TTquattro

JeTT, la antena es del tipo tarjeta compact flash y se conecta por la parte de arriba de la PDA. En la foto si te fijas la puedes ver justo encima de la PDA (es la pieza negra). Saludos P.D: Gracias!

AMARILLAS quedan geniales! Además en The TT Shop venden unos adhesivos de los cuatro aros especiales para las pinzas que deben quedar de miedo Saludos

Pires: ¿Qué hacías en casa de Oscar pillín???? ¿Algo nuevo que no sepamos ? Robo: ¿265 km/h ? Supongo que tampoco habrían radares a la vista, ¿no? Si tu hermana no lo usa mucho estas excursiones son ideales para que no se descargue la batería Sobre el asunto que estas pensando, tiene algo que ver el amigo Canney de UK, ¿no? No te preocupes, si el sistema cabe perfectamente debajo del capó original... Apuesto que lo tienes instalado antes de vacaciones! Saludos

Muchas gracias Luis por todas las molestias que te has tomado. Te debemos muuuuchas cerveciTTas Saludos

! ................... Había entendido que era el relevo del RS2 Saludos

Es precioso David. Me dejaron uno en el conce durante unos días y la verdad es que anda de maravilla. Como sabes yo tengo un A2 1.4 TDi del cual cada día estoy mas contento. En proximas quedadas en lugar de llevar yo el TT y tu el RS2 vamos con los A2 y los presentamos en sociedad A disfrutarlo Saludos

Hola, Había oido mucho sobre los sistemas GPS instalados en PDA.... y finalmente me he decidido a montar uno El estreno fue la semana pasada para is a la KDD de Tarragona y la verdad es que funciona a las mil maravillas. Las instrucciones por voz son claras y precisas y el manejo es sencillísimo. Con una tarjeta SD de 256 Mb tengo los mapas de toda España, Andorra y Portugal. La PDA en si no es ninguna maravilla: Procesador a 300 Mhz y 64 Md RAM. El sistema GPS es la última versión del Navman, el Smart ST V2, y el receptor es el Navman GPS 1400. Al final no lo pillé con bluetooth, el GPS se conecta al PDA mediante compact flash, asi siempre va todo juntito La ventaja del sistema es que si viajo en otro coche puedo llevarlo conmigo. El software del Navman es intuitivo y fácil de usar con múltiples opciones para recordar rutas frecuentes, regreso a casa, etc... Os pongo una foto de como ha quedado en el TT. Saludos

No queda mal Robo, lo hace mas agresivo. Pero ahora se ve claramente que (en mi opinión) no debes modificar el alerón trasero (ni siquiera por el V6) ya que quedaría la trasera muy muy cargada.... ni el capó delantero... el original queda muy fino con el frontal GT2. El TT en conjunto ahora se ve genial Las próximas modificaciones, ya sabes, en el motor que ahí no se ven pero se notan Y felicidades por la nueva cámara! Saludos

Felicidades Odón, me alegro mucho que por fin tengas tu sueño guardado en el garaje, aunque por lo que veo poco tiempo estará ese pedazo de motor parado El TT es perfecto y precioso! Ahora solo le falta una cosa: la comunidad TT lo tiene que bauTTizar y eso solo puede hacerse en las cálidas aguas del Mediterráneo... asi que ya estamos montando la segunta quedada TT Estoy en negociaciones con JoseTTR y dentro de poco habrán noticias A disfrutarlo y espero que te llegue pronto el FMIC ya que el TTDA ya lo tienes. Felicidades de nuevo Odón Saludos

Yo mas bien diría que somos de la generación de la N75J :lol: Como no tengas un poco de autocontrol este foro te arruinaaaaa, Y ahora que? Después de ver tus fotos QUIEROOOO UNNASSSSS YA!!!! A disfruTTar Saludos P.D: Kazerdo, monta ya la N75J que se nota

Robo te sale mas económico el tener mucho trabajo y no tener tiempo para pensar si es que no paras! Creo que mi opinión se suma a la del resto de la gente. Las dos grandes tomas centrales no "cantan" demasiado, pero las laterales al estilo Z3 no me acaban de convencer. SGI trabaja de maravilla y supogo que el producto será de calidad, pero que te den garantías de que la pintura no va a saltar ni nada por el estilo. Jajaja creía que habias olviado este proyecto, ¿Has pensado como te quedaría el spoiler trasero del V6 con tu rear valance negro? Yo empezaría por ahí... Venga a calentarse la cabecita. Saludos

Felicidades por partida doble Las 18" quedan geniales, enhorabuena de verdad hay que ver como cambia el coche Por cierto yo también soy de la mejor quinta: la del 75 A ver si nos vemos pronto. Saludos

Hola, No he notado nada de diferencia al usar este gasoil en el 2.5 TDi. Tan solo el precio que por Alicante (y acabo de repostar) está por 0,744 el Ultimate. En la gasolina de 98 tampoco nada de nada. Yo también me quedo como estaba. Saludos

FELICIDADES A LOS DOS A disfrutarlo con salud y cuidadín en la carretera Comprendo vuestros nervios, hace algo de tiempo pasé por lo mismo Por cierto, yo la funda me la llevé....(previo pago claro ) A ver esas fotos que ya tardan. Saludos P.D: Robo, el alerón "tocho" solo lo monta se serie el V6

Bienvenido al foro! Lamento no poder ayudarte en cuanto al tema de precios... cada concesionario es un mundo. Lo que si te recomiendo es que les estrujes al máximo. En cuanto al 150 o al 180 tan solo decirte que en consumos no se nota practicamente diferencia a no ser que sea quattro, entonces el consumo se dispara un "poquito" mas. Suerte con la elección y esperamos verte por aquí a menudo Saludos

Hola, Os paso un link a la página de Mr. Wak dónde explica como instalar uno mismo los limpias Bosch Aerotwin que son los que montan los últimos TTs. Las referencias podeis verlas en el post destacado en este mismo subforo. Parece bastante sencillo de montar y la eficacia de estos nuevos limpias está mas que probada. Espero que os sea de utilidad: Montaje de los limpias Bosch Aerotwin Saludos

Siento no poder ayudarte Otto, no he encontrado nada al respecto. Suerte mañana ! Saludos P.D: Recuerda lo de la paella en Alicante

El consumo de esa gráfica lo veo un poco optimista, supongo que no son datos de Audi pues hay bastantes errores. En primer lugar para el 180 y 225 recomiendan sim plomo 98 y ambos tienen intercooler no como dice ahi. (en el 225 doble, claro está). En cada TT existe una pegatina junto a la rueda de recambio que pone los consumos exactos para ese TT en concreto medidos en fábrica. Son las últimas cifras de la pegatina, junto a la emisión de gases. Saludos

Seguro que con la 6ª consigues bajar el consumo en viajes largos o autopista. Sin embargo el consumo final según Audi es el mismo para el cinco marchas que para el seis. Lo que no debes dejar de poner es el tempomat Y luego el apoya brazos, y luego el posa vasos, y luego...... Saludos

Di que si Rusito El consumo en el TT se dispara cuando es quattro. El consumo del 180 quattro y del 225 es el mismo o incluso un poco superior el del 180. Estoy seguro que el 150 tracción delantera tendrá unos consumos mucho mas ajustados. El 180 tracción delantera tampoco se pasa. Suerte con la búsqueda! Cualquier cosa ya sabes dónde estamos. Espero que sea este pronto tu nuevo foro!!!! Saludos

Pacienciaaaaaa..... Tu caso me recuerda al mio, solo que el mio se adelantó 3 semanas a lo que me dijeron cuando pasé el pedido. Ya queda menos y los días pasan volando. Saludos y espero que puedas dormir.

Solo pongo el intermitente cuando adelanto a un Mercedes Hasta el sábado!

Me alegro Cristóbal :blink: Al final parece que todo va a salir bien.... pero para la próxima cuidado con los camiones de bomberos Saludos

Gracias EOGC ya esta en la lista. A ver si podemos ir actualizándola y tenemos siempre las referencias a mano. En breve pondré referencias de las piezas mecánicas que mas se sustituyen. Saludos

Gracias por el reportaje Como siempre las fotos lo mejor del salón B) Saludos