Javitag

Hacía tiempo que quería comprarme un familiar, por si algún día de excursión hay que dormir en el coche Sobre todo que tuviera barras en el techo para poder enganchar/desenganchar rápidamente una baca para poder llevar mi equipo de windsurf ahí arriba fácilmente y aparte también familiar porque tengo tres crios y aunque en mi coche se suben bastante menos que en el de mi señora por si algún dia tenemos algún problema con el otro que este se pudiera utilizar en modo familiar sin problema. El aparcamiento no es un problema para mí pues en mi zona hay de sobra y en mi trabajo también. Estaba entre un a4 avant, el peugeot 307 sw y el ford focus pero me gustaba mucho más este...ya tuve un coche francés (Citroen c4) y todavía recuerdo la frase del padre de un amigo diciéndome "los coches, alemanes, las motos japonesas, nunca un coche francés ni una moto italiana" jajajaj la verdad que el c4 me gustaba bastante, pero le murió el motor después de 11 años y 180.00 km Bueno, vamos al lio, así que cuando se empezó a desconfinar el país encontré este que me pareció que tenía buen precio, lo vi, lo probé y me gustó, así que "palante".....

Hola buenas, ya había preguntado alguna cosita por aquí pero hoy quiero presentaros "mi barca" De momento os pongo unas fotos, luego os explico un poco más... Saludos

A mí también me pasa esto mismo, el otro día cambié un radio cd que llevaba el coche por la radio mp3 que llevaba mi antiguo ibiza y aparte de sufrir bastante para conectarlo todo me he dado cuenta de esto mismo, no recuerdo si antes con el otro radiocd también pasaba. En mi caso ya lleva como un adaptador blanco del que sale un iso de los marrones para los altavoces, cuando tenga un rato hago fotos para que lo veáis. A parte me pasa que el otro día la radio se apagaba y encendía sola yendo el coche en marcha y ayer noche cuando llego a casa, apago la radio (porque no se apaga sola cuando quitas el contacto) y se vuelve a encender sola, la vuelvo a apagar y lo mismo, así 5 veces hasta que le quité la carátula porque no me apetecía encontrarme el coche sin batería al día siguiente el día que la instalé midiendo con tester no encontré el cable que da los 12 voltios con el contacto del coche y leyendo otros hilos por aquí me pareció entender que no se podía hacer con este modelo (si estoy equivocado corregidme) y por lo tanto no me parecía tan grave tener que encender y apagar la radio, pero esto ahora de que se encienda sola me mosquea un poco la verdad.

o**** que pasada, creo que el a4 que acabo de comprar tiene este mismo problema de los muelles, entiendo que con esta solución esos tornillitos quedan por la parte de dentro de la guantera, no? Por lo tanto el mecanismo está alojado en la parte que queda en el interior, es así? Y como separaste las partes? Haciendo fuerza a saco o te fuiste ayudando con un cúter o una dremel? A mí se me estaba ocurriendo poner unos imanes para que se ajusten como solución sencilla para no perder mucho tiempo, aunque seguramente no quede tan rígido como esta solución tampoco es que vaya a hacer 4x4 con el coche. Tremenda aportación

Genial, muchas gracias carlisu84, acabo de comprar un a4 Avant de 2a mano, un b6 TDI de 130 y no veas la cantidad de sorpresas que me estoy llevando, soy novato en esto de comprar coches de segunda mano y me colaron un buen gol con un montón de cosas que no miré, hoy también me he dado cuenta que el limpia trasero no va, no se mueve o yo no sé cómo funciona, pero vaya no creo que sea tan difícil. En cuanto pueda haré una presentación del vehículo y todos los recuerdos que tengo de su anterior propietario. Por cierto, en ese hilo que me has pasado hay un esquema fantástico, como si fuera de taller, en este foro he oído hablar de eso, es el Elsa ese? O el etka? Ay que lío llevo... El coche parece que anda bien, aunque el termostato lo tiene mal seguro porque no pasa el coche de 70 grados, la ventanilla baja pero no sube, los amortiguadores del portón no hacen nada, la guantera que se aguanta con una pinza, el limpia trasero ko, el posavasos y el tarjetero rotos, los faros están bajísimos y no se suben más, la tapa del depósito solo se ha cerrado un par de veces...se queda sin asegurar, el techo aguantado con grapas, el aire acondicionado ni enfría ni calienta,...vaya repertorio no? Y eso que todavía no lo he llevado al mecánico, que seguro que le aparece algo más... Saludos y de nuevo muchas gracias!

hay algún brico o tutorial para arrglar una ventanilla trasera con este mismo problema? es complicado de hacerlo?

Una cosa que me está comiendo un poco la moral... cuando le das al check del cuadro de mandos van apareciendo símbolos,,, aceite, frenos, líquido refrigerante, todos estos símbolos en rojo....todo esto le falla? O eso de que salen en rojo es un fallo sólo si vas conduciendo y te aparece el símbolo en rojo? Al final de la secuencia sale un Ok...ay madre mía...quizás debiera preguntarlo en el foro b6 no?

Bueno ya he comprado el coche y ya lo tengo, de momento las primeras "sorpresas" son llevar los faros super desajustados (tanto que llevaba las largas puestas y no se quejaba nadie) y una ventana que se abre pero no se cierra... Otra cosa que me ha llamado la atención es que la temperatura del coche le cuesta subir al menos en el indicador, en 30 km no ha subido de 70 o sea como unos 10 grados más del mínimo...sensor roto?

He estado mirando en la wikipedia y entre el 2000 y el 2003 si sale que hay una versión 5 marchas, versión del motor AWX, la verdad el coche lo he encontrado bastante brioso para los kilos y los años que lleva encima, además me gustan más los cambios de 5 que de 6 donde tienes que cambiar más veces, al menos en mi Fiat 500L las tres primeras marchas me parecen muy cortas y en las otras tres me da la sensación que se muere muy fácilmente, claro que el motor es de 95 CV y muy poco par, nada que ver con este... Una cosa que se me ha pasado de contar es que cuando le das al contacto al coche en la pantalla pone "inspección" me he imaginado que le habían hecho el cambio de aceite y tal pero no habían reseteado el intervalo, puede ser eso? Porque solo ponía inspección, no decía el qué se tenía que inspeccionar...

Señores, esta tarde he ido a ver un b6 por 1500€, hay que hacerle cosillas, chorraditas, que si los muelles del portón trasero, que si la guantera rota, el techo con grapas, le falta la maneta de abrir el capó, creo que el aire acondicionado tiene algún problema porque el chico me ha dicho que se tenía que recargar...pero bueno, me ha dado buen feeling el coche... Es del 2002, 290000 km, el modelo de 130cv, tiene los papeles en regla... Lo que me ha extrañado es que el cambio era de 5 marchas, pensaba que el 130cv eran todos de 6, os suena? Antes de preguntarlo en el foro del b6, es que aquí me habéis tratado muy bien Ya le he dicho al chico que me lo quedo, a ver si esta semana podemos hacer los papeles y a hacerle una revisioncilla al trasto...

Gracias, esta tabla ya es otra cosa

Gracias a todos por las respuestas! Jajaja @Athabasco me ha hecho gracia lo de asmático, no lo había oído/leído nunca @varito_calvito reprogramar? con 180cv y 8s de 0 a 100 tendría mucho más que de sobra! Con algo más bestia en mis manos ya pasaría a ser muy peligroso Lo que he visto que en consumo medio exceptuando el 1.9 están bastante parecidos Y otra cosa que me llama la atención es que el 2.5 TDI de 150 he oído muchas opiniones de que es perezoso en bajos y sin embargo tiene un 0-100 en ficha técnica por debajo de los 10 s, me imagino que es porque se espera más de un 150 CV pero no sé, me sorprende. Al menos siendo un diesel aunque le cueste subir vueltas aguantará bien las subidas no? Porque de par no andará mal, no? @zeimon con lo de la tabla me refería a una tabla con los motores "admitidos" por las medidas anticontaminación, he visto en este foro varios casos de gente que ha conseguido pegatina sin corresponderle por matrícula, pero no he visto ninguna recopilación para ver rápidamente qué códigos de motor son, más que navegando por lo diseminado que está el foro en cuanto a modelos Saludos y gracias a todos!

No hay ninguna tabla en este foro con los códigos de motor y su catalogación? Gracias athabasco Jajaja la verdad que me están entrando las ganass del 1.8t, tampoco consume tanto, no? He visto una versión en 150 y otra en 180cv, tú tienes el que no es turbo, no? El de 125cv Saludos

Si, busco un Avant. La verdad que el 1.8t me gustaría, pero seguro que no es lo que busco en cuanto a consumo y me doy hasta un poco de miedo con un coche de 150cv jajaja Aunque lo he llegado a valorar por el tema de las restricciones de los diesel, pero según de qué época el 1.8 turbo también es un proscrito, no?

Gracias por la respuesta zeimon. De todas maneras le he preguntado y me ha dicho que lo tiene vendido. Me ha llamado la atención las barras del techo, en vez de tener los raíles elevados los tiene como los modernos, se los habrá puesto a posteriori?

Hola alvaro, hoy me he dado cuenta que me has comentado en el hilo de voy a ver un Avant. Dices que vas visto en Wallapop algunos a buen precio del quattro 115 CV? Es este de Lleida? ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Audi A4 1999 http://p.wallapop.com/i/464859554?_pid=wi&_uid=295861932&_me=s_android Lo tengo en favoritos, con esta m**** del covid está todo muy parado, creo que no se pueden hacer gestiones de cambio de nombre en la DGT... Gracias por el comentario y si puedes echarle un vistazo a este que te comento o pasarme algún link que tú veas medio bien.. gracias de antemano!

Con esto de no poder salir de casa para ver coches...buf, se me está haciendo eterno, aparte me imagino que para hacer cambios de nombre y tal creo que la jefatura de Tráfico al menos presencialmente debe estar cerrada. Por Wallapop tengo controlado un b6 130cv que lo tienen reservado hace tiempo, les cuesta venderlo del todo me imagino que por las gestiones de tráfico, a ver cuando si pase todo esto reemprendo la búsqueda. También he visto otro quattro en b5 y en 115 CV... Bueno, muchas gracias por los consejos y los comentarios, saludos.

Oye y qué tal? Lo has conseguido poner? Sabes por qué el anterior dueño lo llevaba en el maletero?

Saludos a todos, espero que estéis bien y que no os afecte en sobremedida este virus, ni en lo que a salud ni en lo social se refiere, vuestros audis os necesitan!

Gracias a ambos por las respuestas

Si, son épocas raras, pero no me refería a lo que haya tardado alguien en responder, me refiero a que cuando he visto este mediodía que me habías escrito en el post decía que habías contestado hacía 12 horas, tan solo una hora más tarde, sobre las 11 de la noche, pero a mí no me ha salido tu respuesta hasta 12 horas después aunque he actualizado el foro a las 2 de la madrugada y a las 10 de la mañana. Es decir que contestaste a las 11 de la noche según la hora del mensaje y a mí no me ha salido tu mensaje hasta 12horas después.bueno, es un poco lío de explicar, pero vaya no tiene mayor importancia, igual es una paranoia mía . Si, alguna unidad saldrá seguro, sigo atento al mercado y también creo que ha de pasar todo esto para que se anime la cosa, veo prácticamente los mismos de siempre, me gusta chafardear lo que costaría de reparar los que están más baratos y voy buscando entre vuestros hilos... Es entretenido mirar anuncios....a uno hay que cambiarle el embrague...al otro le suena la bimasa.... otro el rodamiento....otro un taque gripado....esos los más baratos, luego hay otros que dicen que están perfectos y esos ya se disparan.... Veo muchos de segunda mano 1.8 turbo de gasolina y muchos 2.5 TDI 150cv... que también debe ser Gastón y problemático, pero seguro que el coche no es el mismo porque 40cv más se han de notar... sobretodo en el de gasolina. Bueno, saludos y si queréis charlar aquí estamos, ya os iré informando cuando tenga alguna novedad,si se produce

Es extraño, me da la sensación de que no veo las respuestas hasta al cabo de unas 10-12 horas, es alguna limitación o sólo es una sensación?

No sé si se ha publicado ya en este foro pero ayer vi la noticia en otro foro del cual soy partícipe. Más allá de la flipada que se marca el o la conductor/a de meterse por unas pistas de esquí sin permiso me parece flipante cómo anda en la nieve el "cacharro" Más que el debate sobre si está bien o mal hacerlo quería compartirlo con vosotros porque a mí al menos me ha parecido increíble cómo sube hasta arriba del todo Aquí la noticia en nevasport que es dónde la he visto https://www.nevasport.com/noticias/art/58772/Vehiculos-aprovechan-el-cierre-de-pistas-de-esqui-para-conducir-por-la-nieve/ Saludos

Si, soy plenamente consciente, de hecho es lo que me frena (aparte del confinamiento) jajaja Llevo tiempo viendo ese mismo coche en otro anuncio que lo tienen por 1800€, el mismo coche eh pero en un mecánico del mismo pueblo... La verdad me tienta porque es el quattro, pero que sea 2.5 con el gasto que supone en mantenimiento y combustible.... Pero al menos en las fotos se ve bastante bien conservado de chapa e interior, los parachoques un poco descolgados... Bueno, seguiré buscando para cuando pase el confinamiento, he visto también algún b6 de 130cv a muy buen precio, otros desorbitados, o no, no se sabe nunca bien bien cuál es un buen precio, ahora muchos se devalúan con la guerra al diesel, de hecho no se sabe a ciencia cierta cuanto tiempo se podrá usar con normalidad, yo que soy de la provincia de Barcelona (fuera de la capital) en principio no me preocupa demasiado pues tengo un gasolina del 2017 con el que ir en caso de necesidad de visitar la capital que en realidad lo he llevado diez veces como mucho en los 3 años que lo tengo, pero las últimas noticias hablan del proyecto de ley en que las ciudades de más de 50000 habitantes han de disponer también de una zbe zona de bajas emisiones y yo precisamente trabajo en una ciudad con esas características, todavía no se albira en el horizonte pero eres consciente de que cada vez habrán más trabas....

Pues al final no lo he comprado, estaba mirando otras opciones y alargando un poco el tema a ver si conseguía rebajar un poquillo el precio porque el coche tiene algunas reparaciones pendientes de bollos, lo del cierre centralizado, lo del techo descolgado y tal.... También sucede que mirando en la web de tráfico lo del informe del vehículo sale con incidencias que no se puede transferir y me dio un poco de desconfianza entre eso y el rollo de que era de su madre y tal... bueno, lo típico de " no compres un coche si el que te lo vende no es el propietario" con DNI y todo, aparte entre una cosa y otra y con la m**** está del coronavirus todo parado, ni se pueden ir a ver coches ni vender ni na de na. Voy mirando porque tengo muy claro que es el coche que quiero por las buenas críticas que tiene y por la medida y el espacio pero no quiero precipitarme, precisamente tengo otro a tiro, también un b5 pero este es el 2.5 y este si que es un quattro, y se ve mejor cuidado por fuera y por dentro, además lo tengo más cerca de casa para ir a verlo, pero el 2.5 ya no tiene tan buenas críticas y el consumo ya es considerablemente mayor u también tiene incidencias en tráfico....no se, a ver si pasa esta m**** de virus y reactivo el tema porque mi Seat Ibiza ya empieza a hacer tonterías. De momento sigo leyendo el foro para saber más cosas sobre el coche, me encantan los Avant, hay varios en mi entorno y me flipan. Mira, este anuncio es el del 2.5, que os parece? https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-335022792.htm Saludos y gracias