito creo que deberías eliminar el post que abrí hace poco en infotainment sobre este tema ya que está equivocado el planteamiento jaja
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hace 25 minutos, Javito dijo:
Pues ahora en un mes o dos tenía pensado ir abriendo un hilo con fechas y un mapa de zonas e ir haciendo encuestas para ver donde preferimos que se haga la 4 kdd nacional de A3/S3 8V. Tampoco lonqueria dejar mucho por que así todos podemos ir planeando con tiempo y si alguno tiene que pedir alguno día que lo vaya sabiendo con el mayor tiempo posible!
+10000 me encantaría poder ir este año, a ver si se organiza con tiempo como dices y si tengo que pedir días en el trabajo lo hago. Me quedé con muchas ganas en la última
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hace 8 minutos, Javito dijo:
Te has calentado con el movil e jajaja yo diría que si te vale al 100%, yo no te puedo ayudar más porque mi coche es pre... jaja
Jajaja le tuve que comprar uno a mi pareja hace unos días y ya mirando móviles pues uno se calienta como dices. El 6s me sigue yendo muy fluido pero la batería va fatal, si me pongo a ver vídeos, mirar por el foro etc me dura unas 2h y media así que ya he aprovechado.
A ver si alguien puede decirme algo más y sino como ese no es barato me pasaré por el conce a ver que precio me dan.
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Salen las marcas? La comunidad del detailing espera actualizaciones del caso
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hace 12 horas, WILL HUNTING dijo:
pedidete recién hecho
Lo siguiente el armario detailer jeje que gusto da hacer ese tipo de compras
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He encontrado una buena oferta y voy a cambiar mi iPhone 6s por un Galaxy S10. El tema es que ahora tengo que cambiar de cable para conectar el teléfono al MMI del coche y poder usar AndroidAuto. He buscado la referencia del cable en el hilo correspondiente pero no está y me preguntaba si este cable que he encontrado sería adecuado ya que el nuevo teléfono usa usb-c (3.1):
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F273070679075
La verdad que el cable AMI con conexión USB no abunda mucho...
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hace 1 hora, Javito dijo:
Cuando lo compre era de yayo, bueno como el actual jajaja luego yo ya me encargo de darle una vuelta al coche jajaja pues te recomiendo el terminal, la verdad que va de lujo, mirate también el Note 10, que es más nuevo y a lo mejor pues tiene un punto extra... si quieres ver fotos hechas con el s10 mirate mi perfil @javit90rn_photos en insta, tengo con este, con el s8 y con el s7 edge, también verás algunas con la Nikon... puedes comparar jajaja
Saludos!
Si que saca buenas fotos, la verdad que se agradece porque a veces da mucha pereza llevar la cámara con todo el equipo a cuestas jaja
He mirado el note pero es que ahora mismo el s10 está genial de precio y encima he pillado la versión con snapdragon, llevo 4 años con un iPhone 6s así que creo que notaré dierencia jaja
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hace 1 hora, Javito dijo:
Gracias, si es del club, de hace por lo menos 6 años...
A mi ese coche me tenía enamorado jejeje
Azul Mauricio black edition jejeje
Pues veréis, la cámara que usó a día de hoy para todo y que siempre llevo a mano es mi Galaxy S10 jajaja la cámara "buena" la tengo cogiendo polvo, es verdad que yo aprecio algo más de calidad con la cámara pero si retocas una foto del móvil y una de la cámara en el pc no se nota diferencia a no ser que quieras algo especial como esto;
Yo uso una sin espejo, la sony a6300 con un 56mm F1.4 y curiosamente llevo unos días pensando en comprar el s10 jajaja si saca tan buenas fotos es un punto muy a favor. Además teniendo lightroom en el móvil para editar quedan genial como tú dices.
El color precioso pero vaya nombre le pusieron xD
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hace 2 horas, WILL HUNTING dijo:
que camara usas? bonitas fotos , saludos
Me uno a la consulta jaja
Muy bonito el color del “abuelete” jeje
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hace 44 minutos, turkoA3 dijo:
Nunca falla. Siempre hay hueco al final del todo. Prefiero andar un poco/mucho mas y dejarlo ok. Y aun así siempre sale algun espabilado que te lo aparca al lado y bien juntito... sera para que el suyo o prezca especial tambien, o para que no pase frio. Como les gusta aparcar al lado de otro coche. Estes son de los de aparcar con referencias de autoescuela, pero las referencias son nuestras defensas o aletas jajaja
Esa gente tendría que estar internada en centros especiales...xD
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hace 1 hora, debian dijo:
Si tienes el aparato, para ver esto no necesitas tocar ni cambiar nada, no hay riesgo
Que va es que aún no tengo el aparato, lo tengo visto para comprarlo pronto.
hace 54 minutos, debian dijo:Será deformación profesional, pero me late que hay algo que me estoy perdiendo en este cuento...
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hace 2 minutos, debian dijo:
Sí, se puede ir conduciendo con el obd mostrando datos en tiempo real. Estaba justo ahora pensando en hacer lo que dices, probaré si permite monitorizar este dato o si necesita copiloto
Perfecto, creo que con eso podremos saber lo que realmente pasa, me gustaría probarlo a mi también pero aún no me he metido con el tema OBD, aunque no creo que tarde demasiado jaja
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Y pregunto, ¿habría posibilidad de visualizar el módulo de diagnosis desde el momento en que arrancamos e ir viéndolo durante unos minutos a la vez que el coche anda?
De esta manera podríamos verificar que si aunque el coche marque en el MMI "dynamic" y realmente esté en "comfort" al arrancar, cambia o no cambia al poco tiempo al modo que realmente marque en el MMI o por el contrario se mantiene en "comfort" a pesar de marcar otra configuración en el MMI.
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En 21/8/2019 a las 20:27, Antonitto dijo:
Parece que fue ayer y ha pasado algo más de un año desde que me entregaron el S3. Solo le he hecho 12.000 km en este tiempo así que como dirían alguno por aquí está en rodaje aún. Para celebrar su primer aniversario lo llevé a un amigo que está empezando en el mundo del Detail para que le aplicase su "magia" y aquí os dejo un par de fotos.
P.D. Antes de que me lo volváis a repetir , le hace falta una bajada y unas llantas nuevas . Lo sé.
El coche está precioso, se nota a km el mimo que tiene jeje
Las llantas que lleva no le quedan mal pero ese coche para mi gusto pide unas 19" para que se vea más gordote, unas rotor y las black line le quedarían de lujo con esas pinzas rojas tan guapas que llevas.
Saludos!
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hace 21 horas, Javito dijo:
Cuando paras al volver a arrancar se te queda todo tal y como estaba pero el motor por defecto se pone el solo en Confort aunque te marque otra configuración, tienes que volver a seleccionar el modo de conduccion para que se quede todo ok. Yo también lo he podido comprobar y con diagnosis en el modulo correspondiente ves que esta en Dynamic por ejemplo, paras y arrancas y se pone en Confort (esto en parámetros de diagnosis, no en la pantalla del MMI). Tu al llevarlo en Auto no lo notas pero de Dynamic a Confort se aprecia una perdida de bajos...
Llevo un par de días probando a llevarlo siempre en "dynamic" y cambio "D". Efectivamente cuando paro el coche la siguiente vez que me subo se mantiene el modo "dynamic" pero yo si noto que lo mantiene realmente porque el sonido del motor del modo "auto" al modo "dynamic" cambia. La cosa es que no sé si desde el primer primer momento lo mantiene porque al salir del garaje y empezar a callejear los primeros minutos voy bastante lento pero aún así percibo que el sonido del motor es distinto de cuando arranco en "auto" a cuando lo hago en "dynamic" y como digo lo noto desde los primeros minutos de marcha. Es posible que la centralita a modo de "protección" arranque por defecto en "comfort" los primeros momentos hasta que caliente un poco y ya pasa al modo que tuviese almacenado pero aún así yo sigo percibiendo que si arranco en "dynamic" suena diferente al moverse desde los primeros metros que cuando arranco en "auto" o "comfort".
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hace 7 minutos, Rafa7 dijo:
pienso es tema de emisiones....
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hace 1 hora, debian dijo:
Pues me uno al grupo, pero sin vergüenza alguna
Al comprar este coche cambié de plaza de garaje por otro donde el vecino de plaza está a más de 1 puerta de distancia... y a centro comercial o donde no me fíe del parking, si puedo voy con el coche de la mujer jeje
hace 1 hora, WILL HUNTING dijo:ademas una vez aparcado doy una vuelta completa al coche y cuando regreso igual por si hay algún desperfecto..
+10000000 a los dos, tengo ganas de llorar de emoción... jajajaja mi novia me dice que estoy loco y la verdad que cuando le doy una vuelta al coche para ver que todo está bien si hay gente me miran raro xD
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hace 2 horas, Rafa7 dijo:
Si son las mismas referencias para el sportback......reconozco soy un poco maniático y a esas gomas les tengo manía, se me va la vista.... la verdad son de mala calidad.... cuando lavo el coche les aplico producto protector que da brillo y color y se ven muy bien, pero recién lavadas y secas sin aplicar nada las veo feas....
Saludos
Cuando se va el ojo a una zona lo mejor es arreglarlo y listo y si es barato no hay excusa, gracias!
debian - A3 8V Sedan Azul Ara - Black S-line 35 TFSI (150cv) S-tronic
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A que se refieren los valores en cada una de las marchas? No sé cómo interpretarlos.
Es interesante el tema, voy a probar yo también en el mío a 2000 rpm la velocidad en cada marcha a ver que valores obtengo con mis rotor 19” y 235/35 R19
Hoy no lo he querido sacar porque había alerta de tormenta ⛈ No me la quería jugar jaja