Rumbo 2.0

El consumo del S5 está de muerte @blascoc, antes de comprarlo me empapé a base de bien de pruebas y todas coincidían en lo mismo, consumos muy contenidos a ritmos normales. De hecho me consume menos que el VW CC TFSI 210 CV DSG que tenía antes y con éste llego a todas partes más pronto 

**Bueno, si me pongo a darle lo suyo consume un poco más 

Por cierto, @coco2013 bienvenido 

hace 18 horas, SarioxLarioX dijo:

 

¡Buenas!

 

Así que en Valencia ehhhh, pues jajja, te reirás pero no te creas que me pilla tan mal. En Noviembre mi A5 Sportback hará ya 2 años que lo estrené y bajé a Valencia donde los chicos de Maesal Detailer-CarCosmetic a hacerle el tratamiento de Coating y me toca ya en Noviembre otra vez... quizá me pille la calandra y a finales de año cuando baje les pego un toque a tus colegas del taller (ya te pediré datos) y ya que estoy por allá... pos me hago un combo jejejeje.

 

Muchas gracias por la info.

 

  ¿Y vienes desde Burgos a Car Cosmetic? Trabajan muuuy bien, les dejé un coche hace algo más de 3 años y lo dejaron como recién sacado de fábrica. 

Descuida, si finalmente bajas por aquí te acompaño al taller de mi amigo 

hace 14 horas, Okinawa dijo:

 

Queda cojonudo!!! Ahora, no hago mas que darle vueltas a la cabeza con el dichoso tubito. Pero vamos... que ya no tiene remedio 

Tampoco te calientes los cascos compañero, ¿Qué llevas el sistema ese de prevención para peatones? Fantástico, ¿qué no? pues tampoco pasa nada... ojalá nunca tengas que usarlo, pero por mucho sistema que lleve (que no tenía ni idea de que lo llevaba) me temo que al peatón no le va a venir demasiado bien que lo atropelles 

Hay muy buenos chiptuners por esta zona amigo, pero es obvio que primero hay que averiguar el par máximo que aguanta la caja para evitarle una carga de trabajo que no pueda soportar porque te la vas a cargar si ó si y baratas no son...

Pero vaya, no te marees, si estás contento con el coche no te precipites, ya sabes que las decisiones no hay que tomarlas en caliente 

hace 13 horas, Okinawa dijo:

joooo, que envidia @Rumbo 2.0 ¿¿Pasalo bien y disfruta. Que vas, a cheste??

Siii, estuve en Cheste. Ya tocaba porque el año pasado con el rollo de la pandémia no había entrado ni una sola vez y me lo pasé de miedo .... mientras duró... .

Nos apuntamos 8 amigos, uno de ellos tiene una RSV4 Factory y una R1 cross plane de 2012 que se niega a desprenderse de ella y que apenas la usa, me dijo que no alquilase ninguna porque quería que le quitase la carbonilla a la R1, y con esa fué con la que rodé, la moto está completamente de serie excepto escapes Arrow, y digo mientras duró porque en la última vuelta de la última tanda de la mañana me quedé prácticamente sin frenos, las pastillas dijeron hasta aquí hemos llegado 

Aún así muy contento, estuve rodando en 1:51, lejos de mi marca de 1:45:40, pero muuuuy bien, me lo pasé como un crío . Subimos la moto al carro y me vine para casa a pegarme una ducha porque ayer hacía un calor de muerte en el circuito 

Pues algo no me cuadra... 

Consumo acumulado, S5 3.0 V6 TFSI desde que lo saqué del concesionario, siempre en modo Dynamic y caja de cambios en S:

@Okinawa hoy me toca  !!!!  Primera rodada del año, el briefing es a las 09:20, son las 5:20 y ya estoy como un crío que lo llevan a la playa por primera vez 

hace 10 horas, Tineo dijo:

uyy, yo diria que no le hace falta ya va sobrado jeje.

 

 

 

 

hace 8 horas, valderaduey dijo:

Soy un flanders... Jejeje, tuve mi juventud loca, pero ya hace años que relaje mucho, voy sobrado de caballeria, como ref. En el A4 cambie las pastillas delanteras con 145.000 km y no por desgaste. 

 si ya se que va sobrado y que la juventud pasa  pero esos motores tienen un margen amplísimo de seguridad y una buena repro además de optimizarlo baja el consumo. 

Ya digo, en mi caso reprogramé un 6 cilindros diesel de renting, BMW y también está reprogramado un MB 400 D de un amigo y La Virgen, si ya andaban de por si un huevo luego ya se convirtieron indiscutiblemente en las reinas del baile  

Por cierto, pedazo de volante, eso ya parece de coche de rallyes 

hace 11 horas, SarioxLarioX dijo:

¡Buenas!

 

Muchas gracias por las respuestas! Wow queda perfecto. A ti te lo hicieron verdad? Dnd lo hiciste? Sino me pilla muy a desmano cuando me caduque la garantía quizá me pegue un paseo a dnd te lo hicieron a ti y les pase el mío. 
 

@blascocperfecto! Ya podrías subir unas foticos de la parrilla cuando te llegue! Y cuando la tengas puesta! 

De nada hombre, en directo es mucho mejor sencillamente porque no se ve , ten en cuenta que para sacar las fotos estaba el coche al sol y prácticamente pegué el móvil contra la rejilla de manera que pudiéseis verlo.

Me temo que te pilla muy a desmano, si vives en Miranda de Ebro como indicas en tu ubicación... el taller está en Valencia.

@blascoc, eso, una fotitos cuando la tengas instalada que esa no la he visto 

Saludos,

No sé donde había leído acerca de las cerámicas que tienen mucha menos mordiente que las normales, que cosa más curiosa... y como bien dice @Harigami, valen un pastizal, no entiendo nada... 

En cualquier caso me ocurre como a tí, en mi caso llevo el equipo de frenos completamente de serie y por lo menos para mi frena de PM, no sé como frenará el equipo accesorio que vale 4.000 pavos, creo que es el que lleva el RS de serie, pero debe de ser la leche, entiendo que incluso destinado a exigencias de rodar en circuito.

Y para cuándo un "chispazo?  Una buena repro hecha por un verdadero profesional, a los 6 cilindros diesel les sienta de muerte, por experiencia 

hace 5 horas, Tineo dijo:

a ese pepino de volante hay pendiente hacerle un par de cosas... 

Microperforarlo como el del RS5??? 

hace 2 horas, Pedjuan dijo:

Hay otra luz que vi a un chico de instagram pero que no he conseguido encontrar en otro lado, me dijo que la compro en Audi pero no he preguntado. La de quattro del salpicadero.

Muy chula esa placa iluminada 

hace 3 horas, Andykaldas dijo:

jod** amigo, S5 y excedencia de un año... Eso sí que es vida. 

 

Por otro lado alguno ha tintado lunas traseras? Para los críos lo voy a tener que poner y he leído que en modelos sin marco se rayan las láminas y queda muy feo.

 

Ayer, mirando los S5 me he dado cuenta , no lo sabía porque los modelos 2019/20 no los había ni mirado, que los nuevos S4/S5 de 19/20/21 son DIÉSEL!!! ahora sí que me arrepiento de no haberlo pillado cuando compre el que tengo .

No te creas, pillé la excedencia exclusivamente por los motivos que indico arriba, si no fuese así, estaría currando y como según nuestro convenio tenía que pillar mínimo un año si ó si, pues eso hice.

En cuanto al tintado los de fábrica me parecían demasiado oscuros y como digo, mi hija se hace mayor, va con gafas de sol y no se queja así que lo dejaré como está.

Y si, eso es, los nuevos S5, S6 y S7 son diesel  para el mercado europeo, para el resto dan las dos opciones, gasolina y diesel, pero ya me dijo un "pajarito" que si insistes en que sea de gasolina, digo en Europa, te lo van a vender igual... así que haberlos, haylos 

hace 2 horas, Harigami dijo:

Esas Ate puse yo junto a las pinzas del S5 y discos zimmermann y la verdad es que frenan muy bien.

 

Por ponerles alguna pega, sueltan mucho ferodo y dejan las llantas negras. He oido que las ate ceramic son mucho mas limpias, pero claro, el precio se dispara...

Para mi van muy, muy bien. En mi caso y respecto al ferodo tengo la suerte que las llantas son bicolor y por así decirlo donde se deposita el ferodo, que es la misma circurferéncia de la llanta, al ser de aluminio más oscuro apenas se nota hasta que no las limpias y ves como chorrea.

En cuanto al tema de las cerámicas, si es por tema de ferodo ya digo que me da un poco igual, probablemente frenaran mejor, pero con éstas no tengo ninguna queja al respecto, así que seguiré repitiendo.

Saludos 

Precisamente me estoy apretando unas cervezas y algo de picar con mi amigo el del taller. Me indica que es sencillo (al menos para él ), cogió la geometría de la parrilla antigua y de la nueva y recortó el corcho por el diferencial etre ambas, no recuerda exactamente cuanto...  de manera que el corcho quede pegado a la parrilla y le dé algo más de consistencia. También le hizo al corcho un par de orificios donde van los sensores de parking para que entrasen bien. 

Me dice también que la cámara delantera en la nueva parrilla se quedaba algo enfocada hacia arriba y para dejarla nivelada utilizó cinta de doble cara espumada negra, que ni se ve, para "obligarla" a bajar un poco hacia abajo. Luego pintó el corcho y la parte de la traviesa que quedaba a la vista en color negro mate, montó de nuevo y listo.

Os pongo un par de fotos con el coche al sol, a la sombra no se ve nada el corcho, aún así se aprecia muy poco. Y si... la parrilla es negra brillo, pero esta mañana le he pegado un manguerazo al coche porque esta noche ha hecho viento y estaba lleno de tierrecilla, pero se ha secado al sol y queda a la vista la cal del agua.

Saludos 

hace 6 horas, jespgue dijo:

El coche con 76.000km o asi impoluto por dentro y por fuera como me mostro en los videos, sin un apice de desgaste. de 10. Bueno lo tipico del asiento del conductor arrugas del cuero. Atras creo que nunca se sentó nadie vamos.

Entiendo que te refieres al pequeño pliegue que hace en la solapa inferior izquierda, a mi también me ha salido, ahora llevo 48.000 Kms. Claro que ya no sé si es del propio uso ó porque en 6 meses que llevo de excedencia me he echado encima 10 kilates  .... normal, en Francia estaba expuesto a un estrés de pelotas, el ritmo, la carga y marrones de trabajo eran brutales, por eso el motivo de un año de excedencia, necesitaba descansar y reponerme. Bueno por eso y porque al reincorporarme a la filial en España me mandaban a Madrid de cabeza y con todo respeto, ya he vivido un año en Madrid y paso, no puedo... a ver si durante estos 6 meses que me quedan me crean un puesto en Valencia, si no me veo en Barcelona ó Madrid 

hace 8 horas, Tineo dijo:

eso es, el tubo no esta presurizado.  Al recibir un impacto los sensores detectan el pico de presión (golpe de ariete)

Claro, visto así tiene todo el sentido del mundo 

hace 5 horas, hechera dijo:

Buenas,

Como dejes que te salte el testigo te va a tocar comprar otro. Es barato pero tenlo en cuenta por que no viene con las pastillas y una vez que tienes todo desmontado puede llegar a dar mucha rabia que por 4 duros no lo puedas terminar como debe de ser. Con las delanteras lo incorpora la propia pastilla pero para las traseras es una referencia independiente.

Un saludo

La verdad es que llevas mucha razón, en las delanteras va incorporado y en las traseras van aparte. Voy a aprovechar el cambio de neumáticos, que también les quedan 3 mm y cambio todo a la vez.

Gracias 

hace 5 horas, Carlisu84 dijo:

No sabía que este. Modelo lleva avisador de pastilla trasera. 

 

Si usas mucho el tempomat el desgaste de las pastillas traseras es más rápido. 

Si, es así. Lo del control de crucero lo desconocía, soy de los que lo usa mucho, siempre que salgo de viaje dejo que trabaje un poco por mi 

hace 11 horas, valderaduey dijo:

... subire a por el, tramites y señal desde aqui y luego a subir a por el, transferencia y para abajo, probablemente salga mas caro, y por supuesto mucho mas agotador, pero creo que le dara a la historia un punto de aventura que mola.

 

 

Cierto, tiene ese punto de aventurilla que debe de molar 

hace 1 minuto, Andykaldas dijo:

Claro, es que hay empresas que trabajan así, hablé con varias que van así...y claro, les dije que no, evidentemente. 

Como para decirles que si... . Hay que hacer como las personas más mayores de antaño, tú enséñame primero el género y si todo está conforme, cobrar lo cobrarás.

hace 6 horas, Tineo dijo:

No da ningún fallo, los dos sensores en extremos están leyendo la misma presión 

En la práctica está anulado el sistema, no se dispararía nunca.

Vale,... entendía presión en el interior del tubo y es presión sometida la estructura de éste en relación a su deformación.

En la última revisión,46.900 Kms., me indicaron que a las pastillas traseras les quedaban una vida máxima de 5.000 Kms. y como sabéis, por procedimientos de Audi, tuve que firmar como que "recibía esa información". Me ha sorprendido y no, me explico; hay coches que he vendido, incluso con 180.000 Kms., y no fué necesario cambiar las traseras. Sin embargo me cuadra porque las delanteras me tocó cambiarlas con unos 32.000 Kms. ... en mi vida me habían durado tan poco unas pastillas de freno, por eso digo que no me extrañó oir que a la traseras les quedase poca vida. Es más, no hago un uso excesivo del pedal de freno, prefiero tirar más de freno motor.

Por lo visto el consumo de pastillas es directamente proporcional a la rapidez con las que me fundo los neumáticos   ¿Cuánto os han durado a vosotros?

Voy a montar las mismas de origen, duran poco para lo que estoy acostumbrado pero van de lujo .  Esta misma mañana he pasado a recogerlas, dejaré llegar las de origen hasta los 50.000 Kms ó hasta que me avise el testigo y las cambio.

Saludos !! 

hace 6 horas, valderaduey dijo:

Dogma de Fe jeje, documentación y reportaje, señal. Y cuando llego el camión a recoger pasta, y encima 3 meses parado en valladolid por la pandemia, salio todo bien perooo  podia no haber sido asi, si hubiera ido yo a por el no habria problema, ya que pagas al ver todo, pero como lo hice yo... Te arriesgas. 

hace 3 horas, Andykaldas dijo:

Claro, ese sistema lo veo razonable, a las malas pierdo la señal, no el total.

Eso sí, te adelanto algo de pasta y cuando vea el coche físicamente en España el resto 

(Pensaba que era soltar toda la pasta por adelantado, vamos,... que no se lo ocurra a nadie, te puedes meter en un follón guapo y luego reclama...)

A mi no me cortaron ningún tubo, seguro... bueno si, hace un par de años fuí a que me anulasen la EGR porque no queremos tener más nanos, pero eso es otro tema... 

Y digo yo... ¿si cortan ese tubo y se anula el sistema daría algún tipo de error en el cuadro no?

hace 3 minutos, jftuning666 dijo:

Yo lo pague una vez q estaba aki,no se como lo harán los demas,me fio d mi amigo y de los alemanes,q si el coche ha tenido algo lo dicen,no como aki,q si tiene el coche 20 golpes esta a estrenar

Eso si lo veo de PM, te adelanto pasta para poder redactar un contrato y cuando vea el coche en directo te aflojo el resto 

Y es verdad, en Alemania existe el certificado ese de no siniestralidad, igualito que aquí 

Pero @jftuning666y @valderadueyentiendo que antes de aflojar la tela visteis el coche en directo, ¿no?. Bueno ó no, si tenéis mucha confianza con la persona que gestionó toda la compra no imagino que no hace falta, pero aún así es mucha pasta y por muchas fotos ó vídeos que te pasen parece que no es lo mismo que sentar las posaderas en el asiento, toquetear todo, darse una vueltecita,  etc... etc...