medinaso

AUDI ALLROAD 2. 5 TDI QUATRO 180CV. NACIONAL Xenon, asientos mixtos de piel, automatico triptronic con cambio en el volante, suspension neumatica, bola de remolque

Estoy esperando a que me diga algo del historial o me lo mande para que lo vea,que me decís del precio:4.500€ y el interior del techo despegado

Hola a todos de nuevo,he habalado con otro vendedor particular,segundo dueño del allroad,nacional,sin libro de mantenimiento porque segun me ha dicho le cobraban en audi por un libro nuevo pero me ofrece el nº de chasis y el historial completo del coche,el pasa todas las revisiones en safa audi,el coche tiene 245.000kms,el le ha hecho,distribucion con bomba de agua con 240.000kms,amortiguadores neumaticos delanteros,y caja de cambios tiptronic reparada en audi,me falta ver que le ha hecho el anterior dueño,ah y el coche es de finales del 2003,le preguntare por el codigo motor para saber lo del arbol de levas,q opinais?por lo menos ya tiene algo cambiado no?

Madre mia a cualquiera se le quitan las ganas jajajaja,quizas busque el de 4000 y guande 2000 paraluego no llevarme sorpresas porque por lo que me contaisacualquier coche de 6000 tambien se le puede ir algo

Hola a todos,me dirijo a vosotros que sé que hay muchos maquinas del audio/video por aqui,en un audi a4 b6 q tengo monte un doble din con camara trasera algo que no resultó muy complicado,ahora voy mas allá,como soy un loco de los productos apple me habia pasado por la cabeza integrar un ipad mini en el salpicadero como un doble din,he visto autorradios que llevan tablet extraible pero mi intencion es q sea el ipad,he visto algo por internet pero todo lo que he visto ha sido de USA o eso creo y esta web: http://www.soundmanca.com/products/ipad-mini-side-slider-kit Que tiene un kit para poner el ipad pero nose si venderan a españa o si sera compatible con nuestros coches,me gustaria saber si alguno habeis hecho el invento con alguna table y que es lo que se necesita para hacerla funcionar aparte de conectarla a la corriente claro jejej,un saludo y animaos a ver si alguno se motiva conmigo.

Mas o menos dispondré de 6000€ para la compra del coche,me aconjejais que compre algo mas economico siempre y cuando esté bien y guarde algo para futuras averias?

madre mia guerrerillo,yo hubiese tirao la toalla seguro,por eso intentare buscar alguno que por lo menos halla reparado árbol o sea del 2004.

Claro,es lo que yo pienso,que si me da el tlfn del otro vendedor y mecanico que se supone que es me va a decir lo mismo,yo creo que deberia pagar en torno a uno 5200 viendo algunos como he visto y si tuviese facturas de varias cosas unos 5500€ y con unos 180 o 200.000kms,que decís?

Bueno pues el vendedor del vehiculo que comento lo tiene apalabrado,he hablado con otro y me ha dicho que lo del arbol de levas se lo reparo el dueño anterior,hay alguna manera de poder verificarlo?como es normal no tiene factura,el dueño anterior era mecanico o eso dice.

Bueno pues el vendedor del vehiculo que comento lo tiene apalabrado,he hablado con otro y me ha dicho que lo del arbol de levas se lo reparo el dueño anterior,hay alguna manera de poder verificarlo?como es normal no tiene factura,el dueño anterior era mecanico o eso dice.

No perdon,me equivoqué,es el c5.

B dias,no hay nadies que me comente algo?algun propietario de un allroad c5?

Muxas gracias a los dos,yo sé con respecto al b6 que el mantenimiento no es el mismo,llevo desde el 2006 con ellos y ni un problera(algun termostato o sensor de temperatura,solo eso)pero es que en casa nos encanta el campo aunque vamos poco solo cuando podemos y a mi me tiene como loco,lo de la cadena de distribucion me parecia super raro pero me surgio alguna duda al decirme que era del 2005,estoy esperando que me diga codigo de motor,como veis 6000€ con 175.000kms?

Hola a todos compañero,este tema tambien lo he puesto en a6 allroad pero sé que hay mucha gente por aqui que sabe mucho del tema,como indico en el titulo me ronda la idea de hacerme con un allroad,el c6 2.5 tdi 180cv,ahora mismo poseo un a4 b6 y he tenido dos mas pero desde hace años me vuelve loco el allroad y creo que como esta el mercado de segundamano es hora de hacerme con uno,necesito todo la ayuda necesaria a la hora de verlo y cerciorarme de que esta en el mejor estado posible,tengo uno visto,el dueño me ha dicho que es del 2005 pero imagino que sera del 2004 porque el c5 solo llega hasta el 2004 o eso creo,es manual 6v(lo prefiero por las posibles averias mas economicas)tambien me ha dicho que lleva cadena de distribucion lo cual me ha dejado perplejo pues creia que ese modelo solo monta correa,le he preguntado por el codigo de motor para verificar que tenga menos posibilidades de posible averia de arbol de levas,bueno hasta aqui me quedo,espero que podais echarme una mano para indicarme en que puntos debo fijarme para comprar uno en el mejor estado posible,he de decir que el a4 1.9 me lo sabria de memoria pero en el 2.5 v6 estoy muy perdido,un saludo y perdon por el tocho,jejeje.

Hola a todos compañero,como indico en el titulo me ronda la idea de hacerme con un allroad,el c6 2.5 tdi 180cv,ahora mismo poseo un a4 b6 y he tenido dos mas pero desde hace años me vuelve loco el allroad y creo que como esta el mercado de segundamano es hora de hacerme con uno,necesito todo la ayuda necesaria a la hora de verlo y cerciorarme de que esta en el mejor estado posible,tengo uno visto,el dueño me ha dicho que es del 2005 pero imagino que sera del 2004 porque el c5 solo llega hasta el 2004 o eso creo,es manual 6v(lo prefiero por las posibles averias mas economicas)tambien me ha dicho que lleva cadena de distribucion lo cual me ha dejado perplejo pues creia que ese modelo solo monta correa,le he preguntado por el codigo de motor para verificar que tenga menos posibilidades de posible averia de arbol de levas,bueno hasta aqui me quedo,espero que podais echarme una mano para indicarme en que puntos debo fijarme para comprar uno en el mejor estado posible,he de decir que el a4 1.9 me lo sabria de memoria pero en el 2.5 v6 estoy muy perdido,un saludo y perdon por el tocho,jejeje.

jode muchas gracias a todos,otra cosita también tengo un kia sorento 2.5 crdi creeis que también podría retocarlo?

Lo subo para q no quede en el olvido,no hay nadie por ahy?

Hola a todos he estado leyendo el tema y me he decidido a ponerme manos a la obra,por lo que he leido hay gente bastante puesta en el tema como copi y yo necesito ayuda jejejej,mi coche es un a4 del 2002 1.9 tdi 130cv motor AWX,ya poseo el vagcom pero tampoco lo he usado mucho,mi interes ahora es subirle el caballaje entonces para empezar me gustaria saber que tipo de cable necesito y que programa descargarme,lo que si tengo claro es que hay que leer la ecu,grabar copia por si acaso y bien o poner una cartografia modificada o modificar la de origen,tambien he visto que tu tienes varias yá modificadas,en fin siento dar tanto la brasa solo espero q podais echarme un cable,ah tambien queria comentar que tengo un kia sorento 2.5 crdi 140 cv del 2003 y tambien me gustaria modificarlo,se podria con el misma cable-programa que el audi?muchas gracias a todos y un saludo de un cordobes P.d:he intentado mandar un privado a copi pero me dice que no puedes recibir mas mensajes,si quieres mandame tú uno y si quieres me pones tu correo y hablamos mas tranquilamente,gracias de nuevo

Muchas gracias a todos se agradece,entonces podria bajar detras solo con copelas y delante poner muelles? Y asi mas o menos nivelaria

Estoy en el mismo caso que jon19,me gustaria hacer lo mismo a mi b6 despues de montar 19 y conservar amortiguadores originales,por cierto es cosa mia pero de atras lo veo mas bajo que de delante,tanto el mio como el de jon19

Hola,retomo de nuevo el tema de suspension,que muelles me aconsejais para bajar mi b6 130cv,he metido llanta 18 y quiero menos paso de rueda,seria con amortiguadores de origen que esta en buen estado,tampoco que baje demasiado para intentar no tener problemas en la itv,un saludo y gracias

Muchas gracias sergio,pues voy a montar las llantas y luego muelles,tu cuales me aconsejas?he de decir q mi conduccion es mas bien tranquila aunque alguna vez le pise y ahora con nuevos zapato y muelles puede ser que quiera notar de vez en cuando en las curvas a mi chiquitin jejejeje

Lo que me gustaria saber es si perdere fiabilidad en la conduccion

Pero tu le has metido muelles y amortiguadores o solo muelles?

No hay nadie que me eche una mano?venga animaros q tengo q dejar a mi peque bien bonito