willi

yo me uno, hoy mismo he cerrado unacarta sobre mi queja que mañana por la mañana se va para alemanai, aun no he escrito nada por el foro pero creo que es bastante gordolo que me pasa.

al final de todo el tramite el presupuesto se ha quedado en 27.000 euros (abierto), es decir que si quiero coger la pasta cogeria unos 25.000+ el coche para venderlo a piezas. he decidido arreglarlo porque es perder mucha pasta y tiempo para pillarme uno nuevo, de todas formas van a meter chasis nuevo que segun el mecanico traeran montado de alemania y voy a estar encima de ellos para asegurarme de que todo va bien, el mecanico me ha dicho que va a quedar perfecto y que como mucho puedo tener algun ruidito que por supuesto estaria en garantia. si hay alguien del mundo del motor que pueda decirme donde y como puedo hacer pruebas concretas sobre la estabilidad, frenada y demas que tiene el coche que me diga como y donde por favor poruqe sera al primer sitio que ire en cuato saque mi coche del taller. a i si alguien me da 35mil por el se lo queda ya. a por cierto tellez en la letra pequeña de mi seguro pone que solo lo dan siniestro si la reparacion supera el precio del vehiculo nuevo...

yo diria que es mas sensato comprarte un a3, yo estaba igual que tu, al final me compre el s3 para los fines de semana con una media anual de 15mil km o qizas alguno mas. pero lo que no queria sacrificar era el haldex, y un a3 equipado y con haldex se te pone a unprecio que roza el s3... de todas formas no espero influirte pero te dire que he destrozado mi s3 y que me lo voy a volver a comprar, el unico problema de si te compras un a3 es que cada vez que veas un s3 se te va a caer la baba seguro, yo me compraria el s3 YA pero tambien puedes comprarte un a3 y equipartelo como un s3 con las piezas que te puedo vender

ya pero aun qeda por determinar una cosilla, el seguro me da 32.000 euros para arreglar el coche, en el caso de que no quiera arreglarlo es algo asi como un siniestro voluntario y el coche viejo pertenece al seguro, y para poder quedarmelo me tienen que rebajar dinero de estos 32.000 euros que por cierto son abiertos, de todas maneras en dia que tenga el dinero voy y lo pido eso esta claro sobre todo por la ley esa que viene de los coche contaminantes que llevan un impuesto o algo asi, alguien sabe algo de esto? por cierto tambien vendo mi dukeII si hay algun interesado...

mi seguro te da uno nuevo si la reparacion supera el precio del vehiculo, es decir 38,500 euros o por ai va la cosa, si me hubiese cargado el motor si qe me lo darian seguro

hola, vengo ahora del curro y me he sorprendido de ver tantas respuestas, empezare describiendo el golpe. circulabamos 3 amigos y yo un viernes a las 4 de la madrugada, iba por un camino que me ocnozco que va desde mi pueblo al de al lado. unos dias antes havia llovido y en este camino hay una recta que esta muy baja de nivel y por lo tanto cuando llueve duerme agua, dejando cuando se seca restos de arena y grava. cualquier otro dia me hubiese acordado de la grava pero no se me paso por la cabeza pensar que habia grava en la recta y cuando llego el final de la recta pise el freno pero el coche no freno para nada, si siquiera chillaron las ruedas y creo recordar que tampoco se activo el abs y eso si me extraña porque el abs en el s3 se activa a la minima. el resultado fue que no traze ninguna curva y me comi un pilar que habia en un campo, gracias a dios el pilar era de ladrillos y no de hormigon, con lo que se vino abajo facilmente, el pilar freno justo la velocidad del coche para que el coche saltase al campo a la velocidad adecuada y se parase en el primer arbol. los 4 ocupantes salimos bien y sin ningun arañazo, mi copiloto llevaba el cinturon y le dolia el cuello pero poca cosa. los daños que aprecio a simple vista son las puertas magulladas y un golpe directo y seco en el faro que con toda la mala suerte le da a la esquina del chasis i me descuadra todo el coche, la luna delantera rota y por supueso al saltar los 2 airbags el volante y el salpicadero estan para cambiar, tambien hay una rueda cuadrada que esta medio metro fuera del coche, la otra llantia esta un poco rascada pero creo qe esta buena y las cubiertas no rebentaron por lo que imagino que estan buenas. el motor tiene todo el aceite por lo que creo que esta bueno. por lo demas no se imagino que habra mas cositas desaprovechables pero yo lo veo bien. aun no se si qedarmelo o no pero si me lo quedo pondre mi movil y me pondre a vender como un loco poruqe quiero estrenar en navidades o en enero. llevo los asientos de casa del s3, sonido bose, la concert3, el apoyabrazos y el volante miltifuncion, estos son los unicos extras que lleva. y la semana que viene cuando me acerque al conce pondre fotos del coche aunque creo que ya lo han desmontado para ver que se cambia y que no por cierto lo de como a reaccionado el cohe que se me olvidava, el coche reacciono al golpe de maravilla note el golpe pero el airbag me paro y no me entere de nada, fue muy suave para mi, el copiloto dice que fue un poco mas brusco pero que se esperaba una reaccion mas brusca, la verdad esque la sensacion de seguridad que transmite la tiene (para mi)

Hola, me he pegado un ostion con mi s3 nuevo y el perito y los mecanicos han dado una cifra de 32.000 euros de reparacion, que hariais frente a esta situacion? qedaros la pasta y pedirlo nuevo o repararlo y quedarselo? esque algunos mecanicos me dicen que la reparacion quedara perfecta y otros dicen que vale la pena rascarse el bolsillo En todo caso estoy mirando si me dan la pasta y el coche viejo para montar un mercadillo del s3II, el coche solo tiene el golpe en el faro derecho mirandolo de cara, el motor y el resto del coche esta bien excepto las puertas que estan un poco mal por fuera y porsupuesto el chasis. por cierto si me lo compro nuevo no lo quiero negro otra vez, dudo entre el azul sprint y el rojo, alguien tiene fotos de un azul sprint con los espejos azules como el coche y la parrilla delantera negra? la semana que viene colgarefotos del coche siniestrado

pues yo queria comprarlo por el ebay xo al final me he decidido x esto http://todonavegadores.com/ y llame y me han dicho que por 900 euros vienen de madrid y me lo ponen todo, yo tambien soy de valencia, me han dicho que de vez en cuanto bajan a castellon por trabajo, quedamos que el miercoles le llamaria para ocnfirmarlo y que el lunes vendria, aun no lo tengo claro de momento por la pasta pero si no es esta semana sera de aqui un mes seguro...

gracias, y el embellecedor que cubre el hueco sobrante de la radio no es el mismo, hay que comprarlo en audi, viene con la radio o lo compras de otro sitio?

yo diria qe por 41.000 lo sacas e incluso por menos pero 41.000 ya seria un buen precio

hola, has dicho que has montado el navegador despues, yo estoy en la misma pero no me decido a comprarlo por el ebay, podrias decirme si para instalarlo has tenido problemas? el hueco es igual? es compatible con el sonido bose? hace falta algun cable mas? los conectores son compatibles? y la antena gps donde la has puesto? y luego esta el lio de los modelos rns- y a saber cual es bueno para mi, y quiero comprar alguno que sea actual... e preguntado esto en el foro de audio y navegadores y no me contestan, me podrias echar una mano

precioso tio, tan precioso que es identico al mio, a mi me falto el navegador... tus carcasas de los espejos tambien son de plastico cutre? mi media esta en 14-15 litros, circulo mucho por ciudad....

lei en el foro que el aceite del haldex viene en un tubo como si fuese de silicona y a parte del tubo necesitas de algo mas para cambiarlo... el que posteo puso la foto y todo aver si alguien pone el link y ya esta

gracias a todos, el coche ya esta en el taller y yo mismo le enseñe la goma que perdia al mecanico, era como un empalme y perdia por el mismo empalme, en teoria solo era apretar la abrazadera pero se lo quedaron para revisarlo un poco, se lo quedaron ayer espero que me llamen hoy. por cierto vale la pena cambiar el aceite a los 5.000 para librarse de las primeras virutas y todo eso? o lo aguanto hasta los 15.000

no, no es fallo del sensor porque me pierde y llevo una garrafa para ir añadiendo, pero ya he descubierto la fuga, con la linterna mirando y con mucha paciencia e visto que debajo del alternador por donde va la correa en el cubrecarter hay liquido y por el reflejo de la luz no es agua y ayer por fin pude ver un charqito cuando fui a por el, esto me deja mas tranqilo pensando directamente que sera algun manguito mal apretado o con un corte o poro. al principio perdia poco pero cada vez pierde mas...

ya pero bueno en un coche nuevo y no me la quiero jugar.... quiero que alguien me diga un numero de telefono adonde me pueda quejar... pues el otro dia antes de arrancar el coche por la mañana mire el nivel y estaba bien, pero mi sorpresa fue que al abrir el tapon el nivel bajo un poco y salieron burbujas. esto indica algo para detectar la averia? en el suelo nunca hay manchas, solo las del aire acondicionado creo que es agua que no huele a nada y caen por el medio del coche mas o menos a la altura del freno de mano. y tambien estoy pensando que si dejo el coche el 1 de agosto me va a tardar un huevo por el tema de que en agosto cierra casi todo y la mitad de gente no curra etc... en el caso de que el refrigerante se mezclase con el aceite que deveria de ver? gotas de aceite en el deposito del refrigerante no hay y al quitar la varilla del aceite no huelo a refrigerante

pues he pasado hoy por la audi y me han rellenado el refrigerante pero me han dado cita para el 1 de agosto!!!! pido que algun entendido me diga a donde me tengo que dirigir para quejarme inmediatamente... en el caso improbable y desafortunado de que falle una junta y se me este mezclando con el aceite del motor tengo que ir circulando un mes asi hasta que ellos quieran..... ya me hace poca gracia que mi coche nuevo lo tengan que tocar... ademas de esto le digo que voy a hacer un viaje largo y necesito una botella de anticongelante y me dicen que lo tengo que comprar!!!!!!! jod** es culpa mia que se rompa el coche?? dame una botella de esas tacaño!!

hola a todos, hace dos mese que estrene mi s3 y no e tenido ningun problema en los casi 4000km que llevo pero la semana pasada me marco en la pantalla refrigerante bajo, me fui al conce y me hecharon un poco y listo pero hoy justamente 7 dias despues me vuelve a marcar refrigerante, lo que ha perdido es muy poco como para que pueda ser una fuga y por eso pregunto antes de pedir hora pa dejarlo. es normal esto? a la gente que tiene el s3 le ha pasado?

solo necesito que un experto me diga si o no, si es muy complicado montarlo o si va a ser facil.... montar esto en un s3 que tiene un mes y medio http://cgi.ebay.es/Navegador-Audi-A3-RNS-E...1QQcmdZViewItem y si no se puede o es muy complicado que alguien me diga cual seria el modelo que tenga que buscar y con que accesorios para que todo sea pan comido. les doy las gracias por adelantado caballeros

los pines no los se pero a lo que entiendo de electronica es casi seguro que necesites una fuente de 12voltios y en teoria para solo arrancarlo conectarlo a los dos pines de voltaje, supongo que habra mas pines de voltaje para otras cosas pero conectando los dos de 12 sobra para arrancar cualqier radio, pide que te indiquen los pines y yau, mas arriva hay un post donde se describen los pines de las radios http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=53670

hola, tengo un audi s3II y no pague 2.700 euros por el navegador y ahora estoy picado con el. mi pregunta es la siguiente: exactamente que necesito para ponermelo? lo que es el cacharro en si, pero cables antenas y todo eso que? la antena de radio imagino que sera compatible con mi concert, y luego imagino que llevara antena de gps i alomejor algo mas... tambien llevo el sonido bose, lo digo por si hay alguna incompatibilidad. para esto de los cables soy bastante manitas y me lo montaria yo pero antes pregunto para saber que tengo que buscar y comprarlo. y luego me surge la duda de si una vez montado funcionaria o tendria que pasar por el conce a configurar algo y rollos de esos. tambien acepto sugerencias de navegadores que no sean el de audi pero que esteticamente no destrozen el coche.

hola, no voi a poder hacer un post tan bueno sobre lo que me gusta y no me gusta del s3 poruqe lo tengo horas aun pero puedo ir comentando sensaciones y alguna pijadas que no me gustan... todo hasta ahora esta perfecto menos los elevalunas, los botones de la puerta del conductor estan dificiles de acceder mientras se conduce y se hecha de menos que esten en el centro. todo lo demas contentisimo y solo he hecho 50 km mañana comentare mas y pondre fotos....

pues lo pedi el 5 de febrero y me dijeron de 3 a 4 meses pero se fabricaba la semana 17 por lo que con el transporte y todo habiamos calculado para la ultima de mayo. hoy lo he pagado y mañana pagare el impuesto de matriculacion y me averiguare una pegatina que me piden de la declaracion de la renta que no se ni lo que es, cuando compre la moto esto no me lo pidieron ni en el coche de mi hermana tampoco pero bueno me han dicho que si mañana antes de las 11 tienen los dos papeles ayi que el viernes tengo coche seguro, el del ayuntamiuento esta tirado pero el de hacienda no si ni pa donde pegar, aver si hay algun expert del tema por aqui i me hecha un cable

pues eso qe despues de unos meses en audiclass pone desde este pasado sabado que el coche en 3 dias estara en el conce, sera el martes, el miercoles quien sabe... la principal duda es si para el proximo finde tendre coche, alguien me puede decir exactamente que se tarda desde que llega al conce hasta que sales por la puerta con el? a parte de lavarlo y destrabarlo y todo eso... de papeleo que se hace? la pasta ya esta en el banco esparando i no se si me haran pegar muchas patadas o que porque es el primer coche que compro

la primera fase es pedido recibido, la segunda seria pedido confirmado, de todas formas en tu conce saben exactamente qe semana empezaran a fabricarlo, en respecto a los tiempos piensa qe es lo qe te digan ellos mas un poco y que se ven influidos directamente pos esto: Orden de pedido Esta primera fase del proceso de fabricación significa que Volkswagen-Audi España S.A. ha recibido el pedido que acaba de efectuar en su Concesionario. El próximo paso a realizar es que nuestra casa matriz en Alemania nos confirme y acepte su pedido, adjudicando una semana concreta de producción para la fabricación de su Audi. Este proceso de adjudicación, depende de los cupos de producción que tiene asignado cada concesionario para cada modelo de la gama Audi y que, a su vez, depende del cupo de producción de Volkswagen Audi España,S.A. Si su Concesionario no ha sobrepasado su cupo de ese mes, su vehículo pasará en breve a la próxima fase, en la cual nuestra casa matriz nos confirma la adjudicación de una semana concreta para poder fabricar su Audi. Si ese cupo ya se hubiera excedido, su vehículo entraría en el siguiente cupo de producción disponible. Por ese motivo, la confirmación de su pedido está sujeta a la disponibilidad de producción del concesionario donde adquirió su Audi. esto lo puedes leer en la pagina audi class y a mi me jodio bastante porque si lo llego a saber me voi a un conce qe venda poco para tener el coche antes. por cierto que en que fecha lo pediste? yo lo pedi pagando la fianza el 05 de febrero y estas son mis fechas: 5\2 pedido recibido 13\4 pedido confirmado 23\4 vehiculo en produccion 26/4 produccion finalizada (aunque hasta el 28 no lo ponia) y ahora estoy a la espera de que entre en la ultima fase que imagino que sera el proximo lunes por lo que no tendre mi coche para finales de mayo como me dijeron, lo tendre para principios de junio. dime tus fechas a ver que tal vas