tamboril

Me dirijo al foro para conocer opiniones sobre la iluminacion del cenicero y que soluciones hay para, por la noche, evitar echar la ceniza encima de la consola o echarsela al acompañante. La unica iluminacion que tiene mi A4 de febrero de 2007 es dos led rojos, colocados en el techo que dan poquisima luz y por otro lado otros pilotillos que dan luz a traver de una lamina trasparente en el propio cenicero, pero que de noche, ni se notan, con lo que tienes que echar la ceniza a tientas. Me gustaria que comentarais sobre este tema y aporteis soluciones. Muchas gracias.

Os digo que en el Concesionario de Talavera de la Reina que es donde he comprado el A4 me digeron que no habia puertas para mi coche a menos que pusiera los equipos opcionales que van en los dos huecos: cargador de CD y otro botiquin, creo. En el apoyabrazos trasero llevo otro botiquin. Asi que no encuentro puertas que poner Agradezco a todos vuestras respuestas. Pero la que mas me gusta es la de joxemari. Creo que pondre algo asi. Gracias

Cuando compre el A4 lo pedi sin las opciopnes del Botiquin ni del cargador de CD, no me interesaban, que creo van alojados en los huecos laterales del maletero, por lo que ahora estan vacios y sin puerta. Ahora los utilizo para dejar pequeñas cosas, como las lamparas, la lata del aceite sobrante, etc. pero al estar abiertos estas cosas se salen en las curvas. Quisiera saber si hay en el mercado algo que cierre estos huecos e impida que se salgan en las cosas que dejo en ellos. Félix

Alguien sabe algo de como conseguir que aparezcan en el equipo de radio del A4 B7 la velocidad, revoluciones, temperaturas, etc. Saludos

Las ruedas, tienen que ser iguales. Lo que ocurre es que el tamaño de la rueda no es lo mismo con aire que sin aire. El radio de giro de las dos ruedas con la presion nominal que deben tener y lo que se aplasten debe ser el mismo, con lo que una vuelta debe avanzar lo mismo en las dos ruedas. Espero haber aclarado algo.

Tomo nota de todo lo que habeis dicho. Muchas gracias a todos. Lo de instalar el pulsador lo voy a pensar pues el coche tiene 8000 km y me puede perjudicar la garantia. Se aprende mucho con vuestras notas. Cuando me decida os lo comunicare.

Me estais desanimando, con lo que decis, pero insito, quisiera saber como se haria; asi que si no es mucha molestia, si me podeis facilitar el esquema de conexiones, os lo agradeceré. Saludos

Que cachondo eres Rusito. A lo mejor es una chorrada lo que esto pretendiendo, pero he echado en falta este aviso cuando dejo caer el choche. Yo no vivo en Madrid, asi que atascos tengo pocos y creo que si lo consigo poner y si lo llevo activado siempre, solamente lo quitaria al llegar a los atascos. o a lo mejor me pita tantas veces que lo tengo que llevar desactivado siempre. Lo que creo es que es facil colocar un pulsador o interruptor en paralelo con la activacion de las luces de marcha atras. Para esto necesito el esquema del parktronic, (donde fisicamente toma la tension el parktonic. Si alguine me lo puede facilitar se lo agradecería.

Gracias Rusito, pero donde puedo conseguir el esquema del parktronic. Y en el caso de que lo consiga alguien me puede decir como ser desmonta el fuelle de la palanca de cambios, porque me imagino que ahí estara el interruptor que activa partronic o las luces de marcha atras. saludos

Gracias Rusito por tu información, no habia pensado en eso, pero de todas formas con un interruptor o algo asi, lo activas y lo desactivas cuando quieras. Saludos

Alguien sabe si se puede activar el pitido del parktronic aunque no lleves la velocidad metida. Me refiero al del parachoque traseros ya que yo solo lo pedi en la parte trasera. Lo veo muy util cuando dejas caer el coche marcha atras sin meter la velocidad. A4 TDI 140

Estoy a favor del partronic. Es muy comodo aparcar de oido y creo que es un motivo de seguridad para evitar, por ejemplo, algo importantisimo: que un niño se te ponga detras y no lo veas. Lo que me gustaria saber es si se puede activar siempre, aunque no este la velocidad metida, pues cuando dejas caer el coche marcha atras sin la velocidad metida no funciona y creo que seria interesante que funcionase. A4 TDI 140 con parktronic solo en parachoques trasero.

Yo tembien lo oigo. A4 TDI 140 de Febrero de 2007.

Mi coche es A4 TDI 140, de febrero del 2007. Lo que me pasa es que los indicadores analógicos, o sea los de aguja, se ven bien, son tonos claros, pero los rojos, al ser un color un poco apagado y con la claridad del dia y los reflejos cosi no los veo de dia, a pesar de pulsar a tope la tecla + del lado izquierdo del cuadro de instrumentos. Con las teclas + y - se aumenta o disminuye la iluminacion general del cuadro. No jodas! Eso pasa por no leer el manual de usuario(eso que soy informático), te puedes creer que me acabo de enterar No entiendo lo que dices Elessar

Mi coche es A4 TDI 140, de febrero del 2007. Lo que me pasa es que los indicadores analógicos, o sea los de aguja, se ven bien, son tonos claros, pero los rojos, al ser un color un poco apagado y con la claridad del dia y los reflejos cosi no los veo de dia, a pesar de pulsar a tope la tecla + del lado izquierdo del cuadro de instrumentos. Con las teclas + y - se aumenta o disminuye la iluminacion general del cuadro.

Cuando es de dia apenas se ven las indicaciones de color rojo del cuadro de instrumentos, como temperatura externa, consumo medio, fecha, hora, emisora de la radio, etc. El resto de los indicadores de aguja se ven perfectos Tengo el regulador de la iluminacion al maximo, sin embargo cuando es de dia, apenas veo los digitos. De noche se ven perfectos. Hay alguna forma de incrementar la intensidad de estas indicaciones rojas o quiza de cambiar el color para que tenga mas contraste. En mi antiguo Passat eran azules y no tenia este problema.

Tengo un A4 140 con 7000 km y me han dicho en el Concesionario que el aviso de Cambio de Aceite o Revisión te lo indica con 14500 Km de anticipación. ¿Es cierto esto?. En caso afirmativo, no os parece una exageración que te aparezca el cartelito con tanta anticipación. ¿Se puede cambiar esto?. Antes tuve un Passat y me avisaba con 2000 km de anticipacion. Por otro lado a los 6500 km me ha aparecido el chivato de bajo nivel de aceite del motor. En el Taller me lo han rellenado, me han dicho que es normal y que vuelva a los 7500 km. A ver si alguien me pede aclarar estas incidencias. Gracias

Otra solucion es la siguiente: Para comprobar el sensor de movimiento de personas dentro del coche: Cierras el coche con el mando a distancia. Luego lo abres y mantienes pulsado el boton de apertura del mando varios segundos hasta que se bajen los cristales. Luego, con los cristales abiertos vuelves a cerrar con el mando. Esperas 30 seg. e intruduces la mano en el enterior y la mueves. Si suena la alarma es que la tiene, si no, o no funciona o no la tiene. Para comprobar apertura de las puertas o capot yo lo comprobé en el coche anterior que tuve, un Passat asi: Cerrar con el mando a distancia. Abrir con el mando y mantener pulsado el boton de apertura hasta que se bajen los cristales. Volver a cerrar. Esperar 30 seg. Meter la mano por la ventanilla del conductor y tirar de la maneta de apertura del capot. Si suena la alarma es que la tiene, si no, o no funciona o no la tiene. Espero que te suene porque eso significaria que tienes el sensor y la alarma.

Gracias de nuevo.

Muchas gracias pikara por tu rapida respuesta. Ya se que modelo es mi coche y radio y espero que alguien saque lo de la radio. Pero, si no te importa: ¿Dee la documentacion que me han entregado donde pone que el coche es un B7?.

Me acaban de entregar hace un mes el a4 140 y no consigo encontrar los codigos ocultos de los que tanto se ha hablado en el foro . El equipo de radio que trae de serie el A4 es radio + CD y no aparece ninguna tecla como canal 1. Si aparecen seis teclas , tres a la izquierda y tres a la derecha para seleccionar en cada banda una emisora. No se que modelo de raido CD es. En la parte superior del CD pone Audi Concert. Me podeis indicar en este modelo como se muestran los codigos. Y tambien os pediria que me indicarais como puedo saber el modelo del vehiculo: B7 o B6. No se donde figura esta indicacion.