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Creo que en éste pc tengo una del mio

Ahhh Y no es goloso para los chorizos, y te viene todo de serie, que eso de dejar el coche en manos ajenas para que me lo desarmen.... ufff, con lo que vale el coche, es un crimen. No me arriesgo.

Yo eligo sin ninguna duda BOSE! en mi anterior coche Golf IV, me puse amplis y altavoces de calidad, CRASO ERROR! Me gasté una pasta, conseguí mucha potencia, pero la fidelidad del sonido por los suelos y lo pero... RUIDITOS! Soy bastante purista con el tema del sonido, y el BOSE me tiene satisfecho. SI incluye altavoces mejorados SI incluye amplificador NO tiene ruiditos de ningún tipo NO satura SI tiene la acustica perfectamente medida para el habitaculo del coche Una gran opción en calidad de sonido. Os pondré fotos en cuanto pueda, los adornitos de las rejillas de los altavoces le dan más clase aún al interior.

jod**, pues os perdeis lo mejor! Si cambias a 2000 o a 2500 el coche tira bien, pero cuando metes la siguiente marcha... el coche esta ahogao. Cuando voy tranqui en 1º a 2000 y en las demás a 3000 Cuando me asalvajo 500 y 1000 más Saludos A3pañeros!

Sera el chip?? jajaja Creo q es un reflejo de algo como una luz de emergencia en el techo del garage, no?

Felicidades! Tienes un gusto excelente!! Saludos A3pañeros!

Prueba con otros CD´s, te lo digo porque yo tb me quedé mosca cuando un dia por una carretera con bechecines me saltaba el cd, y no eran baches gordos. Me rayé porq con baches peores no me lo habia hecho nunca, pero fué cambiar el cd por otro y se acabó el problema. Metele CD´s de mejor marca, y contra más lentos los grabes mucho mejor. Por cierto, ese mismo error me lo dió al meter un cd de esos con protección ultravioleta, que son negros por debajo como los de la play antigua. Saludos A3pañeros!

Si te han desvido la rueda, tocado una llanta, el ESP se vuelve loco... por dos razones no deberias de andar nada con el coche. La primera y mas importante es por TU SEGURIDAD! tu imagina q tienes q pegar una frenada de emergencia en autopista, o tomar una curva más rapido de lo normal... La segunda por el coche, que te cambien lo q te tengan q cambiar ahora q tienes el coche nuevo y al poner piezas nuevas va a quedar igual. Si lo haces despues de un desgaste tendras piezas más nuevas que otras, sobre todo los neumaticos que se te van a gastar por donde no deben al estar una rueda desviada. Además piensa que el coche por menor vibración que se haya quedado le va a venir fatal a la mecanica. Es una put*da lo que te ha pasado, pero ten cabeza y aguanta las ganas como un campeón. Si te sirve de consuelo yo estoy como tu, sin coche dos semanas hasta q me arreglen la rueda despues de un bridillo que me comí. :o

Creo q es por el RDS, a mi tb me pasaba con el Golf y ahora tb con el A· Saludos A3pañeros!

Como ya llebo tres partes pues pretendia hacer el equilibrado y cambiar las llanatas rozadas cuando pudiera dar partes otra vez desde cero; como me dijeron q con el equilibrado se arreglaba y costaba 100€... Luego al revisarmelo completamente y decirme q iba a salir por un pico, me lié la manta a la cabeza y di parte completo de todo y q sea lo q dios quiera. Como me voleten de la mutua a ver de donde saco pelas para pagar un seguro de medio kilito lo menos... Estos coches lo que tienen de bonitos lo tienen de delicados. La pasta q cuesta comprarlos y la pasta q cuesta mantenerlos, la leche. Saludos!

Pues no se cuando pisas el embrague, pero cuando lo pones en punto muerto el FIS marca mal, cuando vas despacito marca mucho y rapido marca poco. Supongo q sera porq hace calculos en funcion de la ultima marcha metida segun a la velocidad q vas. Saludos!

Si no me cabe en el maletero, me hago una mesita para el salon poniendo la llanta del S-Line como base, sería un punto que no? Saludos!

Esq el A3 nuevo monta unos servofrenos que pueden hacerte parecer q no frena bien, sobre todo si no vas muy rapido. Es cogerle el tacto... y pisarle sin miedo, q el coche frena y mucho! Saludos A3pañeros!

Si puedes pontelo, no lo dudes. A mi se me acabó el presupuesto y me quede con ganas... La verdad q jode leer mensajes ahora de la peña diciendo lo q se sale el techo, jod** (pero sanamente eh)! porq no sere rico! jeje Saludos A3pañeros!

Hay un post muy chulo con las diferencias entre FSI y TDI con pruebas. en el topic de 6º marcha. El precio está bien aunq siempre siempre siempre, ves a otros concesionarios con el presupuesto que te han dado. a mi se me quedo por menos de 29000€ el tdi140 ambition con S-Line, Radio CD Bose, alarma, pack iluminacion, pack portaobjetos y pack maletero. Eso si me recorri unos cuantos concesionarios. B)

Hombre se supone q es del seguro, q es quien paga las nuevas no? Saludos!

Cristobal, casi da el pego, pero se aprecia q la S del anagrama lateras del S-Line está al final... jajaja Saludos!

He conseguido que me regalen en el taller la llanta trasera que me van a cambiar, q es la que mejor está para tenerla como de repuesto. Les ha dado pena ver la galletilla que viene con el coche... OEOEEEE Si esq a veces se tiran el rollo ésta gentecilla. B) Saludos A3pañeros!

Os saco el tema, porq veo que todos lo estamos haciendo. Pero a vosotros no os dijeron al entregaros el coche que no hacia falta rodarlos, q ya venian rodados y q podia darle uso normal (que no me pasara y tal, claro) Yo aún así lo intento llevar con suavidad y no darle mucha candela, pero siempre se escapa algun pisoton, alguna salidita, un poco de velocidd max... Vosotros que haceis, no se si lo estoy amariconando.. o forzandolo.... Oficialmente hay q hacerlo? Si hay q hacerlo, como es la mejor manera? :blink: Gracias A3pañeros! :o

Aunque soy fan del cambio manual tradicional, estube apunto de pillarmelo solo por el ignition, pero esq era un paston y en diesel... como q le pega mas al tuyo. Tronco hazlo y me cuentas, tiene q ser una salvajada. Saludos A3pañeros!

Por cierto, has probado el modo "ignition" del DSG, cuando lo lei alucinaba, tiene q ser como un cochete!

Yo a partir de ahora les tengo PANICO! ya ves, q el bordillazo cueste mas de 200 talegos y medio mes sin coche.... Esque me compraba con esas pelas una moto y para cuidad me dejaba de historias. Pero... todos sabemos lo q pasa cuando uno esta enamorado de su coche :blink:

Que buena convinación de motor y cambio has elegido. :o Pero... esos frenos cuanto te han costado?? son oficiales audi?? :blink: Todo un carrazo calzas. Saludos a3pañeros!

A mi me parece caro, date un paseo por otros concesionarios y tu presupuesto, te sorprenderas! Saludos A3pañeros!

precioso, pero lo q mas me ha impresionado la verdad, es ver el volante a la derecha !!!!!!!! Saludos A3pañeros!