carballo

hola!, alguien me podria decir el nombre de la cancion que suena en el spot de tv. gracias.

¿Recuerdas si el motor estaba "frío"..? Si habían pasado varios días sin que lo encendieras o habías aparcado fuera y nevaba o algo por el estilo...¿? pues no, las veces que se me calo fueron dos en el garaje de mi edificio, y la tercera aparcado en la calle, pero no encuentro un nexo en comun. Se lo comentare en el taller en la revision anual. De todas formas mientras no se me cale en marcha tampoco me supone un gran problema.

hola, pues yo lo tengo desde junio del año pasado, y se me ha calado 3 veces, y siempre de la misma manera, al encender el coche y pasar de la posicion P a D, pero en marcha nunca. en general estoy contento con el cambio, pero tampoco es la panacea, supongo que al 3.2 le sentara un poquito mejor

creo que el que lo sigue es un m-5, y al parecer es por las afueras de moscu, o eso se comenta por ahi

pues los 2.0 tdi tambien podemos eh eso si, siempre y cuando lleves el dsg claro, y el tiron es similar en el tdi y en el v6, ya que tienen el mismo par, y hasta que estires un poco la marcha no notaras mucha diferencia, quizas por la traccion quattro, saludos :blink:

hola, no te preocupes por lo de la luz, solo traen una, yo lo lleve al conce y se me quedo una cara B)

solo decir que la combinacion negro brillante y s-line plata queda increible, aunque pueda parecer algo cantosa en las fotos al natural es preciosa PD: por si alquien no se atrevia a ponerla, adelante

y por ultimo los asientos:

detalle del volante :

la doble alfombra del maletero

el pomo del cambio:

hola, pues eso que ya lo tengo, y aprovechando que ayer lo labe ahi van unas fotos:

hola, pues yo lo encargue la segunda semana de marzo, y hoy me ha llamado el comercial que ya habia llegado o sea 3 meses y pico, a parte creo que tardo un poco mas por culpa del cambio dsg, pero bueno ahora ya esta aqui, mañana a por los papeles y a matricularlo, espero tenerlo para san juan, saludos y no desespereis

SERANTES, creo que te has pasado un poco con lo de los 45 grados de inclinacion, piensa que cuando se sube en una vuelta ciclista un puerto de categoria especial la inclinacion no pasa de 20 grados, asi que tu mismo y por lo que respecta a la pregunta original creo que me quedaria sin dudarlo con el tdi por rendimiento, eso si, si eres de los que les tienes alergia a los diesel......

hola, pues yo tengo aqui delante de mi dos, una comparativa con un alfa 147 gta en la revista automovil nº 312, de enero del 2004, y una prueba al 3.2 dsg en la revista autopista del 6 al 12 de abril del 2004 (nº2334) por cierto con acabado s-line, espero que puedas conseguirlas, pero si quieres conocer algun dato dimelo y yo te contesto