Buenas tardes,
Os pongo primero en situación, compré un coche en un concesionario de segunda mano y todo iba correcto hasta que un día aparcando el coche se me caló, me lo tomé como un error humano pero al encenderlo tardaba un par de segundos mas en encenderse, mi coche es el Audi A3 Sportback 8p 1.8 tfsi 2011 restyling, el coche de primeras me notifico fallo motor y al comprobarlo y conectarlo a la maquina en el taller nos indicaba que tenía fallo de combustión en el cilindro 1, 3 y 4 y ademas variación de avance del árbol de levas (bancada 1). A los 2 días quería llevar el coche al taller de la garantía del concesionario de segunda mano pero el coche rascaba mucho el motor, pare y llamé a la grúa para que lo llevaran al taller. A día de hoy me han indicado que las válvulas de admisión están dobladas, distribución calada, pistones picados y variación en las posiciones de levas.
Tengo dos dudas, por una parte vosotros decís que esto es culpa mía o debe de ser reconocido por la garantía y por otra parte un amigo mecánico me ha indicado que había leído que en el motor 1.8tfsi restyling se hablaba de un fallo de fabricación en ese modelo, me lo podéis confirmar, en caso de que sea así este fallo puede ir asociado con la situación actual de mi coche?
Muchas gracias por vuestro tiempo, un saludo
