ortega

Muchas gracias por tu respuesta. Saludos

Y por curiosidad, ¿Qué clase de robacorrientes has usado?

Pues te queda una iluminación muy agradable. Enhorabuena por el trabajo. ¿Al final cómo solucionaste el tema de la conexión eléctrica? Un saludo

Muy agradecido en cualquier caso. Miro a ver qué encuentro. Un saludo

Muchísimas gracias por la ayuda, por la forma que veo que tiene, leds hay por aliexpress, pero la tira ya es otra cosa. Se me ocurre cómo conectar los led (como se ha hecho toda la vida...) pero me da cosilla. ¿Se conoce a qué pines de la centralita va la conexión y la codificación? Un saludo y gracias nuevamente por tu ayuda.

Hecho!! En un pis pas instalado. Merece la pena porque con el de serie la verdad no se veía bien el interior.

Mi coche tiene menos luces que una patera. Estoy pensando en meterme en faena con el tema de las luces rojas de las puertas y los proyectores al suelo y ya que desmonto paneles me gustaría saber cómo es la luz led del panel interior de las puertas, la que se extiende iluminando la tela del panel, creo que sabéis a cual me refiero... La pregunta es, ¿esa tira que rodeo en la imagen es una tira plástica a la que va unida un led, igual sistema que por el que preguntaba el compañero? Igual está, pero no he encontrado información sobre esto. Como localice los repuestos y dónde conectar y cómo, vaya si me meto en el fregao de una Mil gracias

Hay que quitar el kit antipinchazos, y así es como queda:

Me temo que no

En el mío, berlina 35 tfsi pone esa medida de rueda:

Así va el hueco en los mildhybrid,más reducido pero tiene la forma de la circunferencia para la rueda. Voy a ver si me hago con una ...

Pues ya está todo dicho. Muchísimas gracias.

Estoy en la misma tesitura que tú compañero. Yo tengo un a4 B9 35 TFSI. ¿Averiguaste si entra dicha rueda en el hueco?

Muchísimas gracias por la información!!! Un saludo

Qué bueno!!!! Pues creo que lo voy a intentar cuando me haga con el cable vagcom. ¿Me podrías decir cual es la codificación? Muchas gracias

Acabo de montarlos. Bastante fácil. El reposapiés va simplemente con el tornillo, el pedal del freno efectivamente es sólo tirar hacia abajo y desencajar al mismo tiempo los salientes de goma que encajan en el frente de la chapa del pedal y el acelerador bien también ( en este caso no hay que quitar nada, se pone directamente sobre el pedal, pues no tiene goma). Todo viene bien embalado, aunque pone en la caja "accesorio originales", va a ser que no....Ha quedado curioso y no me parece caro, lo recomiendo.

¿ El tuyo tenía ya las luces blancas o venía sin nada? Esto lo tengo pendiente.....

Pues porque no sé dónde sacar corriente y si hay que codificar y todo eso, pero va a ser cuestión de estudiarlo. Tengo pensado mirar el tema de la iluminación ambiente de las puertas (que tampoco tiene...) y para eso hay que quitar panel. Pero eso ya es otra cuestión sobre la que os consultaré donde corresponda. Gracias!!!

No, no tiene luz compañero. Efectivamente!!! Opción 1

La verdad es que sí, pero por eso pregunto, porque el mío no tiene esa luz al suelo debajo de la puerta, y me temo que tampoco llevará instalación. Luego saco un catadioptrico de estos a ver cómo pinta. Muchísimas gracias por contestar

Pues por el precio y por la dificultad para montarlos merece la pena la verdad. Lo único, .......entiendo que roba corriente de la luz inferior de la puerta, la que proyecta el logo, ¿no?. Luego si el coche viene si esa luz ya no se puede hacer de esta manera. ¿es así? Gracias y un saludo

Gracias!!

¿Podrías decirme cómo los limpiaste? O al final los cambiaste....

Jajaja, ya hombre.... En otro coche que tengo del grupo vag pulveriza toda la luna de agua al mismo tiempo, por eso digo que no sé si ha de ser así o como está ahora el A4, que tira unos chorricos de agua a la luna al estilo de un seat 124

Una cuestión al respecto: ¿ en A4 son pulverizadores o salen chorros? Lo pregunto porque en el mío creí q deberían pulverizar y quizán están un tanto sucios y por eso salen chorros