Pablo-78

David. Me puedes explicar que vag com tienes,y si es fácil de usar? Como por ejemplo para el tema ese de aprendizaje.

Me alegro que lo hayas podido solucionar. Mejor que no borren el hilo,esto puede servir de ayuda en un futuro a algún compañero. Saludos

Yo diría que le falta algo de gas.

No te preocupes,en los diésel es más que normal.

Pues la que te permita la ficha técnica

Buenas tardes. Pues eso,hoy hace un año que traje a casa mi Audi Q7. Un buen viaje,Huelva-Barcelona para estrenarlo. Que decir después de un año?...pues que estoy encantado con tremendo bisonte después de 17000 kilómetros El primer mes si que tuve que invertir bastante,pero en temas de mantenimiento,y cosas que estaban muy dejadas(también compré el coche barato),pero a partir de ahí,nada de gasto excepcional. Lo único que puedo "quejarme",es en el consumo,mixto está sobre los 12L. Pero soy consciente del tipo de coche me compraba,un vehículo que ya de por sí pesa 2500 kgs en vacío,es algo lógico esos consumos,4x4, automático, biturbo,V8.... Todos los condicionantes para que así sea. La verdad, encantadísimo, repetiría si duda Saludoshttps://www.audisport-iberica.com/foro/topic/395769-presentaci%C3%B3n-desde-barcelona/?tab=comments#comment-5211981

Mira la página de Motul,suelen ser bastante precisos. https://www.motul.com/es/es/lubricants?category_id=1

Me apunto a tu consulta. Me parece interesante el asunto.

Por empezar podrías cambiar los calentadores,es probable que alguno te falle.

Siempre repostas en el mismo lugar?? Lo digo porque puede ser que salga con demasiada presión y por eso te corte.

Miraría los calentadores o la centralita de los calentadores.

Gracias,lo miro.

Te agradezco la respuesta,pero,que es eso del vagcom,y cómo funciona?

Así me sale

Ahh...no sale la opción. Luego le hago una foto,pero no hay opción.

A través del MMI

Ya no solo saben dar una información,si no que encima toman a la gente por tonta. De verdad que se podrían haber ahorrado la llamada,al menos para decir eso .

Buen aceite también,ayer le cambié al mío y le puse motul,ya por la costumbre.

A través del MMI,es un paso muy sencillo. Mira,te dejo un ejemplo. El último paso,no me deja hacerlo. https://youtu.be/gNSX0VoDmb0

Buenas tardes. Hoy le hice la revisión al coche,todo correcto,pero al querer resetear el intervalo de servicio no me da la opción. Entro hasta la dicha opción,pero no me deja hacer el reset. He mirado tutoriales por si se me escapa algo,y nada,es una cosa muy sencilla . Si a alguien le ha pasado,o sabe que puede ser,le estaría muy agradecido. Buenas tardes.

A mi me parece más increíble que un coche lleve más de un mes en un taller para algo así. Espero que al este hayan dejado un coche de sustitución.

Eso es un recambio muy común,en Amazon por ejemplo hay a montones. También te digo que eso en la ITV ni lo miran

Puedes comprar cualquier kit,lo que tienes que cambiar es la botella,es lo único que lleva un producto que pueda caducar. En cualquier casa de recambios encontrarás más económicas que en la Audi

Echa un ojo a la página oficial de motul,ahí te sale todo.

Ya son litros también,no esperaba tantos,