PAUL-A8

Voy a ver enseguida....

¿Buenos días, coyotenegro, gracias por contestar, ya vi en la doc. la imagen pero solo es una imagen, y en un post de una web Amiga, no recuerdo cuál, decían que está situada detrás o debajo de la guantera? Seguiré buscando a ver si la localizo....

¿Buenas tardes, alguien sabe donde se encuentra este Módulo de control, por lo que he leído, se encuentra bajo la guantera? pero donde exactamente, como se acceda.... Gracias AUDI A8 4E Módulo De Control De Suspensión De Aire 4E0907553

Estoy liado con la suspensión neumática, y aun no lo he hecho, he sacado el código con el Vag K+Can ya que el Vag-Can Pro, no lo he probado y el Vag-Tacho 5, no funciona con el A8, solo queda codificar las llaves con el Vag-Com, a ver si lo coge... En cuando lo hago, ya diré si me funciona o no.

No tengo otra cosa, lo he visto y no se corta hasta que saque el cristal

Pues nada esta mañana se queda el "lift" y no me deja seleccionar las otras opciones, no se ponen en blanco... No se si vendrá del bloque de válvula...

Bueno pues compresor nuevo cambiado, y el coche sube y baja a la demanda, pero sigue encendida la luz naranja. Cuando apago el coche y lo enciendo, la luz verde con la flecha debajo, se enciende, o sea sube, se corta enseguida, en cuando empiezo a andar, se vuelve a encender la luz naranja.

y aquí la trasera

Seguramente llego tarde pero aqui esta como...https://docdro.id/6bfEEAn

Y garantía de 2 años

Bueno pues compresor comprado, por 127,30 Euros, con el relé... nuevo y toca cambiarlo...

La primera vez que lo pondras, si se pondra al 100/100, como la mia, pero luego no paso de 90% y solo una vez, se queda entra 60 y 80%. A ver si tienes suerte.....

Pues en un scan ponía esto

Y cual es el 61? creo

Y cual es el 61? creo

Se puede cerrar con un pequeño relé de 12 voltios desde el mando y desde dentro de la puerta... Es en Frances, pero se entiende perfectamente

En un post dijiste que podría "freír" el "gestor de energía de la batería", no será esto el problema, y como saber si no está "frito ya", y como saberlo?

Ojala fuera eso porque no entiendo porque no se va a tope, voy a ver si encuentro algo. Gracias

Pues no se porque, tengo que hacer un recorrido largo para que llegue a 90%, si no cojo el coche durante dos o tres días, cae a 80%. He comprobado el alternador, y carga con el coche en marcha.

Bueno pues parece que la batería se carga bien, en un viaje algo largo, la batería subió hasta 90%....

Pues ya sabemos, dar gracias al "foro" para podernos aprovechar, de todo lo que se encuentra en él, para nuestro coche. Pues para ayudar al foro, voy a hacerme socio.

Lo hice con la ayuda del "Jefe" Tiburon3

La gracias a "espdiego" que nos lo dio...