TTquattro

B) ! Ahí verás lo poco que uso los intermitentes Tienes toda la razón Saludos Mr. JeTT

Hola Nero, ¿Llevas FIS (sistema de información)? Es la pantallita digital que hay en medio del velocímetro y el cuenta revoluciones.... Si es así con el botón que tienes en el extremo de la palanca de intermitentes puedes ver todas las funciones del ordenador. Si no tienes esa pantalla, sino que solo tines unos indicadores, no tienes ordenador de abordo y no puedes ver todas esas funciones. Saludos

Esta es una recopilación de las referencias de productos originales de limpieza y mantenimiento y de accesorios originales para TT 2004 que podéis encontrar en el concesionario. Ahora ya no hay excusas para mantener el TT bien limpio. PRODUCTOS DE LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO Kit de Limpieza: 00A 096 350 005. Compuesto por un limpia salpicaderos, limpia llantas, bálsamo para pintura, esponja y bayeta). El bálsamo (cera) es muy recomendable. Tratamiento del Cuero: 00A 096 306 005. Limpieza suave y tratamiento de alta calidad para todo tipo de pieles. Reaviva la piel y aumenta la flexibilidad. Limpiador de Pintura: 00A 096 305 005. Para la limpieza a fondo y realzar el color de las pinturas desgastadas. Limpia Llantas: 00A 096 304 005. Para llantas de acero y de aleación ligera. Elimina el polvo de los frenos. Limpia Cristales e Insectos: 00A 096 300 005. Espuma para eliminar insectos y suciedad atmosférica de superficies de vidrio. Limpiador de Tapicerías y Capotas de tela: 00A 096 301 005. En espuma elimina todo tipo de suciedad de estas superficies. Limpia Plásticos: 00A 096 302 005. Limpia plásticos, gomas de color, juntas de goma, etc.… Limpiador de Motores: 00A 096 303 005. Disuelve grasas, aceite, alquitrán, etc... Protege contra la corrosión. Abrillantador Pintura: 00A 096 317 005. Bálsamo para conservar el brillo de la pintura. Especial para pinturas nuevas. Es el incluido en el kit de limpieza. Limpiador para el Interior: 00A 096 307 005. Especial para el salpicadero, interruptores, etc... Antiestático repele el polvo. Multi Plus: 00A 096 312 005. Protege los metales expuestos a la corrosión. Protector del Motor: 00A 096 309 005. Protege la estructura del motor, caja de cambios, etc... formando una película protectora contra la humedad, el salitre, suciedad… Limpiador concentrado de Parabrisas 1:100: 00A 096 311 005. Elimina los residuos de insectos. Se pone directamente en el depósito del limpia. Protector de Gomas en barra: 00A 096 310 005. Protege y mantiene en buen estado los elementos de goma evitando que se reseque. Evita la congelación en invierno y mantiene flexibles los manguitos de conexiones del motor. Descongelador para cerraduras de puertas: 00A 096 313 005. Desbloquea cerraduras congeladas y evita que vuelvan a congelarse. Protector de plásticos: 00A 096 314 005. Para bandas laterales de goma, neumáticos, parachoques, alerones…. Devuelve el color original a las piezas de plástico. Anticongelante: 00A 096 319 005. Para usar por medio de las boquillas de pulverización, protege hasta -70 grados C. Descongelante: 00A 096 322 005. Para los cristales del coche. Evita que se vuelvan a congelar rápidamente. Jabón para coche: 00A 096 316 005. ACCESORIOS ORIGINALES 2004 Juego de componentes Aerodinámicos: 8N0 071 600 9AX. Compuesto por faldón delantero (8N0 071 609 9AX), juego de faldones laterales (8N0 071 685 9AX) y faldón trasero (8N0 071 610 9AX). Spoiler del portón trasero: 8N0 071 640 9AX. Embellecedores del tubo de escape: 8N0 071 910. Adaptador de tubo de escape: 8N0 071 920. Para TT con un solo tubo de escape, pasa a dos tubos como el 225 o el 250 CV. Llanta diseño 9 brazos: Derecha 500 080 003 80 e izquierda: 500 080 003 30. En medida 8J X 18”, ET 33. Llanta diseño quattro GMBH: 500 080 003 06. En medida 8J X 18” ET 33. Llanta de aleación diseño “Caressa”: 8N0 071 492 666. En medida 7,5J X 17” ET 32. Juego de Altavoces Upgrading: 4B0 051 608. Dos para agudos, dos para graves y divisor de frecuencias. Radio CD concert: 4B0 057 186 Q Radio Casete Chorus: 4B0 057 152 C Cargador de CD (6 Cds): 8N8 057 111 A para coupé y 8N7 057 111 A para roadster. Estuche almacenamiento Cds: 8Z0 061 130 01C. Para 24 CDs y el cargador de 6 CDs. Consola Telefónica “Premium Line”: 8N1 051 601 01C Adaptador para el móvil: 8D0 051 435 XX para la primera generación y 8P0 051 435 XX para la segunda generación. XX= índice específico para cada modelo de móvil. Antena telefónica de parachoques: 000 051 506 D Antena Ventana: 3B0 051 507 Antena Magnética: 3B0 051 508 Antena On-Glass: 8D0 051 507 A (fijación a la luneta). Soporte posterior para el TT Roadster: 8N7 071 104 Porta Esquís: 8N7 071 129 (para el roadster y con soporte posterior). Porta Snowboard: 8N7 071 131 (para roadster y con soporte posterior). Estor desmontable Roadster: 8N0 072 402. Para proteger el interior. Si no viaja acompañante su lado puede permanecer cubierto. Barras de Techo para coupé: 8N0 071 126. Soporte base. Porta esquís y snowboard coupé: 3B0 071 129. Para 4 Pares de esquí o dos Snowboard. Fijación para Bicicletas: 1F0 071 128 A Fijación para tablas de surf: 445 071 127 Fijación para bicicletas sobre barras de techo: 7M0 071 128 A Juego de Alfombrillas textiles: 8N1 061 501 B CC. (CC= código de color) Juego de Alfombrillas de goma: 8L1 061 501 B CC. (CC=código de color) Funda protectora quattro GMBH: 8N0 072 403 Huckepack G0: 00A 019 900. Mini transportador de bebés durante su primer año de vida y hasta 10 kilos. Se fija mediante cinturón de seguridad. Huckepack G1: 00A 019 901. Para niños de 8 meses a 4 años. Se fija mediante cinturón de seguridad. Huckepack G2: 00A 019 903. Para niños de entre 3,5 a 7 años (de 15 a 25 kilos). Huckepack G3: 00A 019 004. Para niños de 4 a 12 años (de 17 a 36 kilos). Huckepack G1 ISOFIX DUO: 00A 019 909. Como el G1 pero con fijación ISOFIX. Respaldo para dormir para Huckepack G3: 00A 019 905. De altura regulable. Brazos Limpia Parabrisas para Aerotwin: 8N1 955 407 D y 8N1 955 408 D Escobilla Aerotwin: 8N1 955 425 D Recopilación de mods by Kenchy Frontal V6: 8N0 807 101 BJ GRU -frontal - 479 € 8N0 807 683 D 3FZ - rejilla frontal baja - 25 € 8N0 807 682 G 3FZ - 1ª rejilla lateral - 23.79 € 8N0 807 681 G 3FZ - 2ª rejilla lateral - 23,79 € 8N0 807 184 C - 1ª adorno lateral - 5 € 8N0 807 183 C - 2ª adorno lateral - 5 € 8N0 853 651 E 3FZ - Rejilla principal frontal - 134 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...8&hl=frontal+v6 REAR VALANCE V6: 8N0 807 421 3FZ - rear balance negro rejilla - 32,5 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=rear+balance KIT INSTALACION DOBLE TUBO PARA TT 180 C.V: 8N0 071 910 - embellecedores escapes 2 - 96,28 € 8N0 071 920 - adaptador - 69,26 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=rear+balance ALERON V6: 8N8 827 933 C - aleron - 326 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...74&hl=aleron+v6 Ahora otras referencias muy interesantes: LIMPIA PARABRISAS: BOSCH AERO-TWIN: hay q cambiar brazos. 8N1 955 407 D - 1º brazo - 33,8 € 8N1 955 408 D - 2º brazo - 33,8 € 8N1 955 425 D - escobillas - 20 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&hl=bosch+aero VALEO SILENCIO X-TRM: UM 653 - limpia conductor - 22,5 € UM 651 - limpia pasajero - 19,5 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...6&hl=bosch+aero TEMPOMAT: 1J0 998 527 - kit tempomat - 60 € ( con el presi ) Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...665&hl=tempomat N75J: 034 906 283 J - n75j - 48,84 € 034 129 101 B - Bobina - 11,72 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=12051&hl=n75j DV: 06A 145 710 N - valvula de descarga dv - 20,24 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...4&hl=valvula+dv MAF O CAUDALIMETROS: F 00C 2G2 040 - caudalimetro bosch - 120 € A 611 094 00 48 - caudalimetro pierburg - 90 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=caudalimetros

Muy resumido: Quitas la bandeja (soltando los clips y tirando hacia afuera). Con un destornillador plano y con mucho cuidado, vas separando la bandeja por la mitad. Si te fijas se ve la unión. Está unida por clips de presión. Cuando tengas las dos mitades de la bandeja separadas la rellenas de silicona transparente por todo el contorno de unión y vuelves a montar las dos partes presionando, encajando los clips de presión y limpiando la silicona sobrante. Déjala secar una noche y vuelvela a montar. Los crujidos de las uniones de la bandeja tienen que haber desaparecido. Si quieres más, donde va unida la bandeja al portón (con dos clips) coloca dos aros de silicona o plástico para que hagan mas presión alrededor de estos clips. Todos los que hemos hecho este "truco" hemos conseguido eliminar esos molestos ruidos. Espero haberte ayudado.. Un saludo

Jose te ha quedado genial. La parrilla delantera, ¿La has cambiado tu o te lo han hecho los del conce? Saludos

Burbu: Para el exterior Audi tiene un producto que ellos llaman bálsamo para pintura nueva. Ahora no tengo la referencia aquí pero es una maravilla. En cualquier conce lo consigues y si compras el kit de limpieza entra. Cuando el TT está limpio le doy una capa con este producto. Esperas unos minutos y luego con un paño de algodón y en circulos lo vas quitando. Te aseguro que hay que apretar para que salga, pero queda como nuevo. Yo lo hago a la entrada del invierno y del verano y a veces cuando me aburro alguna más y la pintura está como el primer día B) Saludos

Hola, TT 180 quattro coupe, y lo quiero muuuuuchhhhooooo B) (y ahora que tengo GPS todavía más ) Saludos

Si que es una pena.... La verdad es que esa solución es definitiva, mi bandeja ya no ha vuelto ha hacer ruiditos molestos Tambien se pueden poner como complemento a la solución de la silicona dos aros de silicona justo conde encajan los clips en el portón del maletero. Con ello conseguimos mas presión y que la bandeja vibre todavía menos. Un saludo P.D: Mak ya nos contarás si has conseguido arreglarlo.

Hola, Acabo de comprar un navegador con el software SmartST V2 y GPS Navman y he visto el error en el callejero de Barcelona y provincia. Me he puesto en contacto con el servicio técnico y me han dicho que en un plazo máximo de 10 días pondrán instrucciones en la web para cambiar los CDs defectuosos por los nuevos. Esperemos que sea ASI. Saludos

Hola, Salen bastante fácil y luego no queda ni rastro de pegamento. Para sacarlo usa una vieja tarjeta de crédito o similar e hilo dental por ejemplo. Por supuesto nada de destornilladores Yo se los cambié hace poco por los nuevos que han sacado cromados. Saludos

Yo hace mas de dos años que lo llevo y ahora no podría ir sin él Se instala en menos de 5 minutos, tan solo con dos tornillos y queda perfecto, como de serie. Está diseñado siguiendo el estilo del TT. El precio no lo recuedo (barato no es....), pero puedes verlo en : The TT Shop o en TT Designparts Yo lo compré en Designparts, todavía no existia TT Shop, mira y compara precios, pero como ya te digo es 100% recomendable. Saludos

Me da vergüenza Es una web muy cutre.... Si te animas y quieres ver las fotos click sobre "galería" El apoya brazos lo recomiendo al 100%. Saludos

Hola, Por si os sirve de algo yo pago en Linea Directa por un todo riesgo con franquicia de 600 euros 960 euros 11 años de carnet y el TT a mi nombre... por lo que veo L.Directa no aplica a todos la misma tasa. Suerte con el seguro y bienvenido al foro Saludos

Bienvenido al foro número 1 del TT Seguro que aquí encuentras respuestas a tus TT-preguntas. JoseTTR: ¿La parrilla del 3.2 se diferencia en algo respecto a la que montan los modelos 2003-2004 ? (Ya sabes la de 3 lineas horizontales...) Ah! y gracias por la info y los precios que me pasaste Ya te digo algo. Si no nrecuerdo mal creo haber leido por algún foro TT que cambiaron el diseño de la parrilla en el 2003 para facilitar la refrigeración, ¿Alguien sabe algo de esto? Saludos

Como está la competencia...... Pires, te nombro el nuevo hombre de las referencias. Saludos

Hola, tienes que pulsar simultaneamente la tecla de recirculación y la que tiene la flecha hacia arriba. Después con el mando de la temperatura vas cambiando canales y cuando llegues al que quieres pulsas de nuevo la tecla de recirculación. Para volver al modo normal de clima vuelve a pulsar la tecla de recirculación y la flecha hacia arriba al mismo tiempo o quita el contacto. Hay un post con la lista de canales y la función que tiene cada uno. De memoria recuerdo: Canal 17 = Velocidad en KM/H Canal 27 = RPM del Motor Canal 49 = Temperatura del motor..... Hay muchos mas, busca por el foro que seguro encuentras la lista. Saludos :blink:

Hola Burbu La verdad es que no es nada normal lo que te pasa.... comprueba con el canal 49 del clima si cuando baja la aguja a 75 grados lo hace también en el clima.... Si no es asi puedes tener un fallo en el cuadro... como lo tienes en garantía no dejes pasar mas tiempo y que te lo miren en el conce. Siento no poder ayudarte mas <_< Saludos

Hola, Yo siempre le pongo 98 y últimamente solo pongo la BP Ultimate (porque queda cerca de casa). La verdad es que no he notado nada en absoluto, ni en prestaciones ni en autonomía. La unica gasolina con la que mi TT anda mas y consume menos es la TOTAL de 98, pero ahora las estaciones de servicio y el suministro se las ha quedado GALP <_< Puede ser que a la larga la ultimate ofrezca algún tipo de beneficio para el motor como dice Burbu. Saludos

Como ha dicho BOSS el sistema va por radiofrecuencia. Busca en este foro que había un post al respecto. Por cierto. BIENVENIDO AL CLUB TT Saludos

Pues yo estoy completamente de acuerdo con Kenchy y comparto su mismo sueño. Es el que mas te gustaba, el que mas te impresionaba, el que querías y te lo has comprado, OLÉ POR TÍ!!!!! Y lo demás son tonterías. Pásate a menudo por este foro y verás como disfrutas mucho mas de TU SUEÑO. Saludos y bienvenido de nuevo.

Hola Ezcurra, gracias de nuevo por tu interés en el reportaje. No te preocupes, esperamos hasta Abril Pero de todas maneras compreremos la revista de Marzo ehhhhh Saludos

Ahora yo: Con los neumáticos de serie, Pirelli P6000 en medida 225/45/17 hice 39.000 kms y la verdad llegaron muy bien a ese kilometraje. Mi conducción es tranquila: rápido en autopista pero muy tranquila en carretera. Solo he cambiado neumáticos una vez. Ahora llevo Dunlop en la misma medida y espero que me duren como mínimo lo mismo que los Pirelli. Saludos

Primero que nada bienvenido al foro Como ha dicho JoseTTR puedes editar tu firma en "controles" para saber de dónde eres y que TT tienes (extras, color, etc...) Asi nos conocemos todos mejor! En cuanto a lo de la oscilación de las RPM al relantí creo que es normal, al menos todos los que he visto lo hacen, sobre todo en frio. Saludos y ya nos cuentas.

Que no se pierda el tema ! Por si no lo he dicho contad conmigo para lo que sea ehhhhh!!! Ya ireis posteando nuevas noticias. Saludos

Jajaja pues que te van a decir.... Que te lo traen mañana ! Saludos