manct

Yo compré la pareja por ebay (nº art: 350218764235 ) http://cgi.ebay.es/WARNING-CANCELLER-FOR-L...p3286.m20.l1116 Aquí también (el mismo artículo): http://www.convert2xenon.co.uk/47-led-products Salu2

Señores/as no se engañen : 3 de cada 4 españoles mueren en carreteras convencionales y no en autovias/autopistas. Pero claro, ya sabemos la politica de la dgt: - Resistirse año tras año a señalizar los puntos de concentracion de accidentes. Menos mal que gracias a la iniciativa ciudadana por fin se señalizan los puntos negros (y no me refiero a los de la cara, que se quitan con Clean & Clear, sino donde fallecen nuestros familiares y amigos). Tanto costaba poner un cartelito de aviso?? Cuantas muertes se habrian evitado si hubieran puesto antes las señalizaciones de peligro? - Otra cosa que le encanta a la DGT: Poner radares donde menos hacen falta. A qué leches viene montar un radar en una recta de autovia? no es mejor ponerlo antes de una curva peligrosa de carretera, o en los puntos estadisticamente mas peligrosos? De qué estamos hablando de salvar vidas o de recaudar dinero? De los radares moviles ya ni hablamos: que pensais? estan para salvar vidas o estrategicamente agazapados para CAZAR conductores??? - Finalmente con lo que mas disfruta la DGT. Echarnos siempre y año tras año la culpa de todo. Nunca es la via (su estado, su trazado, sus curvas, su trafico, sus cambios de rasante, las obras, el inexistente y en ocasiones contrario peralte de las curvas, la incorrecta señalizacion etc.), siempre la culpa es del conductor y de su, como les encanta decir, "inadecuada velocidad". Los radares de tramo?? Los acabarán poniendo. Tiempo al tiempo.

Así quedan en mi A4

Pues nada que para los quieran usar leds como luces de posicion y pasen de montar resistencias en paralelo deciros que existe una alternativa (que muchos ya conocereis): decodificador/cancelador de error. Funciona (comprobado porque acabo de montar hoy por la tarde unas bombillas de leds de 3W y no parpadean ni dan error de bombilla fundida en el ordenador de a bordo).

UP!! Otro interesado

Yo tenia entendido que los detectores ahora con la nueva legislacion son legales ¿no? "Por razones de seguridad vial y con la finalidad de que la vigilancia de la circulación sea eficaz, la nueva normativa prohíbe instalar o utilizar en los automóviles mecanismos o sistemas que permitan detectar la presencia de los equipos de control de velocidad de los agentes de tráfico y así eludir su función. Y no sólo eso, por la misma razón, ya no se podrán hacer señales y ráfagas de luz para avisar a otros conductores de la presencia de los agentes." http://www.dgt.es/revista/num151/pages/ley.html DETECTORES E INHIBIDORES : ILEGALES

AVISADOR: Legal DETECTOR: Ilegal INHIBIDOR: Super Ilegal

Os recomiendo que os leais/ojeeis el Informe de la DGT de accidentes del 2008 http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/d...tralidad014.pdf Lo más importante son los apartados que hacen referencia a causas de accidente y mortalidad según el tipo de via. Tipo de vía Víctimas mortales 2008 Autopista 123 Autovía 352 Carretera Convencional 1.588 Otros 118 Cita del informe "....En carretera convencional es donde se sigue registrando el mayor número de víctimas mortales, registra el 72,8% del total.! Tipo de accidente Víctimas mortales 2008 Colisión frontal 422 Colisión lateral 50 Colisión fronto-lateral 357 Colisión múltiple y por alcance 144 Salida de la vía 890 Otro tipo de accidente 91 Atropello a peatón 202 Vuelco 25 A raiz de estos datos me direis si gastarse el dinero en colocar radares en las autopistas va a reducir el origen de la mortalidad en España cuya causa principal son las salidas de carretera (bastante mas dificil que ocurra en autopistas/autovias dada las caracteristicas suaves de trazado existentes en comparación con el trazado de las carreteras) y los choques frontales y fronto-laterales (tipicos de las carreteras por tener tráfico en doble sentido no separado). Al Gobierno le cuesta reconocer SU RESPONSABILIDAD y asumir que 3 de cada 4 españoles mueren en las carreteras convencionales y por tanto es allí donde debe redoblar sus esfuerzos y no echarnos siempre la culpa de todo. La DGT sabe dónde se está matando la gente y su solucion esta en poner radares en autovias?? !! Yo pienso que como contribuyente me merezco VIAS RAPIDAS Y SEGURAS y no LENTAS E INSEGURAS. Y estoy harto de escuchar año tras año al director de la DGT de turno el discurso de : "la culpa de los accidente es del conductor y su velocidad inadecuada". ES INCREIBLEMENTE OBSCENO

Es vergonzoso lo de suprimir el margen del 10%. A poco que te despistes, con un adelantamiento o una bajada, el coche rebasa los 130 e incluso los 140 casi "sin querer". Multar a 121 me parece absolutamente desmesurado. Está claro: son ganas de apretarles los co**nes a los contribuyentes

Joer que pasada 260!! Yo una vez fui a 200 con el mio y aunque se va superestable francamente me sentí muy inseguro a esa velocidad

Y no es más facil utilizar estas que directamente no dan fallo en FIS?? http://www.convert2xenon.co.uk/led-product...r-led-bulb.html

Yo le acabo de hacer 180.000 km y cero problemas con la caja de cambios. De consumo 5,8 en autopista y 5,3 en carretera Y como dice Guantera, yo si puedo ya no vuelvo a un manual ni de coña

Me parece que es un A8

Es una foto sacada hace un par de semanas cerca de Munich Perdón por mi ignorancia, pero esto es un A6 no? Pero los pilotos traseros.... si no me equivoco su diseño no coincide con los del nuevo A6 ¿o si?

Para quien le interese (en e-bay la pareja por unos 25€) http://www.convert2xenon.co.uk/47-led-products

Como son muchas las fotos, he hecho un collage con algunos rincones

Totalmente de acuerdo. Yo he estado un par de veces en Mallorca y lo más bonito para mí está en el norte. Salu2 :shocked:

Primero algunas fotillos de la autopista alemana que llega a Munich, desde Salzburgo (Austria) Pongo una foto de un Audi que me llamó la atención por sus faros traseros. Ni que decir tiene, que a 140km/h en Alemania te pasa hasta la Trini.

Ya he vuelto. IMPRESIONANTE!! Luego subo fotos

Te llegará a casa de regalo, un bonito analisis de VIH, Hepatitis etc. que Dios quiera que salga todo bien...

PERFECTO!

Pues a Mauthausen es justamente donde no pensaba ir. Ufff....me dijeron que te coges una depresión increible al salir de alli, por cómo te queda el cuerpo de sobrecogido... Para ir a un sitio histórico de la Segunda Guerra Mundial en todo caso iria al Nido del Aguila donde el c***n de Hitler tenia su impresionante chalecito con vistas y decidió muchas de las desgracias que ocurrieron en Europa. Nos perdais el bailecito que se pega...

UP! Alguien ha hecho la carretera alpina del Grossglockner? Cuanto se tarda? Son 45 km, pero algunos dicen que te puedes pegar con la excursión todo el día... Algun consejillo?? Please

Yo creo que lo peor es más bien, lo poquito que lucen los leds de día.

Pues eso, que me voy la segunda quincena de mayo de vacacione a Austria y la región de Baviera (sur de Alemania). Para ello, 8 noches en Salzburgo y 5 noches en Viena. Más o menos lo tengo ya todo mirado con mi pareja (alojamientos, coche de alquiler, museos, castillos, palacios, lagos, glaciares, funiculares, trenecillos, pueblecillos del tirol etc. etc. ) y era por si algún forero ha estado por allí y si quiere dar algun consejillo personal de lo que sea. - Cosas turísticas imprescindibles de ver y cosas que no merece la pena ir a visitar. - Como esta el tema de carreteras, peajes, radares, límites de velocidad etc. Cualquier consejillo sería bien agradecido Muchas gracias