ruedix

Me parece que no es tu caso...

Vamos con más coches exclusivos... ¿Qué es esto?

Es MUY difícil tomar decisiones (y asumir responsabilidades) en directo para ser analizado desde 100 millones de sofás... PD: y lo digo por experiencia propia...

Hay que revisar ciertos archivos...

Muy divertido. La F1 es otra historia...

Charlie Whiting es Director de Carrera y Delegado de Seguridad desde 1997. No ha habido ningún muerto en todo este tiempo. :clap1: La lista se acabó el 1 de mayo de 1994... :cry1:

Pues estoy de acuerdo contigo... Que obliguen a todos a hacer los coches que puedan correr en cualquier circunstancia y no solo cuando no llueve, ASI yo creo que se verían mejores carreras, pero vamos, es mi humilde opinión. Un saludo ¡Seamos serios, hombre...! :ranting2: Una cosa es una tormentita en Santander y, otra, es el diluvio en Malasia... Van a más de 300 km/h sin visibilidad... Se están jugando la vida. Si lo que queréis es espectáculo, lo váis a tener: muertes en directo. ¿Eso os gustaría? :dl: Comentarios como los vuestros demuestran lo poco que sabe la gente de lo que es un coche de carreras (y lo que son las carreras). ¿Queréis coches que aguanten terremotos? En el GP de Japón de 2004, se aplazó la clasificación del sábado por un tifón. ¿También tienen que aguantar vientos de más de 200 km/h?

Eric Clapton.

Antiniebla trasero F1-like...

¡¡¡¡Felicidades!!!!

Crees eso solo por que no comprao tu opinion?? No.

Pues 32 añitos tiene la cría...

RomuloTDI: Veo que tú sientes por los coches lo mismo que yo por los cepillos de dientes...

Atención a la noticia más tonta del día: ¡¡¡María de Villota, probadora de Marussia!!! :lmfao:

Este no es un Aston Martin "normal"... ¡¡¡Es un Aston Martin carrozado por Zagato!!! PD: ¿alguien se ha dado cuenta del precio?

Sí, claro: ambos tienen 4 ruedas y un volante...

:dl:

Me encantan los retrovisores exteriores asimétricos de los W124...

Z3 M Coupé...

Un placer. Ya sabes que, con ese avatar, me puedes pedir (casi) cualquier cosa...

Ahora, ya conozco a ambos pilotos...

El FF ya lo traia.

Me recuerda a los relojes en el techo para los ocupantes de los asientos traseros de los Maybach.

Atención al detalle: el copiloto lleva delante suyo un display con velocímetro, cuentarevoluciones y marcha engranada... ¡¡¡Moooola!!!