bullmastif

Que tal compañero, llevo mucho tiempo en este foro y sin embargo entro muy poco en él por cambio de marca al principio, luego por falta de tiempo, y luego por dejadez por mi parte, pero nunca han pasado de mí, así como creo que no pasen de tí tampoco, a no ser que los post que lanzas no tengan interes alguno o no sean constructivo en ningún aspecto. Pero yo te daría un consejo, comienza por escribir en minúsculas, las mayusculas en los foros indican "gritos" , en segundo lugar es mucho más coloquial y agradable leer los post en condiciones y no escritos tipo movil y por último ¿tu crees que el nombre que tienes en el avatar es para dirigirse a tí muy a menudo? Bueno, amistosamente te llamaré mec, así no tengo que andar copiando y pegando tu nombre si cruzamos post otro día. Bueno mec, espero que cambie tu "suerte" con respecto a esta foro. Un saludo, Bull

Pues eso, en el A2 1-4 TDI de mi Sra. últimamente esta fallando el cierre centralizado. No tiene mando a distancia, va con la llave, pero cuando le parece, solo cierra la puerta desde la que la que esta actuando la llave, los elevalunas no van y la luz de cortesia interior no se apaga como no le des al botón. Funcionas con el un rato y a los 5/10 minutos, ya van los elevalunas y la luz se apaga sola. ¿¿???? En mi población no tengo servicio Audi, y en Seat Volkswagen le ha metido la "maquina" como ellos le llaman y no da ningún error. ¿Alguién sabe de que puede ir el tema? a mí me suena de algún módulo jodido que lleva los tres parametros. Espero noticias. Gracias.

Jod...... como te pone una noticia así a las 8 de la mañana!!!!!!!!! <_< :cry2: Compañeros, esto puede ser grande y pinta de lujo. Nos vemos....

Canim, has probado a hacer otras "cositas" por las noches....? , pues te aseguro que dormiras más agusto.. Ya me contarás..

Only, perdona compañero pero tenia metido en la cabeza LadyTT, ha sido un lapsus , aunque en el fondo te ha gustado que te hable en femenino , eh? Bueno compañerO, que tienes toda la razón, es viernes por la tarde y estamos de finde. :o ASI que ha montarselo lo mejor posible y nos vemos el Martes por aquí, pues yo al menos me marcho de puentecillo (el 28 el fiesta en Andalucía). Buen fin de semana a todos y a tí OnlyTT un saludo y "no problem" si algo tengo bueno, es que me gusta demasiado la guasa (aparte de las mujeres, claro). Nos vemos...

Estas cosas se arreglan a la antigua usanza, dos navajas y dos mantas molleteras y el que quede en pie que se suscriba a la revista que le de la gana B) Ah! Only, pues eres a la única que la cae bien Canim, Venga Canim que es broma no te depimas B) si tu sabes que eres la salsa (eso si picante) de este foro. Venga compis que nos vemos....

Wellcome to TTclub!!!! :drool: Es que me gusta darle un toque internacional al foro :cry2: Pues lo dicho por todos los TTros, que me alegro de que unas a la tribu y eso sí, cuidadín cuidadín con el presi ..... :drool:

Como dijo Miguel Bosé en su día, todos tenemos nuestra "parte femenina" (unos más y otros menos):cry2: y por eso nos hemos comprado un TT, ehhhh.... :drool: :drool: Bueno, bueno, bueno, la verdad que tiene bastante razón, el TT es un coche muy atractivo para las féminas aunque tenga otras aptitudes que normalmente no tenga en cuenta ese sector y ahí es donde entramos nosotros los "feminos" que le damos vidilla para que sacarle su parte masculina. Nos vemos.....

Pues en la revita AR no he visto nada de coches, eso sí mucho chismorreo y cosas de esas para las mujeres......Ah!, perdón que era AP, es que nunca me fijo en los apellidos, solo en el nombre. Dejandome de broma, creo que todas las revistas, unas más que otras si no tienen preferencia por unos, las tienen por otros y teneis razon con lo de C&D, yo la cojo bastante en la BP por los puntos y me he dado cuenta de muchas deficiencias tanto técnicas como de otra índole. Pero bueno, sino existieran no las podríamos criticar ¿no? Bueno compis, que nos vemos... Pst.: Canim.....moderate.....

Canim, eres un cortarrollos, con lo "ilu" que lo estaba haciendo el chaval y llegas tú y zas le pegas el hachazo. jod**, eso se hace con más dulzura para que no se sienta deprimido ....... se le dice: " mira fcds, B) y la próxima vez ." y ya está. Venga colegas que nos vemos.....

Venga Viper que lo de diesel es mentira . Y es verdad que ha sido y es, un coche que el paso del tiempo no le ha afectado como a otros muchos que siendo también exclusivos se ven por la calle y parecen "ladrillos" con ruedas. Por algo tenemos todos un TT ¿no? Nos vemos.....

Jod..... : Hay algunas , pero otras..... Yo no voy a contar la mía hasta que la redacte fuera en el Word y la repase, porque el niver emocional que está cogiendo el tema lo mecere. Aunque bueno, creo que todos los que tenemos un TT hemos sentido lo mismo el primer día, pues es un coche que no te deja indiferente ni al verlo, ni al conducirlo, y no digamos si te ha costado esfuerzo el conseguirlo como fue mi caso y creo que el de muchos de los foreros. Así que me alegro de tener un TT y de tener muchos amig@s con TT´s que han experimentado lo mismo que yo. Ah! y que se sigue experimentando, eh? Nos vemos .....

GoshTT eres un mam.....zo los Leones y los Toledos son muy superiores, no quieras engañar a Only, que a lo mejor está pensando en cambiar de coche y luego ..... Bueno, como sobre gustos no hay nada escrito, creo que el tema sentimental en cuanto al TT lo debemos de dejar aparte a la hora de buscar rivales o más bien coches con la misma filosofía y centrarnos en el tema técnico: yo discrepo con rodrop en cuanto al Z4, tengo un amigo con uno y es un cochazo en todos los aspectos (tengamos en cuenta que el TT tiene sus años y eso le pasa factura en muchísimos aspectos "tecnicos" ), el SLK, el S2000, el Z350, el RX8, el Boxster, e incluso me atrevería a meter el Mini Cooper. Para mí todos se mueven en el mismo ambiente de exclusividad, deportividad, etc... Unos algo más caros, otros algo mas potentes y otros más "utilizables", pero creo que todos son dignos rivales del TT en cualquier ambiente. Esa es mi modesta opinion.

Enhorabuena por el coche que tienes y bienvenido a la tribu de los TTros. Como veras aquí solo hay como se dice por mi tierra "mu güena gente", incluso los infiltradillos son de lo mejorcito. Y como te han dicho por ahí esasssss fotossssssss!!!!

Bueno, bueno, bueno, veo que el cordobes no erais ninguno de ustedes porque en ese caso poble Toledo Yo pense en ese momento más o menos como la mayoría, que en la noche no todo el mundo se siente comodo conduciendo y que no conocía bien ese trayecto con la doble curva del puente, etc... o solo que no quiso entrar al trapo, aunque ligerillos si que iban, yo para cogerlos fueron 200/210 km/h durante toda la recta y menos mal que aflojaron en la curva, sino, a lo mejor no los cojo. Claro está que por muy empepinado que estuviera el Toledo a igual de conductor no creo que tenga muchas opciones ante el TT, pero bueno no todos somos iguales. Pues nada compis, que el próximo buga como dice JeTT un Seat y a por todo lo que se mueva en la carretera Nos vemos y no picarse que no trae nada bueno.

Pues nada compañeros, lo de siempre, que el personal se pica en cuanto ve un TT. El domingo pasado 06/02 sobre las 20.00 bajando de Malaga hacia Antequera en la bajada, veo que se me pegan dos luces de xenon al culo, lo dejo pasar y cual mi sorpresa un TT 225 matrícula de CO-..., pero lo mejor un seat Toledo negro pegado como si lo llevara enganchado al rear valance, me pilló algo descolocado y cuando reaccioné para ver si era de los nuestros (forero) ya se habían despegado bastante, metí el NOS y antes de enganchar con la A-92 que viene de Granada, cojí al TT, pero el Toledo se lo había merendado en la curva del puente..... hay, hay, hay....... . y no puede darle el hachazo porque se desvió para Cordoba. Ya sé que el tema piqués no es bueno ni debemos entrar en ellos, pero de vez en cuando gusta ..... al menos a mí, eso sí, siempre respetando a los demás. Bueno, al TTro. cordobés si lee este post. un saludo y al loro con los Toledos de Barna que están "trukaos". Nos vemos...

Pues yo me apunto al tema aerodinámico. Efectivamente son 4, una delante de cada rueda, y creo que actuan como deflectores mejorando el rodaje del vehículo. Mi padre tiene un BMW 325 y también las lleva aunque algo más estilizadas, al menos las trasera, y creo que van por ahí los tiros. Esa es mi modesta opinión.

Tios, la primera jodida del año. El día 19/02/04: "nos complace invitarle al enlace matrimonial entre nuestros hijos...... ". No coment... Bueno, a ver si va cuajando el tema y según el itinerario del fin de semana, puedo escaparme el domingo por la mañana al menos. Ah, pasarme un MP con algun nº de movil por si me escapo saber por donde andais, O.K.? Venga compañero, lo siento. Nos vemos...

Vampi, el problema que veo tanto en Sevilla/Malaga es el aparcamiento, pues los sitios bonitos de las 2 ciudades están algo más que colapsados (y en Sevilla con el metro ya nos podemos .......). Pero bueno, es cuestión de plantearlo en alguna gran superficie o algo ASI. Bueno, los "Dj´s resident", perdón en que estaría pensando, los residentes que vaya ojeando sititos guapos y accesibles. Nos vemos....

ASI a primer impacto, yo me apunto. Si me pegué casi 900 Kms en la de Altea, no me voy a currar 100 para ir a Sevilla o algo más para "Graná" me dá igual. :blink: Pues nada a seguir proponiendo y concretando que es gerundio. (aunque las fechas que vienen, los fines de semana son críticas en cuanto a bodas !!!! B) €€€ al menos para mí) Nos vemos....

Pues mi veTTerano es del `99 y va por lo 118.000 Kms. <_< En los últimos 2 años le he hecho 56.000 Kms. y eso que me compre el A2 TDI para quitarle tirones al TT, pero cuando a una mujer le gusta un coche cualquiera se lo quita luego. Nos vemos...

Si lees el libro de mantenimiento, veras que efectivamente el motor de gasolina 4 cilindros y 5 valvulas, tiene en la inspección de los 180.000 Kms el cambio de la correa de distribución. Pero como bien dice Robo es conveniente hacerlo antes, en mi caso me aconsejaron a los 100.000 kms (yo lo ha hecho a esos kms). Ah, también decirte que 60.000 kms en manos de Robo, son 400.000 en cualquier otra, je...je...je... Un consejillo: si vas a cambiar la correa, aprovecha y sustituye la bomba de agua, pues tiene una vida limitada y cuando se va, se va, no empieza a perder ni nada de eso, sino que se siegan las aspas por completo y te puede dar un buen susto (en mi caso a los 5000 kms de cambiar la correa o sea 105.000) y tienes que volver a desmontar para sustituirla. Bueno, espero que te ayude en algo mi experiencia. Hasta pronto <_<

A lo mejor te voy a decir un disparate... pero no he oido nunca que las estabilizadoras se engrasen y menos echarle grasa a unos silent-block, si fueran casquillos metalicos o rodamientos o algo así, pero silent-blocks de goma no. Cuando hay un sonido seco como el que dices, normalmente es porque hay un desgaste y por consiguiente hay juego al flexar. Creo que lo más lógico sería cambiar los casquillo-silent blocks, si estás seguro que son los culpables. Es mi humilde opinion. <_<

Bueno, bueno, bueno... he visto que el tema del motor lo llevamos dentro, ya sea con 2, 3 o 4 ruedas. Creo que hay por ahí un post igual a este de hace unos meses pero me encanta repetirlo porque recuerdo los viejos tiempos. Nacido el 01/67. A los 16 añitos una Cota 74 (pasada a 125) A los 18 cambiamos por una Cota 349 y poco más tarde en un tratillo compro una Honda 125 "Paris-Dakar". A los 20 vendo la Cota y entrego la Honda para comprar una Suzuki DR 750 Big. A los 24 la vendo y compro una Suzuki GSX 1100 R W. (vaya cambio, eh?) A los 28 de nuevo otra venta y otra compra esta vez BMW R1100GS. (vuelvo a las grandes trail) Tres años mas tarde compro una Cota 310. A los 34 me da por los ATV y cae un Yamaha Grizzly 600. A los 36 vendo el ATV. A los 37 vendo la BMW y la Cota y compro una Ducati DS 1000 "multistrada" para fogar en curvas el poco tiempo que la cojo. Y ya está por ahora, pues mi mujer no me deja en un tiempoooo largooooo.... cambiar ningun vehículo. Chao.. <_<

Que tiempos aquellos..... cuando compré mi TT y lo tenía así de limpio y reluciente, las llantas sin un arañazo... el cuero sin roces y brillante como la poy... de un novio, ah...... Pero ahora aunque me cueste decirlo no lo tengo así, cada vez me cuesta más pasarme las horas sacandole brillo y quitando el polvillo del salpicadero, aunque le está ocurriendo como al vino, esta cogiendo una solera que no veas.... Muy buenas fotos y un TT precioso. Venga que nos vemos.