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XarlyAtA3

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Todo lo publicado por XarlyAtA3

  1. XarlyAtA3
    Estoy igual que tu!
  2. XarlyAtA3
  3. XarlyAtA3
    Muchas gracias por esta info, y es verdad que no es el hilo adecuado (mis disculpas por ello pero soy nuevo en el foro y no se dnd esta explícitamente (o no) este hilo). el mio es un 2.0 tdi (35tdi) de 150. Lo que me fijo es eso, cuando detecta que paro del todo, 1 sg antes esta a unas 1000rpm, y justi despues cuando ve que estoy parado baja a unas 900rpm y se queda como mas "tranquilo" (hablando desde un punto de inercia, como que no quisiera salir por su propio ralenti), estonces con todo esto que me comentad y observo yo si podria ser que se desacopla el embrague - motor - Stronic y de este modo no hace falta estar poniendo la N cuando paro (mi filosofía antigua de desgaste de componentes). tb tuve un GTI MKVI y hacia lo mismo pensando que a la larga se podia ir gastando los elementos mecánicos. lo dicho, muchas gracias por tus respuestas!!!
  4. XarlyAtA3
    Gracias Debian, Lo que si que noto cuando se para del todo con D puesta es que baja de revoluciones de 1000 a 900 aprox, me imagino que te referirás a esto, y es por eso que no debo estar cambiando de la N a la D cada vez que paro. Con tu último párrafo entiendo que te refieres a que este doble embrague ya se desacopla la caja del motor / embrague Y no haría falta lo de ponerlo en N al parar y D al comenzar la marcha, no? muchas gracias por toda esta info!!
  5. XarlyAtA3
    Bueno las llantas son grises, pero si lo cogí nuevo, el caso es que "no pude elegir", era de stock y elegí de lo que tenían el diseño que mas me gustaba, a mi personalmente me encanta, pero bueno como todo en esta vida es una opinion personal, para gustos colores como se suele decir
  6. XarlyAtA3
    Ok perfecto, en mi anterior A3 tb automático pensaba que al estar parado con la D puesta a la larga se podia dañar elementos mecánicos como caja de cambios, embrague, motor...etc. y es una mania que tengo. Pero si me confirmáis que no hace falta mejor para mi y mas cómodo!!! muchas gracias!
  7. XarlyAtA3
    Gracias!! Impresiones: por ahora perfecto, aun que con escasos 1000 km al poner la palanca (Stronic) en N y volver a ponerla en D empezó a hacer un ruido muy raro (como si en exterior estuvieran taladrando el suelo con una maquina neumática...) volví a ponerlo en N y después en D y hasta hoy (imagino que no cogería bien el engranaje del auto) , pero me dejo bastante mosqueado... Como extras a destacar: Full led, techo corredizo panorámico, Sline exterior e interior, blackedition, asientos delanteros deportivos, MMI navegación, Stronic. os dejo otra foto, un saludo!!
  8. XarlyAtA3
    gracias!!
  9. XarlyAtA3
  10. XarlyAtA3
    Muy buenas Audi Lovers Os presento mi tercer A3: A3 8v SB Rojo Tango SLine BlackEdition 2.0 150 Stronic Llantas Rotor 19" Un placer estar en este foro.