torka26

si se puede http://www.kpsport.com/esp/montaje/xenons.htm

yo tampoco compraría un coche de 29000 euros si por dos mil euros mas tengo el mismo sin extras pero NUEVO. yo lo que haría seria pillarme el 170 pero sin tantos extras y nuevo. Es lo que yo haría. Saludos

1.6 FSI. 0-100km/h 10.9s 1.9TDI. 0-100km/h 11.4s Tiene mas aceleración el FSI. No entiendo como se critica tanto este motor, yo creo que el TDI engaña bastante por la patada del turbo pues en definitiva es mas rápido el FSI. saludos.

la verdad es que con tanto debate sobre si corre o no corre este motor me están entrando unas ganas locas de probarlo para ver como va. Es que cuando sale el debate del 1.6 se lian unas que no veas. conclusión, hay que probar el motor y así yo tb podré opinar

en este post no se hablará de coches pero reirme me he reido un rato

peazo llantas!!! Supongo que bajarás el coche pq con una llanta 20 te quedará muy alto. No estoy seguro d si t las podrías poner, lo que si creo es que pa montar esas "pequeñas" llantas tendrás que poner separadores fijo, por lo menos d 4 o 5cm para que no te rocen. Saludos

bienvenido compa! Decirte que yo tengo este mismo motor 1.8TFSI y estoy mas que contento, has hecho muy buena eleccion. Felicidades!!

Oklopo, le hechas 95 o 98 a tu coche?

1- Yo montaría las konig, son espectaculares, negras muy guapas. 2- Para esa llanta yo pondria un ET45 o 50, ya que si le pones una inferior tal vez te roce. Tornillos 5x112. 3- 7.5x 18" y si pones 8.5x 18" tal vez tengas k poner separadores de 0.5cms. Un saludo, espero haberte ayudado

Hola torka, pues pasará lo mismo que si comparas un coche de gasolina y otro diesel, que nos repetiremos todos y saldrán los pros y contras de gasolina-diesel - ya verás , por eso se´re breve; ambos motores te hacen disfrutar y me gustan (depende para qué); haciendo demasiados km al año y con quattro el diesel, haciendo algo menos de km el gasolina, eso sí, me arrepentiría en poco tiempo tras coger el gasolina de no haberme ido al 200CV. Saludos! Hola tempoman! Uff! 200 cv, tu vas fuerte eh!!

Wenas a todos, pues eso, ya se que las comparaciones son odiosas pero no he podido resistirme a poner este post ya que dudé mucho en coger un modelo u otro. La pregunta es, cual os parece mejor máquina? alguien ha probado los dos motores? Con cual os quedariais? Yo he tenido la suerte de probarlos y me pareció que el tdi tenía mas "patada", en cambio el 1.8 T lo vi mas agresivo a rev. mas altas y progresivo. Bueno lo dicho, espero vuestros comentarios. un saludo a todos

venga vale "seremos coerentes", aunque yo sigo pensando lo mismo, creo que un coche será mas de fiar si no modificas ninguna pieza ni alteras el motor. Aunque eso no significa que esté en contra de reprogramaciones, etc. La comparación que me has puesto del windows no me parece la mas idonea, poco tiene que ver un ordenador con un motor, pero bueno, cada uno se expresa como puede o quiere. saludos a todos

a mi me pasa lo mismo y el coche tiene dos semanas, no creo que sea para preocuparse.

yo no las veo tan fiables, creo que si un motor está hecho para aguantar 140 cv dudo que funcione igual con 200. Es decir si haces una reprogramación y le añades 60 cv mas (por ejemplo). esa potencia repercutirá en el resto de las piezas: turbo, culata, inyectores, colectores, etc. que estan hechos para aguantar 140 cv, no 200. por mucho margen que haya creo que para aumentar la potencia del motor, lo mejor es poner "otro" motor, es decir, comprar un coche con mas potencia. Es mi opinion, pero yo creo que un coche con reprogramaciones es mucho menos de fiar que un coche de serie.

la gente es así de hija de p..a, yo tengo el coche desde hace 10 dias. Lo saqué del conce un jueves, pues bien, el sábado salgo de trabajar y algun pedazo de m**** le dió un golpe al aparcar, total rayada y golpe en el paso d ruedas. 160 euros la broma. Esto a los 3 dias de tener el coche. te entientiendo perfectamente y la verdad es k es una cab***ada.

yo lo que no acabo de entender es esto. Sin llegar a tener tacto deportivo, se queda tan sólo a un paso de poder recibir tal calificativo. no lo he entendido porque no se entonces que es lo que se puede considerar tacto deportivo, para mi este motor tiene potencia suficiente y d sobras como para considerarse "deportivo" En lo que si les doy la razón es en el consumo al pisarle. Uff

nada nada, o iba a la obra a preguntar por el encargado, cosa dificil que lo encuentres, a no ser que sueltes un rollo de que tienes que hablar urgentemente para enviarle algo de material que esta esperando o algo así, y le cuentas luego si le ves toda la historia, o llamas a la policía y le dices que han caído unos escombros, que es un peligro y que mira como te han dejado el coche.... saludos pero escucha ahora mismo no hay nadie en la obra y si llamo a la policia me pondrá alguna pega o algo sq tampo hay nadie para decir nada y el coche lo he tenido que mover pero hay piedras en el suelo si llamo a la policia que me dirá. si estas seguro d k el golpe han sido por las piedras de la obra, llama a la policía. Da igual lo que digan, tu kieres k t paguen el golpe y punto. y sino denuncia y fuera.

su función es la de avisarte mediante un chivato en el cuadro de instrumentos si algun neumático esta bajo de presión o pinchado. O algo asi

aunque va sobre gustos pq si te gusta mas la rejilla de abajo del antiguo... a mi personalmente m gusta mas el morro del nuevo.

el coche te vendrá con el frontal nuevo, como a mi k lo pedí en enero. la verdad es que esta mucho mas guapo y llamativo. saludos

mis respetos tambien los tienes pero ahi te has emocionado un poco no? nadal, federer¿? aparte k yo no he dicho nada d ninguna bomba d relojeria ni nada que te pegue al asiento. bueno k sigo diciendo lo mismo. k un motor de 116 cv seguro k tiene k responder. si algun dia lo pruebo y veo k no se mueve entonces rectificaré. saludos agassi. jajajaja, saludos torka, mira que me caes bien jejeje. igualmente compi. saludos

mis respetos tambien los tienes pero ahi te has emocionado un poco no? nadal, federer¿? aparte k yo no he dicho nada d ninguna bomba d relojeria ni nada que te pegue al asiento. bueno k sigo diciendo lo mismo. k un motor de 116 cv seguro k tiene k responder. si algun dia lo pruebo y veo k no se mueve entonces rectificaré. saludos agassi.

a mi me parece un precio correcto, ya k tiene 3 años, pero quizas mas km de la cuenta, si tiene todas las revisiones pasadas en el concesionario cuando toca, creo k no tendras ningun problema, he visto k venden este modelo del 2004 con menos equipamiento y mas caro, y sinceramente, un a3 II de segunda mano de 140cv por menos de 20000 no encontraras nada, por cierto, la tapiceria vale 1800, el techo 900 y el xenon otros 900, creo k vale la pena yo lo veo muy caro, yo no me gastaria casi "4 kilos" en un coche de 100000 km. es mi opinion. y mas si por 5000 euros mas lo tengo nuevo. Por 5000 más??? venga va! como k no?? vendra sin extras pero es lo k vale 5000 o 6000 euros mas tiene el 140cv nuevo d trinca venga va

pues eso, k si un gasolina con 75 cv responde, otro gasolina con 116 pues tiene k ir mejor. A eso m refería

es mi humilde opinion pero. un coche con casi 120 cv (116cv FSI) no tiene nada k rascar? yo creo k es una potencia considerable como para sacarte d mas d un apurillo. jod** antes los gti no pasaban d 120 cv. no sé no sé, a que llamas apurillo.... pruebalo y comparalo con el motor que tú tienes ... si quiere un gasolina de todas todas, por lo que ya he explicado y no puede ni de coña sacrificarse un poco más para irse a uno superior, como el tuyo que va muy bien, no hay más que hablar. yo lo digo pq hasta hace muy poco tenia un clio 16v 75 cv y con eso iba y venia la mar d bien, desde luego no podia ponerme a hacer rallyes, pero si un coche con 75 cv ya respondia uno con 116 no debe ser tan lento. vamos digo yo.