DAVIS-VAG

la verdad es que el amigo MAM de lucus augusti puede escribir un dossier completo del quattro. yo te escribo desde la antigua auriensis, o sea al lado y ando mirando un avant, si vendo el touran claro está. el caso es que como ya he comentado aparece algun quattro y tampoco sé si vale la pena. por seguridad ya veo que si y como handicaps solo le veo a priori el mayor consumo y complejidad mecánica ... lo que me estoy enterando ultimamente es que a lo mejor no es tan ágil como yo pensaba o quisiera, ya que dices que es algo morrón y "pesadote". si me quiero deshacer del touran es por buscar algo más dinámico, deportivo y no queria hacer mala compra si me meto en un quattro. la pregunta es, que considerais más deportivo, el tracción delantera o el total ?? gracias

yo es el modelo que ando buscando pero avant. el color es chulisimo y las llantas para ser de 16" son las que mas me gustan. parece bien equipado y conservado. pon fotos buenas y habla algo del coche vas a ver como crece este post !!!! disfrútalo roccolas !!!

no hagais el fitijander ¡¡¡ q las cosas ya bien solas. te lo dice la dgt, pere navarro, y yo también ... a disfrutar del coche

hombre sailor, acabo de llegar de vigo del rally clasicos primavera y me encuentro fotos ... las colitas muy guapas, el parrot muy discreto y si lo ves mas o menos bien, qeda perfecto. en cuanto a las pegatas, ya estás bajando al garaje a qitarlas, q quedan peor q ver al celta en segunda ... saludos y a pintar esos plásticos negros, continua con el proyecto ¡¡¡

paisano, el tuyo es v6 y esos si q creo q son a los 120.000 todos. el caso son los tdi 130 q me parece raro q segun el año tengan distinto cambio de correa. alguien sabe algo ??

gracias navarrico por las fotos. estamos sin coche eh ¡¡¡ el caso es que no me has dicho q llevas puesto si 225 o 235 ..., ah y el otro caso es lo que hay que hacer y lo que cuesta q salga la medida en el cartoncito... saludos ¡¡¡

que jodío eljorge jeje. a disfrutar y punto cojines. o sinó mejor es estarse una temporadita sin aparecer por aqui para no escuchar mas comentarios o comerse la cabeza jeje saludos y buen finde

ajá, claro supongo que en la itv no tendrás problema pq ellos tienen las tablas, pero con los amigos de verde, mejor no discutir ni intentar convencerles. supongo q si pagas en la itv, te ponen esa medida en el cartoncito y andando, no ??

alguien sabe si es cierto eso de la correa distribución a los 120.000 kms ??? lo digo pq acabo de preguntar por un tdi 130 del 2004 (quattro pero supongo que no importa) con 93.000 kms y me dice el sr que no se cambia hasta los 120, pq se lo dijeron en el conce. yo no quise porfiar, pero me quedé medio mosca. pues eso, alguien sabe a ciencia cierta si es a los 120 ? a partir de que fecha y el pq de ese cambio ? gracias

como ya te digo en el otro post de germani, pasa un poco del tema y a disfrutar. por lo demás nada por aqui ando con mis observaciones y ya nos montaremos una mini quedada, pq no sé si somos muchos los de ourense ...

animate carallo a ver si ahora vas a mirar mal las llantas del tuyo. las de germani quedan espectaculares pero las tuyas no desmerecen el pedazo coche que tienes, y que ya quisieramos otros ... saludos paisano

ok soldador, espero esas fotos ... pero por lo que veo hay mucho bricomania por aqui jeje. decia lo del bajo del parachoques original para que quedara mas fino, supuestamente, y diera mas el pego.

ok, son equivalentes, pero al no salir en la ficha técnica, si te preguntan algo los amigos de la itv o los del traje verde, como argumentas o demuestras esa equivalencia ?? p. d. por cierto muy guapo tu coche manct, y eso que lo que me gustan son los avant....

queria saber que es lo que se le cambia a un b6 tdi 130 en las revisiones de los 60.000 y 90.000 kms. tb si le toca cambiar algo en esa revisión ( ej. discos freno, amortiguadores, ... ) te lo cambian ellos o puedes decirles que no lo hagan pq consideras que todavia estan bien. lo digo pq alguien te puede vender el coche con el librito y las revisiones hechas pero tener material por cambiar por parte del comprador si quiere tener el coche ok de todo. creo que me he explicado, o no ? parezco mariano jeje espero respuestas. gracias.

vuelvo a la carga, de que modelo avant hay la parte inferior del parachoques trasero con las 2 salidas ya de origen ? vale para el tdi 130 sin mucha cantera ? referencia ? precio ? gracias

me repito como el ajo ... en la ficha técnica aparecen las 225/45-17 ?? en caso contrario, son dificiles de homologar? alguien lo ha hecho?

cada vez que veo algun avant b6 tdi quattro, me pregunto si vale la pena ... alguna respuesta más de alguien que lo tenga ?? por cierto, tiene 2 silenciosos traseros no ? lo digo pq es otro posible gasto mas ... saludos ¡¡¡¡

no te asustes golf2113. yo soy de ourense y muy observador y muy viajero. por las fotos me parecia que es cerca de bande, y no doy mas datos jeje. que conste que yo no soy de esa zona ni por asomo, que soy de la city. en cuanto al comentario que hago de tu coche en el post de germani julius es solo eso, un comentario. ya andaré pendiente y si un dia te veo me doy a conocer. saludos.

exteriormente : PRECIOSO !!!! No añado mas comentarios. alguna fotillo del interior ... Solo decirle al paisano golf 2113 que se de una vuelta por este post y vea lo que cambia el coche con mas llanta .... pero es solo una opinión, sin tener en cuenta por ejemplo el tema de la comodidad, economia, etc ...

ok gracias. yo me estoy refiriendo a un b6. entonces si solo tuviera s-line exterior, como seria el interior ? sería el normal, con volante 4 radios, asientos no deportivos, etc ??

ola colegas, sigo con mi touran en venta y buscando en el mercado lo que hay para el dia que lo venda. el coche que busco es un b6 avant. fijandome en algun s-line que he visto, queria saber como es la configuración basica de este modelo. lo digo para no encontrarme con alguno "falso". -asientos tienen laterales de cuero ? -molduras interiores son color aluminio o pueden ser de otro color ? gracias y por aqui sigo

el coche está muy guapo, equipo, color, etc ... y el tema de las llantas que parecen pequeñas para el empaque del coche, pero no sigo con el tema que ya está muy hablado. por las fotos me parece que eres de ourense no?? ah por cierto xabby, yo tb vi ayer ese a4 en ourense y casi se me cae el alma a los pies. yo me acerqué para verlo pero ufff. el coche blanquito, que está muy chulo pero luego cristales casi negros, pilotos traseros ahumados y llantas con separadores, creo que eran TSW pero no pegaban ni con loctite. no sé, no digo nada mas por si el dueño es forero pero asi pierde toda la elegancia q tiene el nuevo a4. es una opinión. y tu, golf2113 a cuidarlo y a disfrutar saludos

enhorabuena pepe a ti y a tu cuñado. si no te mandé 100 correos no te mandé ninguno pero siempre tenias la bandeja llena asi que no llegué a saber nada del coche hasta hoy mismo. pues nada a disfrutarlo y yo a seguir buscando saludos

eso digo yo, no aparecen las 225/45-17 en la ficha técnica ? lo digo pq las 235 son exageradas ... pq con el mismo motor, q ya sé q anda mucho, son 4 medidas mas q las 195 ... es como ponerle esas 195 a un utilitario q lleve 155 ¡¡¡¡

muy guapo morata y todo con mucho gusto ¡¡¡ las llantas, alerón, colitas, mas bajito ... ahora píntale los bajos y verás que cambio. a seguir ASI ... podrías poner una foto lateral para ver el efecto de la bajada y las llantas, es solo una sugerencia ...