Mielinos

Hola he hablado con el mecanico yme ha dicho que la tapa nueva del carter de la caja de cambios viene con imanes nuevos. Y que si algo de viruta siempre tienen pero nada fuera de lo normal. Un saludo

Hola, yo no tengo ni idea de aceites el del taller me ha contestado que es el Gear 300 que cumple con la especificacion del fabricante. Un saludo

Hola, Eso también le tengo que preguntar al mecánico. Saludos

Hola, Ni idea, le preguntaré a ver si sabe esos datos y si me contesta porque tiene bastante curro en el taller... En cuanto lo sepa lo posteo. Saludos

Hola Acabo de ver el censo me uno con un: A4 Allroad 3.0 272cv de 2017 y 135000 km es este: Un saludo

Hola, Ya he recogido el coche del taller al final he ido a otro taller que me ha hecho: Zf kit Filtro cambio automático (Viene con toda la tapa negra entera me imagino que los imanes si lleva se pondrán los anteriores). Motul ATF VI (8 litros) Motul Gear 75W80 Diferenciales (3 litros) Motul Gear 75W90 Transfer (2 litros) Bien, os comento cuando ha quitado la tapa de la mecatrónica y demás el aceite que ha caído estaba muy muy bien de color y presencia hasta el mecánico ha dudado si ya se lo habían hecho (cosa que no es así) me ha mandado un video y todo. Por otro lado ya le dije si lo haría por diálisis y me dijo que si que tiene la maquina y demás, pero tengo mis dudas de si ha usado maquina diálisis o un simple aspirador, una maquina tipo bomba de aspiración, no sabe uno que pensar...yo la maquina no la he visto por el taller, no se...si he visto la tapa vieja del cárter de la caja de cambios y los botes de aceite... Bueno la verdad que ya esta hecho así que ahora a disfrutar del coche. Y lo importante el precio 547,27 € todo lo que os he comentado. Es cierto que algo de precio me ha hecho por que conozco a un amigo suyo. Mi opinión es que el otro taller de los 1000€ tiene la maquina diálisis que la vi y mete aceites buenos y demás por eso son delegación de GBOX pero este taller NO tiene tanta imagen pero trabajan bien, tenia unos coches de la o****...y sabe lo que hace. Me ha comentado algo de que la caja de cambios (entiendo que la electrónica) hace ahora en unos 50km mas o menos y aprendizaje o ajuste sin que te enteres de los cambios de marchas y demás Que os parece !! Por lo menos me queso tranquilo una temporada. Ya le puse tb ruedas M+S así que esperando que NIEVE de lo lindo jajajajaja Un saludo.

Hola, Ya he recogido el coche del taller al final he ido a otro taller que me ha hecho: Zf kit Filtro cambio automático (Viene con toda la tapa negra entera me imagino que los imanes si lleva se pondrán los anteriores). Motul ATF VI (8 litros) Motul Gear 75W80 Diferenciales (3 litros) Motul Gear 75W90 Transfer (2 litros) Bien, os comento cuando ha quitado la tapa de la mecatrónica y demás el aceite que ha caído estaba muy muy bien de color y presencia hasta el mecánico ha dudado si ya se lo habían hecho (cosa que no es así) me ha mandado un video y todo. Por otro lado ya le dije si lo haría por diálisis y me dijo que si que tiene la maquina y demás, pero tengo mis dudas de si ha usado maquina diálisis o un simple aspirador, una maquina tipo bomba de aspiración, no sabe uno que pensar...yo la maquina no la he visto por el taller, no se...si he visto la tapa vieja del cárter de la caja de cambios y los botes de aceite... Bueno la verdad que ya esta hecho así que ahora a disfrutar del coche. Y lo importante el precio 547,27 € todo lo que os he comentado. Es cierto que algo de precio me ha hecho por que conozco a un amigo suyo. Mi opinión es que el otro taller de los 1000€ tiene la maquina diálisis que la vi y mete aceites buenos y demás por eso son delegación de GBOX pero este taller NO tiene tanta imagen pero trabajan bien, tenia unos coches de la o****...y sabe lo que hace. Me ha comentado algo de que la caja de cambios (entiendo que la electrónica) hace ahora en unos 50km mas o menos y aprendizaje o ajuste sin que te enteres de los cambios de marchas y demás Que os parece !! Por lo menos me queso tranquilo una temporada. Ya le puse tb ruedas M+S así que esperando que NIEVE de lo lindo jajajajaja Un saludo.

Hola, Ya he recogido el coche del taller al final he ido a otro taller que me ha hecho: Zf kit Filtro cambio automático (Viene con toda la tapa negra entera me imagino que los imanes si lleva se pondrán los anteriores). Motul ATF VI (8 litros) Motul Gear 75W80 Diferenciales (3 litros) Motul Gear 75W90 Transfer (2 litros) Bien, os comento cuando ha quitado la tapa de la mecatrónica y demás el aceite que ha caído estaba muy muy bien de color y presencia hasta el mecánico ha dudado si ya se lo habían hecho (cosa que no es así) me ha mandado un video y todo. Por otro lado ya le dije si lo haría por diálisis y me dijo que si que tiene la maquina y demás, pero tengo mis dudas de si ha usado maquina diálisis o un simple aspirador, una maquina tipo bomba de aspiración, no sabe uno que pensar...yo la maquina no la he visto por el taller, no se...si he visto la tapa vieja del cárter de la caja de cambios y los botes de aceite... Bueno la verdad que ya esta hecho así que ahora a disfrutar del coche. Y lo importante el precio 547,27 € todo lo que os he comentado. Es cierto que algo de precio me ha hecho por que conozco a un amigo suyo. Mi opinión es que el otro taller de los 1000€ tiene la maquina diálisis que la vi y mete aceites buenos y demás por eso son delegación de GBOX pero este taller NO tiene tanta imagen pero trabajan bien, tenia unos coches de la o****...y sabe lo que hace. Me ha comentado algo de que la caja de cambios (entiendo que la electrónica) hace ahora en unos 50km mas o menos y aprendizaje o ajuste sin que te enteres de los cambios de marchas y demás Que os parece !! Por lo menos me queso tranquilo una temporada. Ya le puse tb ruedas M+S así que esperando que NIEVE de lo lindo jajajajaja Un saludo.

Es un tema delicado, En algunas cajas y modelos la casa Audi te dice que NO necesitan mantenimiento pero el fabricante de la caja dice que si. Lo normal es que un aceite NO dure toda la vida y una caja de cambios con 7/8 marchas tiene muchas piezas y temperaturas y demás que algunos creen que se debe cambiar ese aceite y comprobar la caja de cambios. Yo voy este jueves por fin a hacer el mantenimiento de mi caja Tiptronic 8 vel. cuando lo haga posteare aquí lo que me comente el del taller además de precio demás. Mi coche es de 2017 tiene ahora 135.000km y no se la hecho el mantenimiento de la caja hasta este jueves, que tb le haran el transfer y los diferenciales trasero y delantero. Un saludo

Si me he venido arriba pensaba que era poner los leds y programar no desmontar puerta... He "abierto" el sensor y no hay nada que hacer vienen con una pasta, gel o silicona que se expande por los componentes y no deja quitarse bien para que haya que sustituir la pieza entera... mirare si me cubre Audi por la campaña antigua o si la garantía perfectcar pro que pague 500€ al alemán. ya veremos.

Hola, venga danos mas datos de como lo has hecho. Un saludo.

Pues no entiendo la tabla... Segun eso todos los de 272CV pone "JA" !! Saludos

Ya que está roto lo abriré a ver qué hay dentro. Por otro lado podría poner uno que ya lleve Liz, el lez ese de la.mamklla Cómo veo q trae la ventanita esa transparente ??? Un saludo

Hola, gracias a la ayuda vuestra he podido desmontarlo y acceder al sensor. Veo que externamente no esta mal pero la zona que queda mas cerca del chasis esta fea como si hubiera tenido humedad por los lavados en maquinas de rodillos, lanzas de presión de agua o por el simple clima de lluvia y nieve... Me imagino que poca reparación tiene esto...no se si abrirlo a ver como es por dentro. Tendré que comprar uno, no se si de la misma Audi recambios EDITO (acabo de llamar y me dan 100€ + IVA) me temo que comprare o de aliexpress o similares... Que opinais ?? UN saludo

A ver si hoy a la tarde me armo de valor y lo intento. Ya comentare.... un saludo

Muy bueno así si. Lo único sin la herramienta VAS 6563 no podré hacerlo o con destornillador plano podré ?? A ver si a la tarde le meto mano y puedo esta vez. Gracias un saludo

Hola, Por más videos que veo no consigo quitar la manilla de la puerta del conductor no consigo que deslice el embellecedor de plástico que lleva cromado he aflojado el tornillo que sujeta el bombillo pero manilla no sale . Lo que quiero es ver cómo esta el sensor x q me da que sólo tiene humedad y que limpiando los conectores y dándole dieléctrico y demás igual lo soluciono. Y si no pues compro el sensor y lo cambio. Por más que tire del cubre manetas no sale y tampoco quiero romper nada. Espero que no haya q soltar desde el interior del coche el panel de la puerta. El coche es un A4 Allroad B9 del 2017. Esta es la manilla de apertura con llave en el bolsillo. Un saludo

Hola, hay alguna manera de saber si mi motor 272cv 3.0 tdi sufre de ese mal de los tensores de la distribución ?? Es importado de Alemania Audi premium con 120.000km y ahora tiene 135.500km y como es el 1er automático que tengo no se como va yo no noto nada raro pero no se, leer estas cosas te acojonan. Lo compre con garantia Perfectcar Pro de un año que aun esta en vigor pero no se yo que cubrirá.. De hecho la semana que viene le hago el mantenimiento a la caja de cambios, transfer y diferenciales trasero y delantero vamos todo en ese aspecto. Un saludo

En cuanto pueda mido si me cabe la de 175/55 19 y compro una de esas. Aunque no se si cerrara bien la tapa del maletero. Un saludo.

Enhorabuena te felicito por tu trabajo y haber conseguido activar el Control del Subwoofer en el MMI sin necesidad de VDCS/Odis ni nada de eso. Eres un artista y controlas bien. Yo quiero intentarlo pero leeré de nuevo todos los pasos varias veces y poco a poco, 1º tendré que comprar el Dongle OBD2 "ELM 327" v2.1 pero es que la verdad estaba pensando en comprar un cable Vag-com para poder sacarle mas partido a todo esto e ir activando "cosas" y demas segun vaya avanzando. Mirare bien ese Dongle OBD2 "ELM 327" v2.1 por si me sirve para codificación larga o no. Me gustaría un dispositivo para todo. Un saludo

Hola, te pasa solo en la puerta del conductor ?? Tiene pinta de ser el sensor de detección de la mano para abrir y cerrar la puerta, le debe entrar agua o humedad y entonces falla. A mí me pasa en la puerta del conductor y estoy tratando de arreglarlo pero no consigo quitar la manilla. Luego es quitar el sensor que lleva 2 cables con clavijas y poner el nuevo. No tiene mucha dificultad pero la 1ª vez cuesta x q no quiero romper nada. Un saludo

Entonces no es una función que ellos puedan activar ? Nadie lo lleva de serie activado de origen con equipo ASS ? Yo lo que quiero es ver videos en el VC, como es el mmi la pantalla principal la que manda sobre el VC y el mmi está parcheado quizás se pueda hacer que emita los vídeos al VC Fantaseando un poco digo, por resolución y píxeles y demás me imagino que se podría pero a ver qué quien mete mano ahí arriesgándose a jod** el VC. Si se pudiera por otro lado modificar el módulo 5F desde el menú verde con script tipo corregir fix sin necesidad de un obd pro sería la leche, como se hace con el mmi. Así todo desde la SD Saludos

Hola, se puede hacer algo para activar el control de subwoofer de otra manera ??? Sabemos cómo se puede activar mediante SD o con obd11 y codificación larga ??? Entiendo que si vas al taller Audi y quieres que te activen esa función NO tienen que hacer todos esos pasos y editar los datasheet y demás y simplemente con un aparato lo activan precio pago claro... Un saludo

Si yo lo hice con los 10 creditos desde obd y funciono A4 allroad B9 2017 Ya me han cortado la suscripcion pro Saludos

En breve bajo al coche a medir si cabe la rueda 175/55 19 que me han dado medida de 675mm de diametro... con lo que sea decire si meto esa o la de T125/70 R19 que solo es por si pincho en la nieve poder bajar del monte . NO creo que pase nada.. Un saludo