MARGAR

AHHHHH!! El pitido sí lo tengo, lo de la apertura inteligente no estaría mal. Lo comprobaré y lo pediré cuando haga la revisión. Dios mío, qué listo es nuestro coche....

¡bravo Juantko, has dado en el clavo!! ¿te acuerdas de lo que te decía en algún otro post? A mí me ha pasado pues como tres o cuatro veces. Y lo último que pensé fué en poltergeist, ni siquiera le echaba la culpa al coche. Como siempre, mi autoestima por los suelos. ¿Qué habré hecho para que no se quieran subir las ventanillas??? Porque yo las subía al cerrar, y ella (la mía) se volvía a abrir. Y volvía a cerrarla y la muy :blink: volvía a abrir. Pero de esto me di cuenta después de varias broncas de mi marido por dejar la ventanilla del conductor ¡¡totalmente abierta en el garaje. Eres un desastre....!!! Ah, y después de que la vecina de garaje también me avisara, otro día,claro, de que me había dejado la ventanilla abierta. ( Es imposible, si me acuerdo de haberla cerrado) A veces creo que mi A4 no me quiere, porque así no se demuestra. Así que en mi última visita a Tartiere, lo comenté al mecánico y me comentó: SOLUCIÓN: Es que tienen un sistema de apertura de ventanas en caso de mucho calor por si te quedas dentro con las ventanas cerradas para que no te quedes sin aire!!!! Lo juro que fué algo así lo que me contó. Y yo, ya cansada de tanta explicación, que si el embrague, los cinturones, los gases.... y ahora las ventanas. Si me vuelve a pasar, hago lo de siempre. Volver a meter la llave, y cerrar la ventana por dentro. Sigue haciéndolo de vez en cuando, pero acabo cerrándolo, si es que no puedo reñirlo...

¿chasquidos? Pues la verdad es que a mí lo que me parece es que rechinan los bajos del coche de vez en cuando, me fijaré si es cuando hace sol. También suena cuando estando en cuesta no lo frenas bien del todo y, sin irse, suena como un :blink: , algo así, pero nunca me importó, claro, que si sonara dentro el coche, ya sería molesto de más

Uy!! A mí me quedan 2000 km escasos para hacerla. Pero nunca había oído ningún pitido al cerrar las puertas ni nada parecido.¿apertura inteligente??? si ya sabía yo que mi coche no me cuenta nada..... :blink:

Gracias, Ismacom, con ánimos así, sigo viendo el día gris. ¿Cómo decirte? No creo llegar al punto que dices, pero es que soy muy cabezota, así que me obligo hasta a llevar falda de dos a tres veces por semana, no por nada, sino por asegurarme de que soy diferente a ellos (además llevan uniforme..). En fín, es que me encanta hablar de coches, dar mi opinión, pero siempre me hacen ver como si no supiera, como si no fuera capaz de sentir la conducción... pero eso me da igual, yo sé lo que me hace sentir el coche, y alguno de mis compañeros sí que me entiende (será porque también tiene un Audi??. En fín, que seguiré procurando ser finita y educada, , a mí me gusta más. Y lo del culo... ¿será que tendrás que fijarte más en otras cosas??? Yo paso muchas horas sentada, me imagino que no me lo criticarán...(a no ser cuando me levanto a la fotocopiadora,claro...) ¿tú no sabes que lo bueno está en el interior ? y que con lo guapo no se come?? En algún sitio leí que con lo guapo no se comía, pero para comer con lo feo mejor pasar hambre, y estoy de acuerdo.. <_< Que coches feos los hay cada cuatro pasos, deja a los guapos disfrutar, ¿de qué creías que hablaba???ja,ja, . Respecto a las impertinencias de mi A4, decir que ya se han acabado, habrá hecho la digestión, pero ahora tengo miedo con el embrague. Me han dicho que es muuuuuuy sensible, y que pisarlo lo mínimo, y me obsesiono tanto que no disfruto en ciudad, qué le vamos a hacer, sin embargo en la autopista es un sueño, me puedo dejar llevar que hace lo que le pido... supongo que será cuestión de tiempo. ¿a tí no te pasa?

Mi más sentido pésame. Realmente hay que perseguir a este tipo de gente. No lo digo porque sea moro o no, haberlos, los hay en todos los sitios. Pero no hay excusa que valga. A la cárcel. Y tu dinero, a tu bolsillo. Creo que ya te había comentado algo respecto a la Ley de Consumidores y Usuarios, el que te lo vende es el responsable de la mercancía, él tiene que tener todo garantizado, y si a él le engañaron, será él, el que tenga que repercutir la responsabilidad en el que le hizo llegar el coche. El que no tiene culpa eres tú. Y creo que la justicia estará de tu parte. La responsabilidad del vendedor es clara. No desesperes y llega al final. Pide costas, reposición del valor del coche y la indemnzación por daños y perjuicios. Todos contigo.

¿Con volante a la derecha?? Qué guay, yo quiero uno. British 100%.

Ante todo, ENHORABUENA!!! porque lo bueno si se hace esperar, aún más bueno. Que lo disfrutes. Respecto a lo arriba,mmmmmmm :clap1: meditación, no me lo tomaré a mal. Nunca dije si era él o ella, pero sé que alguna vez me refería a mí en femenino, así que no lo voy a negar. Más que nada, porque sé que no se iban a tomar igual mis comentarios. Lo cierto es que trabajo rodeada de hombres, y a veces creo que me estoy embruteciendo. sobre todo por los comentarios. Pero es parte de la supervivencia, o formo parte del equipo o me aislo. Y lo he conseguido, hasta el punto de que hablan delante de mí de cosas que bueno, suelo hacer que no escucho y luego lo utilizo para mí... ¿qué decirte sobre mis sensaciones? Pues que me encanta mi coche, alguno dice que fúnebre,je,je, pues qué más da, a mí me encantan los familiares, siempre me gustaron. Y en negro, pues me parece sobrio, elegante, es como si dijera no soy nadie, pero lo es todo. No quiere que le miren, pero es imposible no cambiar la vista cuando pasa. Me gusta, es así. Y me gusta conducirlo, ya lo dije, me siento Penélope Glamour, la de los autos locos, porque con él puedo hacer lo que quiero en la autopista. No es que quiera hacer mucho, pero cuando le pido algo, él siempre lo hace.´ Lo que pasa, es que no le cojo el punto al embrague. Ya llevamos juntos 8 meses, 27.000 km, casi todos yo por autopista. Es mi ruta habitual. 110 km diarios al trabajo por autopista. Pero en 1ª, me fué mal siempre, y le cogí algo de miedo al salir del garaje. Tuvo un problema grave, ya lo conté, ahora solucionados, pero sigo con miedo. No quiero pisar demasiado el embrague, me han dicho que es muy sensible y que acaban quemando, lo voy consiguiendo, pero, ¿cómo salir de un garaje con un 360º de curva y pendiente sin pisar embrague? Hoy casi lo consigo, pero me resulta más tranquilo pisar al final un poco, para corregir la dirección y salir más derecha, pero sigo con miedo. Y me da rabia. En ciudad, noto una vibración a medio embrague al salir en parado, y la mayoría de vosotros, le echais la culpa al coche. Y yo, me la echo a mí. Hoy no estoy muy animada, puede que sea el tiempo, aquí en Asturias, ya se sabe, siempre gris. Quizá me vendría bien un curso de conducción. No sé, a mí me gusta como es, y no sabes lo que jode oír a la gente que si es igual que el Passat y demás. Yo intento dar mi visión al conducir, pero nunca nadie me toma en serio, precisamente por eso, por ser mujer, como si no fuera capaz de sentir el coche. P.D. Recuerdo, cuando esquiaba, antes de nacer las gemelas, que lo que más me gustaba era la sensación, sí, eso que producía la nieve recién pisada a las 9 y media, cuando todos aún dormían, y yo subía tempranito para bajar la primera por la Cogulla (Cerler), mientras mis esquíes íban rascando aquellas rayas en la nieve y las convertían en polvo, aún oigo aquel sonido, aún veo aquel azul brillante del cielo, aún siento el frío en mis manos, siempre frías, y siento la inmensa tranquilidad que me producía bajar, bajar, y saber que tardaría mucho en llegar....abajo. :clap1:

Lo de los cinturones oes que si los estiras a tope, luego van soltándose poco a poco, como si tuvieran un freno, además se siente va como "runrunrun" no sé como decirlo, más bien, escribirlo. Pues eso vale por si llevas una caja o bolsa y quieres que vaya sujeta, que de esta forma no estira el cinturón,sino que queda fijo y muy sujeto, y en el caso de las sillas de niños, pues es para sujetarlas. No sé si lo habrás entendido, pero es bastante útil. Decirte Juantko, que ayer sentí la vibración del embrague al salir de varios semáforos. Contenta porque veo que el coche ya va como cuando era nuevo, triste porque yo me echo la culpa a mí, sin embargo cualquiera de vosotros cuando notais algo raro al coche le echais la culpa a él, y si soy yo, pues cereo que no puedo con él, que son demasiados caballos para mí, que el embrague es super sensible y lo piso demasiado. Siempre tengo una razón para pensar que soy yo. Y la vibración no era impreceptible, es totalmente visible, es justo a medio embrague , cuando empiezas a salir despues de estar parado, y a mí desde que salí la última vez de Tartiere, me pongo nerviosa con el embrague, si lo piso demasado y lo voy a quemar, y así no disfruto, siempre voy en tensión. Bueno, que mis pulguitas quieren un video de parchís. Mañana en el curre seguiré con vosotros . Un saludo. :crying_anim:

eso es cierto mi chica no paraba de decirme vaya cochazo nos hemos comprao , todo el mundo viendolo en la exposicion en la zona de entregas y yo que no cabia de lo "gordo" que estaba , habia por cierto gente bastante mas mayor que yo (yo tengo 29) mirando el A3 y yo con mi carrazo alli...y salir del conce uff que sensacion parecia que se paraban a mirarme B) Era un día gris, un sábado por la mañana. El vendedor no íba de traje, solo estaba él, así que informal, mucho más guapo y más joven. ¿lo veía de verdad, o es que estaba de buen humor? Sea lo que fuera, allí estaba, impecable, brillante. El coche más guapo que ví nunca jamás. Y al lado, Diego, 14 años, y su padre. ¿con quién de los tres me quedaría.....? (no voy a contestar). Me mandó sentarme a mí, claro, ¿quién lo va a usar normalmente? Tú al lado, vida, y atento. Luces, bla,bla,bla, climatizador, bla,bla,bla. Y más bla,bla,bla. Yo lo ví marchar, ellos dos dentro y yo en mi antiguo Mario Vario (Córdoba familiar), el último viaje, monadita, no te echaré de menos. Quisieron pisarme los talones, pero orbayaba (lluvia fina típica de Asturias), y no se atrevieron. Ya te probaré yo...pero esa es otra historia. ¿la sensación? la mirada de los que estaban en el concesionario mirando como giraba aquel tanque en tan poco espacio, deseando que chocara con algún muro, les hubiera encantado, seguro. Pero no. Con suavidad salió, y se fué. Y yo detrás. Y ya no nos separaremos jamás (no vuelvas al taller más que lo imprescindible, por Dios). Memoriza cada segundo de ese primer contacto, ponle música y será tu propia película. DISFRÚTALOOOOOOO!!! :clap1: :clap1:

Muy buena idea!!! Pero respecto al combustible, sí me me dijeron muy seriamente que cuidadín con lo que les damos de camor a nuestros bebés, porque no todo es igual, y lo que se paga es por algo. Deciros que aunque ya lo sabréis, biodiesel PROHIBIDO. Bomba de inyección perdida en menos de 50 km, y avería de 3000 €. Y no entra en garantía, claro. Y es que cuando entra en garantía hacen un análisis del combustible y como vean biodiesel, lo llevaríamos clarito. :cry1: Pero creo que es vox populi que Audi y biodiesel son incompatibles. De todas formas yo siempre echo en Repsol. SIEMPRE. (Excepto un día que estaba de compras, me equivoqué de salida, y aprovechando que salía en dirección contraria , pues fuí rumbo ParquePrincipado (centro comercial), con el pitido de menos de 100. Y al marchar, agobio, y si hay caravana y me quedo tirada se me cae la cara, a ver cómo lo explico así que eché 20 € en Eroski. Y a rellenar a la siguiente de Repsol. Pero claro, dejé el ticket en el coche, y al día siguiente mi maridito me llama "vida, que se me quedó tirado el coche, ¿donde echaste gasoil ayer?" - Pues, bueno, es que no tenía, y estaba lejos de Repsoly, :clap1: solo eché 10 € en eroski, sí, solo 10" - "pues el ticket pone 20..." :clap1: "pero ¿de verdad te dejó tirado, si luego lo rellené en Repsol?". "No, era broma, es que te dejaste el ticket, listaaa".... En fín, no lo volveré a hacer, lo juro. Y ese fué el único incidente fuera de Repsol . Que no es broma. Que nuestros coches merecen lo mejor. Y la comida, lo primero. Cuando hablo de Repsol quiero decir el grupo Repsol-Campsa-Petronor. El combustible que pasa todos los controles va para ellos. Y lo que no, para el resto. Si es como todo. Que me diga alguien que el Passat lleva lo mismo que mi A4,ja!! parecido solamente. Pues gracias por la recomendación, espero que no me vuelva a ser tan grosero el coche, y me trate con más educación... por si acaso, le daré un poco de revolución un día sí y otro no, para que no se me ensucien mucho los filtros. Besos para todos.

<_< Qué sensación la de verlo por primera vez. Un flechazo,ya verás. Inigualable. Y cada día, descubrirás algo nuevo, algo que te haga sentir aún mejor. Todos los días. Ya lo verás. Una monada.

Como Mary Popins suelo llevar el bolso, siempre aparece de todo. Pero del tubo de escape, no lo sé, no suelo mirarlo. Lo que pasa, es que hace tan solo 15 días que me lo habían mirado ellos, y tú crees que en tan poco tiempo puede volver a llenarse de m**** <_< ? Ya veremos si no vuelve a complicarse y convertirse en otra avería gorda. La culpa mía por no haberlo llevado a bendecir a Covadonga como hacemos todos los asturianos (menos yo), y ahora como no haga un budú al que me lo vendió, no se me ocurre otra cosa . Mi subidón empieza a bajar otra vez. Me convertiré en Penélope Glamour y haré una carrerina de camino a casa a ver si le saco esa carbonilla de la que hablais. No os crucéis en mi camino que os voy a dejar negros

Respecto a lo del embrague, me comentaron que tuvieron muchos casos de embragues quemados, por un mal uso. Son super sensibles y no pueden estar pisados demasiado. A mí me dió un poco de miedo escucharlo, porque en estos 8 meses lo pisé demasiado, pero es que si no el coche no me salía. Pero, ¿sabes? ahora ya no, incluso pude salir del garaje en primera sin pisarlo nada (curva y pendiente). Eso significa que el coche tenía algo mal y que ya no lo tiene. Ahora va de cine, en serio, es salir y poder soltar casi inmediatamente, antes tenía que mantenerlo un buen rato hasta que lo aceleraba bastante. Y no es normal. El coche sale solo. si ves que no le coges el punto, llévalo a que te lo prueben, en Tartiere son agradables, en serio, la lata es que te quedas sin coche ese día, pero ¿quién sabe si tiene algo más? ¿por qué lo tuvo el mío? La explicación fue que venía mal colocado un tubo de presión intercular y que por eso se llegó a estropear el caudalímetro, pero primero me cambiaron el caudalímetro y cuando probaron el coche en frío y vieron que seguía fallando fué cuando dieron con el tubo de presión . Así, que cuando noté algo raro antesdeayer, por eso lo llevé, porque no quiero que llegue a algo más. Y no fué nada, pero no pasa nada (aparte del medio kilo que debí de adelgazar por el disgusto). Mi coche como nuevo.

Pues sí, después de pasar un día de infarto, pude llevarme al pequeñín a casa. Y la verdad, como nuevo. Cómo se nota una buena mano masculina de vez en cuando..... Lo miraron, lo remiraron, y para más seguridad me preguntaron sobre mi forma de usarlo. Me lo tomo con buena cara, una sonrisita, y intentando explicar con todo detalle sus problemas (lo del pedo lo omití, en directo no soy tan ordinaria, lo intenté, pero no fuí capaz, a lo sumo un par de palabrotas pero poco más). El médico-probador, un encanto, hasta me explicó un sistema que tienen los cinturones de seguridad (al ver mis dos super sillitas X-line), para que mis pulguis :aw: (una y dos, polvorín y polvorón), fueran más seguras. A lo que iba que me pierdo pues eso, que quizá esta vez, claro, no la otra, fué solo un poco de carbonilla en algún filtro, que quizá toque cambiar en seguida, pero lo que más me gustó es que dicen que nunca cambian nada si no hace falta, porque eso es lo que a mí no me gustaba nada. Y vuelta a pedir explicaciones del cambio del caudalímetro: Pues que había sido consecuencia de la rotura del tubo de aire, que vino mal colocado de fábrica, y que al rozar con otro, no permitía una buena circulación del aire (pobrecito, así se íba el pobre ), hasta que se rompió y lo empachó. Pues nada, de vuelta al ruedo, con una consideración: apurarlo de vez en cuando hasta 4000 revoluciones para librarle de esos gases molestos, y a disfrutar los dos juntitos.

Si espero 15 o 20 minutos para calentar, no llego al trabajo a la hora nunca. ¿me tendría que levantar a las 5 y media?No creo que lo aguantara. Si mi trayecto es de 40 minutos diarios, ¿caliento la mitad del trayecto y la otra mitad le meto caña?

¡¡¡ESTOY DESESPERADA!!!! Me tiraría de los pelos si consiguiese algo con ello. No me han llamado estos c...... Y ahora, claro, pues no están . Y no me han dicho NADA DE NADA. Ya valoré la vez anterior lo de los filtros del gasoil, me imagino que será lo primero que miren ellos. Pero necesito saber algo <_< :crying_anim:

Yo me quedé sin aceite a los dos meses viniendo de Oporto, en año nuevo. De repente, en medio de una autopista se enciende la luz roja temida y llamé a audi class ¡¡qué hago!! Pues nada, seguir hasta el siguiente concesionario, menos mal que estabamos cerca de León y era miércoles. Nos lo rellenaron ¡¡¡gratis!!!! y nos comentaron que hubiéramos llegado perfectamente a Asturias, pero que habíamos hecho bien en parar. Así que en la revisión de los 15000, volvieron a rellenar, pero poco me dijeron, y a los 21000 lo llevé para revisar la presión de los neumáticos delanteros, lo comenté, miraron pero dijeron que estaba lleno. así que probablemente fué solo el gasto del principio. De todas formas, a pesar de que hago bastantes kilómetros (tiene 8 meses y 27.000 km), no cambio el aceite a los 30, sino a los 15. Me recomendaron este cambio, que era mejor y no es tan caro (el aceite de los 30 es caríiiiiiisimo el litro). Pero esa es otra historia. Bienvenido!!

Díos mío, cómo hacerlo!!! Pues fué como si le fallara una entrada o salida de aire en algún sitio al coche, es como si al querer acelerar saliera ese aire "puff", y luego siguió como si nada, fué como un pequeño tirón. La 1º vez fué al pasar de 1º a 2º, pero la segunda vez ya había cambiado a 3º y creo, que aún con el embrague algo pisado y acelerando a la vez durante un nanosegundo no aceleró sino que se quedó tan a gustito después de haber echado su (cómo me cuesta escribirlo) pues eso, su pedo. con mi anterior coche, la única avería seria que tuve fué una válvula que se descoordinó respecto de las otras. Lo que le pasaba al coche era que en medio de un trayecto, a velocidad continua, de repente dejaba de funcionar durante un segundo, se encendía la luz de fallo eléctrico y continuaba. Pero lo fué haciendo cada vez más y en el taller en seguida les salió el fallo en el ordenador. Pero esta vez, y la verdad, desde el principio que compré el cohe, nunca fué bién en 1º, siempre tenía que tener el embargue a medio pisar hasta que aceleraba fuerte porque si no se quedaba, y desde que le cambiaron el caudalímetro y el tubo de presión ya no me pasa, es decir, no era yo la que lo conducía mal ni eran demasiados caballos para mí, era el coche que iba mal. Y a pesar de notar que el coche ahora, va muy bien en marchas cortas (como tiene que ir), puedo ir a 10 por hora en una atasco en 1º sin embrague, pues me hizo eso dos veces y creo que no tiene que hacerlo. Pero ya sabéis todos, en cuanto se ve a una chica al volante de un coche grande, es demasiado para ella y no sabrá conducirlo. Y no me voy a tirar flores , pero no conduzco mal, me lo dicen los que tienen la suerte de acompañarme , bueno, suelen ser más pelotas, pero voy a ser modesta. Es que mi preciosidad salió enfermo de fábrica. Hoy en garantías, con cara de pena,claro les comenté que hasta cuando tenía que aguantarme con estos pedos molestos y demás, y la contestación fué bastante grata. Queja por escrito al que me lo vendió, y en caso de no dar con la avería, sustitucíón del coche. Claro, que no es lo habitual, "solemos dar con el problema", dijeron. Pero al menos la contestación fué bastante más de lo que los listillos de mis compañeros de trabajo me auguraban. Bueno, rusito. Habrá que seguir trabajando, que llevo un día.... Espero tu contesta´ción.

Tristeza, es lo primero que siento cuando lo veo allí, en su rincón, esperando al médico (probador) para establecer un diagnóstico concreto. Rabia. Tiene 27000 km. 8 meses, si casi aún ni sabe hablar, y otra vez ingresado. :clap1: snif,snif. ¿el 1º ingreso? hace 15 días. Caudalímetro y un tubo de presión intercular. Y ahora, ciertamente va de cine, pero en dos ocasiones al salir de un semáforo y cambiar de marcha, al soltar el embrague y acelerar se tiró el pobre, cómo decirlo, sí, un vulgar pedo. Eso es, ya está dicho. La sensación es esa. Solo fué unó cada vez. Muy pequeñito y luego siguió como si nada. Pero claro, habrá que estudiarlo.¿qué tendrá? Espero una llamada, y que me digan qué tiene. Lo peor es que creo que no lo van a saber.Que no van a notarlo, yo solo fue en dos ocasiones en 15 días y fué realmente leve. Pero fué. Y existe. Necesito un valium. Y ver mi coche curado. Cuando me llamen....mmmmmmmmm, un poco de meditación

Madre mía, siete años!! Pues yo te diría que la mirases bien por si está cuarteada. La verdad es que van protegidas (la de mi Land Rover en menos de 2 años inservible, pero claro, va al aire). Yo por eso, la cambié ahora, con apenas 8 meses y sé que está mal, pero guardé la menos gastada de las que cambié. Cuando vuelva a cambiar todo el juego también cambiaré la de repuesto, pero con la precaución de ir poniéndola un cambio sí y uno no, para no perderla, que valen una pasta. Consejo: Que te cambien la llanta, y deja la nueva en la de repuesto por si algún día se te estropea alguna y así tendrás una nueva. Yo no me acordé y la cambié con la llanta, pero bueno, apenas está tocada.

Aunque solo se os ocurra desesperaros , solo deciros que mi último mail avisando que tenía mi avant listo fue el 26 de octubre, textualmente decían que en seguida recibiría una llamada de mi concesionario la cual fué......tachán, tachán....al día siguiente. Sí, justo al día siguiente. Lo que ya no guardo fué el mail que me avisaba que mi coche estaba en proceso de salida, vamos, de viaje, pero sería septiembre. Lo compré en julio, y ya veis, si lo teneis que tener mmmmmm casi, casi oliéndolo. Aviso. No se os ocurra ir a verlo nada más llamaros del concesionario por si os lo enseñan sucio (tal y como llegaba del viaje). Qué pena daba verlo, tan nuevo, con los plásticos pero taaaaaaan sucio. Si podéis, (quizá no sean tan amables como aquí), id a verlo cuando os lo podais llevar. Porque era como un hijo al que ves todo puerco, y no puedes cambiarle los pañales, ni llevártelo a tu casita y darle unos mimitos. . En fín, todo se supera. Y la alegría de verlo reluciente, recién sacado de la incubadora, con su mejor mantita, peinado y con colonia, bueno, esa era mi gemelita cuando salió de la incubadora. Algo parecido al Avant. Un poco de yoga mmmmmmmmmmm y lo estaréis acariciando.

No sé de donde eres, yo las compré en Recambios Baldajos, en Avilés, y me hizo muy buen precio. Ahora no me acuerdo exactamente. Si quieres el telefono para preguntar es 985.56.84.98 y al menos puedes comparar con lo sitios donde vivas. A mí las delanteras se me gastaron con apenas 21.000 km, son las continental y comentan que son muy blandas, tanto que hasta se me debió de bajar la presión y las gasté mal por los cambios de presión. Lo que hice fué comprar solo una y poner la de repuesto porque para el siguiente cambio pienso cambiar las 4 y poner otras más duras, es que hago muchos kilómetros por hormigón armado y eso come ruedas que no veas. En el concesionario me dijeron que eran mucho mejor las continental, que si las curvas, que si en mojado, pero yo no le doy un trato brusco asi que ya contaré como me va a ir con las proximas, de momento a gastar estas, que voy por 27.000. Además es que me agobia un poco tener que mirar tanto la presión (cada vez que lleno). Compré un manómetro y le pongo 2,5 a todas. Suelo ir sola, excepto el fin de semana que montamos los 5. Suerte. :crying_anim: :crying_anim:

Hace 20 años, alguien que compraba un Audi NO SE PLANTEABA comprar un VW. Hoy en dia, fijaos en las discusiones el foro, sin ir muy lejos, la gente duda entre un Passat y un A4, e incluso un Octavia "hasta los dientes".....Pues para mi, esta es la prueba de que Audi se salva por muy poco cuando se compara con sus "primos".. Por lo tanto, para mi, Audi sí es la gama alta de VW, teniendo sus cosas buenas y cosas no tan buenas... :crying_anim: Creo que no se lee lo que se escribe sino lo que se quiere leer. Del octavia hasta los dientes no sé donde lo pusieron porque no creo que se escribió en este foro, y lo del Passat fué iniciativa de la casa, que lo tenía en exposición, y me lo querían vender porque seguro se quedaban con más comisión. Lo cierto es que el que haya conducido un Audi sabe cual es la diferencia de la que hablamos. Lo demás son palabras vacías. Lo de la pasta, una tontería, cada uno se gasta el dinero en lo que tiene, pero si no lo tienes, está claro que no te lo vas a gastar ni en pipas. ¿Mis prioridades? Un piso grande, y después cambiar de coche. Y así fué. ¿la elección de Audi? Mi vida. Me la juego todos los días (ayer 4 accidentes en el trayecto de ida). ¿comparación? un peugeot, un volkswagen...no me dicen nada de nada. Y hablando de gastar más de 5 millones, ya dije, busco seguridad. Y ahora la tengo. Y no quiere decir que no haya coches de otras marcas de más de 5 millones pero no son Audi. No sé. Yo tengo la sensación de que ahora hay Audis como churros, pero aunque en ciertas cosas me guste la exclusividad, será por algo que nos gusten a tantos. ¿qué me produce mi coche? Pues me hace sentir como la bella de autos locos. Ojo si os cruzais en mi camino.... :crying_anim:

:clap1: :clap1: :clap1: Bravo J.D. Nos dejas sin palabras