taras bulba

Yo hace dos días noté que en primera y segunda temblaba un poco el motor (más de lo habitual), y la dirección sonaba al girar. Probé de girarla a tope y hacer fuerza y escuché 'grillar' (sonido de grillo CRICRICRI) la correa. Total la polea del alternador 'tocada' que hacía que no girara bien: 120€ con mano de obra. Ahora tengo la luz del ESP que se enciende al poco de iniciar la marcha (10') :clap1: ¿posible alternador roto? A ver que es lo tuyo. :clap1:

Bueno 1 mas que se suma al cambio de la polea del alternador tras notar más vibración de lo normal en el motor, y saliendo en 1ª mucho ruido al embragar. 90€ pieza 30€ mano obra Saludos!!

Me uno al club del testigo ESP. ENcima después de cambiar la polea del alternador (120€) Hoy se me acaba de encender y se ha apagado tras resetear el coche. Seguiremos informando

Todavia sigo igual. Mirad esta captura de hoy:

Para nosotros que podemos cargar el videojuego de AUDI (conduce un A4), porque en la 1.1.4 no deja Para apple que joden los desbloqueados por un tiempo...

Yo siempre he puesto del normal y sin problema. SUpongo que a lo mejor lo depuran un poco más o le dan otro tratamiento diferente, pero al final el resultado seguro que varía bien poco, al menos en motores de 'calle' como los nuestros. saludos!

Exagerado!!! No veas jajaja

A quién se le ocurre! Todavía no está el parche para que los que tenemos un iphone pasado por jailbreak podamos actualizar a la 2.0 LO mejor es que intentes restaurar desde el itunes, o en el menu del mismo, te bajas antes la 1.1.4 y la instalas. Ahora estoy fuera de casa pero si quieres te lo miro al llegar esta tarde/noche. Ánimo que no pasa nada!

Un placer Seguramente el dia que me toque cambiar esa sea mi opción también. Salu2! Yo ni lo dudo! saludos nen!

bilstein+eibach= vas a flipar. Yo los he visto montados y queda el coche de lujo, y rodando ya ni te cuento... Elige: ser como todos los Sline, o ser mejor ! jajaja (Con respeto a los sline)

yo tampoco me fio. Estoy buscando un B7 para un amigo y los precios son más altos. Busca busca!

Mira estan tus llantas !!!

News Fresks Leyendo las aplicaciones de los productos que tengo para la limpieza del coche, resulta que el limpiador de plasticos y gomas de AUTOGLYM (no el moco rojo famoso) también sirve para eliminar impurezas y renovar gomas. AUTOGLYM VINYL & RUBBER CARE --> comprado en el corte angles. Pues bien, lo he aplicado en 2' minutos que tenía por todas las gomas de cierre del coche y ahora ya no suena. Lo dejo apuntado por si sirve para las generaciones futuras Gracias a todos por las indicaciones! en especial a Turbo 1.8 saludos!

Cada día que sueño que llevo el tuyo gasolina

'Es normal' Estos de audi encuentran todo normal... Te digo yo que el mío también lo ha hecho alguna vez, tranquilo. Saludos y bienvenido.

Quedan bastante bien, pero me recuerdan un poco a la que llevan los golf ¿no? Impresionante el color rojo con el brillo de las llantas ¿Has vendido las s-line que llevabas? <_<

Pues hoy viernes 29-08-08 a las 7:10 aprox en la ronda de dalt de BCN, dirección Besós, por la entrada nº8 un A3 negro matricula XXXX-CFV, y el portamatrículas del club. Velocidad del mismo: 120 km/h Velocidad del persecutor: 76km/h (con el suzuki swift de mi mujer no ando mucho más) Total que lo he perdido!

Explosivo!!!!: bilstein+eibach Dime como te va por si le cambio al mio el conjunto, que tenemos el mismo modelo

+1 me sumo a lo dicho por ferplata igualito que el mío, parece más bajo por detrás

SIn duda se verán más grandes ... pero subirán dos cosas: la altura del coche y el monedero del tio que te cambie los neumáticos. Opino que mejor ponle 18 y seguro que queda muy bien! Edito: Aunque 17' tampoco te quedarían muy mal, yo ahora llevo 16' y en cuanto pueda le pongo 17' para no sacrificar mucho mi bolsillo, que cada cambio hago las 4 a la vez

oooohhhh que pena....bueno pero que lo sepas!! :crying_anim: un saludo y a cuidarse Venga hombre anímate! que aquí la cerveza está mas buena!!! :crying_anim:

Yo llevo xenon no-adaptativo y me tiemblan muy poco en baches fuertes. Tuve un problemas hace tiempo con uno de los dos porque en recto temblaba, y tras desmontar el faro y sacar la bombilla para volverla a su correcto alojamiento, ajusté los tornillos del faro bien apretaditos y desde entonces funciona OK. A veces hay tornillos flojos, porque el otro día me encontré uno del otro faro ...

No seria extraño que en 2 meses perdieran efectividad los dos, raro es, pero no lo descartes. Piensa que también puede haber pasado que la máquina primera estuviera destarada, o la segunda. Vete a donde montaste los amortiguadores y que ellos te midan de nuevo a ver que da. Hazlo y dinos que tal

Si vienes por Barcelona tienes pagadas las cervezas que te puedas tomar

Es ASI. Tira hacia arriba de un lado del asiento (donde pones el culo) trasero y lleva 2 grapas. Acuérdate antes de sacarlo, de librar los anclajes de los cinturones de seguridad que se quedan fijos al bastidor del coche. Y aspira y aspira saludos