torka26

A mi no me gustan, pero no porque queden macarras o no, eso me da igual, sino porque nunca me ha gustado un coche con los cristales de atras tintados y los de delante no. Para mi es como pintar el coche la parte de atrás y la de delante dejarla sin pintar. Pero bueno para gustos...

¿? no entiendo, tienes encargado el a4 pero te pillas un a3¿?

pero la diferencia de consumo entre uno y otro ... no es mínima? pregunto pues unos dos litros de diferencia, a mi me consume de media 9.2 y he visto que otros foreros han comentado que su 2.0T les consume 11 o por ahi.

Pues esta es la media que segun audi me dieron a entender 7.3 l/100 km. Pero esto por lo menos en mi caso no es del todo cierto ya que yo tengo una media de 9.4 y apenas le piso!! que es lo que mas me sorprende. Yo quería saber cuales son los consumos medios que os dan a vosotros porque, jod**, que son mas de 2 litros de diferencia y eso se nota en el bolsillo. Por cierto yo le pongo 98 aunque en los papeles pone 95, hay alguien mas que le heche 98? saludos a todos.

ahi ahi! BIEN!!! Menos mal que no soy el único que tiene un consumo de mas de 9 litros a los 100. Ya estaba yo preocupao joer!!! Ya te digo que si me pillo el 2.0T lo saco del garaje una vez al mes. :clap1: Seguramente la diferencia de consumo entre el 1.8TFSI y el 2.0TFSI sea inapreciable entre otras cosas por los desarroyos del cambio mas largos en el 2.0T,me baso para decir esto en mi experiencia con los 20VT,cuando tenia el Golf 1.8T 150cv gastaba unos 8-9litros y yo pensaba...madre mia como tiene que gastar entonces el 180cv... :clap1: y nada mas lejos de la realidad...ahora tengo dos 180cv reprogramados a algo mas de 200cv y consumen unos 9-10litros,es decir,aproximadamente 1litro mas con 50cv mas que yo no considero diferencia...la diferencia de consumo no siempre va acorde con la potencia porque entran otros factores en juego,ya digo,yo apuesto a que no hay mucha diferencia. es curioso, antes de entrar en este foro no era partidario de hacer repros a los motores, pero ya sois tantos que se las habeis hecho y os va tan bien que uno se lo tiene que pensar no ponerle 50 cavallitos mas ( si se puede) al coche.

ahi ahi! BIEN!!! Menos mal que no soy el único que tiene un consumo de mas de 9 litros a los 100. Ya estaba yo preocupao joer!!! Ya te digo que si me pillo el 2.0T lo saco del garaje una vez al mes. :clap1: Ya sabes Torka26 mal de muchos... :clap1: , no, la verdad es que bebe bastante pero... que bien va :clap1: Está claro. Mal de muchos, consuelo de tontos. Pero yo no me alegro d que te consuma mucho, me alegro de saber que no es un problema de consumo pues llegué a pensar que tenía un problema pq la diferencia d la realidad a los papeles es demasiado grande. Eso si, el coche va de fábula, no me arrepiento para nada de haberme cogido este motor, toquemos madera para que a la larga vayan asi de bien.

ahi ahi! BIEN!!! Menos mal que no soy el único que tiene un consumo de mas de 9 litros a los 100. Ya estaba yo preocupao joer!!! Ya te digo que si me pillo el 2.0T lo saco del garaje una vez al mes.

Empequeñecido¿? De verdad que aveces decis cada cosa que no las entiendo. En que te basas para decir que es un motor empequeñecido?

Me gustaria ver en la calle un A3 1.8T20V 150cv AUM y un A3 1.8TFSI 160cv andando,a lo mejor nos lo ibamos a pasar bien viendo los h.evos que tiene el 1.820VT,por favor,seamos serios,el 1.820VT es un mito y posiblemente el mejor motor de gasolina que se ha hecho de los de "a pie",mientras que el 1.8TFSI es todavia una promesa,es mas,para llegar a 200cv ya se va a una cilindrada superior mientras que el ultimo 1.820VT que se monto en el TT llego a los 240cv de serie sin problemas con eso,1.8cc. Que el 1.8TFSI es una maravilla y que yo quiza me lo compraria,si. Que esta a años luz del 20VT,no,mas bien yo haria la afirmacion al reves,hasta que no pasen 10añitos y veamos como aguanta el 1.8TFSI los km,las repros,los kit de turbo a mas de 300cv...etc...como los aguanta el 20VT,el que esta a años luz es el 20VT que ya lo ha demostrado todo,mientras que al 1.8TFSI le queda todo por demostrar. No me busqueis el rollo ya,es una opinion,que os veo venir... te refieres al 1.8T20v 180cv? hicimos un pique (en plan buen rollo) yo y un colega con un TT con ese mismo motor y andaban a la par, al igual mi a3 tenia una segunda con mas patada pero mas o menos igual. Ahora si te refieres a otro motor con mas potencia (240cv) ahi ya no digo nada. Saludos compa. Como el 180cv tiene 20cv mas,me referia al 150cv AUM que fue el ultimo 150cv que sacaron(creo que aun lo lleva el Ibi FR ) y llevaba turbo K03s,pero vamos,si dices que con un TT 180cv vas a la par... Íbamos a la par, pero tambien hay que decir que el TT tenía cerca de 90000 km y el mio tiene 4000. Pero vamos, lo probamos en autopista y hasta 180, tal vez en punta me habria pasado, no lo se. Ah no me importaría probar ese motor con esos 150cv AUM que comentas. Seguro que tiene que ser un buen pepino

Me gustaria ver en la calle un A3 1.8T20V 150cv AUM y un A3 1.8TFSI 160cv andando,a lo mejor nos lo ibamos a pasar bien viendo los h.evos que tiene el 1.820VT,por favor,seamos serios,el 1.820VT es un mito y posiblemente el mejor motor de gasolina que se ha hecho de los de "a pie",mientras que el 1.8TFSI es todavia una promesa,es mas,para llegar a 200cv ya se va a una cilindrada superior mientras que el ultimo 1.820VT que se monto en el TT llego a los 240cv de serie sin problemas con eso,1.8cc. Que el 1.8TFSI es una maravilla y que yo quiza me lo compraria,si. Que esta a años luz del 20VT,no,mas bien yo haria la afirmacion al reves,hasta que no pasen 10añitos y veamos como aguanta el 1.8TFSI los km,las repros,los kit de turbo a mas de 300cv...etc...como los aguanta el 20VT,el que esta a años luz es el 20VT que ya lo ha demostrado todo,mientras que al 1.8TFSI le queda todo por demostrar. No me busqueis el rollo ya,es una opinion,que os veo venir... cuando quieras y donde quieras. jeje

Me gustaria ver en la calle un A3 1.8T20V 150cv AUM y un A3 1.8TFSI 160cv andando,a lo mejor nos lo ibamos a pasar bien viendo los h.evos que tiene el 1.820VT,por favor,seamos serios,el 1.820VT es un mito y posiblemente el mejor motor de gasolina que se ha hecho de los de "a pie",mientras que el 1.8TFSI es todavia una promesa,es mas,para llegar a 200cv ya se va a una cilindrada superior mientras que el ultimo 1.820VT que se monto en el TT llego a los 240cv de serie sin problemas con eso,1.8cc. Que el 1.8TFSI es una maravilla y que yo quiza me lo compraria,si. Que esta a años luz del 20VT,no,mas bien yo haria la afirmacion al reves,hasta que no pasen 10añitos y veamos como aguanta el 1.8TFSI los km,las repros,los kit de turbo a mas de 300cv...etc...como los aguanta el 20VT,el que esta a años luz es el 20VT que ya lo ha demostrado todo,mientras que al 1.8TFSI le queda todo por demostrar. No me busqueis el rollo ya,es una opinion,que os veo venir... te refieres al 1.8T20v 180cv? hicimos un pique (en plan buen rollo) yo y un colega con un TT con ese mismo motor y andaban a la par, al igual mi a3 tenia una segunda con mas patada pero mas o menos igual. Ahora si te refieres a otro motor con mas potencia (240cv) ahi ya no digo nada. Saludos compa.

si es barato no lo dudes y sácalo, solo tienes que comparar lo que te cubre con otras compañias como mapfre, mutua madríleña, direct seguros, etc. seguro que cubre lo mismo, lo que pasa es que esto es como todo, al ser una compañia pequeña y poco conocida pagarás siempre menos que en otra con "mas" nombre. Yo no me lo pensaba, saca el seguro en la que te cobre menos, que para sacarnos la pasta ya hay un monton de compañias.

si no te importa el dinero ves a por el 200 cv, encuentro una tonteria no esperarte para el coche que quieres, la espera será larga pero cuando te llegue...

¿? el 1.8TFSI 5 marchas? desde cuando?

Torka,eso es que te pesa mucho el pie... :at: no le des mas vueltas... :cry1: pues seguro k es eso, jeje.

no te creas, no le piso tanto, que consumo teneis de media los que teneis este coche?? haber si voy a ser el único que tiene esa media de consumo tan grande jdr.

no se porqué pero me da que al final vas a acabar pagando tu la pintura, yo no se para que está la garantía pero harán lo imposible y mas para que no te entre. yo he trabajado de mecánico en un conce y os aseguro que he cambiado muy pocas (por no decir ninguna) piezas en garantia. saludos y suerte

a mi me llegó con los tubos rectos y no llevo s-line, pero claro el mio es gasolina.

Excelente decisión Cómo se nota q la gente q dice que pediría otro no acaba de chuparse tres meses esperando eh? :clap1: Que lo disfrutes con salud! tanto el viaje como el coche pd: está precioso, dicho sea de paso sl2 tienes razón, yo no he esperado 3 meses, he esperado 4. Y si yo pido un coche quiero "ese coche". Y ya te digo yo que cada vez que coja el coche de noche se va a acordar del que se lo vendió.

exacto, el comercial te ha dicho lo de los 3 meses pq sabe que tu no te vas a esperar, teniendolo ya apunto en el conce. Pero piensa que el error ha sido suyo y te tiene que compensar, no vale eso de te devuelvo el dinero y te llevas este coche sin xenon. Tu lo habías pedido con xenon no? pues mételes caña y si no t dan tu coche con el xenon por lo menos que te compensen de alguna manera.

yo m he cogido el 1.8T, creo que es un motor alegre y responde de sobras a mis necesidades y consumo 9.4 de media que tampoco es tanto. El 2.0T también lo miré pero ya se me iba el presupuesto y el consumo. torka26 no crees que es demasiado consumo?? yo espero que no se me vaya mas de 8 litros en conducción normal, salu2 En conduccion normal no creo que pase de 8,5-9litros/100km porque llevo yo una media de 8,2 en el TT y supongo que el FSI gastara igual o menos... pues ya te digo yo que no. para mi conducción normal es cambiar a unas 3000 vueltas y el consumo medio es ese.

yo m he cogido el 1.8T, creo que es un motor alegre y responde de sobras a mis necesidades y consumo 9.4 de media que tampoco es tanto. El 2.0T también lo miré pero ya se me iba el presupuesto y el consumo. torka26 no crees que es demasiado consumo?? yo espero que no se me vaya mas de 8 litros en conducción normal, salu2 que motor has pedido? el 1.8?

yo m he pillado el coche sin xenon y me arrepiento cacho. El 170 cv es un pepinazo, haces una muy buena compra. Felicidades.

yo m he cogido el 1.8T, creo que es un motor alegre y responde de sobras a mis necesidades y consumo 9.4 de media que tampoco es tanto. El 2.0T también lo miré pero ya se me iba el presupuesto y el consumo.

en el caso del 170 tdi no es del todo cierto es de los motores diesel mas"gasolina" que hhe visto, ademas con el dichoso dpf casi te obliga a llevarlo altito de vueltas, esta claro que no es un gasolina, pero un diesel como el 140 o el 115 tampoco es en el conce me dejaron probar el 170 TDI y me pareció bestial lo que andaba ese coche. Le pisabas y salia disparado, nunca había visto esa patada en un diesel.