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Rumbo 2.0

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Mensajes publicados por Rumbo 2.0

  1. hace 4 horas, unoporaqui dijo:

    el g13 se puede mezclar sin problemas con el g12 evo segun la propia marca. a si que no es correcto decir que no se puede mezclar el g13 con ninguno

     

    Vaya comienzo compañero, el priemer mensaje, ni siquiera te presentas y dices algo que NO es cierto porque NO son miscibles. Podrías pensar que han cambiado la formulación del G13, de G12 EVO y del G12 pero no ha sido así... El G13 sólo es miscible con él mismo.

  2. hace 1 hora, blascoc dijo:

    A mi eso me pasa únicamente si abro y cierro el capó, en el siguiente arranque me sale. Puede ser algún sensor que esté fallando? Prueba a abrir y cerrar bien el capó de nuevo a ver si deja de salirte.

     

    Gracias compañero, no es mi caso, sólo he abierto el capó una vez desde que lo tengo, yo quiero decir... las dos ó tres veces más en el conce.

     

    Pero como digo, seguro que está bien cerrado y seguro que sale cuando quiere, es curioso...

     

  3.  

    Buenas a todos,

     

    a vere si a alguien le ocurre igual que a mi, desde que me actualizaron el I-cokpit y el MMI Plus cuando pongo el contacto, sólo lo hace cuando quiere y me he fijado en que lo ha hecho sólo ó 5 veces, aparece el indicador gráfico del nivel de aceite (el mismo que aparece en el MMI) pero de manera automática, está 3 segundos y se quita, aparece en la parte izquierda y sólo si tengo activo el menú del ordenador de viaje.

     

     

  4. hace 9 horas, valderaduey dijo:

    Buenas... que va, yo compre la rejilla de Ali, no recuerdo bien quien fue quien compro la primera en amazon, pero yo no eso seguro, en cualwuier caso aqui todos en mayor o menor medida aportamos lo que podemos o sabemos, asi que gracias a todos los que hicieron que vayamos haciendo nuestras cositas y solucionando los problemas que nos puedan ir surgiendo.

     

    Buen finde para todos.

     

    Pues me he confundido... donde queria decir @valderadueyqueria decir @jftuning666... el es que pasó el link de Amazon donde la compréñ, siempre le estaré agradecido y siempre le llevaré, por ese motivo en mi corasssón 🥰🥰

  5. hace 2 horas, ToTa dijo:

    En concreto montas las akebono (n° 7) de 6 pistones para discos de 356mm.

     

    Luego estan las del RS que son las n° 8 para discos de 375 y por ultimo estarian las del SQ7 (las n° 9) para discos de 400mm.

     

    Por otra parte menuda cagada por parte de audi haber equipado esos frenos en los S4/S5 anteriores, berlinas pesadas con frenos de risa.

     

    Completamento de acuerdo,, menudas pinzas que montaban antes, y hablo de hace 4 días... por ejemplo, estas son las pinzas y discos de una moto que tengo y que vienen como equipo de seri, Brembo M50 Stylema con disco de 330 Mm. y pastillas Brembo Racing, que si, que vale... que es una moto, pero fijo que frenan 100 veces más que las del S5 antiguo... si es que parecen de juguete 😜

     

     

     

     

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  6. En 11/8/2021 a las 8:30, Harigami dijo:

    Yo las llevo así si te vale. Son frenos S5 y la chapa la pinté yo en negro brillo y pegatina sline:

     

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    Compañero te aseguro que esas pinzas no son de un S5, no voy fijándome por ahí en las pinzas de freno e los coches, pero te aseguro que esas no tienen nada que ver con mías, pero ni de lejos...

     

  7. En 12/8/2021 a las 13:44, SarioxLarioX dijo:

     

    ¡Buenas grupo!

     

    Bueno pues después de unas semanas desconectado por motivos personales y ya con la parrilla puesta aun estaba pendiente de subir unas fotitos ahí van. Agradeceros a todos y en especial a @blascoc y @Rumbo 2.0 por atreverme a hacer el cambio. La verdad que queda BRUTAL. No hace justicia la parrilla de serie que venia al coche en los B9.

     

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    Vaya, te ha quedado de lujo 👍🏼

     

    En cualquier caso creo que las gracias habría que dárselas al compañero @valderadueyes él priero que facilita en link de Amazon a esa parrrilla que compramos algunos ... luego ya se han pasado otros de Ali

     

    Saludos,

  8. En 6/8/2021 a las 12:37, Fotsis dijo:

    Buenas, tengo un a5 sportback del 2017 en blanco y me gustaria pintar las pinzas de color negro. Lo que no sé, es si en mate, satinado o brillante. Soy de lo que les gusta que le quede elegante a la vez que deportivo pero que no cante mucho (tipo color rojo), de ahí elegir el tipo de acabado en negro. Agradeceria alguna fotito si vosotros las llevais pintadas en negro. también tengo intención de ponerle un vinilo con logo S únicamente

     

     

     

    Hola, yo las llevo en negro de serie (S5), es negro brillante pero no sabría decirte si es metalizado ó satinado, creo que más bien lo último, si quieres les saco un par de fotos y las cuelgo aquí.

     

    Saludos,

     

  9. hace 7 horas, GabrielA5 dijo:

    Claro @Rumbo 2.0, pero ese cambio tan radical del MB estaba realizado con materiales originales y raro es que quedara mal; así pagó los 26k€, pero es un trabajo que si quieres hacerle a tu coche porque te mola, sabes o tienes una mayor probabilidad de que te va a quedar todo bien; en cambio esos kits, bajo mi opinión, no son de mi agrado para nada. Un saludo!

     

    Eso es, quería haber extendido la respuesta. Y en efecto, si quero montar un kit, en este caso RS me cuidaría muy mucho de que si no es el original, las calidades y sobre todo ajustes fuesen lo más paracido a éste.

     

    Saludos,

  10. Tampoco soy yo de enmascarar coches, .... pero qué narices, cada uno con su dinero hace lo que quiere así  que si te hace ilusión, adelante 👍🏼

     

    El caso más brutal que conozco es de un MB CLK 350, al propietario se le antojó dejarlo idéntico que el 63 AMG Black Series y lo hizo, hasta el interior, incluso tuvo que cambiar el color entero de la carrocería,  todo original y todo hecho en un concesionario de Mercedes, más de 26.000´-€ le costó la broma... 

  11. hace 5 horas, valderaduey dijo:

    Buenooo creo que llego el momento de hacer una evaluación global del coche y a dia de hoy no puedo decir que no estoy enamorado de el en todos los sentidos, a pesar y es lo que viene ahora la pila de cosas que se fueron haciendo, asi un pequeño resumen… Tan solo queda para mas adelante darle un poco de cariño al volante, tapizando airbag y quizá algo mas, pero bueno ya se vera. Una vez mas y no me canso decir que todo esto sin la ayuda el consejo y los animos de Tineo habría sido IMPOSIBLE,  por lo demás pues ya sabeis todo esto si apetece se puede hacer al coche, no hay mas que rascarse un poco el bolsillo, echarle valor y tener conocimientos la verdad o en mi caso al master Tineo.

     

    Intermitentes dinámicos en retrovisor.

     

    Levas RS

     

    Inversor Star stop

     

    Cambio catadióptricos rojos en puertas por luces.

     

    Añadir luz blanca en porton maletero.

     

    Añadir luz roja en porton maletero.

     

    Luz ambiental salpicadero.

     

    Luz ambiente 32 colores en Altavoz Bang olufsen

     

    Tweeter escamoteable.

     

    Soft close en puertas

     

    Relojes Par y potencia operativos.

     

    Habilitar en cuadro sensor neumáticos con presión  y Temperatura

     

    Trasera S5 con escapes orginiales.

     

    Rejilla delantera RS

     

    Pintar pinzas de freno

     

    Inversor Subwofeer Bang olufsen.

     

    Dash Cam Viofo 129 PRO

     

    Cambiar Kit antipinchazos por rueda de galleta.

     

    Instalar embellecedores en vano motor de S5.

     

     

     

    Saludos para todos los que habéis ido viendo la evolución de la criatura, por ahora creo que toca descansar y disfrutar de lo conseguido.

     

     

    P.D creo que no me olvido nada perooo no lo descarto jejeje

     

     

     

    Como dijo Jesulín, "en dos palabras im presionante" 👏🏼👏🏼👏🏼

     

    A disfrutarlo mucho compañero 👍🏼 

  12. hace 4 horas, zeimon dijo:

    Hablando de aceites... Hoy me he pasado por el conce para mirar una cosa y de paso comprar un litro de aceite 0w20. En este caso original etiqueta Audi, pero hecho por Shell, que lo pone por algún lado. En el coche en el propio tapón pone recomendado Castrol. El propio comercial me ha dicho que esto es cuestión de temporadas y acuerdos comerciales, ahora les están echando Shell. Efectivamente verde y debe de ser de la mejor aceituna ecológica, premium selección plus plus plus de unicornio gris porque "solo" me han cobrado 35 euros el litrito

     

     

    Jajajajajajajjj 😂😂😂😂😂

     

     

    Ya te contaré por privado con que descuento lo compran y NO trasladan nada al cliente. Bueno si les les cuentas 7 chistes y les caes genial quizás un 10%, como mucho pero vamos... además debe de coincidir en que sea un  Viernes tarde y el jefe de recambios coja vacaciones el mismo Lunes.

  13. hace 4 horas, zeimon dijo:

     

    "¡¡¡Aivá la vien!!!!" Eso te coge de serie o lo llevas deslimitado? Sé que llevas el mapa de abt pero la limitación... Yo no he tenido huevos de pasar de 243

     

    Cuanto le instalan el mapa de ABT se deslimita automáticamente, en mi caso lo máximo han sido 293 en Alemania, a partir de ahí ves que las rayas discontínuas empiezan a verse continuas 🙄

  14. En 25/7/2021 a las 12:52, Daviid90 dijo:

    Buenas compañeros, me resulta curioso, nos compramos coches gasolinas de gama alta, rondando a precios que se aproximan al de una vivienda, con motores algo potentes pero sin embargo nos emperramos en la obsesion de controlar el consumo, algo contradictorio en mi opinion.

     

    A mi todo el que me dice: "hostia, prepara el bolsillo que eso consume tela", yo le respondo, si te compras este coche para estar mirando el consumo, no es tu coche.

     

    A disfrutarlo y quemarlo!!

     

    @Daviid90 creo que al menos mi caso no es precisamente ese... me suele gustar darle algo de cera... 

     

     

  15. hace 15 horas, GabrielA5 dijo:

    Yo no me quejo para nada del consumo que tiene el 45 TFSI, es que de cajón ya sabía que iba a tragar, además no le hago casi kilómetros, por lo que me compensa. Además, cada vez que lo saco y me hago una rutita no para de sacarme una sonrisa, que es de lo que se trata. Entre el nuestro y el S5 la verdad no sé cuanta diferencia de precio base había, yo si que me acuerdo que entre el 40 y 45 TFSI había casi 10.000 € de diferencia. Vamos a preguntar al amigo @Rumbo 2.0 cuanto costaba de precio base el modelo y si se acuerda la diferencia que había entre el 45 TFSI.

     

    Sobre lo que dices @Andykaldas llevas razón, son coches caros que la verdad como estés en la tesitura de querer comprar una vivienda y un coche andas fastidiado (hablo de coche nuevo) porque si ya de por si el precio de los coches han subido y quieres comprarte un coche del segmento D y premium pues la cosa se pone fea. Pero cuidado que también ya un coche pintón del segmento C y premium te sacan bien los billetes. Pero es así, si quieres y puedes, pues no es lo mismo ir montado en un Audi o similar que por ejemplo en un Ford o marcas generalistas. Un saludo!

     

     

    Pues @GabrielA5 en mi caso es que no tenía duda, iba directamente a por el S5 y aunque quede mal decirlo, pagué por él exactamente 103.000´- en Septiembre de 2018´-€, comprado nuevo. No me arrepiento de ni un sólo céntimo de los que pagué por el.

     

    Saludos,

  16. hace 33 minutos, Andykaldas dijo:

    Si es que debí ir a por el S5 .... Quién me mandó escuchar a los cuñados con el " eso consume una barbaridad, no bajarás de 15/16 por muy suave que vayas". 

     

    Yaaa, pero tienes un motor magnífico y de lo más robusto. En mi caso antes de probarlo, pues no vi pruebas de consumo en revistas, internet, etc... etc... y en todas inicaban que uno de los aspectos más positivos era su consumo, muy contenido comparado con sus prestaciones