Anchonious

Cuando puedo lo miro y te digo algo. El mio lleva los faros LED delante y LED con intermitentes dinámicos detrás. Cuales llevas tú?

Hola, Pues en el viaje todo bien. El asistente de carril funciona bien en carreteras normales. Se raya un poco en carreteras en obras cuando se mezclan las señalizaciones amarillas con las blancas. En Alemania, siempre están de obras. Cuando entro a una obra, lo desconecto desde el mando que está en la parte izquierda del volante. Eso sí, hay que acostumbrarse a poner siempre el intermitente, si no, te puedes llevar una sorpresa. Intenté adelantar a un camión y no puse el intermitente, y el coche me quería mantener en el mismo carril, con lo que me di un susto. Ya os digo, si está activado, hay que señalizar con el intermitente TODAS las maniobras. Es obvio, pero en alguna ocasión no lo hacemos. Respecto al consumo, es elevado. Teniendo en cuenta que es el de 190CV gasolina, cambio automático y tracción integral, además de llevar unas ruedas enormes, está entre 9 y 10 litros. La media de los 2.600km que llevo está en 9,5l/100km. Me dijeron que al principio consume más. No obstante, ya imaginaba que rondaría esos registros. La cámara trasera y los sensores de aparcamiento tanto delanteros como traseros van bastante bien. Un detalle que no me gustó fue en una carretera de montaña en las que vas a poca velocidad y entré en una curva muy cerrada en bajada. Venía un camión por su carril, pero el Pre Sense pensó que íbamos a colisionar y me frenó de golpe. Me dio un susto porque no me lo esperaba. Salió en la pantalla Aviso de colisión, pero me frenó de golpe. Por lo demás, todo muy bien. Me he dado cuenta hoy que la ventanilla del copiloto no baja totalmente. Las otras tres quedan a ras de las molduras, pero esa se queda a un par de centímetros. Cuando vuelva a España le diré que lo miren. A vosotros os bajan todas las ventanas a tope, no? Si queréis algún otro tipo de información, me lo decís. Ayer no contesté porque el sistema me decía que ya había agotado todos los mensajes en ese día. Un saludo...

Por motivos de trabajo, el domingo pasado me lo subí a Alemania. El viaje fueron 1.860 km parando sólo a repostar y se comportó estupendamente. Espero que os gusten las fotos. Un saludo.

Me lo entregaron hace un par de semanas, pero hasta hoy no había tenido oportunidad de hacerle unas fotos. El color es Gris Daytona.

Muy buenas,

Hola Andriu!!! Esta mañana me han entregado el mío. No he tenido tiempo de leer el foro porque he estado dando vueltas probándolo. Yo tengo la llave de confort sin safelock y de momento no he tenido ningún problema. Lo hago como me ha explicado el comercial que me ha explicado el funcionamiento de todo el coche. Todo se basa en que tengas la llave cerca de la puerta. En el bolsillo por ejemplo. Si metes la mano en la manecilla de la puerta, te lo abre. Para cerrar, es pasar la huella dactilar por las dos rayas de la manecilla que está enfrente. Pero no vale con poner el dedo, debes de pasar el dedo pulgar como si estuvieses girando una ruleta. Y te debe de ir. El portón trasero, pasar el pie por abajo y te lo abre. Para cerrarlo, si no está puesto el contacto, haciendo el mismo gesto te lo cierra al cabo de un par de segundos. Espero haberme explicado bien.

Creo que ya lo llevas con el paquete técnico.

Hola Vorkc, Informa de tu problema con el aire acondicionado cuando sepas algo. La verdad que siendo un modelo nuevo puede tener problemas. Espero que te lo solucionen. Un saludo.

Si. Algunas veces cargo sacos y cajas con líquidos. Antes ponía unas sabanas, pero lo de los líquidos es una put*da. Y la tierra de los sacos de patatas cuesta mucho limpiarla de la moqueta. La pondré cuando tenga que cargarlos.

Fecha del pedido: Semana 9 28 Febrero 2019 Fecha de fabricación: Semana 16 A partir del 17/04 Fecha de entrega prevista: Segunda quincena de Mayo Motor: 40 TFSI Quattro S Tronic Acabado: S-Line Extras: Daytona Grey, Paquete S-Line interior, Paquete Confort, Paquete Técnico, Paquete de iluminación ambiente de contorno multicolor , Volante deportivo de cuero multifunción plus, de 3 radios,achatado, Tren rodaje deportivo, Llantas Audi Sport de 20" con diseño de 5 radios en V, óptica titanio mate (8,5J x 20), Bandeja para maletero. Precio configuración: 56.290,- € Descuento logrado (en porcentaje): Aprox 15% Concesión en la que se compra: LevanteWagen en Quart de Poblet, Valencia.

Hola Javierito, no entiendo muy bien tu pregunta. ¿Tu pediste el vehículo con navegador y te ha venido sin activar, o no lo pediste y ahora quieres instalarlo? Es que si lo pediste con MMI Navigation Plus, no tiene sentido que no lo hayan activado antes de entregártelo. Puedes dar más información de lo que pediste?

Hola a todos, Yo estoy esperando también. Realicé el pedido el 28 de Febrero y lo recibiré en un par de semanas como mucho. Audi Q3 S-Line 2.0 TFSI S-Tronic Quattro Gris Daytona. Paquete técnico, paquete confort, llantas 20", interior S-Line. Estaría bien que los primeros que lo vayan recibiendo escribieran sus impresiones.

Pues sería un puntazo. Creo que el último modelo se merece uno propio. Por lo que veo vamos a ser unos cuantos con el nuevo Q3.