Determinante

No me gusta. Desde mi punto de vista se "cargan" totalmente la línea del coche. En cualquier caso, para gustos, colores!

A mí me gusta. De hecho, me arrepiento de no haberlo puesto en los exteriores. Un saludo.

Jajaja vais a hacer tb como el tio que me cambio las ultimas ruedas, que le veo salir con una llavecilla allen en la mano! jajajajaja le digo no hombre! jeje mira, cogi el destornillador que tenia el tio en la otra mano y le quite las cuatro en 1 segundo. ME dice el colega, aaahhh vaya, yo que pensaba que eran de verdad los tornillos! :clap1: :clap1: que crack! :lol2: Grande, grande, grande!! Me recuerda a un mecánico de Mercedes al le tuve que explicar cómo quitarle el antirobo a una rueda de un CLK. Casi me entras ganas de llorar: el tío miraba la llanta, luego me miraba a mí y decía "esto no va!".

Ok, gracias Jorge. Sabes algo del precio de la revisión de los 45.000 kilómetros? Es que 122 euros, sabiendo lo que me clavaron el años paso por la de los 30.000 km. me parece poco...

A mí me pidió aceite a los 8.000 kilómetros pero a los 15.000 tocó pasar por el conce para la primera revisión y a partir de ahí, cada 15.000, visita!! Un saludo.

En mi caso el programa de revisiones que me dio el concesionario es cada año o cada 15.000 kilómetros. Un saludo.

Vereis, acabo de llamar al concesionario oficial Audi de mi ciudad para preguntar cuál es el coste de la revisión de los 45.000 kilómetros. Lo he hecho porque ya ha finalizado el periodo de garantía de mi coche y, a través del foro, he descubierto otras alternativas de talleres no oficiales y necesitaba un precio de referencia. Pues bien, el precio que me han dado es de 122 euros + I.V.A. Me parece bajo teniendo en cuenta que en la revisión de los 30.000 me salpicaron 232,79 euros sin hacerle nada especial al coche. Alguien sabe qué le hacen al coche en la revisión de los 45.000 kilómetros? Qué os parece el precio? Un saludo y gracias.

Hace falta ser SINVERGÜENZA!!! Te dejas 30.000 Euros en un coche y te tratan como si fueras imbécil. Audi, marca premium? Yo, por darte ideas, elevaría la queja directamente a Alemania. No sé si funcionará o no pero me consta que alguno del foro lo ha hecho y funciona. De todas formas, yo lo haría aunque sólo fuera por hacer ruido. Un saludo.

Mucho ánimo! Siento no poder ayudarte con el trabajo.

Qué castigos nos inflige "Never"!! No tiene piedad!!! :ranting2:

Si son compatibles, quedan bien con el resto del tapizado y no hay que desmontar medio coche...por qué no!

Yo simplemente: Gracias "Never"!

Pamplona en fiestas! Viva San Fermín! Es lo que tiene la fiesta...saca lo mejor y lo peor.

A por ellaaa....oé!!!

Me he perdido algo...FIJO!

Vayan por delante mis disculpas por el que se haya sentido ofendido por la foto. No era mi intención. Lo siento Ales. Sin embargo me gustaría concluir diciendo que las carreteras no son circuitos y que, desde mi punto de vista, una cosa es pasarse un día y "pisarle" un poco más al coche, algo que todos hemos hecho alguna vez, y otra muy distinta es probar tu coche con piques en una carretera nacional. Eso no lo veo bien. Mis disculpas una vez más. Un saludo.

No se si es repost. Si es así lo siento. Creo que viene al pelo en este hilo. Saludos.

Yo no me metería en ese "embolao" ni de coña. Y menos con 19 años. Un Audi A8 es un avión. Pero con costes de mantenimiento de avión. Y eso sin pensar en tener una avería grave (tema Tiptronic por ejemplo). A mí el A8 nuevo me encanta pero antes de optar a tener uno han de pasar unos años. Yo con 26 años que tengo no me compraría un Audi A8. Primero por una cuestión de gastos de mantenimiento y segundo porque en un automóvil ASI no se sabe quién es el que se lo pasa mejor: si el que conduce o el que va atrás sentado! Un saludo.

Ciertamente si te han de cambiar la caja entera en semejante avión, de 6.000 euros no baja la broma. Un saludo.

Suma y sigue... Como bien he leído en otro post: "Audi, marca premium?" Un saludo y ánimo. Tienes toda la razón.

Podría ser pero si nuestro compañero ya lo tenía controlado...me parecería raro. Siendo objetivos: 1.- Aparcas. 2.- Al par de horas vuelves al coche y ves a otro aparcado justo detrás a un dedo de distancia de tu defensa trasera teniendo en cuenta que estais aparcados en una pendiente cuesta abajo. 3.- Cuando vuelves a retirar tu coche horas más tarde y estás tú sólo aparcado en esa calle, te das cuenta de que tienes la defensa trasera hecha un cisco... 4.- Si a esto le unimos que la zona es de marcha pues yo lo veo bastante claro aunque, como bien dices, no 100% seguro. Un saludo.

Diosss!!!! Por qué no compraría un Ibiza!! "Maldito" A3!!

Alguna vez que he tenido ese problema (el que alguien estacione a mi lado, muy pegado, etc...) si veo que hay riesgo de que me "decore" el coche, lo que hago es sacarle una foto con el móvil en la que se vea la posición de los coches y la matrícula de ambos a ser posible. Seguramente no servirá de nada pero ¡qué quieres que te diga!...me quedo más tranquilo. Un saludo.

Simplemente increible....