axe_ps

Sabéis si para nuestros a6 hay flaps estilo león cupra? El a6 c8 creo que ya los monta también 

Ya contarás. Ese sound booster es interesante. Yo en maletero llevo la centralita del bose. Te refieres a esa o hay otra centralita (alguna oculta que no se vea a simple vista) 

En 17/1/2019 a las 20:53, danilombillo dijo:

Hola @axe_ps ya le bajaste la suspension??

Aun no. Estoy a espera que pueda la persona que tiene el cable. 

Aprovecho para preguntar...... Alguien sabe si al ser neumática se puede modificar algo con vag para que sea más rígida? O hay que cambiar algún elemento del conjunto? 

Alguno monta separadores? Afecta al quattro? Estaba pensando en algo sutil.... Entre 6 y 10mm máximo 

En breve bajaré suspensión. A la espera de que me presten el vagcom

Como todo depende. Y depende del tráfico y la carretera. Yo tengo 7,8 de media en un 3.0 245cv con llanta 20 

Pero ay un tramo que hago a veces (un tramo de 110km de recorrido) en el que suelo hacer medias de 5,7 a 6,1

Luego en el camino diario del trabajo no bajo de 7,2 

En 9/12/2018 a las 10:55, davis dijo:

Con una stage 1 se pone sobre 600 Nm y 290 cv dependiendo de cuantos mg de gasoil le metas con la electrónica.El problema  de esto es que tarde o temprano el dpf te dirá que está lleno y no será capaz de limpiarse cuando regenere.

Con la stage 2 se elimina se elimina le dpf y el cataluzador,viene todo en la misma pieza.

Sólo eliminando eso consigues mejor rendimiento y podrás eliminar la egr también sin ningún problema. 

Esto también tiene la ventaja de que podrás meterle más mg de gasoil sin preocuparte del dpf y la egr.El resultado es 640 Nm y los cv no lo sé exacto,pero calculo que 320 más o menos,se calcula por los mg de gasoil que estas ínyectando.

Ya se que muchos no estáis de acuerdo en estar sin pdf,pero es una pasta cambiarlo, y os aseguro que el coche no saca más humo por ir sin el.

 

 

 

Pregunta desde el desconocimiento. Se pueden subir caballos sin subir par? (o al menos un par más bajo?) 

También me mete respeto el par máximo de la stronic pero me gustaría subir el 245 a 272 o 290 sin abusar del par de serie que creo ya son 500nm

Ya hablé con ellos. 250€ el interface y 200€ de instalación. Por lo que me dijeron su interface añade un Puerto usb y solamente es necesario que tu coche tenga entrada aux. 

Yo de momento 450€ los destino a otras modificaciones.

Yo también tengo la trasera. Y ando a vueltas para montar delantera. 

Es más caro el embellecedor que el reposa vasos porque el reposa vasos es chino jajajja. 

El reposa vasos oem anda en torno a 55-60€. Lo tienen disponible en oemvag.com 

Yo lo montaré con el tiempo. 

Este es el embellecedor https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F352408668033

La referencia es 4G8863289 A más el código de color de tu tapizado 

Este es el embellecedor https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F352408668033

La referencia es 4G8863289 A más el código de color de tu tapizado 

hace 24 minutos, JUAN-27 dijo:

NO LLEGA solo con comprar el apoya bebidas , hay que comprar alguna cosa mas??? 

Necesitas el marco que es el que no encuentro a buen precio. 

En este enlace de uno original veras a lo que me refiero https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F112896486108

El de AliExpress es solamente el posavaso 

Yo también lo quiero montar. Lo que no encuentro es el marco embellecedor 

En 27/10/2018 a las 18:13, Tioperico dijo:

Te refieres a la llave o al boton del lateral de la puerta ?

A la llave. Pero en la puerta también. Solo que la puerta como comentan tiene que estar el coche encendido y con la llave no 

En 24/10/2018 a las 17:47, Pacoron dijo:

Los he encontrado por internet, pero cuestan un ojo de la cara, salem más caros casi que todo el PAC ambiente en cual estaban incluidas.

Esos que pones fíjate no está el precio en €

He buscado con un converso de divisas y esa moneda (zolty polaco) y al cambio te salen en 108,95€

En 24/10/2018 a las 22:08, JUAN-27 dijo:

eso es, había probado con el coche apagado y no había manera. Hoy se me ocurrio probar con el coche arrancado, y plas.

Otra cosa, con la llave hay manera de cerrarlo=????

El mio de serie si. Mantienes pulsado hasta que cierre al igual que con el botón de la puerta. Y también emite el pitido. 

Entendido 

En 17/10/2018 a las 17:42, Ocio dijo:

Recordad por favor que las cuestiones relativas a software (firmware, mapas, etc...), están protegidas por la legislación de propiedad intelectual e industrial.

 

Por esta razón, está totalmente prohibido pedir/publicar links y/o descargas de software en el foro; el incumplimiento de la norma podría suponer graves consecuencias para el foro.

 

Esperamos que lo entendáis.

Saludos.

Lo veo como un comentario. No ha dado más datos ni links ni nada 

Que tal veis 250€ por actualizar mmi y mapas? El coche es My2014 y no se ha actualizado nunca 

Gracias @KIKELU por la foto. Tengo intención de instalarla más adelante. Así me aseguro que quede lo más original posible. 

hace 3 horas, a4quattro dijo:

Por si te puede ayudar.... en una ocasión el espejo del retrovisor del lado conductor de mi coche se movió ligeramente de su posición exacta (no se si me lo intentaron quitar o que), casi inapreciable, y comencé a tener un silbido a partir de 100-120km/h . Miré si la ventanilla estaba mal justada, gomas, que la puerta no cerrara bien,...., todo bien hasta que descubrí que el espejo no estaba bien encajado en el el hueco del retrovisor; había alguna pestaña interior partida. Comprueba no vaya a ser esa tontería.

Esto mismo le paso a un compañero de trabajo en un SEAT leon st. En la casa le cambiaron la carcasa del retrovisor ya que el ruido comenzó después de que le desmontarsen las carcasas para pintar 

hace 3 horas, Ocio dijo:

Te refieres a esta llave:

 

 

Va por mi? Si es así si. Es como esa pero con el logo volkswagen. El logo se puede abrir y debajo meter el chip para arrnacar el coche como la normal. De lo contrario solamente sirve para abrir o cerrar. Es como la de este enlace. 

https://www.google.es/search?q=llave+plastico+volkswagen&oq=llave+plástico+vol&aqs=chrome.1.69i57j0.4921j0j7&client=ms-android-sonymobile-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=RaOuzTDzjpJUDM:

En 29/5/2018 a las 7:41, KIKELU dijo:

Hola,

poder, seguro que se puede. Pero tendras que buscar algun sitio tipo stagemotion que te lo haga (si no lo vas a hacer tú) porque en la casa no te lo haran. 

Tendras que mirar si stagemotion o kufatec tienen algun kit para hacer esa reequipacion o sino, mirar el audi o Elsa el despiece. 

Supongo que sera algo sencillo. Camara, cableado hasta la centralita de parking y codificarla. Lo malo puede ser que la centralita no termine en la letra adecuada y soporte camara delantera (tienen la mania de hacer centralitas para cada caso en lugar de una que soporte todo aunque el coche lleve menos cosas). Luego no se si cambiara en algo la regilla delantera, donde va alojada la camara.

 

Por suerte, el mio la lleva de origen. 

 

Un saludo. 

Podrías poner fotos para ver donde va hubicada? 

Hola. Yo ahora soy usuario de a6 4g. Pero en mi anterior coche (seat leon fr1 (mk2)) monté discos avellanados + rallados ebc manteniendo diámetro original y pastillas también ebc (las equivalentes a las de serie no las racing) y se notó mejora con la pega de un silbido al frenar suave y prolongado. 

Luego al tiempo monté latiguillo metálico hell performance ya ya mejoró mucho más. 

Ahora al a6 de momento solo he cambiado pastillas y he montado bosh equivalentes as las de origen. 

Saludos 

Yo no tengo llave de plástico. Pero tengo en casa una de volkswagen sin tallar y sin trasponder 

Lo que me dieron (el coche es importado) es dos llaves confort y un mando para la calefacción remota.