PAUL-A8

Estoy harto de esta suspensión neumática, el coche queda siempre en posición alta, aun que pase tres o cuatro días en el garaje, no baja nada, esta al máximo de alto, y no hay manera que baje, se enciende los dos símbolo el naranja y el verde, cuando le doy al automático, se pone la flecha blanca hacia bajo en el MMI, se enciende el símbolo verde, y cuando la flecha blanca desaparece, se quita el símbolo verde, como si hubiera bajado, pero nada sigue igual de alto. Cambié la bomba, el relé, el fusible de 40 Amp, que se había quemado, el bloque de válvulas... todo nuevo. Solo me falta cambiar el famoso J197, que me acaba de llegar, a ver si lo deja bajar..... En el bloque 34, no me sale ningún error

Puedes ponerle corriente con otra batería en el mechero... Antes, intenta darla la llave acia la izquiera, y luego intenta sacarla...

Pues esto me contestaron cuando les pedi si tenian la omologacion para España... Good morning Paul. I received your email regarding your Audi A8. We do not have the paperwork that certifies our product in Spain but we have shipped to Spain before. The latest order is as recent as last month. Let me know if you have any other questions. I am happy to help.

Es mi intención, buscaré la ref, y la cambiaré... También buscaré la del A3, si la encuentro

Lo que estaría bien, es que los que te van a ayudar, sepa que modelo tiene de A8, año, tipo etc...

Lo que pasa es que no si la que tengo será igual por dentro, que la foto. La mía es simple, y no lleva el "AUTO"

¿Buenas tardes, para cambiar a este tipo de amortiguadores estándar, tienen que estar homologados en España?

Quise poner este pero solo funcionaba las de posiciones, las demás no se encendían Vi que en el A3 8P pusieron este, no se si sirve

Muy bien, gracias, ya que tengo las botoneras de los levanta cristales, y el freno eléctrico, solo me faltaba esto.

Buenos días, aprovecho el post del compañero @Pablete_ibz para reflotarlo, y pedir a @Tiburon3o a quien lo sepa, si tiene la referencia para nuestros modelos, encontré uno pero no funciona todo, Gracias

Para sacar el mecanismo de la cerradura hay que desmontar toda la placa de aluminio, pero sobre todo desmontar el sistema de elevalunas, osea quitar el motor etc. Se va a quedar así, no toco al elevalunas. Había pedido los interruptores, uno de cada, pero nadase quedara así.

@Serg10 Ya me salió, pero en mi PC después del @, tienes que poner una letra y entonces sale la lista

Hay que dejar en espacio detrás del @ , pero sale una rueda dando vuelta y no encuentra la lista de los usuarios, lo probaré más tarde a ver si la encuentra

@Serjio vale

Exacto, y en el mío ponen 0W30

Y aquí en Soria, mejor 0w30 Por eso mismo lo preguntaba, ya que en el libro, preconizan 503.00 Pues pensaba poner esta de Mobil, o está otra de Valvoline que usábamos en los coches de Rally

raulorenzo Gracias ya veo donde esta... Serjio Solo me pone tres fallos y son en las puertas traseras, y las de atras funcionan bien, y se encienden las luces rojas y blancas ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4E1-910-802-42.lbl Part No SW: 4E1 910 802 A HW: 4E1 959 801 A Component: Türsteuer.FSmBRM004 0060 Coding: 0002336 Shop #: WSC 02311 785 00200 VCID: 1F4A7B53CEAE7BC644-804A 1 Fault Found: 00913 - Window Regulator Switch; Front Right Driver (E81) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 6 Reset counter: 159 Mileage: 337888 km Time Indication: 0 Date: 2020.08.15 Time: 12:19:08 ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 4E1-910-802-52.lbl Part No SW: 4E1 910 802 A HW: 4E1 959 802 A Component: Türsteuer.BFmBRM004 0080 Coding: 0002336 Shop #: WSC 02311 785 00200 VCID: 1F4A7B53CEAE7BC644-804A 2 Faults Found: 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 133 Mileage: 336800 km Time Indication: 0 Date: 2020.06.27 Time: 11:17:16 01333 - Door Control Module; Rear Left (J388) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 133 Mileage: 336800 km Time Indication: 0 Date: 2020.06.27 Time: 11:17:16 ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right Labels: 4E0-910-802.lbl Part No SW: 4E0 910 802 HW: 4E0 959 802 A Component: Türsteuer.HR BRM004 0080 Coding: 0002336 Shop #: WSC 02311 785 00200 VCID: 5DB6015B842229D616-8008 4 Faults Found: 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 133 Mileage: 336800 km Time Indication: 0 Date: 2020.06.27 Time: 11:17:16 01333 - Door Control Module; Rear Left (J388) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 133 Mileage: 336800 km Time Indication: 0 Date: 2020.06.27 Time: 11:17:16 01482 - Motors for Central Locking 006 - Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100110 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 136 Mileage: 336864 km Time Indication: 0 Date: 2020.07.01 Time: 11:45:48 02115 - Locking Unit for Central Locking 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 7 Reset counter: 144 Mileage: 337248 km Time Indication: 0 Date: 2020.07.20 Time: 11:42:16

Si que lo es, gracias

Lo que pasa es que es VW 504 00/507 00 y no VW 503 00, no sé, ni conozco, la composición de estas dos referencia... ¿No sé por qué el grupo VW da 503 00, y Porche da 504 00, sabiendo que el Cayenne tiene el mismo motor que el mío?????

Pues no he encontrado nada referente a esos pulsadores, solo para cambiar el motorcito... Cuando desmontaré, ya los buscaré.

Pues si usare la que preconizan... Gracias

¿Dónde están estos contactos, porque cuando desmonte las puertas, no las vi?

Es que la respuesta es SI, se encienden las luces interiores...

En el libro pone Aceite sintético multigrado VW 503 00 o VW 503 01 SAE 0 W-30. Se puede seguir estas normas o se puede poner 5 W-40 o 10 W-40. El coche no consume nada de aceite.