A-3

Desde luego el BMWfaq, junto a ASI y el MBFaq los mejores foros de internet s2

No creo, el S3 le dará un buen baño . También en precio . Es broma, ya se que no son comparables (en todo caso con el R32 o R 36). Ojalá tenga ese mismo motor, pero con más cvs, equipamiento seguro y precio ajustado...Uff, esto último lo veo más chungo Está m.b este GTI. A mi me gusta más que el anterior (q me parecía muy soso pese a que andaba bien), pero prefiero un A3 3 puertas 2.0T FSI con sline. s2

Interesante, ya nos contarás. s2

Ah! una foto del interior. La verdad es que lo que han hecho es una cosa intermedia entre el M3 normal y el CSL. No está nada mal. Aunque yo no soy muy objetivo porque este coche me encanta... s2 2041116.006.Mini3L

JEJE

A mi en amarillo visto en la calle no me gusta nada, pero sobre gustos... s2

Otra 2041116.006.Mini2L

Vamos, que le ponen alguna cosilla del CSL (como los frenos, por ej.). Una fotillo: 2041116.006.Mini4L

Bueno, y más noticias de BMW (Tranquilos, no me he pasado a la competencia ). Dicen que van a sacar un paquete de competición para el M3 "normal"(no el CSL) en 2005. Por si no fuera lo suficientemente deportivo... Aquí la noticia de Germancarfans.com: "For the Discerning Driver Who Wants the Ultimate in M3 Handling Performance Already renowned for its performance and handling, the new Competition Package takes M3 performance to the razor?s edge. Every aspect of the M3?s handling has been tweaked resulting in the best-handling M3 ever. The wheels are 19-inch forged-alloy wheels with high-performance tires. They connect to a suspension that has been tuned specifically for the Competition Package. Turn-in is quicker with a more direct steering ratio which goes from 15.4:1 to 14.5:1. M Track mode and brake system taken from the BMW M3 CSL The Dynamic Stability Control system includes a less intrusive M track mode, as on the M3 CSL, ensuring the security of DSC and spirited driving too. For inclement conditions the regular DSC mode remains. The brakes, also adopted from the M3 CSL, include compound and cross-drilled rotors. The front rotors have also been enlarged from12.8 to13.6 inches. As the serious enthusiast would expect, the Competition Package is available in combination with the standard six-speed manual or the optional Sequential Manual Gearbox. The interior enhancements of the package are subtle but purposeful. The Alcantara steering wheel and handbrake grip feel good to the touch. The addition of the steering wheel-mounted button for the DSC M track mode requires the deletion of the multi-function controls and cruise control. The Competition Package is available with all M3 Coupe interior and exterior color combinations. Two trim items are exclusive to the Competition Package. Special Competition Package aluminum trim is included on the interior. A new exterior color, Interlagos Blue, is offered only with this package. The Competition Package will be available for 2005 M3 Coupes beginning with December 2004 production and it will make its debut at the Los Angeles Auto Show. The price for the package will be $4,000".

...s2

Si lo es porque en la página dice que es una interpretación. No obstante no dista mucho del real que estaban probando hace poco:

Si es que estos BMW photoshopeados no aguantan na...

La verdad es que el serie 2 está bastante mejor que el serie 1 de 5 puertas que hay ahora. También dice que no sacarán un M1, sino que sólo sacararían un M2 (sobre la base de este coupe) de más de 200cv (seguro que bastantes más porque siempre se habló de 250-300cv). Además dicen que es posible que pronto haya un motor de 2500cc y 6 cilindros (evolución del actual imagino) con 189cv que será para el serie 1 3 puertas o/y serie 2. Imagino que será para competir con el 2.0T FSI de Audi. s2

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El M6 impresionante. Dice que llevará el mismo motor que el M5 y que se mostrará en el salón de ginebra del año que viene más o menos y su producción para cuando sea el de Frankfurt. 6041118.001.1L

La verdad es que si lo sacan así no estará nada mal (aunque le hace falta un buen kit deportivo y llantas más grandes...)

Estas son las interpretaciones que salen del serie 2 coupe y del M6 en Germancarfans.com serie2:

Muy bonito, aunque se ve poco. Podías decirnos de dodne has sacado la foto y poner más. s2

JEJe, enhorabuena s2

Muchas gracias sline. Así que es como la del S3 (no porque sea igual ya que esta es distinta en plan nido de abeja, no), que es más grande y hay que adaptarla. Si no hubiera que adaptarla igual se la ponía porque es la más bonita que he visto, pero como es que sí lo dejaré, que no quiero andar tocando mucho este coche ya y hay que ir pensando más en el siguiente s2

Gracias, pero me refiero no al frontal, sino a la parrilla. Donde va la plaquita de S3. Espero que no cueste también 500eurazos s2

Yo el único problema q le veo a llevar el anagrama del S3 es que te lo manguen , pero ya ves que tontería eso de que por llevarlo vas aparentando lo que no se tiene. No estoy de acuerdo, además le queda muy bien. s2

La verdad es que menudo cambio le has pegado a tu S3 TDI .Muy bonito, si señor. Una duda: La parrilla que llevas no es la del S3,no?Cual es? Precio? s2

0-3 Para el Madrid, claro y jugando peor que el Barca s2

En el A3 I si que se hizo un restlyng, exactamente a finales del 2000. s2