XarlyAtA3

Hola Miguel0CK!! Muchas gracias por tu respuesta. Estuve investigando bastante sobre el tema, según la IA es muy normal en estos rangos de velocidad y marchas y este motor con el MHEV. además de eso, me acerqué al concesionario oficial y el experto en estos temas , muy amable explicándome todo, me indicó que es normal tb, que en el 99,9% de estas cosas son súper normales. Tb me comentó que mas usuarios lo han observado, y sin más. Y efectivamente, si lo llevo en "S" o dinamic no existe esa sensación de microtirones como tal. Que lógicamente si viera que es algo muy fuerte y frecuente y a otras velocidades / gas lo mirase y me acercase, pero que si es en ese rango o similar que describo que esté muy despreocupado por el tema. Yo, al venir de un a3 2.0 TDI de 150cv no le había pasado nunca, como tú comentas, por eso preguntaba. me quedo más tranquilo conociendo tu comentario. Muchas gracias de veras

Muy buenas a tod@s!! tengo la siguiente duda: A4 2022 TDI 2.0 MHEV, 136cv de 12V. Cuando voy despacio, a unos 30-50km/h y voy "flojo" de gas como en 3-4 marcha Stronic (apretando muy poco el acelerador), me da como micro tirones...normalmente mas cuando el motor está frío.He leído y parece normal por la eficiencia del propio motor y Stronic y el sistema MHEV, tb en el concesionario Audi le han dicho que entra dentro de lo normal y que no me preocupe pero me gustaría saber vuestra opinión... si os ha pasado... etc muchas gracias!!!

Muy buenas a tod@s!! tengo la siguiente duda: A4 2022 TDI 2.0 MHEV, 136cv de 12V. Cuando voy despacio, a unos 30-50km/h y voy "flojo" de gas como en 3-4 marcha Stronic (apretando muy poco el acelerador), me da como micro tirones...normalmente mas cuando el motor está frío.He leído y parece normal por la eficiencia del propio motor y Stronic y el sistema MHEV, tb en el concesionario Audi le han dicho que entra dentro de lo normal y que no me preocupe pero me gustaría saber vuestra opinión... si os ha pasado... etc muchas gracias!!!

Hola! el nuestro es a los 90.000 km. El 35TFSI es a los 60k. saludos!

Hola buenas! sabéis si al hacerle estas "mods" al coche te pueden poner alguna pega en la casa oficial al estar el coche aún en garantia?? gracias!!!

Una pregunta mas @Torvic, cuando te cambiaron los muelles tambien hay que hacer equilibrado y paralelo? O no hace falta? gracias!!!

Échale un ojo a este que es real

Perfecto! En cuanto pase esto del Covid alla que voy! muchas gracias de nuevo!!!

@TorvicQue bien!!! Mil gracias por las fotos!! La verdad que queda genial!! Justo como quiero!! separadores no llevas no? Yo en principio no se los quiero poner. Que pedazo de A3 mas bonito! Ah y bonitas llantas a ti tb! Jaja

Hola @Torvic, genial!! Muchísimas gracias por esta info!! Me lo estáis dejando muy claro y mas tranquilo gracias!!

Gracias!!!!

Muchas gracias!!!

Si asi es! Jaja muchas gracias!!

Hola @debian, mil gracias a ti tb por el tiempo que has estado respondiendo a mis preguntas. Hare caso a lo que me comentas e ire a por muelles primero. La verdad es que estoy aprendiendo mucho con vosotros en todo esto Con respecto a los muelles, tengo un buen amigo mio que es mecánico y hablando con él me dice que deberían de haber también muelles de Audi oficiales que tambien puedas bajarla. Él tiene un VW y las compro directamente a ellos (siendo Eibach). Sabéis si las hay de Audi?? Con respecto a los separadores, lo he pensado pero me da "miedo" tener un accidente y que el seguro se limpie las manos, hasta que punto es seguro en este sentido? También habría que homologarlos? Y cuales y que ancho me puedes recomendar? muchas gracias de nuevo chicos!!!

genial @turkoA3, recojo todos tus consejos. Creo que algo que si le quedaría bien son las barras de techo, los pedales y etc ya los tengo. Y con respecto a la suspension me decantare por lo muelles yo creo ahora, sobretodo por tema económico. Lo dicho, muchas gracias de nuevo!! y para nada nada se biblia, es un lujo ver que la gente te ayuda!

Buenas a tod@s foreros, Me presento, soy Charly, abro este tema con la presentación de mi coche nuevamente. Es un A3 8V SB 35 TDI Sline black line edition con llantas rotor de 19". Opcionales: Eliminación de denominación de modelo e inscripción Techo corredizo panorámico Retrovisores ajustables / eléctricos y térmicos Asistente luces de carretera Paquete asistencia MMI Navigation Paquete equipamiento España/Canarias (que no se muy bien lo que es) Llave confort Paquete asistencia incluido asistente para atascos y Emergency Assist PR control Sline Edition El caso es que tengo la siguiente duda / inquietud, me gustaría hacerle una modificación al coche, bajarle la altura de rueda al paso de rueda. Me gustaría por estética (y a lo mejor también por seguridad bajando el centro de gravedad) bajarle algo mas la suspension entre la rueda y el paso de rueda, creo que queda estéticamente mucho mejor, hay que decir que mi coche viene con la suspension deportiva, que no Sline, que por lo tengo entendido por vosotros, la suspension que monta es mas alta que la Sline. Quiero decantarme primero por unos muelles, ya que tengo pocos km en el coche, pero las dudas que tengo son las siguientes: Me lo recomendáis? Merece la pena? De ser así, solo muelles o tb suspension (es decir con el vástago también, todo completo, roscada)? Pregunto esto por me he informado en algún taller y me comentan que solo el muelle a la larga puede dañar al vástago... y que si hago solo el muelle mejor ahora que tiene pocos km. Que opináis? Recomendaciones de muelles calidad precio (Eibach Pro Kit -30??)? Sitio donde se puede instalar en taller de confianza en Madrid que conozcáis (ya que yo no me atrevo a meterle mano y prefiero alguien profesional) he visto evetech.motorsport por ejemplo. Hace falta homologar si solo es muelle? Si es kit completo entiendo que si. Siendo solo muelle, hace falta declararlo en el seguro? Pierdo la garantía de fabrica al instalarle los muelles solo? Pasaré la ITV solo con el cambio de muelle? Si al final lo hago con solo muelles y baja unos 3 cm, tendré problemas a la hora de meter a 5 personas, girar rueda...etc. me refiero a si hará tope y las ruedas "chocaran" con el interior del paso de rueda. Muchas gracias a tod@s y perdonar por tantas preguntas. Os dejo unas cuantas fotos primero de mi coche (5fotos) para que lo valoréis mejor y otra (La 6 foto) de uno muy similar al mio que me gustaría como quedase. Lo dicho, gracias de antemano de nuevo

Muchas gracias! ahora viene la pregunta del millón (como soy novato): Como creo un post o similar de presentación? Me voy al subforo de ello pero no veo nada que me deje hacer uno propio....

Muchas gracias! No es para ir de ruta ni de tramo ni de circuito ni nada de nada, eso ya lo deje atras con mi anterior coche. Seria mas por estética, de ahi que tenga las dudas de hacerlo o no ya teniendo las deportivas. Lo que comentas de los muelles, tengo entendido que si solo cambias muelles, a la larga se daña el vastago de la suspension, y claro no quiere que pase eso... Lo que mencionas de presentar mi coche ya lo hice en su dia, en el foro de "ven y presenta tu coche nuevo" o similar, lo mismo te refieres a otro subforo y no te go ni idea... si es asi dimelo please y lo hare en cantado. Gracias de nuevo!

Muchas gracias por vuestra ayuda y respuestas!

Genial muchas gracias por toda la info!

Pues me has dejado con cara de poker! Al ser Sline pensaba que ya eran deportivas... lo he mirado en el equipamiento y si, viene con suspensión deportiva. Hay alguna diferencia? Se puede decir que no merece mucho ma pena la el cambio a unas KW o similar por el precio que me costaria, homologacion...etc ya teniendo suspension deportiva de serie? mil gracias!!!

Hola! Si me has ayudado si! Gracias! unas pregunta mas, al cambiar la suspension (imagino que habrás cambiado todo, muelle y vástago amortiguación): -lo has homologado sin problema? -Pierdes la garantía de fabrica? -también es necesario declararlo en el seguro del coche? No por si robo(que también), sino por si tienes un accidente igual se agarran a un clavo ardiendo ya que este tipo de mods se consideran modificaciones grandes. tienes fotos? muchas gracias!!!

Aquí is dejo algunas fotillos, la de color naranja (lógicamente foto es retocada) me flipa bastante, otra cosa es tenerlo así y que al cabo del tiempo me canse... Un saludo!!

Grande! Estoy completamente contigo. Yo tengo también un 8v SB 2.0 tdi con acabado Black Line tal cual viene del concesionario. Tengo un diesel por los km que hago anuales, antes tenia un Golf GTI MKVI y tampoco le hice ninguna modificación, por que a mi si el coche ya viene con estética deportiva de fabrica (cosa que pagas) es como me gustan, pero cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche y su dinero. Cuando tenia el GTI veía muchos 1.9 tdi con las llantas que llevaba yo (detroit de 18") y jamas pensé mal, al revés, en aquellos coches que les quedaba bien me gustaba. en fin, la cuestion es respetar y ayudarnos unos a otros, así concibo yo este foro. Por cierto , estoy pensando ponerle al mio una suspension KW x estética y seguridad, pero no se si merece la pena al ser ya Sline... Que opináis?? un saludo a todos y feliz confinamiento (mirar el lado bueno, le hacemos menos km al coche estos días, asi descansan un poco jeje) otra pregunta, sabéis para q sirven estas "aletillas" delanteras y traseras en el coche? Son estética simplemente, para el agua? Aerodinámica?

Buenas amig@s, He estado investigando un poco y por lo visto: 1: No recomiendan poner unos muelles si tu coche tiene ya muchos km, si lo haces tb es recomendable cambiar a la par la suspensión y que el vástago sino lo haces puede sufrir bastante. Lo que me lleva a la siguiente pregunta: Todos los que habéis puesto solo muelles (véase Eibach Pro Kit (-30) x ejemplo) no os habéis planteado u os han hecho esta observación? La verdad que no se que hacer si solo poner los muelles o el kit completo como un KW... un saludo y gracias!!!