chemysimba

buenas a todos, os cuento.. para que sepais en la banda de ladrones que son algunos de la Red Audi.. Mi esperiencia: por el Cambio de Correa y posible cambio de Junta Homocinetica (del palier) he pedido presupuestos a diestro y siniestro En las provincias de: León, Asturias, Pontevedra, Ourense y Lugo... los precios oscilan desde los 1100€ en Lugo hasta los 1700€ de león y creo que alguno aun más desorbitado por hay.. He de decir que algunos conces o red oficial, han intentado "insultar la inleligencia humana del cliente" Diciendome que: AVILES: tiene que enviarnos la documentación del coche por fax! lo cual le dije que la doc. por fax ni de broma...si querían el numero de bastidor, matricula y dactos mios..vale, pero lo demas naiting...a lo que me respondieron que audi era lo que exigia..lo cual tubo su replica claro.......Estos impresentables son los de AVILES OURENSE: Otros me davan el presupuesto de palabra, a lo que les dije que me enviasen un Fax., Respuesta de inecto: Por fax no lo mandamos...que de palabra era suficiente...si quiere venir.../le dije que si me acercaba me lo darian...y me responde que igual...a lo cual les respondi que iria pero a ponerles una hojita de reclamaciones..y me dice que si enpezamos así mal bamos..."tendra jeta"..ya cabreado..le dije que queria que me pasasse al gerente...un momento...un rato...esta reunido...lo cual le dije que me diese el nombre suyo y que ire... Estos impresentables son los de OURENSE PONFERRADA: Otro me dijo que si no llevava el coche para que lo vieran no me hacian un presupuesto, les dije que era un mantenimiento que me presupuestasen el cambio de correa, que no era una tasación de un accidente ni nada de eso para ver el coche…y me responde la absurdidad total para bien habria que desmontar y después dar presupuesto…Increible…No me acuerdo de donde erán, creo que de (PONFERRADA) OTRO: Me da el precio, y los llamo para que me desglosen algunas cosas que no me cuadran, y ya cabreado le digo que una pieza debe valer sobre 35, 40€ y que me metian más de 100 de mano de obra...si me cojian por tonto....y despues me dice que se habia confundido..que erá más barata..... y SE ME ESCAPA ALGUN DETALLE MÁS... Saludos y perdonar el tocho..

En cuanto puede salir la coñita? Si es la junta homocinetica? Me dijeron que igual solo era la goma y en un taller me dijeron 35€ y otro 135€ de audi ambos..de coña saludos

Buenas de nuevo a todos: HAce unas semanas le noto un pequeñito ruido de "tracateo" que ha ido en evolución, es algo así como el tuc, tuc, tuc..tipo tren pero sin ser tan fuerte claro, el ruidito lo hace cuando tomo una curva abierta hacia la derecha..tuc, tuc, tuc... Lo he estado comprobando y en carretera virada, tanto despacio como rapido y no lo hace. En carretera nacional con curvas normales si lo hace. Y en autopista o autovia con curvas suaves y clotoides, casi no se nota, imperceptible, solo lo hace hacia la derecha.. Que creeis que puede ser? gracias

Os cuento: Tengo un A-4 Avant (B-7) 2.5 tdi V6 Soi de Ourense y trabajo en León y voi a cambiar la correa al conce de Lugo, En Ourense y León me piden 1500€ En Lugo me sale por 750€, tensores, correa, rodillos y correa del aire acond. + la bomba del agua. cuentadme que os parece..

buenas compis yo tambien me apunto: Necesito tambien A4 b7 Avant 2.5. mi correo es: superchemy@hotmail.com Si alguien lo escanea que me lo diga que me apunto gracias...

Yo queria montarlo en un B7 Pero nadie me da desp4ejado la duda de la ITV Y que es realmente lo que necesito. lo quiero original con los reguladores y eso contadme porfa

Pues eso amigos estos del concesionario de Apersa (Audi WV., en Ourense.) Son un poco ladronzuelos!! Pedi presupuesto para el cambio de correa para un A-4 B7 2.5tdi V6 Avant Y me dijeron que 1500€ y eso si no tenia "noseque" desgastado que lo más seguro fuese que si, "sin ver el coche" que serian 1800€ Que os parece? P.D.: Mucha gente que conozco esta que trina con ellos por reparaciones "malas" y precios desorbitados

Buenas , os escribo para que me echeis un cable, os cuento: Tengo un A-4 (B-7) Avant con el siguiente equipamiento de origen: Radio Symphony-II, + Navy en el FIS (Con lector Cds en el maletero), + BT (Bluethop), + Volante S-line (con 2potenciometros, y dos teclas.) Y queria cambiarla radio por alguna de estas 2 opciones: ____________________________________ 1ª opción: Queria poner un naviplus, y quiero saber que necesito para dicho cambio, cables? la antena supongo que sirve la de mi navi de flechas, el BT y los mandos del volante funcionaran? Con el navy se puede escuchar mp3 y el gps a la vez? _____________________________________ 2ª Opción: Cambiar la Symphony-II, por la Symphony-III : Sirve los mismos cables? hay que poner otros?Que necesito? perderia el navi o el bluetohp... _________________ Muchas gracias Saludos

Wenas compis: Ya estoi de nuevo dando la chapa..Perdonaz Mi duda ahora es: teniendo una symphony-II., Bt (Bluethop) y Navi de flechas en el FIS con lector cd en el maletero /y mandos en el volante.. hay problema montar un navi-plus? aprobecho la antena de origen del coche..supongo Que tengo que conectar, que cables he de poner o desconectar Ayudadme

Esta biennnnn Que calidad tendra? Que cartografia usa? Alguien conoce y a escuchado esta marca? Precios... Contadddd

buenas compis Tengo unas dudilla que igual me despejais, como siempre, jejeje Tengo una symphony-II que quiero cambiar por la III y mis dudas son: Necesito cables especiales o adactadores si es asi: En cuanto me saldran los cables? donde los compro? creeis que me seguira funcionaria todo mi equipamiento que llevo en el coche: El BT es el "bluetooh" original de audi + la Shymphony-II + Navi de Flechas en el FIS a color (con lector del navi en el maletero y cd) + Mandos en el volante "sline" (2rueditas o potenciometros, y dos teclas) Una vez aclarado esto, quiero sacar la Symphony-II que tengo ahora y meter la Symphony-III, por que asi gano el mp3 y mantengo el cargador interno de 6cds que llevan las 2. en el cambio no quiero perder ni el GPS, ni el BT, ni los mandos del volante..por que sino..enfinnn Pd: teneis el esquema de la symphony-II, no tengo las llaves y no la puedo sacar, y el de la III, Fotos de cables y conexiones, cualquier cosa para aclararme antes de comprarla.. Contadme porfa muchas gracias por todo

El A4 B7 to lo tengo con el navi del FIS de origen y la symphony-II quote name='Goyete' date='07 11 2008, 11:41' post='2072120'] Hola buenas a todos. he estado hablando comn los de stage motion y no saben decirme la posible solucion a este problema. Lo unico posible es ir a un taller de ellos desmontar la chorus y ver si se puede o no. Yo no estoy dispuesto a andar con dudas y ademas aqui en pamplona no hay este servicio.Tendria que ir a Bilbao. Me rindo y pondre a la venta la concert 3 en cuanto pueda. Que tengais buen fin de semana

Hola compis Actualmente tengo una Symphony-II en mi A4 (B7) que quiero cambiar por la Symphony-III sabriais decirme si me sirven las conexiones que tengo o cambia en algo.. el equipamiento que llevo es el BT original y el navi de flechas, supongo que son compactibles, no? contadme porfa

yo ya las conocia y son de plastico pero me gustan.. en el coche de mi mujer las tenemos hace ya un tiempo (Matricula de paris) igual alli son un poco más adelantados,jejej.. en españa no las vi nunca

Que opinais de esto? Es un lector de mp3 para nuestros cochecillos.."y otros" funcionara con el Simphony con cargador de 6cds interno Sabeis si se puede conectar con las conexiones que trae? gracias http://cgi.ebay.es/MP3-Player-for-AUDI-Con...A1%7C240%3A1318

la opcion mejor es que cojas tu tiempo, busques por internet en sitios alemanes y que tu elijas tu coche y te lo bajen a la carta!! Por lo normal en los sitios alemanes que se dedican a la venta de segunda no se andan con pijadas, si el coche tiene 150000km los tiene y ese es su precio, la decision es del cliente lo coje o lo deja. Lo españoles "casi todos" los que se dedican a import. lo pillan y les bajan los km por el camino.. saludos

Hola compi la media de km alli, como bien te dice algun compi esta entre los 30000 y 46000 km al año normalmente suele corresponder "la mayoria de las veces a carreteras y autopistas buenas Cosa que hay que tener presente y valorar saludos

wenas a todos: Aprobecho la ocasion de los "Xenon-adictos" para preguntar dudas, Tengo un A4- (b7) avant, y queria ponerle a posterior los faros de xenon originales o simil. En cuanto me saldra la coña? me pasa la itv sin los "limpias o salidas de agua" Se puede instalar el autoregulador de los faros de xenon como en origen? que piezas hay que poner nuevas y cuales se pueden aprobechar? gracias por vuestra ayuda

wenas: Lo dicho compi, bien allegado por estos lares!! En lo que te mando audi, supongo que tendra ilustraciones y fotillos escanealos si puedes y comparte más información.. Sabes que cartografia utiliza el GPS, si fuese tomtom mejor para todo, yo tengo las dos: El navi de flechas "travel pilot" de origen (hay que decir que en las rotondas esta muy conseguido) y un tomtom 730 de los ultimos y no hay comparación, y sobre todo el tema de los radares y PPIs Cuentanos

Buenas compis: Tengo dudas sobre la instalacion a posterior de los faros de Xenon en un A4 Avant (b-7) y espero que me echeis una mano, queria instalar unos Faros Xenon Originales para A-4 B-7: Que elementos hay que sustituir o desechar? Que elementos hay que instalar nuevos? Precios de todo, Faros Xenon +Complementos.. DUDAS: después quedan con la regulación automatica que hacen los xenon? Al no llevar los "limpia o salidas de agua".. después pasara la itv Gracias a todos de antemano.

Pues eso! Quienes tenemos un A-4 (b-7) 2.5tdi V6 Creo que no somos muchos, puesto que nos lo quitaron del mercado en un plis Así tenemos un pequeño censo de los pocos afortunados, creo! saludos a todos

mi conducción es fuerte y ya he repetido con: Dunlop Sport Maxx 17" 235 Van de vicio...!!

mi conducción es fuerte y ya he repetido con: Dunlop Sport Maxx 17" 235 Van de vicio...!!

wenas: Alguien me puede decir si esas cosillas funcionan tambien con el S¡nfony (el que lleva cargador de 6cd en su interior y cassete) de un A4 B-7 gracias

Buenas, a todos me dirijo a vosotros , para que me instrullais un poco más sobre aceites, he leido casi todo el post, pero..realmente sigo parecido..jejeje.. Que ponerle a un A-4 Avant (B-7) 2.5tdi V6, ya que hay pocos foreros con este coche, Actualmente le meto un Cepsa Star 5-40W. y se lo suelo cambiar a los 10000km, que opinas? le es correcto a mi motor 2.5 V6, o debo cambiar.. cuentame por que me toca de nuevo otro cambio Enviarme M.P. gracias de antemano saludotes