Carlitos-A3

no es q el bmw coja las rotondas peor esq tu cuñao es un paquete conduciendo No era un m3 si no un compac y por mucho piloto que seas si en lluvia se te va un trasera por mucho que sepas di adios. :clap1:

aqui tienes el video en cuestion :clap1: http://es.youtube.com/watch?v=at6VK-Yf2Pc Si quieres mas videos tengo mas entre ellos un m3 vs r1 en un puerto de montaña. :clap1:

tu eres motero?? y dices que una moto entra mejor que un coche?? no se :clap1: mira: http://es.youtube.com/watch?v=25oXJdx_16s yo con mi ninja cojo las cuvas tumbandome mas rapido q un coche y creo q cualquiera q maneje medianamente bien con una moto las cojera mas de preisa creo yo vamos¡¡¡¡¡¡¡tu tienes motos'????porq yo las cojo tumbao mas rapidas q con el m3 madremia lo que llevas a decir compi , ya te pondre un video aver si lo veo de una r1 conun porsche , te pongo este ejemplo si la moto entra en 100 en la curva el coche a 110 y asi en todas las curvas menos en una que le saca muy poquito el porsche pero en circuito donde valla coche adios moto y soy motero. :clap1:

Volante?

Yo en mi caso tarde 15 minutos , pero es manual.

Si te acopla,pues los parachoques del S-line y del S-3 son el mismo. SI , pero esta el pero que no se si son los mismos al 100% por el restiling.

Tienes 2 obciones o compras los del TT stronic o los del r32 DSG!!

Yo en general no suelo comprar cosas chinas por la mala calidad de las mismas.

Que el coche no lo veas en la calle no significa que no vendan repustos ya. :clap1: Con las actualizaciones 704 y705 del ETKA (hace unos días) apareció el despiece del restyling Salu2. Yeah!!

Pues yo lo hice con tipex y si no miras fijo ni se notaba y claro es lo mas economico. Ahora el bote que te dicen se nota porque lo e probado tmb. :clap1: Pues a mi, con el pincel de retoques de Audi y en pintura todavía no "comida" por el sol no se nota Notarse se notara menos segun que cosas pero vamos que probe las 2 primero el tipex que fui a los chinos y luego al conce y notarse se notan los 2.

Necesitarias el nuevo frontal para esos rejillas ya que son diferentes poco pero lo son, si no quieres masillar y to eso.

supuestamente gasta el coche menos pero por mi esperiencia el mio gastaba mas, mira me estaba gastando uno 6,7 litros con una media de 140 km hora y con la tecla de eco activada y cual es mi sorpresa cuando por culpa de este calor que hace desactivo la tecla para que salte el aire acondicionado y con la misma media de veñocidad el coche me saca im consumo de 6,2 o 6,4 depende de si hay mas cuestas o menos jejeje bueno antes era 6,7 o 6,9 osea que yp la e quitado para siempre jajaja espero haberte ayudado Y en el libro pone lo contrario u.U!

No ablo para cojer las bombillas si no donde van.

Oklopo sin verlo guapo guapo

Eso nitronic haz mas ya que "algunos" no sabemos. Pd: Pablosportback yo tmb los tengo

En esto no te pùedo ayudar pero vamos , ayer vi un s8 nuevecito llevandolo una mama y llavaba las luces diurnas puestas y mire y la vi como si fueran xenon como el original nose que llevaria pero las luces eran led porque hacian una especie de aspa de ventilador y quedaba muy bien.

Pues yo lo hice con tipex y si no miras fijo ni se notaba y claro es lo mas economico. Ahora el bote que te dicen se nota porque lo e probado tmb.

Mande? Qué es eso del loctite + bicarbonato? No había oido nunca esa combinación química... POnle pegamento quimico y veras lo que es pegar jajajaj Esto... que hay algún pegamento NO químico? De pequeño usaba una mezcla de harina y agua para pegar los cromos, pero pegar lo que se dice pegar... duraba poco. Pues hay un pegamento quimico que es mas resistente que el propio cemento por decirte algo.

eso lo desconozco pero yo creo que es en todos,yo fui con lo que me encontrè y es para hecharse las manos a la cabeza si se desconoce donde topa,al menos fuè mi caso. Saludos Creo que solo cuando no llevas nada , osea ambition si llevas sline no hace falta.

Mande? Qué es eso del loctite + bicarbonato? No había oido nunca esa combinación química... POnle pegamento quimico y veras lo que es pegar jajajaj

Esq para quitartelo sin romperte nada tenian que abrir el coche , quitar el panel del maletero y destornillar. No se dice ruin si no mortajas que es peor. pues yo creo que no,te lo digo porque ami se me partio una de ellas por la cojida del tornillo,loctite con bicarbonato y nueva nueva,lo curioso esque ese plafoncillo conecta solo con atornillarlo,osea que tiene unas placas con el positivo y negativo que estas van pegada a la carroceria(no lleva cables)..al menos en el sportback saludos Pues en el 3p va asi como te digo yo.

El mio es TFSi y lo cambiare a los 15mil para ponerle uno bueno , ahora mismo en el libro de mantenimiento tiene marcado con una X que lleva long life.

Eso son las gomas de las puertas que, no se si es que se resecan, o el jabon al lavarlo que quedan restos y es lo que cruje... Solucion, pues de vez en cuando hecharles crema para plasticos o para el cuero, aunque esta ultima dura menos y tienes que hecharsela mas a menudo... Un saludo OK, miraré a ver en qué estado están las gomas de las puertas y si se las puede dar una limpieza de algún tipo. Pero sinceramente, el ruído que yo he escuchado se me hace más similar a un crujido de algo metálico o estructural más que a un "rechinar" o ruido de gomas o plásticos. De cualquier modo miraré con detenimiento. Sobre el FIS, seguiré buscando información. Lo cierto es que por lo que comentáis, gastarme mucha pasta no me hace ninguna gracia, pero lo veo como un accesorio bastante importante para mí (consumos, distancias,...) A ver con qué puedo dar. Por último, llevo medio depósito consumio y he andado 350 km justos. Mi consumo es mixto, carretera y ciudad, y la verdad es que no sé si ese valor está bien o me salgo de los márgenes habituales. Ya me contareis. El cuadro de mandos completo esta en unos 1200 euros y que motor llevas? Yo en mi coche con un deposito full hago unos 400 en ciudad.

Tienes 2 obciones o poner un disco duro o reproductor dvd o un todo en uno. Eso ya es presupuesto.

Todo lo mismo.