TTquattro

No son todos iguales, sino con el antirrobo de cualquier TT te robaban las llantas y los neumáticos En el concesionario lo tendrán que pedir, usarán tu número de bastidor para ver cual tienes, es raro que tengan de todos en el conce. Si has usado la búsqueda verás mucha info al respecto, asi como la marce recomendada por varios foreros. Saludos

Jorge el precio del litro de aceite para el Haldex si son 12,64, pero no pueden haberle metido 4 litros si solo le cabe 1 A ver si las horas que te han regalado se las han cobrado por la cara.... Y en cuanto a lo de hacerlo en otro taller pues mi opinión es que yo no lo haría ni lo haré Saludos

Pues creo que va a se que si , Jorge la bomba es lo que lleva la gasolina desde el depósito al motor No te había entendido antes, pero no dudes que es malo apurar los depósitos Saludos

Ummm si ya lo decía un amigo mio: El turbo es la alegría de la huerta Gracias por el reportaje, es impresionante! Menuda transformación. Saludos

Jorge, haz caso a Kazerdo, es malísimo apurar un depósito , el filtro acaba atascándose cuando le llega todo lo que hay depositado en el fondo. No se a que te refieres cuando dices que el depósito "suelta" combustible... Saludos

Hola, pues si, ya es una vieja conocida por aquí :blink: Saludos :cry1:

No me lo digas :clap1: Estoy en tu mismo sector.... Ánimos :clap1: Saludos

Este es de la quinta de Mr. Burns Anda que.... menudo descuento en el seguro tiene que tener :clap1: Saludos

Una preciosidad, y en directo gana muchísimo :drool: . Pero se de buena tinta que a su propietario le gustan mas los que tiene cerrados a buen recaudo :drool: , el Pontiac, los Coupe S, el Coupe GT.... Felicidades está increible. Saludos

LexTT supongo que esto que digo es ya muy evidente para ti, pero recuerda que cuando se enciende el testigo del ESP FIJO en el cuadro es que lo llevas desconectado. Cuando lo llevas conectado no se enciende nada, salvo cuando actua que parpadea. Si lo desconectas (testigo permanente encendido) cuando paras y arrancas de nuevo el motor se queda siempre conectado Supongo que lo tenías claro, pero por si acaso En el curso de conducción deportiva con los 3.2 en el Jarama pudimos comprobar la eficacia del sistema ESP en el TT, era mucho mas fácil de llevar al límite puesto que no te dejaba pasarte... si lo desconectas tienes que tener claro cual es el límite tu mismo puesto que el sistema no te avisará. Mi recomendación para conducción normal siempre ESP ON. Saludos

Hola En los TT quattro, ya sean 180 o 225 (del V6 no lo se), el depósito tiene una capacidad de 62 litros. La reserva se dispara cuando te quedan 7 litros en el depósito mas o menos. Yo también he ido un par de veces con el FIS marcando 0 kms de autonomía y sin encontrar ninguna gasolinera... pero no me que quedado tirado. Saludos

Bienvenido al foro Saludos

Hola, La tengo desde hace ya tiempo y va de maravilla Saludos

Pues yo tengo 30 años, casado desde hace 4 y con una niñita de 3 meses Saludos

Hola, Yo tengo desde ya hace tiempo el K700i y en su día lo estuve comparando con el Nokia antes de comprarlo. La unica ventaja del Nokia es que tiene tarjeta de memoria exterior, con el K700i tan "solo" dispones de 42 Mb. Yo lo uso como radio, reproductor de MP3 y de videos en formato 3GP, hay muchas páginas en internet para bajarte videos en este formato de los Simpson, Futurama, Friends... cada capitulo entero ocupa unos 15Mb. El menú y la calidad me gusta mucho mas el del Sony Ericsson. Si quieres saber mas sobre el K700i y bajarte gratis muchísimas melodías y cientos de juegos buenísimos, salvapantallas, fondos, programas y aplicaciones visita este foro: Foro Sony Ericsson O esta que es muy buena también: Club Sony Ericsson no Oficial En estas páginas encontraras enlaces a videos y demás también aparte de los que te ofrecen. Es todo lo que puedo decirte Saludos

Matrículas DGT si hay, no las han suprimido. Saludos

Siento mucho lo que te ha pasado, había oido que podían saltar pero de ahi a romper el cristal :cry1: :cry1: que peligro! Cuando cambié el cubre freno por el de piel, me costó bastante sacar dicho tapón, lo envolví en tela para no arañarlo y lo saqué con unas mordazas de presión. Al volverlo a meter comprobé que quedara bien fuerte, hace un "click" cuando lo encajas de nuevo... Lo revisaré para que no me de ningún susto :cry1: Saludos

Hola Jorge, Un buen foro de vehículos clásicos es el de Piel de Toro, tanto para motos como para coches: Piel de Toro Si lo que buscas o quieres info es de Audi clásicos esta es tu web: Audi Classic Club de España Y en cuanto a lo del mini, foros no conozco aparte del de BMWfuck, pero tienes una página en español sobre preparaciones de Minis modelo anterior y accesorios. El webmaster es Chay (TTSpain), amigo del foro TT Inglés y registrado con ese nick en ASI. Aqui encontrarás todo lo que necesites sobre el Mini: The Mini World Espero que algo de esto te sirva Saludos figura

Sportquattro, es que nuestro TT es el Ur-TT (El original, el primero) Saludos

O cuando utiliza un martillo neumático para quitar el cepo que le ha colocado la poli en el World Trade Centre Son bueniiiisssiiimos!!!!

Jorge, a mi me pasó lo mismo con el A2. Lo llené y en ese mismo momento desapareció el testigo del FIS. Creo recordar que a BSA le cambiaron ese sensor porque le marcaba mínimo cuando el nivel estaba OK. Aprovecha la revisión y que lo miren o lo cambien. Saludos

El modelo de color verde es una pasada , incluye de serie 3 bocinas en 3 lugares diferentes por si no encuentras una, y un posavasos gigante para los fresisuis del badulake Lástima que Tito Herber se haya arruinado con el proyecto... ya recuperará la inversión conel traductor de bebés gracias a Maggie Sip, yo tambien son simpson adicto <_< Saludos!

Jajajaja 6 euros por el libro, serán ratas <_< Ya nos cuentas que tal ha ido. Por cierto, ¿Que pasó al final con el sensor del aceite? Saludos

Jorge, cambia el aceite del Haldex tal y como indica el libro y que te den uno en español. Saludos

Hola Jorge, Hace tres semanas me quedé el libro de la história del TT de TT Shop. Estuve hablando con Russell para que en lugar de enviarmelo a casa lo enviara a un hotel en el que estaba en Londres y me llegó el paquete al día siguiente. En la web hay un apartado de contacto, con una ventana para rellenar con tus datos y la consulta, envialo a la atención de Russell. También puede ser que lo que hayas pedido no lo tengan en stock y hasta que no lo reciban no te lo envian. Recuerda que todo lo que sea OEM te sale mas barato en España!!! Suerte