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  1. Si no me confundo los restyling de 2015 en adelante con mmi mi2b los llevan gris. Los anteriores negros.
  2. Refloto tema. Alguien sabe de algún instalador en Galicia? Gracias
  3. a mi me salta como dices tu cuando vas tiempo sin mover la dirección. también a parte darle algo de retardo me gustaría bajar la velocidad a la que se activa. en vez de 60 en adelante ponerlo a 50 o 45
  4. 245 stronic. Igual que a vosotros en Audi me dicen sin mantenimiento. Que el único es el rs6 y si quiero me lo cambian bajo ese manual de mantenimiento
  5. Yo tengo vagcom. Me podrías decir dónde puedo ver la limitación de mi caja? Gracias
  6. alguno sabe si se puede cambiar la dureza de la dirección para los distintos modos?
  7. si. subir y bajar todos. pero no todos hacia afuera y dentro en plano horizontal
  8. Precioso. Yo lo tengo bajado con vagcom 15,2mm que es lo máximo que pude sin que saltase error. y la máxima altura también baja esos 15,2 mm. Ahora el modo normal es el Dynamic de serie jejeje
  9. Si son adaptativos cuando arrancas el coche y hacen el chequeo de subir-bajar y vuelta a la posición original, también notarás como se abre la luz a fuera y a dentro. Yo como digo en el Leon los tengo y hace ese barrido. suben -> baja -> hacia afuera -> hacia adentro -> posición normal En al A6 solo suben bajan y posición normal
  10. De todos modos no cre sea la cartografía quien lo activa si no el propio faro cuando gira la óptica del xenón. Ya que este giro es según velocidad y giro del volante.
  11. Yo llevo de serie la luz de giro a poca velocidad. Pero ni se encienden marcha atrás ni se encienden al llegar a las rotondas/cruces. Imagino será porque el xenón no es el adaptativo (cosa que hecho en falta ya que en el león lo tengo y noto mejor iluminación con el seat)
  12. Que ganas tengo de montar esos escapes jejejje. Por cierto creo me crucé con tigo el sábado por la autopista
  13. Yo en leon fr tengo discos ebc rallados y avellanados (no perforados) más latiguillos metalicos y separadores. Ya llevo varias itv pasadas y sin problema. Será una flor en el culo no se. Pero ahora toca cambio de pastillas al audi y pondré ebc cerámicas y cuando toque discos los zimmermann rallados más los latiguillos metalicos hel performance.