taras bulba

Sabes lo del picado y contrapicado? Desde arriba siempre parecera mas bajo... Vigoro podiras poner o hacer alguna fotillo desde un lateral y mas alejado? Se te ha quedado ,uy duro en relacion con los sline si los llevabas? Si te lees bien lo que digo: no se puede determinar la altura real del coche... ¿Sabes lo de cerca o lejos? Desde lejos todo lo verás mas pequeño. Vigoro Muy guapo tio, a ver si quedamos y nos lo enseñas

la calle hace un poco de subida, debe de ser por eso, no? Haciendo la foto de pie no se aprecia bien la altura real del coche. Queda muy guapo! Menudas llantas! ¿Cuanto te ha salido el conjunto 4llantas+4neum? ¿Que medida es la llanta? ET35? Rozaremos en las aletas o no? Saludos

Hey saludos a Navás! Que voy mucho por ahi Vamos con mis datos actualizados: Octubre 2003 152.102 km 1 elevalunas de copiloto 100€ 1 polea alternador 90 € 1 correa distribución+bomba agua+etc.. (600€) y ... mantenimientos habituales Por lo demás todo OK saludos!

Es como el mio!!! Piel Beige, interior igual, la m**** de la madera esa ... Hasta las llantas las tenemos iguales !!! Parecen gemelos! ¿Nos cambiamos las llantas?

...ya te digo david1981, fue verlas anunciadas y tirarme de cabeza. A ver me encuentras a mi una oferta como esa !!! Muy guapo en serio, queda de vicio... y es que los que estamos enamorados del B6 sólo pensamos en él

Ares forever!

Ese spoiler trasero no sirve para los motores diesel A4 B6. Los diesel, incluido el 2.5 llevan las salidas hacia abajo y se quedan antes del spoiler por lo que tocaria modificar el escape pero si que valen para el 1.9tdi quattro que lleva dos silenciosos con una salida en cada uno Como te dice Revin llevo 2 silenciosos con una salida cada uno ... pero orientados hacia el suelo y más cortos con lo que no se verán. Habría que adaptar un embellecedor final para que se vieran por debajo del parachoques. Saludos.

+1 Me sumo al ruido de pastillas en perfecto estado. al final te acostumbras ... Y es que como la gente no las oye ya que solo se notan dentro en frio, luego pasan a escucharse menos. Tranquilo... Si el ruido no es de zapata gastada...

pues gracias! La verdad es que yo tambien quiero quitar el polvillo que me ha entrado por las esquinas, y procurarle un poco mas de estanqueidad al conjunto. Lo dicho!

Pues la base tiene agujeros para desalojar el posible vertido de líquido, pero os colgaré unas fotos para que valoreis el agujero.

Hola a todos. He comprado una batería en el concesionario suzuki de can clotet en sant boi, especial para el swift 1.3 de mi mujer. Tras 5 días funcionando OK, el domingo no arrancaba el coche y la batería al segundo intento dijo 'basta'. ASI que al rellenar agua destilada al primer vaso que le faltaba, observamos una fuga de agua por la base de la batería que hace que pierda el agua en 30''. Voy al concesionario y dicen que: 1.- he montado mal la batería, ha quedado suelta y ha rozado con la base, que por cierto es totalmente plana y es imposible que cause ese daño ya que estaba muy apretada. 2.- se ha golpeado la batería con algo del motor y por eso se ha hecho el agujero 3.- no lo llevan al fabricante por les dirán 'cuélgate la batería del cuello', porque la he roto yo. 4.- 109 € por una batería especial de m**** que dicen debo reemplazar por mi culpa, porque la he roto yo. Les comento que yo también trabajo con equipos que llevan baterías más grandes e importantes que las suyas, y en casos iguales que este, con perforaciones de dentro hacia afuera (que no quieren reconocer) yo como CLIENTE se lo llevo al VENDEDOR que a su vez lo manda al PROVEEDOR... dicen que la he roto yo. Seguidamente pregunto qué cubre entonces la garantía: sólo derivaciones de la misma... les digo que si explota también es por mal montaje? o si se abre en 2 como un melocotón pasa igual? o si deja de funcionar extrañamente, no se cubre? Total que me siento impotente y no se que hacer... de mientras mi mujer está sin coche... porque NO la he roto yo.

A veces la regulación es tan pequeña que cuesta de alinear... Yo tengo un suzuki que lo miraron hasta 4 veces porque no daban con la recta saludos.

efectivamente hay que sacar todo el parachoques y faros. prepara unos 600€ en contra de los >1000 de audi. la bomba pidela de aspas de bronce o reforzada que aunque sea mas cara previenes que se rompa... Yo cometi el error de no pedirla y ahora sufro. aprovecha y que te mire la polea del alternador, q a mi se me ha roto a los 3000km de hacer distribucion... Por si acaso

Octubre del 2003 y se oculta... La verdad yo estaba en el caso opuesto... pense que era asi en todos... Ahroa me entero... pero creo que queda mejor asi .. oculto... sobre todo como yo que nunca lo uso... Saludos! +1 octubre 03 y queda guardadito... Total como no lo utilizo...

pues todavia disfrutando de mis vacaciones... Avistado (y siguiente pitada! ) a4 b7 berlina gris con la pega ASI trasera Nos hemos saludado por Algeciras (aprox), yo segui direccion jerez a toda pastilla y ya no lo vi mas.... es que el motor de mi B6 pide caña!

Muy bien de precio, no creo que haya nada más barato por ahi :crying_anim: Dime que quieres poner y yo te hago presupuesto. Si te parece mejor dime que quieres poner y cuanto estás dispuesto a pagar Hacer una animación en flash es largo y complicado por eso los precios de disparan. Normalmente se cobra una pagina WEB por la cantidad de horas invertidas en ella, hasta que la entregas al cliente y él es capaz de gestionarla de forma propia. saludos.

No habeis entendido nada :crying_anim: jajaja

Muy guapo! Cuando tenga dinero para modificar mi A4 te busco y me aconsejas :crying_anim:

Yo he vivido algo similar, pero con mayor quilometraje ... lastima que no era de los nuestros: BMW 520d año 1990 km: 1.220.800 reales Que yo recuerde hasta el año pasado: 14 cambios de distribución, 2 reglajes, 1 turbo, 1 alternador, no se cuantas baterías y 2 tubos de escape .... todo apuntado en el libro de revisiones. Mi primo (que está chalado) lo compró por 6000 € cuando tenia 1.000.000 de km y le hizo 229.000 más y se lo ha cambiado por ABURRIMIENTO y antiguedad, también es que empezaba a salir corrosión en maletero y puertas, ahora tiene otro BMW pero este ya de 200.000 km. Los coches duran si los tratas bien y tienes suerte con él.

Normalmente siempre suelo mirar por todo el alrededor del coche cuando veo uno, lo ke pasa ke akí en Barna hay un mogollon, y tambien hay ke estar pendiente de la conduccion..... pero ke sepas Monty ke lo mio ya es una mania el mirar los AUDI. UN SALUDO!!!! Yo prefiero mirar a las féminas y luego a los audis <_< pobrecita!

AZUL también ... de momento 3-0

El mio también era de renting, de una sola persona, y hasta en la documentación salian los dos partes de accidente que hizo el anterior dueño: faro delantero derecho por colisión con moto y parachoques trasero porque un camión dando marcha atrás lo reventó de izquierda a derecha. Fíjate que tenga todas las revisiones pasadas, seguramente en el mismo taller (si no es raro), que sea de un solo dueño (conductor)y si ha hecho algún parte debería estar con toda la documentación. Creo que es lo mejor eso de comprar V.O. de renting si cumple estos requisitos: revisiones&cambios al día, 1 sólo conductor. A mi me parece muy bien.

Parece que puede ser el conector del alternador... esperamos un par de pruebas y si es eso pediré colgarlo del SINTOMA-AVERIA-SOLUCION :crying_anim:

Echadle un vistazo a la correa del motor. EN mi caso el motor temblaba mucho del lado del alternador, y en primera y segunda a bajas revoluciones sonaba muy mal como si hubiera algo suelto...

Pero las luces están apagadas! Por VAG sale: Modulo COntrol Motor 18625 - P1857 Señal de Carga Acabo de cambiar la polea del alternador ... ¿ahora será el alternador? Vaya tela... el sábado tengo que salir a Malaga de vacaciones (con el hotel pagado ya) y tengo el puente del 11 por medio :clap1: Estoy muy preocupado ¿Alguna idea? edito: Sergioo si es eso y lo compro me ayudas a cambiarlo tu en Cornellà? tienes cerveza/s pagada/s