a34323

Toni, estamos ya en la página 81...la vieja se queda en la 80 así que ya no afecta a la digestión de nuestros desayunos...La adoptamos como hicieron los de Forocoches en su día?? Eres un mamoncete...unos con escasas peas, y otros comprandose llantitas...no necesitarás a alguien en tu tienda?? Que me voy contigo a los madriles!!!! Fíjate todo el día hablando de audi y de chapas y pinturas...jajajaja

Buenos días parroquianos....que pasa que estais todos dormidos aún??? Me iré poniendo un chocolate y haciendome unas porras...que hay hambre!!

No te preocupes. Es normal que suba la temperatura, sobretodo si le pisas al coche un poco

Flojeras, que sois unos flojeras....jajajaja Me voy a mimir....mañana me paso por la mañana a daros los buenos días...

Muchas gracias por el brico Antoño!!! Por cierto... ahora te correrá más el coche,nO? Te has subido a Alemania para probar que sube más de 200km/h?? Te acuerdas que hizo esa misma pregunta Juanky....?

Pero que te ha pasado?

Los gasolina no suelen llevar acelerador electrónico. Mira los hilos de Tracker que en su 1.8 le puso el tempomat y pone como montarlo. Hacen falta más cosas para que funcione y sale por unos doscientos y algo euros si lo haces tu mismo.

Sin duda, para que un coche salga bueno, hay que invertir en su mantenimiento y cuidado. Luego ya pueden salir pijoteros como el mío (2.5 tdi) o que salgan de motor perfectos pero con pijadas electronicas (Mercedes con motor 320 CDI).

Y si compras de esas máquinas que refrigeran el agua? Las botellas las recargarías tú. Cuestan poco dinero...

Estará perdio... carlitos alumbranos!!!!

No nos pueden ver haciendo estas cosas que luego les gusta a todos....dile que se compre otros productos, y así pruebas otros con él.

Chema, te dejo un link que he encontrado que nos puede ayudar en fallos de nuestros coches: http://www.fino.es/toni/audi/0400-indice.htm

Manual para saber fallos del coche parecido a la Biblia: http://www.fino.es/toni/audi/0400-indice.htm Espero que sea de interés público. Un saludo.

Menuda en la que te has metido Giga! Espero que sea como dices y no te de más fallos. Ahora te toca disfrutar!!!

Entonces te sumo a la panda frikis del foro por el detail???jajajaja

Pues ya nos contarás tus impresiones sobre ellos!!! Un saludo!

Buenas! He abierto un hilo en nuestro querido subforo.....mi coche no arranca de nuevo....Tiene una avería que me esta llevando a haberme gastado ya 700e y sigue sin funcionar bien el muy.... Antonio, ponme algo fuerte para que olvide mis penas...

De la biblia he sacado esto: - El filtro esta cambiado, así que por ahí nada.. - Transmisor de falta de combustible.....este es el que puede ser que me haya estado diciendo el vagcom. Y creo que puede ser uno de los motivos... Sabéis donde esta ubicado????? Y precio?? - Me quedaría tambien el relé....pero claro...cambiarlo para nada es tonteria... A ver si hablo con Burnwheels a ver si él que sabe de electricidad, me puede decir si va bien o no. - El retorno seguramente este bien. porque me han probado cosas y habrían visto algún fallo por ahí. Que tengo ya unas ganas de quitarme esto de encima!!!

Te rectifico para que no haya confusión: Rómulo se refiere a Car Care Passion CCP. CCE es otra tienda que no da descuentos nunca (solo en alguna ocasion). Por otro lado Romulo, conforme pruebes otras cosillas, irás viendo la diferencia entre productos buenos y los del super. Me alegro que te hayas dado cuenta de que no somos frikis...sino que los resultados merecen la pena. Conforme a la una cosa que has comentado...la toalla de microfibras es recomendable nunca estrujarla pues pueden romper las microfibras. Siempre se recomienda tener dos toallas de secado para evitar estropear las toallas. Yo en mi arsenal tengo como 5 toallas para elegir cuando me aburro...jajajaja Un abrazo!!!

Bueno....lo mío con este fallo ya roza lo demencial. Os cuento mi odisea y os recuerdo datos: 1º- El año pasado, me quedé tirado en Salamanca. Fui a un taller recomendado, me cambian la bomba del depósito (400e) y el coche me vuelve a arrancar. 2º- Sigo tan feliz durante una buena temporada en Salamanca... hasta que un día que me iba a venir para Ciudad Real, el coche me dice que no arranca.Coche en grúa al car bosh service de Salamanca para que me lo arranquen. 40e. Me dicen que me entra aire al circuito por el filtro del gasoil por la valvula de precalentamiento. 3º- Cambio valvula de precalentamiento:30e. 4º- Me voya Caceres, y estando por allí, se me vuelve a parar el coche cuando llegó al medio deposito. Lo purgo y me vengo para Valdepeñas. 5º- Sabiendo que me puedo quedar tirado, sigo usando el coche, hasta que un día (pasaron igual 2-3 semanas desde que volví de Caceres), con el deposito hasta lo topes, el coche me dice que no arranca. Me cabreo y mando el coche al taller en grúa (pasé de purgarlo y arrancarlo). 6º- En el taller me dicen que se han encontrado unos tubos en la bomba del deposito que estan sueltos y tal y cual....al final me cobran 100e yme voy tan contento para casa....pero cuando salí a carretera, veía que el coche pegaba tirones. Los cab***es estos habian hecho algo que afectaba ala rendimiento del coche. 7º- Decido mandar el cocheal car bosh service y pasar del anterior mecanico( se cagan literalmente en él). Estos me restauran todo el sistema de alimentación del maletero y el coche deja de pegar tirones. Me cobran 200e 8º- Tras una felicidad contenida por tener el coche que va fenomenal, hoy al ir a cogerlo, le doy a arrancar. Arranca, pero casi al instante se queda como sin gasoil y se para. 9- Estoy hasta los c*** (perdón por mis palabras a quien le moleste leer semejante vulgaridad) de seguir con la misma avería desde hace un año y con el gasto de al menos 700e y sin tener solución. Tras este peñazo, contaros que el otro día cambié el aceite de mi coche y al meterle el vag com para poner la proxima revisión, me salió una avería intermitente del sensor que mide el gasoil bajo en el coche. Creía que se había quedado grabada en la memoria del coche por su paso por el taller. Ahora la pregunta que me hago es....porque el coche va muy bien y arranca perfecto, y alguna vez le da por fallar? Puede ser que ese sensor de malas lecturas y la bomba de inyección o la del deposito, deje de bombear gasoil por seguridad? Mañana domingo le pasaré el vagcom a ver si sale de nuevo ese error del sensor que os comento. y lo busco en el ross tech wiki. ¿¿Podéis saber por donde van los tiros de mi problema?? El filtro del gasoil ya me lo cambio el del car bosh service por si ese fuera el problema. Un saludo a todos desde Valde!

Felicidades AEVAL!!!! Ya nos vamos haciendo mayores, eh??? Que somos de la misma quinta.... Un besazo y un fuerte tirón de orejas!!! Emilio

Chicos, el finde del 22 me va a ser imposible por lo del curro. El siguiente finde me dice la novia que nanain....que tiene comunión o bautizo. Así que sería para el 5 de noviembre. Por cierto....que tengo otra vez el coche en el garaje que no quiere arrancar...maricón!!! Mañana miraré a ver que puede ser y lo purgaré para arrancar.

Bueno chicos....esta tarde voy a ver a un usuario del centro donde trabajo, que ha lijado y lacado sus faros...como me guste el resultado, ya os contaré como se hace por si os animais a hacerlo vosotros.

Yo como soy socio tuyo del bar (sigo manteniendo en mi firma el link para tu bar) espero que te portes bien conmigo...jajajaja

Hola compy una preguntilla para que usas estos minis interruptores. Buenas! Pues para arreglar la cerradura de las puertas. Si cuando abres la puerta del coche (cualquiera de ellas) no se te encienden las luces del interior, es seguro que estos microinterruptores estén en mal estado (sucios) o rotos. Yo cuando cambié la cerradura del conductor, tenía el microinterruptor reventado y me había fastidiado esa rotura la goma sobre la que hacía contacto. Por eso espero que la del copiloto no haya llegado tan lejos y pueda repararla.