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Pablo-78

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Everything posted by Pablo-78

  1. Te comento lo que me pasó a mí. El muelle que va en la cerradura,se partió. Puse una igual,y solucionado. Mejor así,pq la cerradura esa ,vale un pastón.
  2. De momento,fusibles descartados. Estaban todos bien,a menos que haya alguno oculto o en otra ubicación.
  3. Keyless,ya sé algo más No tengo vagcom, pero la opción de los fusibles no está mal pensada, ahora me falta encontrar un esquema, Gracias por la ayuda. Ya os diré.
  4. Buenos días,la nombro inalámbrica, pero realmente no sé si se llama así. Es la que en el bolsillo,te abre, cierra, arranca...para que me entendáis. Os explico: Q7 del 2007,las dos manetas del lado derecho no iban bien,solo abrían, pero no cerraban. Compré 2 y ayer las monté. Primero la del copiloto,funciona perfectamente. Segunda,parte trasera. Pues han dejado de funcionar todas,y no solo eso,el coche solo arranca con llave,a la clásica digamos. Los botones de start/stop han dejado de funcionar. El mando funciona perfectamente,con los botones abre y
  5. Yo te puedo comentar desde mi experiencia. Compré en septiembre un Q7 4.2 TDI del 2007 ,326cv,con 355.000 kilómetros. Esos motores son tremendamente fiable. Este vehículo,hasta 2017 se le había hecho todo en Audi,muchos kilómetros,pero un estado muy muy bueno,tanto mecánicamente,como estéticamente. Caro de mantener....a ver,con lo que lo vas a usar,es relativo. Si le fueras a hacer 50.000 kilómetros al año ya hablaríamos de otra cosa. Al mío le llevo hechos 10.000 kilómetros. Consumo medio 12,5L Revisiones ,frenos,y buena parte del mantenimiento,se lo ha
  6. Aquí cada uno tiene su opinión,es un tema complicado. A mi me dijeron que debía echarle del caro por ser el tema de catalizadores,motor, inyección,etc... En cambio un mecánico de la Audi me dijo,que si no pasaba los kilómetros de las revisiones no debería tener problema. Yo por si acaso sigo usando del caro.
  7. Mira el consumo medio, si corresponde a ese coche,de lo demás no te preocupes. Yo tenía un Ibiza,que si lo dejabas 5 minutos al ralentí marcaba 30 litros. Y luego el consumo medio no llegaba a 6 litros.
  8. No son llaves torx,son XZN. Yo compré estas en Amazon https://www.amazon.es/dp/B01DUK1ITI/ref=cm_sw_r_cp_apa_glc_i_PYT3S9MW2BT7HH2Q7W67?_encoding=UTF8&psc=1
  9. Si se han caido los dos a la vez. El compresor ha dejado de funcionar,o de crear aire. Puede ser desde un simple fusible,hasta el mismo compresor que haya muerto.
  10. Es muy raro. Normalmente los reposicionadores estos,suelen quedar muy bien recogidos para que pueda entrar. Tienes alguna foto?
  11. A mi me ha pasado igual. Un golpe,en mi caso ,rueda trasera derecha, sobretodo al iniciar la marcha sin estar la dirección recta. Unos golpes que era difícil saber que podía ser por eso. Cambié el aceite de la caja Transfer y se solucionó a un 90%,a los 1000 kilómetros lo volví a cambiar,y ahora ha quedado perfecto. Parece mentira que con un litro de ATF se pueda solucionar un ruido que parece algo grave. Y ojo! Según Audi,ese aceite no se cambia nunca,no entra en el plan de mantenimiento. Increíble.
  12. Pero te lo ha dicho un mecánico? Ya sabes porqué consume aceite? Sin saber porque la consume,hay muchas opciones posibles.
  13. Pon el código en Google y te salen bastantes referencias. Por lo que he leído es algo referente al actuador del turbo.
  14. La verdad es que son muy chulos,dan un toque distinto,y como dices,alumbran de maravilla. Me alegra que os haya gustado.
  15. Es verdad. Mal no están, pero una acrílicas les daría el toque definitivo.
  16. Quedan muy bien,le da un toque muy guapo a los coches. Los tornillos esos que llevan sin una kk,y la posición en la que están aún lo empeora.
  17. Y crees que pasará ITV? En esas cosas se fijan bastante.
  18. Correcto. El mío es un Q7,pero al leer lo de diferencial central estaba un poco perdido. Ya me he imaginado,que por los coches que tenéis sería algo a lo que me dices. Saludos
  19. Me ha creado curiosidad este hilo, sobretodo lo del diferencial central,no se muy bien de qué habláis. Os explico,yo hice el cambio de esos aceites en mi Q7,poniendo 1,1 en el diferencial delantero,y algo más en el trasero 75w90. Luego en mi caso lo que es el central es un distribuidor de tracción,y aquí lleva aceite ATF normal,nada que ver con el de los diferenciales. Lo cambié este fin de semana y por sorpresa me ha desaparecido un ruido muy feo que me hacía al arrancar en posición girada. Ojo! No quiero meter la pata,ni llevar a nadie a confusión.
  20. A mi el mecánico me dijo cada 100.000. Yo creo que bastante más .
  21. Buenos días compañeros. En breve voy a hacerle cambio de aceite y filtros a mi coche. Me gustaría saber qué tipo de aceite es el más común para los Audi,y marcas de filtros también . La última vez puse motul 5w 30 y filtro de aceite Mann. La verdad es que bastante contento,no ha consumido nada de aceite,tampoco le doy tiempo, porque no suelo alargar el cambio más de 15.000 kms. Espero respuestas. Gracias a todos.
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