AIonso
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Hola, yo lo activé con la APP del iPhone según indiqué en unos post previos y también para el Lane Assist en un B9.5 2020 Facelift y todo perfecto.
Comenté por aquí si era útil subir algunos manuales porque cambiaban ligeramente algunas cosas al ser APPs diferentes, etc. pero se comentó que se actualizaría el primer post. Luego por privado me han ido pidiendo así que intentaré estas Navidades recopilar todas las capturas de pantalla que fui haciendo de cada paso y os las comparto via PDF por aquí. Smart Beam, Intermitentes y Lane Assist, todo OK.
Saludos.
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Bueno, pues este finde he instalado el cablecito ese y de momento todo ok, una maravilla no tener que estar pendiente de pulsar el botoncito cada vez....
Por cierto, gracias a vuestras indicaciones, el video, etc., saque la consola con las herramientas sin mucha dificultad, lo unico que me pase metiendo una de las herramientas y luego me costó bastante sacar esa herramienta, pero sino, como decis en 5 minutos está listo.
Saludos y mil gracias!
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Ok Ni tocar entonces gracias!
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En el módulo Engine…supongo que ya lo habéis probado y nada no? Este finde me llega el cable cito…
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Acabo de ver esto…
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Es que efectivamente se puede diferenciar una cosa de la otra....y yo creo que por OBD se tiene que poder hacer solo el Audi Smartphone Interface...
Hay algunas empresas, entre ellas Audi que te lo ponen:
Audi 410 euros https://shops.audi.com/en_GB/web/zubehoer/p/retrofit-solution-for-audi-smartphone-interface-8w0051472-9
VagNavisystems 750 euros con la instalación https://www.vag-navisystems.com/navegacion-radio-accesorios-instalacion/4608/servicio-activacion-audi-smartphone-original-vehiculos-audi-a4-f4-a5-f5-q5-fy-mib2/2583
Makcoding 150 libras .... ¿? .... https://www.makcoding.co.uk/product/audi-smartphone-interface/
Hay algunos posts en este foro pero no termino de ver nada claro ... https://forum.obdeleven.com/
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hace 5 horas, valderaduey dijo:
Si lo tienes identico y a precio razonable en Amazon, y con entrega inmediata para prime, es muy sencillo el montaje y altamente recomendable.
Saludos.
Pues he localizado varios y entre ellos éste que sí parece que es para nuestro modelo aunque con sólo dos reseñas que en principio comentan que ok...
https://www.amazon.es/dp/B09MYRQBT5/ref=cm_sw_r_api_i_1359SP6X0ZPJWVMK5Z2F_0?_encoding=UTF8&psc=1
No sé, casi me da más tranquilidad pillar el del Ali que habéis pillado todos aunque creo que en esencia es lo mismo, las herramientas parecen iguales...que lío.
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Shadax, tus palabras son siempre oro…supongo que terminaré cogiéndolo…cuando creía que ya tenía medio controlado estas actualizaciones…tengo que desmontar esa parte para conectar el aparatito…ains…no me dejáis descansar…jeje.
No soy precisamente un manitas como esos desmontajes, me pierde la impaciencia pero bueno me leeré varias veces el post y los vídeos a ver si no rompo nada…fecha estimada de entrega 10 de octubre…supongo que no habrá nada similar por estos lares…
Saludos y mil gracias!!
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Ahora que estoy puesto con este tema y que más adelante me dará pereza volver a ello, estaba pensando en activar algo más aunque de la lista inicial o de lo que hay las aplicaciones de la App Obdeleven ya no hay mucho más que me llame la atención.
Lo único estaba pensando en el tema de desactivar el apagado automático del motor porque siempre lo desactivo cuando arranco - está en la App pero no dice lo que hace, y no lo he visto por aquí para intentar codificar.
Tambien tengo la apertura del maletero desde la puerta del copiloto pero no tengo cierre por botón desde el maletero y estaba pensando que lo mismo la función está disponible por software y se puede asignar a la tecla multifuncional del volante.
En fin, esto último supongo que imposible pero si sabéis algo para quitar el apagado auto del motor…gracias!!
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En este hilo de Audisport dice que no son licencias…y quizás esté incluido en la codificación de este mismo hilo…
Por cierto le dieron presupuesto de más de 700 euros en Audi Madrid…q barbaridad…
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538 euros y subiendo…de locos no?
https://vag-retrofits.com/producto/a6-4g-audi-smartphone-interface/
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Bueno, por todo lo que he leído creo que el C2Playair me lo podría quitar y con esa codificación conseguiría CarPlay inalámbrico pero necesito el Audi Smartphone Interface activado, que supongo que los compis de arriba que lo han ido consiguiendo en mi mismo modelo de coche lo tendrían de serie (el ASI me refiero) y lo que han conseguido es quitarse el cable de encima.
Yo el CPlay2air lo tengo oculto y me funciona de maravilla (primero tuve otro modelo que era un desastre y lo devolví).
Bueno, si no se puede el ASI pues a seguir como hasta ahora…al menos he sacado el lane assist, smart beam…
Gracias por las orientaciones!!
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En 9/9/2022 a las 17:35, Shadax dijo:
Te aconsejo encarecidamente que para el Lane Assist lo hagas manualmente. Con las APP's no tienes ni puñetera idea de lo que hace y al ser "tantas" cosas, si no te lo hace bien te deja vendido porque no sabes qué ha tocado para echarlo atrás.
Para el Side Assist... Tienes los radares traseros montados? Porque si no es así, no puedes activar esa característica.
Para el Mirror Dip, no puedes hacer absolutamente nada. Ni siquiera son eléctricos y te tocaría cambiar de centralita también.
hace 34 minutos, qwertyui dijo:El carplay oficial siempre sera la solucion mas limpia y integrada. Si no recuerdo mal habia la posibilidad de pagar el carplay y comprarlo en lugar de alquilar el servicio pagando mensualmente
Estaba leyendo justo eso ahora…Yo lo pago mensualmente renovando por semestre desde Audi Alemania que salía a 7 euros en vez de 11 que creo que es en España… increíble.
No he visto la opción de pago único en España pero si es solo software igual se puede por OBD o quizás esté ya incluido en alguna codificación de CarPlay…
A ver si alguien puede comentar sobre esto y lo que preguntaba en el post previo, gracias a todos!!
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Hola,
Recupero este hilo… me he puesto con el OBD y he activado Lane Assist, Smart Beam e Intermitentes 5 repes en un A4 B9.5 facelift de septiembre 2019 (aunque lo llaman 2020).
Ahora mismo tengo CarPlay inalámbrico pagando mensualmente ASI Audi Smartphone Interface como una función a demanda en la App de Audi y mediante CPlay2air y me va fenomenal, se conecta en unos 10 segundos aprox., no hay retardo en la música o mapas y rara vez se desconecta.
Entonces me pregunto si mediante esta activación podría matar 2 pájaros de un tiro: conseguir ASI sin pagar y CarPlay sin el CPlay2air.
Pero sólo lo haría si se conecta igual de rápido, la conexión es estable, sin retardo y puedo seguir tirando de los datos del móvil para los mapas, mensajes, música, etc.
¿Puede alguien confirmarme esto? Casi que lo que más me preocupa es conseguir ASI y quitarme ese gasto…
Mil gracias!!
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Por cierto, acabo de ver el link de los pedales originales de Audi ... 192 euros más instalación ... jur jur... os lo dejo por si a alguien le interesa...
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Bueno, lo prometido es deuda...
Y ahora las fotos del tornillo que yo finalmente conseguí volver a enroscar con otra punta porque no tenía esa y el pack de puntas me costaba 12 euros en carrefour...
Saludos y gracias a todos, recordad que esto es en un A4 B9.5 facelift y que hay diferentes modelos de pedales/reposapies con modos de instalación distintos.
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hace 15 horas, Shadax dijo:
Has tenido mucha variación frente a lo indicado en la primera página? Es por efectuar una corrección para ver si podemos actualizar el primer post.
Lo acabo de indicar en el hilo de Lane assist para que quede ahí centralizado que creo que aplica más que en este. Graciass.
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Pues como decía, en mi caso, yo diría que lo más relevante en cuanto a no coincidencia exacta con el primer post y pdf colgados sería:
- En la parte de Adaptaciones, módulo A5 Driver assistance, la segunda indicación "Último ajuste" y la tercera indicación "Selección por menu" eran las opciones marcadas por defecto. Esto siempre genera dudas de si lo estoy haciendo bien, si estoy en el módulo correcto, si he marcado todo lo anterior bien, etc. Habría que indicar en el manual que puede darse este caso.
- No hay botón Exit ni Do it, sólo el botón "Deslizar para escribir" como se ve en la foto de abajo. Última versión de OBD Eleven en iPhone.
- Tampoco hay que pulsar ni aparece Codificar 07 Long Conding Helper
- Metí el código de seguridad cada vez que accedí a ún módulo, creo que 6 veces en total. Casi siempre era simplemente marcar el código 20103 que ya aparecía en la APP. Ojo, porque en un par de ocasiones aparecían más de uno y algunos muy parecidos a éste. Os dejo la pantalla debajo. Es marcarlo y pulsar Acceder.
- El manual, tal y como está redactado, parece que Adaptaciones es una sección aparte como Unidades de Control y NO, es meterse en cada módulo y en vez de "Codificación larga", pulsar Adaptación. Esto me generó confusión porque esperaba encontrar una sección Adaptaciones y dentro todos los módulos...
- Comentar que no realicé el escaneo inicial de revisión de módulos y errores .... porque tampoco tenía muy claro como resolver lo que apareciese. Había leído algo sobre aceptarlos o borrarlos sin más pero para eso pensé que mejor me lo saltaba, y lo que sí hice fue cada vez que entraba en un módulo hacer una captura de los errores que daba (que ya leí que serían probablemente por estar sólo con la batería del coche) pero bueno, por si acaso luego me salía algún error nuevo, saber cuáles había antes y cuál salió por lo que yo pudiera haber hecho.
Bueno, lo dicho, una vez activado Lane Assist, Smart Beam e Intermitentes me guardaré estas pantallas y el proceso en un pdf por si tengo que volver sobre ello por si alguna vez tuvieran que resetear la centralita en el taller o lo que fuera o por si un amigo lo necesitara en un futuro, quien sabe.
Si queréis las pantallas o el pdf, me decis. Mil gracias a todoss!
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Bueno, pues a falta de respuesta ya lo indico yo para el siguiente que venga jejeje.
Smart Beam activado esta mañana por codificación y el tema de los intermitentes a 5, ya sabéis en un B9.5 facelift - Me aparece Auto en las luces en el Virtual Cockpit, no he podido probarlo por la cantidad de coches en carretera, luz ambiental, etc. Lo que sí he probado es a ver si manualmente me seguían funcionando las largas tanto fijas como en rafagas y todo ok. El tema de los intermitentes, perfecto.
Como curiosidad, ahora que estoy con la vista del Virtual Cockpit de Asistencia al conductor -donde salen las lineas de la carretera en grande, etc. ... nunca la llevaba puesta, iba siempre con la carátula del carplay y en el MMI Apple maps- he visto que me sale un aviso de rotondas, os dejo la imagen debajo...nunca había visto nada similar, únicamente el pie verde del acelerador...
Saludos y gracias a todos!
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Muchas gracias Shadax.
Pues he activado esta mañana por codificación Smart Beam y el tema de los intermitentes a 5, ya sabéis en un B9.5 facelift - Me aparece Auto en las luces en el Virtual Cockpit, no he podido probarlo por la cantidad de coches en carretera, luz ambiental, etc. Lo que sí he probado es a ver si manualmente me seguían funcionando las largas tanto fijas como en rafagas y todo ok. El tema de los intermitentes, perfecto.
Como curiosidad, ahora que estoy con la vista del Virtual Cockpit de Asistencia al conductor -donde salen las lineas de la carretera en grande, etc. ... nunca la llevaba puesta, iba siempre con la carátula del carplay y en el MMI Apple maps- he visto que me sale un aviso de rotondas, os dejo la imagen debajo...nunca había visto nada similar, únicamente el pie verde del acelerador...
Muchas gracias a todos por las indicaciones, orientaciones, etc. Saludos!
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Gracias Shadax.
Una duda, ya he activado Lane assist por OBD por codificación y probablemente mañana intente activar Smart beam y el tema de las repeticiones de los intermitentes.
No lo he visto indicado pero supongo que en ambos casos hay que realizarlo con el contacto puesto y capo abierto y metiendo el código de seguridad.
A aquellos que no les funciono quizás tuvo algo que ver esto…
Bueno, si me podéis confirmar por favor.
Mi idea es hacerlo igual que Lane asssit ósea como decía antes.
Mil gracias si alguien puede comentar.
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Esta mañana he ajustado mediante MMI a que actúe el asistente pronto y sí es verdad que trata de centrar el coche en el carril con bastante frecuencia creo aunque lo he observado únicamente en un trayecto corto de un par de minutos.
JorgeAF, sobre lo que comentas, necesito aún tiempo para tener una visión un poco más certera, de momento quizás he percibido que en carriles muuy anchos, por ejemplo, un carril mono sentido de incorporación a la M30 le costaba captar ambas líneas a la vez, supongo porque el carril era muy ancho y creo que me cogía una u otra, pero es una primera impresión, tendría que verificarlo, mirarlo bien, y sobre que pierda las líneas una vez cogidas, no me ha parecido verlo, únicamente dejan de ser verdes al bajar de 65km/h o poner intermitentes, pero igualmente llevo muy poco tiempo, lo observaré.
A ver qué comentas otros foreros y si vemos que es lo mejor subo un pdf con las imágenes etc. Si es que estoy pensándo hasta en hacerlo para mi por si algún día lo llevo al taller, reinician todo como le ha pasado a alguien y luego me toca ponerlo de nuevo...
Lo único que, para aprovechar, lo haría ya conjuntamente con las indicaciones para Smart Beam y el tema de las repeticiones del intermitente que son los temas que más me interesan de los que puedo (side assist y el tema de que se incline el retrovisor parece que no puedo por mi modelo...lástima) pero en el hilo del Smart Beam no está claro si funcina bien en mi B9.5 y estoy un poco a la espera....
De momento, vamos a seguir disfrutando del lane assist que es una pasada...y por el precio del OBD...saludos.
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Lo estaba comentando en otro hilo y me he dado cuenta que es aquí donde más aplica. Copio y pego y me decir por favor como puedo ayudar. Saludos!
Bueno, pues Lane Assist activado y probado sin problemas en otro B9.5 siguiendo las notas de la primera página y el manual pdf colgado en otra página del hilo pero hay pasos o pantallas que cambian ligeramente, supongo que será por la nueva versión de la APP, y quizás convendría retocar el procedimiento porque puede llevar a error.
Además en mi caso sin haber hecho ninguna codificación antes por OBD, había dos pasos en los que la opción a marcar era la que ya tenía puesta, es decir, no tuve que cambiar nada…
He ido sacando capturas de todo, como estaba antes, como lo he ido dejando, los temas del código de seguridad, etc. Utilizó iPhone 13. No se si influirá algo en la APP respecto a Android.
Si queréis podría compartir pantallas y mi experiencia, pero no se como podría ser mejor, si se puede subir todas las pantallas en un post, si mejor subo un word para que cojáis las pantallas si quisierais actualizar el hilo, bueno, decidme si puedo ayudar y yo encantado.
Comento tb sobre mi experiencia ya que lo he probado para ver hasta donde llegaba el Asistente. De entrada, decir que me parece acojonante lo bien que funciona y súper útil. Era un tema que ya quería hace dos años cuando pille el coche pero conseguí uno muy bueno con un precio excelente de stock y no lo llevaba así que lo dejé pasar…pero estaba esperando el momento con ganas y lo digo porque yo estaba predispuesto a que me gustara o sirviese ósea que el tema del intrusismo que a algunos les molesta en mi caso creo que es algo que buscaba, porque aunque alguna vez he parado a descansar y echar una cabezadita, otras veces no y he terminado conduciendo con el sopor de una comida, de noche con un poco de sueño, o en algún momento con cansancio o simplemente con niños detrás que en cualquier momento te distraen, al margen de móviles música etc.
Bueno, para tener margen de maniobra dejé las tres opciones en medio y creo que las voy a subir al máximo porque no me ha parecido intrusivo, quizás Medio sea lo correcto, me ha gustado pero probaré al máximo y si lo veo excesivo ya vuelvo a Medio.
Y lo que os decía, lo he probado de forma intensa para ver qué era capaz y me ha sorprendido mucho para bien, pensaba que solo servía para corregir la dirección en curvas menores pero lo he probado en algunas curvas de la M30 que se cierran un poco a 90km/h y las tomaba el coche sólo. Me interesaba probar eso pero también saber cómo me avisaba en caso de somnolencia etc. y lo he llevado a ratos sin las manos en el volante para ver si me avisaba, os comento experiencia:
Si lo llevaba en línea recta al poco me salía un aviso amarillo en el Cockpit indicando Controla el volante seguido de un pitido. Si seguía sin cogerlo al cabo de un rato mensaje en rojo Controla el volante y pitidos continuos hasta que lo cogía. Muy útil.
Si lo llevaba sin agarrar en curva relativamente cerrada directamente mensaje en rojo Controla el volante y pitidos continuos, es decir, se salta con razón el aviso amarillo porque la situación puede ser crítica.
Decir tb que una vez no siendo una curva muy cerrada tuve la sensación de que en un momento dejó de corregir la dirección y se iba hacia el arcén, lo corregí rápido por lo que no sé si se hubiera enderezado finalmente sólo pero evidentemente hay que pensar que es una asistencia, no conducción autónoma, aunque ya digo que me ha sorprendido mucho para bien.
En fin, mil gracias a todos por las indicaciones, pruebas, orientación a hacerlo por codificación manual, motivación para intentarlo, en fin, muy agradecido a esta comunidad de foreros.
Saludos!!
Audi Smartphone interface inalámbrico - Apple Car Play
en OBDEleven A4 B9
Publicado
Hola, acaban de sacar por OBD Eleven una APP para CarPlay Wireless MIB 3.
Esto era algo que ya se venía haciendo de una forma u otra creo que por codificación larga pero ahora ha habido movimiento en OBD en forma de APP.
Según la recomendación general, yo hago todo siempre por cod larga pero viendo que hay movimiento, retomo una pregunta que hice hace algún tiempo sobre Audi SmartPhone Interface, ese extra que tenemos que contratar mensualmente algunos para poder utilizar el puerto usbc para conectar el iPhone y ver Apple Maps en la pantalla del coche, etc.
Hasta ahora me va de maravilla CPlay2Air, lo tengo oculto, conecta rapidísimo y no se cuelga, y así tengo la conexión inalámbrica...pero pagando mensualmente el Audi Smartphone Interface que me toca renovar ahora.
Cuando hice todas las mods de Lane Assist, Smart Beam, etc., vi en las opciones de OBD varios parámetros que indicaban Audi SmartPhone Interface que me daban qué pensar..., y como me toca renovar ahora, aunque ya me comentasteis algunos que por OBD iba a ser imposible, no sé si en estos meses ha podido haber algún cambio que lo permita...
Si alguien sabe algo, soy todo oídos. Gracias!