Lalo

Por cierto,

 

el radar que suele verse en la salida del Puente de Rande sobre un trípode,

 

¿Es láser o es un simple radar basado en frecuencias radioléctricas?

 

Un saludo.

Te han hecho un retrato nocturno? :blink: , es broma. No tengo ni idea, pero tengo entendido que este tipo de radares los están poniendo a prueba en Galicia, por lo que si te han "retratado" pide datos del radar, calibración, etc... que la multa por ahora no la deberías pagar.

Saludoss

1.-El radar situado en la salida Vigo-Ourense, a la altura de BUGAS ( Camiones ), es un radar móvil situado a ambos lados de la autovía.

2.-Salida Vigo-Ourense están en el carril de incorporación del área de servicio Campsa ( dirección Ourense ). (radar móvil).

3.-A-52 Ourense-Vigo llegando a Vigo ( Avd. de Madrid ) en el primer límite de 50Km/h. ( radar móvil ). :blink:

Saludos

Has metido antes/después el coche en un banco para comprobar la ganancia de par/potencia?, podrías indicar el suministrador de ese producto?.

A disfrutarlo

Saludos

Si continúas desconfiando de que el coche viene de otro concesionario, que es un Km0 , etc..; puedes hacer una comprobación más o menos sencilla: el nº de chasis te indica la semana de fabricación, y a partir de ahí, cuentas el tiempo del transporte, etc... Pero yo si voy a un concesionario y veo en la galería un coche que me gusta, lo compro y me lo matriculan en el instante estaría igualmente en la misma situación que tú. No desconfiaría tanto y disfrutaría del coche pero ya. Que el coche no es de 2ª mano sino nuevo .

Un Saludo y disfruta del coche.

Ya he probado con 3 versiones ( una en alemán 402), pero sigo igual; , menuda pena, he comprado el conector etc, para intentar anular la EGR, y ...

En próximas entregas más info.

Saludos y ánimo ( que a mi se me acaba )

Si por ahora no quieres cambiarlos, mete unas pastillas blanditas ( las necto van bastante bien ).

Saludos

Sigo teniendo problemas al conectarme al coche; puedo entrar eso si, pero no puedo hacer nada, ahora estoy probando con un pc que dispone de puerto serie ( antes con usb na de na ), entro en el motor con otro codigo de acceso , pero luego en adaptación no tengo datos salvo en las posiciones 13,50,91.

Un Saludo

En Vigo se ve uno azul mauricio, poco lo he visto ya que estaba circulando . Es un peligro, ya que es peor que cuando ves pasar ... . Distracciones las justas.

Saludoss

referente a los neumaticos: Son mas caros logicamente y duran menos. Duran menos porke en estas medidas no se fabrican (o es dificil encontrarlos) neumaticos duros ke aguanten 50.000km

En las medidas que comentas si existen diferentes compuestos para el neumático, todo dependerá de lo que busques, por ej.: Bridgestone Br630 ( modelo ya descatalogado ), Bridgeston S02-3. Las primeras son notablemente más duras que las dos últimas; si buscas duravilidad ... . El Nitrógeno te puede ayudar a conservar un poquillo más las gomas, así como el coñazo de revisar la presión tan frecuentemente.

Venga un saludo

Por lo que tengo entendido este producto es suficiente con aplicarlo 2 veces al AÑO. A las 2 semanas de aplicar este producto y se vuelva al mismo estado es raro, pero raro raro. Estamos hablando de un producto que se aplica a los cascos de los barcos. Aunque ahora que lo recuerto existe la cera con pulimento ( poca cantidad de pulimento ), y otra cera con más porcentaje de pulimento.

Kye: te ha quedado el coche como nuevo .

P.D.: Cuando tenga el coche 3 añitos, quizás le aplique este producto, mientras tanto seguiré con la cera tradicional ( con carnauba of course ).

Saludos

Parece que se va haciendo la luz ante esta afusca nieblina .

Saludos

Estan muuy chulas, aunque no serían mi perdición . De hacer el cambio a 18" no creo que lo calzara con esas llantas, pero es una opción bastante buena.

Bokoy: que te ha pasado en el coche ?

Saludos

Conoceis los valores de funcionamiento de la EGR en el A3 TDI 140?? B) . Ya que quiero anular la EGR con el OBD2, pero los valores que he visto en otros post, no corresponden a este motor.

Un Saludo

Lo de las 3 horitas de compras, creo que es algo genético; es el tiempo dedicado en una visita "rapida" con acompañante masculino.

Saludos

Me parece que te han vacilado, tengo un compañero con un 406 y 310000 Km.

Precisamente hoy he ido con el porque quiere comprarse un Jaguar.

Abrazos

emilio:

Pues me parece a mi que no . De todas formas he dejado bien claro el año de fabricación de este vehículo, y como comprenderás no conozco todos los 406 de España y menos el de tu compañero (coincide año¿?, motor¿?....).

P.D.: Si te apetece aportar algo en el foro, podrías añadir datos del vehículo de tu compañero, para poder aportar un poquito de información a los usuarios.

Saludos

esos tienen el cuenta km digital o son de ruedecillas?

Es digital.

Hablando con un amigo taxista (sobre coches como no), me comenta: " el otro día estaba acojonado ...", yo me quedaba angustiado porque no soltaba prenda; cuando me suelta toda la esencia del mensaje :" después de visitar el concesionario, ya que pensaba que se me había estropeado el cuadro de mandos, me dicen que es normal que a los 300000Km el marcador total se ponga a 0 . Ahora entiendo a los taxistas que llevan los 406, aunque supongo que será en todos los pertenecientes al grupo PSA . Quizás fueron en algún año de fabricación, esta unidad cumple 6 primaveras este año.

Un Saludo

En mi opinión, si el coche te va bien, procuraría no cambiar demasiado la viscosidad del aceite; pero en el caso de hacerlo ( aún creo que no tienes demasiados KM ), pondría un Repsol 5-40 (5005-01), para pasar del Long Life. Si en el caso de que las prestaciones del coche no fueran óptimas, pondría uno más viscoso, pero sintético ( eso siempre ).

Saludos

P.D: Si buscas en post´s anteriores, encontrarás la relación del SAE con la Tª ( O-30, no indica que la mínima Tª ambiente ideal mínima sean 0ºC <_< )

En el ETOS, no aparece nada con esta referencia : 6q0 909 601 (airbag vw5); se trata de un skoda Octavia del año 2001 1.9 tdi, algún alma caritativa que me indique el precio con el ETKA o similar?? <_<

Gracias de antemano

S2

No se si te ayudará esto, pero creo que es normal ( piensa que el coche no se conduce sólo, sino que tú estás situado en el lado izq. ). Aunque no estaría demás controlar el líquido de frenos ( tiempo del líquido? ), comprobar si la pinza suelta el disco o por lo contrario sigue en contacto con este (ruido al rodar despacio ? ).

Saludos

En coche propio 0,20€ Km, más tickets peaje.

S2

Esas llantas me pueden :blink: , ¿ 18" verdad ?. Disfruta del coche que no es para menos.

P.D. El coche corre, pero frenando fuerte te saltan los botones de la camisa.

Saludos

, ahora que lo pienso mañana igual me toca barrer, ya que hoy después de la típica cena ...

Ya veremos si vuelo o que.

Saludos

Lalo, a mi me pasaba algo parecido y era del cacharro donde va el cinturon de seguridad enganchado.

Con 3en1 de momento no suena mucho

Probaré , pero creo que el ruido es de los plásticos traseros del asiento, lo desmontaré cuando tenga un poco de tiempo y ya contaré algo. Gracias.

Saludos

Bufff, estoy blanco , las palabras sobran, el peor parado, el tío que recibió los cuchillazos; lo demás es una put*da, pero la vida no tiene precio.

Esos momentos de angustia, son tan lentos y tan rápidos que si no reaccionas, hacen de ti un fiasco. Espero no correr esa mala suerte nunca, aunque prefiero desguazar el coche con estos h......s, pudiendo ser con alguno espatarrado en el frontal. , mejor no digo más, que estas cosas calientan a uno.

Saludos