A-3

Nuevas fotos:

Y otras que no está ahí:

Resto de fotos aquí: http://spanish.autoblog.com/2006/04/13/sal...e-n-del-audi-tt

Quitaos c***, que no dejais ver :blink: :

Fotos del 2.0T FSI en el salón de New York:

Yo el FSI ni loco, por mucho que hayan corregido los problemas la gasolina en España sigue siendo la que es y sigue con la misma proporción de azufre, así que el rendimiento será pobre. Además los turbos no gastan mucho más si vas igual con uno que ocn otro. Consume más sólo si les exiges más. Como ya te han dicho antes que comparme el FSI me compraba el TDI 140 o 170. Además quizá dentro de no mucho monten un TFSI de en torno a los 170cvs (no creo que sea el TSI 1.4, sino más bien un 2.0 TFSI con menos potencia que el de 200cvs -de cualquier forma a ti eso te dará igual porque no vas a estar esperando por algo que no es seguro-). s2

Creo que al ser Java, no te permite hacer enlaces directos al coche que, seguramente, has buscado. Habría que realizar una nueva búsqueda Jeje, no le había buscado ninguno en particular, que elija él, que es su coche s2 hombre,si me dieras el dienero,ahoramismo escogeria este,claro: Pero lamentablemente solo dispong de la mitad de dinero de lo que cuesta En este link tienes todos los M3 de segunda mano que quieras (para todos los bolsillos ): http://www.bmw.de/es/produkte/gebrauchtwagen/index.html

Creo que al ser Java, no te permite hacer enlaces directos al coche que, seguramente, has buscado. Habría que realizar una nueva búsqueda Jeje, no le había buscado ninguno en particular, que elija él, que es su coche s2

Un poquito de seriedad Bueno, para que mires un poco tu próximo coche: Enlace al próximo coche de Supercanedas En cristiano: http://www.bmw.de/es/produkte/gebrauchtwagen/index.html

Pues creo que al ser un biplaza, como aquel que dice, no tiene mucho sentido .... en coches coupes, digamos, más "utiles" tiene más sentido porque es un coche más completo que una persona que viaje mucho puedo utilizar, pero no veo yo un motor diesel sobre un TT, no veo yo un comercial que haga 200.000km al año comprandose un TT. Un saludo. Yo no se que pasará, pero creo que aunque lo sacaran con ese motor diesel esa versión sería la última en aparecer (es decir, que igual para el 2009-2010 como pronto), pero no muy pronto. Pero bueno, ya veremos, porque vana tener que hilar muy fino para hacer convivir el TT, el A5 coupe, quizá el Shooting brake (este si que casi seguro que llevaría diesel), y en el caso de sacar este último también con el A3. s2

Es probable que lo marque en la pantalla del navegador. De todas formas, aunque no marque nada, simplemente con seleccionar la temperatura en la ruedecita esa ya deberia estar, no? Esa seria la temperatura elegida. Ya pero es algo raro porque imagina como funciona el tema del AUTO y el de la cantidad de aire, si mueves el regulador de aire se quita el auto y si pones el auto no creo que se mueva lo que tenías seleccionado donde el aire ...... no se , lo veo un poco raro, ya veremos como es al final. Nada, a mi no preocupa porque casi siempre que cambian estas cosas suele ser para hacerlo aun más sencillo que antes s2

¿Motor diesel? !Hereje! !A la hogera daniS-Line! Al menos, si sacan un diesel que sea muy potente (en plan como el que piensa sacar Mercedes en el SLK). s2