Jump to content

_SPaRK_

Miembros
  • Mensajes

    6590
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por _SPaRK_

  1. Tranquilo que el restyling se lo haré yo ..... Jajajajajajaja Empezamos a buscar piezas ya..... Jajajaja Enviado desde mi HTC One X+ usando Tapatalk 2
  2. Bueno chicos lo prometido es deuda...
  3. Siii jajaja ayer me comentó como se ha enterado vix que te compro el coche y yo dije no se lo puse en el foro que se lo quedaba un forero jajaja. Saludos !!! Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
  4. Era del foro jajaja lo que creo que no entra y no recuerdo que nick tenia.... y de echo el tiene un A4 B5 1.8T tambien preparado pero buscaba un Quattro :lmfao: Gracias !!! PD: Un adelanto... a falta que me lo den la semana que viene Uploaded with ImageShack.us
  5. Bueno chicos... a falta de que sea oficial esta tarde se llevan el coche ya..... han sido muchos años con el concretamente casi 6 pero ya iba siendo el momento de cambiar y dejar de invertir mas en el... mas que nada por los planes de futuro que tengo y mas con mi MDR todo el dia que si es viejo tal y cual... No es una despedida del foro porque seguire entrando y mirando que haceis inclusive intentare ir a las Nacionales aunque no tenga un B5 porque mas que un foro para mi esto es una familia y sois todos muy grandes gente asi poca hay en el mundo !!! Espero seguir quedando con vosotros!!! Un abrazo a todos los que me habeis ayudado a ir mejorando el coche y decir a todo el mundo que este indeciso en si comprar un B5 o no que es una maquina que por mucho que pasen los años sigue siendo increible y muy bonito !!!! Saludos amigos !!!
  6. Si entráis en el anuncio veréis que el coche tiene ciertas cosas para arreglar por eso ese precoo tan bajo. No me quiero liar mas con él la semana que viene me entregan un coche nuevo y urge bastante. Así que el precio 1200 en el concesionario me dan 600 euros con eso lo digo todo gente !!! Si os sobra algo y queréis invertir un poco en él lo dejáis como nuevo !!!! Saludos Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
  7. A quien le interese coche en venta gente, que tengo a tiro el futuro vehículo ya si todo va bien la semana que viene me lo dan Precio 1200€. Pronto estará el anuncio. Saludos !!
  8. Esperemos que sea eso.... voy a probar una N75 nueva o una de desguace para asegurar el tiro.... Saludos!!
  9. Parece ser que tengo un fallo en la N75 que se queda abierta me dice el VAG COM. Asi que la he desconectado, he circulado con el coche asi y 0 tirones. He hecho un LOG y me he dado cuenta que al quedarse abierta, el turbo no sopla a la demanda que le da el acelerador, se me queda a 1400 mbar creo que es cuando a fondo y a X rpm la demanda es de hasta 2350mbar. Supongo que al conectar la N75 y quedarse bloqueada en abierto a la que le pido a fondo, esta abierta y sale toda la presion por la wategate ( o como se escriba XD ) y por eso da tirones porque el turbo no carga suficiente y no debe de entrar el aire suficiente. Saludos !!!
  10. Madre mía la que estás liando... jajaja y yo que quiero hacer lo mismo pero se me quitan las ganas la verdad :lmfao: :lmfao: Gran trabajo Jesus si me animo ya iré preguntando :thumbsup: Salu2 !!!
  11. Por cierto te iria bien quedar un dia para mirar de hacer un log ?? Lo digo porque no tengo portatil... y me gustaria hacer algun log. Invito a cervecita fresca.... jajaja Si, si, no te enrolles que hemos quedado lo menos 3 veces en la maquinista y no has aparecido ninguna, y ahi por cervezas no será que van en cubos de 5.... Este desde que ha sido padre, tampoco aparece pa tomar algo... o la MDR que lo tiene cojido por los webs y no le deja, :dl: pero eso nos pasó a todos, jeje. S2 Por cierto te iria bien quedar un dia para mirar de hacer un log ?? Lo digo porque no tengo portatil... y me gustaria hacer algun log. Invito a cervecita fresca.... jajaja Y el modulo principal?? El que esta encima del filtro de aire, a un compañero le paso que se le casco y no daba chispa, igual lo tienes tocado... O sino los cables de las bujías. Por cierto te iria bien quedar un dia para mirar de hacer un log ?? Lo digo porque no tengo portatil... y me gustaria hacer algun log. Invito a cervecita fresca.... jajaja Si, si, no te enrolles que hemos quedado lo menos 3 veces en la maquinista y no has aparecido ninguna, y ahi por cervezas no será que van en cubos de 5.... Este desde que ha sido padre, tampoco aparece pa tomar algo... o la MDR que lo tiene cojido por los webs y no le deja, :dl: pero eso nos pasó a todos, jeje. S2 Hablo de elgrajo en el ultimo comentario, eH. El caudalimetro podria ser tambien..... Jajaja jod** es que siempre que quedáis me pilláis que no puedo !!!! :ranting2: :ranting2: Para la siguiente bajo jajaja... eso si ya no estoy en Barna pero no hay problema El tema de cableados o módulo no lo he podido revisar.... Y caudalimetro lo desconecté y el coche iba igual :crying_anim:
  12. Otro mas que se une a la peticion !! GRacias
  13. Por cierto te iria bien quedar un dia para mirar de hacer un log ?? Lo digo porque no tengo portatil... y me gustaria hacer algun log. Invito a cervecita fresca.... jajaja
  14. Bujias nuevas, y las bobinas probamos con otras y hacia lo mismo....
  15. Buenas gente que tal!!! Despues de estar otra vez un poco desconectado... vengo con una dudilla... Desde hace poco el coche me empezo a pegar tirones cuando le doy a fondo.... hasta que un dia en uno de los tirones adelantando en una rotonda salio humo por el capo... a lo que paro y vi que me habia reventado una "T" neumatica donde va el termostato. Bien pues eso se arreglo pero sigo con los tirones y es un problema ya que cualquier dia me deja tirado adelantando o incorporandome donde sea... Hay varios sintomas posibles, pero a ver si explicando lo que sucede os explico... Tenemos que los tirones los hace a fondo, hasta hay todo OK. Esos tirones parece que el coche se muera y como que da la sensacion desde fuera que este "cortando" inyeccion. Esos tirones se mueven de 2000rpm a 5200rpm aprox. De 1000 a 2000 acelera bien a fondo y a partir de las 5000 y poco hasta el "corte" tambien funciona bien. Entonces al principio pensamos o inyectores o bomba gasolina pero es raro que no lo haga en todo el regimen. Hablando con Rafa el que me vendio el coceh me comento que quizas era la N75 o un manguito rajado que cuando sopla al maximo pues pierde presion el turbo y de ahi que parece que se ahogue... Como lo veis chicos ? Creo recordar que me salio un error en el vag com de N75 error sobrepresión. Saludos y gracias!!!!! PD: Una vez solventada esta averia pondria el coche de nuevo en venta asi que si alguien le interesa MP
  16. Hola buenas tardes a todos. Os cuento un poco el problema que me ha surgido con mi coche. El coche estaba a nombre de mi padre (lo compre yo y lo usaba yo pero el problema era el tema del seguro y para que saliera más barato lo pusimos a su nombre ) y hace ya 2 meses que mi padre y murió y no dio tiempo a cambiar el nombre ni nada. El tema está en que se me paso por alto este tema y lo deje un poco apartado hasta que un día se me encendió la bombilla y me acorde que el coche estaba a su nombre aún. Entonces le di los papeles a un amigo de mi padre que trabaja en una gestoria para qué me hiciera el cambio de nombre pero resulta que como he tardado tanto en tráfico sale como fallecido ya , y si no acepto la herencia no puedo quedarme el vehículo. Porque no acepto la herencia os preguntareis.... Pues básicamente porque mi padre tenía un pequeño agujero en el bolsillo y han quedado más deudas que otra cosas y claro aceptar la herencia significaría comerme las deudas y lógicamente lo que se debe no lo vale mi coche... No hay testamento ni nada... Mi duda es que puedo hacer ? Hay algo que se pueda hacer o la única solución es aceptar la herencia? El amigo de mi padre me recomienda darlo de baja y venderlo a piezas pero no me apetece ya que es mi coche y ahora que volvía a usarlo y lo que me gaste en el mecánico no me apetece venderlo a piezas porque vender el coche a alguien resulta que tampoco puedo hacerlo !! A ver si alguien sabe de esto y me puede ayudar por favor porque vaya gracia que me pase esto ahora que hace 4 meses que lo acabé de pagar..... Saludos y gracias por las respuestas.
  17. Que tal esta David ??? Sigue siendo muy bonitooooo jajaja
  18. Madre mia como la liais, oye a ver si nos animamos los de BCN a limpiar nose... mi turbo por ejemplo jajajaja
  19. Hombre cuanto tiempo GoNzCiD que es de tu vida??? Un abrazo !!!!
  20. Nuevas chuches en camino, led's en matricula BLANCOS ( espero que no sean azules como la ultima vez... :ranting2: ) y una funda nueva para el pomo del cambio de marchas que estaba un poco "reseca" y se estaba rajando... :shocked: Me gustaria saber una cosa, me encantan los faros de nuestros B5, pero el modelo americano, sabeis si hay alguna diferencia de conector, o si me pueden "multar" ? Es que ahora llevos las luces americanas conectadas otra vez y aprovechando que los faros de XENON estos estan un poco digamos.... destrozados me estube mirando la posibilidad de comprar esos... ya tengo claro que la ITV no me la pasara... pero me puede decir algo la ??? Saludos!
  21. Hay otras vias, si quieres te paso el Tapatalk... Por fin reabierto!!!! Por mi encantado, pero no tengo el jailbrek en el telefono, si hay otra opcion aqui estoy. Me gusta el nuevo diseño pc si señor. Vale entonces fallo, viendo que necesitas Jailbreak es que tienes apple, pensaba que hablabais de Android perdon!!!
  22. Bueno ayer fue un dia entretenido, ya tengo el Xenon montado de nuevo, que lujo!!!!! Encienden rapido y muy bien. Lo unico que hay una "lupa" que me vibra a relenti y me pone nervioso, creo que debe estar algo suelta porque tiene juego... Siguiente montaje, lavafaros que los tengo aqui junto a la bomba desde hace mil.... :lmfao: :lmfao:
  23. Bueno noi, como ya te dije, y aunque sabes que ya no entro por aqui, muchos animos y adelante con tus proyectos con el coche, tu padre te asesoró bien y se ilusionó tanto como tú con el coche. Una forta abraçada!!!. Gracies Nano!!!! Estamos en contacto !!!