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Lalo

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Mensajes publicados por Lalo

  1. Resultado final ... OK ;);) , estoy contento con el resultado obtenido, después de haber dejado el coche en el taller, bye bye a las vibraciones. Se han conectado al coche desde Alemania, y lo ajustan desde alli. Ahora mismo el coche va como debiera, sin la más mínima vibración, y eso sí las bocinas ya funcionan :(:D .

     

    Venga Saludetes y no desistáis con el tema.

     

     

    P.D.: Espero que dure :D

  2. Coche en cirugía, fase de reanimación :D ; los mecánicos fueron de lo más honesto conmigo. Después de una larga mañana a la espera de resultados; compruebo in situ que el claxón ya ha vuelto a la vida ( me lo han cambiado ), el cierre confort lo han activado correctamente ( faltaba la activación de la apertura ), y la vibraciones .... :D Pués tienen otro color.

    Como bien se apunta en otro post, es cierto que deben cambiar la gestión de inyección, pero esto lo hacen en los de fabricación anterior al 2004, ya que los fabricados este año ya tienen ese sw actualizado ( de todas formas en mi anterior visita me lo han cargado, pero na ). Han hablado con AUDI-ESPAÑA, y les han dicho que buscaran el punto ideal del relentí ;) . Efectivamente he probado el coche. Les he dejado el coche todo el día para que prueben y me lo dejen lo más fino posible. Mientras tanto Audi Class se ha portado :p .

     

    Saludos

  3. gelete, no es por el tema del mercado que indica squat, que tiene su lógica; pero te has parado a pensar que la tecnología 3G lleva un retraso de casi 3 años en el mercado, por la poca funcionalidad de los terminales entre otras cosas, y que las instalaciones UMTS son de reciente instalación?. Todo ello conlleva a un funcionamiento "esporádico" de dicha tecnología; eso si, hablar por 2G,etc... lo podrás hacer perfectamente, pero el precio del terminal UMTS es de coña ( de 600€ en adelante ). De todas formas consulta precios, que estoy pez con los precios.

     

    P.D.: Yo me decantaría por los "azules" ( sin lugar a dudas ) para utilizar UMTS seguidamente de los "rojos" y por ultimísimo lugar los "verdes" ( no creas que soy comercial ni nada por el estilo ). ;)

     

    Saludos

  4. Después de estar leyendo bastantes cosas interesantes, tales como el parktronic; creo que sería igual de "sencillo" y menos laborioso ( sin taladrar la defensa ) insertando una unidad de video en la parte trasera.

    Me refiero a la instalacióon de una microcámara, aunque se deberá de disponer de una pantalla con entrada de video, o un dvd, o ... La verdad no es algo tan disparatado ni caro ( disponiendo de pantalla claro ). Su precio es de 135,75€.

     

    Aqui os dejo unas fotitos de la cámara en cuestión.

     

    microcamara00.jpg

     

    microcamara01.jpg

     

    microcamara02.jpg

     

    P.D.: Quien dispondrá del primer audi con cámara trasera? ;):lol::lol:

     

    Un Saludo

  5. Como se dice en mi tierra, ahora el claxon tiene sonido de pito :lol::D . Tengo la bocina con gripe, y sólo espero que no se me active la alarma, ya sería el descojone. Espero que estas pijadas salgan prontito, que la garantía para algo está. Aprovecharé para "resolver" las vibraciones. :D, ruiditos debajo del salpicadero.

     

    P.D.: Si no son meigas que baje el de las sandalias y me lo diga.

     

    Saludos

  6. Que más se podría decir, aparte de la insensatez de alguna gente al volante y el consecuente marrón que te ha caído. Sobre todo ánimo, y lo de la llanta tiene reparación barata, el faldón ya no te puedo decir. Se envían muchas llantas a Portugal, y quedan totalmente restauradas, quicir nuevas, por menos de 50€/pieza; he visto llantas con arañazos, mejor dicho, con bocados y el resultado final es idéntico al de una llanta de exposición.

     

    P.D.: No se que más decirte para levantarte el ánimo, para lo que necesites ya sabes <_<

     

    Un Saludo